什么车子钣金厚钢材好

1. 国产车什么牌子的车板金好

我觉得有必要就属于长城汽车，是因为长城汽车在欧洲都是免费的无限售。点击看详专细长城汽车有限公司宣布，属其四车 - 令人眼花缭乱，酷熊，哈弗5，风骏5--通过欧盟WVTA（整车型式认证的车型）的认证，这对中国的自主品牌汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。帆船

中国自主品牌车企在国内汽车市场的顺风时，海外市场是变化莫测，全国汽车出口企业出口量，出口量都是同比大幅下降上半年，即使保持在第一自主品牌长城汽车出口数量，出口额第一的只有近2万台的一半。和欧盟整车认证，以及对中国汽车自主品牌轿车的长城有很大的意义，这不仅意味着严格的欧盟标准不难以捉摸，同时也为提升中国汽车在欧美等发达地区的形象。

中国长城汽车一贯坚持质量第一，不是低质量的低价路线，一直以国际先进标准，产品质量，创新技术，使起点，全球版本的产品。因此，我相信这是中国制造的汽车的长城，在最畅销的汽车在海外的情况。

2. 司机都说日系车钢板薄不经撞，那汽车是钣金越厚越结实吗

日系车是否安全，是国内舆论中非常激烈争论的焦点，虽然说了很多年，但没有定论。 其实，日德车的安全理念不同，日本车讲汽车的能量吸收论，德国车讲车身刚性论。

日系车皮薄不堪碰撞，不安全吗？ 其实是废话

另外，要评价车辆的安全性吗？

第一，积极的安全装备是否齐全，重点是氙灯、无骨刮水器、ABS EBD、ESP、预碰撞控制系统、LED日间行车灯、上位刹车灯等各种安全配置。

第二，对碰撞后车辆乘员的被动安全的保护。 目前，我国法规是检测驾驶员、副驾驶员的头部伤害、胸部伤害和大腿受力，只要这些方面的指标符合要求，车辆就可以通过认证。

第三，车身钢板的厚度。 衡量汽车是否安全，并不是说车皮越厚越好，也不是说车皮越薄越好。 在需要碰撞能量的地区，需要柔软的吸能材料，高强度钢材也能抵抗冲击，减少碰撞对乘员舱的压迫，丰田GOA车身就是基于这一理念。 沃尔沃最初制造的车辆追求的是钣金的厚度，但有一次沃尔沃车发生翻车事故坠入悬崖，救援人员赶到时，车辆变形很小，以为车内乘客平安无事，结果打开车门发现车内人员死亡只有碰撞产生的强大能量，分散日系车皮薄不堪碰撞，不安全吗？ 其实是废话