货车底板用什么钢材

㈠ 货厢底板是高弹钢还是鱼纹板好

高弹钢。
普板一般指屈服强度在235MPa左右的普通碳素结构钢，代号为Q235。普板机械强度较低偏软容易凹陷变形，耐腐蚀耐磨性能不好但普板焊接性能良好不易开裂，为确保底板不出现严重的凹陷变形，半挂车普通底板厚度通常在2.0毫米及以上，根据使用要求不同底板表面有平板和花纹板两种形式。
强板是指屈服强度在345MPa以上的低合金高强钢，标号越高强度越大，材质表面硬度越大，越不易变形凹陷且耐磨性越好，但随着标号的增加材质的脆硬性也越大塑性降低，可焊接性差，容易开裂。目前半挂车高强底板厚度有1.2毫米、1.4毫米、1.5毫米、1.6毫米、1.8毫米等，由于高强板脆硬性大无法压制花纹，因此挂车高强底板表面均为平板。

㈡ 锣响挂车底板用什么钢材

优质高强钢。锣响挂车是山东锣响汽车制造枣悉漏有限公司旗下的，根据查询山东锣响汽车制造有限公司官网得知，陆野锣响挂车底板用的是优质高强钢。挂车是指由汽凳烂车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。

㈢ 厢式货车用什么铺底

具体用什么铺底，得看你运送的是什么类型的货物。可以考虑铺薄钢板，以保护底板，增大强度；也可以考虑铺橡胶，为货厢增加一定的减震效果。如果你拉的货物是石头等尖锐东西，最好铺上5mm的钢板再加上3mm的不锈钢板，这样就算被尖锐石头砸中货厢也不会产生多大影响。

什么是厢式货车？

厢式货车是一类具有独立的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车。厢式货车具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。

厢式货车的分类：

常见的厢式货车车型有单排厢式微型车，软蓬厢式、侧开厢式中型车，集装箱式大型车等。

按照品牌分类：东风厢式货车、解放厢式货车、五十铃厢式货车、江淮厢式货车、江铃厢式货车、福田厢式货车。

按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车。

按照用途分类：仓栅式运输车、厢式货车。

㈣ 新货车包车箱栏板用多厚的钢板好

最少要三毫米的钢板，骨架还要厚一点的槽钢，底板一般要五毫米的，我这说的是一般单桥自卸车的货箱，如果是双桥自卸车的话，底板要12毫米以上的。

㈤ 货车车箱底板是铁的好还是木板的好

看拉啥东西，如果是拉轻的东西的话木板好着，拉铁块啊之类的还是铁的好！

㈥ 后八轮翻斗车大箱底用什么钢板好

用Q235A钢。
做翻斗车箱体需要焊接，一般不能用高强板，焊接性能不好，焊缝会开裂，锰钢的焊接性能也不是很好，最好还是用Q235A钢，就是常说的A3钢，也就是普通钢，有热轧钢板、冷轧钢板。
这种材质的屈服强度比较高，抗拉及抗拉强度、布氏硬度等性能指标较高。
车辆的减重主要就是利用高强度钢的屈服强度的特点来是实现的，高强度钢常用的有两种，承重型高强度钢材和耐磨性高强度钢材。