哈佛h6a柱用的什么钢材

A. 哈弗H6质量如何在中国市场的销售怎么样

今天就给大家解答一下哈弗H6质量如何？在中国市场的销售怎么样？

首先，作为中国SUV的销售冠军，哈弗H6在中国的销量约为每年40万辆。相对来说，因为质量、做工等问题被投诉得比其他车型多是正常现象。比如一款车一年只卖一辆车没有被投诉，投诉率可以说是零，而另一款车一年销量在40万台左右，多卖几款，投诉自然会多。

作为第三代哈弗H6，其外观设计明显不同于第二代车型。虽然还是以二代车型为基础，但整体设计更时尚前卫，正面也比以前更具侵略性。当你第一次看到车尾的时候，你会觉得没有那么和谐。但采用直通式尾灯和隐藏式排气都符合目前的主流特点。除了外观升级，第三代哈弗H6的内部也进行了升级，采用了全新的内部设计和旋钮式电子变速杆。但美中不足的是，变速杆区域的喷漆面板容易留下指纹。

今天就给大家解答到这里，欢迎评论区交流。

B. 长城哈弗H6车身钢材怎么样

全新哈弗H6采用3DP安全理念设计，车身高强度钢的应用比例超过65%，关键部位版(如底盘纵梁权)采用激光焊接技术，构建了牢不可破的车身结构;

配备了疲劳驾驶监测系统、车道偏离预警系统、盲点侦测系统等大量的高科技安全装备，哈弗用领先的安全科技将您的驾驶风险降至最低。

C. 到得恰是时候，神车哈弗H6第三代正式上市

在国内SUV市场，总有两款车型是“后浪”们必须得面对的，一款是号称城市SUV鼻祖的本田CR-V，各种“门”频发也依然可以连续畅销15年；另一款则是多年占据国内SUV销量冠军宝座的哈弗H6。

不过客观的讲，哈弗H6能在过去取得近80个月销量冠军的成绩主要还是因为这台车价格实惠并且配置较高，空间大稳定可靠，所以俘获了众多消费者。然而，此时国内车市处于后疫情恢复阶段而自己的竞争对手们完成一系列升级，哈弗H6的领先地位依然在，而现在长城推出了至关重要的第三代哈弗H6。

第三代，有哪些升级？

第三代哈弗H6来自长城全新的柠檬平台，整车的外形按照哈弗F系的设计进行了调整，但依旧走的是中庸大气的路线，并没有为了讨好年轻人而过于采用过于夸张的设计。整车外形相当有识别度，且针对上一代车型视野方面的问题进行了改进，像后车窗以及C柱的三角窗的面积都有扩大。

第三代哈弗H6已能够称得上SUV市场上的“巨鲸”，所以，这台车能否承续前两代车型的霸主地位，不需过于强求，最后的答案让消费者来回答就好。

写在最后

如今的中国车市格局早已不是当年合资车一家独大的情形了，形成这种格局的原因与长城、长安、吉利等一线自主品牌的崛起有关系，可以说没有这些自主品牌的强势，我们现在仍然会依旧面对20万买个桑塔纳的窘境。

所以，当产品力更强的第三代哈弗H6以及其他优秀的自主品牌问世时，笔者非常期待未来的中国汽车市场将会是如何的百花齐放。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 神车哈弗H6是怎样炼成的长城徐水工厂你不了解一下

[汽车之家工厂揭秘]??在过去的7月，三十而立的长城发布了自己的全新横、纵置平台，这两大平台的技术引起了大家的广泛热议，如果翻看之前的平台文章（燃油/混动/电动同平台长城新平台解析）你会发现网友们对长城的技术充满了期待和鼓励。那么作为长城全新横置平台的第一台车哈弗H6自然也成为万众瞩目的焦点，我的同事们已经带来了试驾，相信大家也对这台车有了大致的了解，所以我这次将来到幕后，抛开外表、动力、空间，我们从生产制造的工厂聊聊这台车一些故事。

只有经过多种测试并合格的新车才会真正成为一台可以正式销售的商品车，并最终通过物流系统来到我们身边。

编辑总结：第三代哈弗H6作为长城最核心的产品，长城将其放到工艺先进的徐水工厂，是重视也是一种期望。徐水工厂拥有长城经验最丰富的员工，世界级的先进设备，这些将为第三代哈弗H6的生产保驾护航，以此保证在工艺和硬件端不会出现问题，同时我也看到了全新哈弗H6内在的不同，比如一体式门环，全新的车身设计等等。在本月一代神车就会上市，让我们拭目以待吧！（汽车之家图/文冷晓阳）