负荷弓的弓片是什么材质的钢材

1. 复合弓弓片为何不用碳钢

钢材热处理是关键。。不是碳钢的问题。。木片复合层压弓超极限拉距拉力比金属还危险。版。一般弓片权的承受力如果是40磅最少要有80磅的抗断裂能力。。。这样你怎么拉都是安全的最多也就是没弹性了。。碳钢缺点就是太薄会断太厚没弹性。。热处理是关键弹簧钢淬火温度太高就废了。。太低变形。。回火就是钢丝。。你自己去实验看看。。一般小拉力的不会受伤出事

2. 车弓子是多少号钢

车弓子是用65Mn钢制造的。弓子板属于弹簧钢板。有鞍钢、宝钢等有退火与不退火状态它的弹性很好，但硬度不是很高。它的弹性很好，但硬度不是很高。若硬度太高容易断裂。它的外形是扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。

弹簧钢板的原理

钢板弹簧是由许多具有弹性、宽厚一致，而且长短不一的钢片所组成的。其作用是把车架与车桥用悬挂的形式连接在一起，裸露在车架与车桥之间，承受车轮对车架的载荷冲击，消减车身的剧烈振动，保持车辆行驶的平稳性和对不同路况的适应性。

当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。