什么叫做钢材的冷作硬化

㈠ 名词解释:钢材的冷作强化

金属材料在常温或再结晶温度以下的加工产生强烈的塑性变形，使晶格扭专曲、畸变，晶粒产生剪切、滑移属，晶粒被拉长，这些都会使表面层金属的硬度增加，减少表面层金属变形的塑性，称为冷作硬化。金属在冷态塑性变形中，使金属的强化指标，如屈服点、硬度等提高，塑性指标如伸长率降低的现象称为冷作硬化。

㈡ 火车钢轨为什么会产生冷作硬化效应

钢材在来常温或再结晶温源度以下的加工，能显著提高强度和硬度，降低塑性和冲击韧性，称为冷作硬化。 （把钢材加热后控制在再结晶温度以上进行轧制加工的工艺称为热轧。而在再结晶温度以下，包括常温下进行扎制加工的工艺称为冷轧。 钢材热轧具有良好的塑性，容易成型，成型后钢材没有内应力，便于下面工序加工。。 钢材冷轧具有冷加工硬化的特性。由于冷轧具有较好的机械性能，很多直接使用的钢材都使用冷轧钢材。 ） 金属在冷态塑形变形中，使金属的强化指标，如屈服点、硬度等提高，塑形指标如伸长率降低的现象成为冷作硬化。

㈢ 什么是“冷作硬化”和“冷拉时效”

冷作硬化就是通过冷加工而使零件表面产生的表面应力，使零件的表面比加工前的表面硬度耐磨性等有所提高。
冷拉时效一般指普通的钢材在常温下施加机械拉应力，这样零件内部会产生轴向的内应力，对于零件在使用过程中轴向的强度大大加强，但是在冷拉的时候不要超过材料本身的屈服强度，超过了等于就是把它拉坏了，把零件冷拉之后理论上讲它会有慢慢恢复到它原来形状的内应力，在恢复到原状之前它 的强度大于冷拉之前，所以叫冷拉时效。

㈣ 1简述哪些因素对钢材性能有影响

（1）由于某种因素的影响而使钢材强度提高,塑性、韧性下降,增加脆性的现象专称之为硬化现象.一般为重复荷载作用下弹属性极限提高（进入塑性阶段后发生）.
（2）冷加工时（常温进行弯折、冲孔剪切等）,钢材发生塑性变形从而使钢材变硬的现象称之为冷作硬化.
（3）钢材中的C、N,随着时间的增长和温度的变化,而形成碳化物和氮化物,使钢材变脆的“老化”现象称之为时效硬化.

㈤ 解释冷作硬化的意思。

可以说是单指表面层的使表面层金属的硬度增加，减少表面层金属变形的塑性，称为冷作硬化。金属在冷态塑形变形中，使金属的强化指标，如屈服点、硬度等提高，塑形指标如伸长率降低的现象称为冷作硬化。
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㈥ 什么是冷作硬化

一、金属材料在常温或再结晶温度以下的加工产生强烈的塑性变形，使晶格专扭曲、畸属变，晶粒产生剪切、滑移，晶粒被拉长，这些都会使表面层金属的硬度增加，减少表面层金属变形的塑性，称为冷作硬化。

二、金属在冷态塑性变形中，使金属的强化指标，如屈服点、硬度等提高，塑性指标如伸长率降低的现象称为冷作硬化。

(6)什么叫做钢材的冷作硬化扩展阅读：

一、局部或整体硬化，即在局部或整体上提高了钢材的强度和硬度，但却降低了塑性和韧性，这种现象称为冷作硬化(或应变硬化）。

二、冷拔高强度钢丝充分利用了冷作硬化现象。

三、在悬索结构中有广泛的应用。

四、冷弯薄壁型钢结构在强度验算时，可有条件地利用因冷弯效应而产生的强度提高现象。

五、但对截面复杂的钢构件来说，则是无法利用的。相反，钢材由于冷硬变脆，常成为钢结构脆性断裂的原因。