㈠ 蔚领怎么样
瓦罐迷自然希望有一辆可以带着走的旅行车，但对于预算不多的朋友来说，这并不是一个容易的愿望。毕竟奥迪A4 Avant和奔驰c级旅行车虽然看起来很吸引人，但是指导价高达35万左右，确实让很多瓦罐迷望而却步。当然也有亲民价位的旅行车，但是它们的性能符合我们对瓦罐旅行车的要求吗？为此我找了有代表性的老款瓦罐大众蔚领蔚领和最近上市的新款瓦罐宝骏Valli，看看谁的表现更好。
比较型号:
大众蔚领蔚领2020款1.5L自动舒适或拆型(指导价:13.57万)
骏瓦利2021款1.5T那曲之星CVT旗舰型(指导价:10.58万)
外观部分外观部分，作为旅行车定位的两款车型，在外观上有不错的瓦罐味道。相比较而言，蔚领的风格更为沉稳，而宝骏瓦利的视觉观感则更为时尚。具体来说，蔚领的前脸是典型的大众风味，在设计上与老款宝来有些相似，但与现款宝来相比，却表现出了一种时间感，所以这种设计是成熟而有吸引力的。宝骏Valli的前脸设计和宝骏之前推出的RC-5W非常相似。大尺寸的倒梯形中网带来了不错的气势感。分体设计不仅是目前的主流，而且与中网融为一体，营造出良好的整体感。
大众威领
琼·瓦利
车身侧面部分无疑是旅行车的魅力所在。在这方面，两款都突出了“瓦罐味”。大众的侧面比例协调，和车顶一样高的后备箱显示了它的瓦罐属性。宝骏Valli的侧面观感“好吃”。其笔直的腰线和宽大的侧窗带来了不错的视觉比例感，C柱的衫灶枣缓慢收缩显示了其作为房车的身份。相比较而言，宝骏Valli的瓦罐味更好，C柱和D柱之间的距离更大，而蔚领看起来更像是一款加大的两厢车。
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车尾，两款车型呈现不同的设计风格。蔚领的视觉效果不错。熏黑的尾灯设计，延伸至后尾灯上方的腰线，以及后备箱盖上的线条，让后车的立体感更强。再加上底部的双排气设计，这就很有“德”了。宝骏Valli的尾部设计也有亮点。以直线为主要视觉印象的设计，整洁大方。配合通透的尾灯和醒目的“宝骏”二字，斜45°看，真的有“诗和远方”的感觉。
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车身尺寸方面，宝骏Valli更占优势，除了身高略低于蔚领，其余都超过了其他，尤其是车长4685mm，轴距2700mm。
外观上，大众蔚领的全景天窗有一些优点，但其他方面明显不如宝骏Valli，比如LED自动大灯、后视镜记忆、感应雨刷、远程通风等功能，这些都是宝骏Valli的领先点。值得一提的是，宝骏Valli还有原装车顶后备箱，可以额外提供500L的容积。虽然这一条没有体现在配置表中，但这是一个很实用的配置。
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内饰部分如果说大众蔚领的外观还有一些亮点的话，内饰比较扁平，它的方形对称风格和老款宝来很像，整体最大的特点就是耐看，中控台很难摸。同时，更小的6.5英寸中控面板也不能带来什么科技感。相比之下，宝骏Valli就顺眼多了，大方简洁的中控设计，有质感的挡把区域，垂直设计的空可调出风口，双幅方向盘，10.25寸中控屏，7寸液晶仪表等。，哪个看起来更主流。宝骏Valli的设计虽然谈不上惊艳，但看起来更加现代。
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内部配置方面，两款各有所长。大众蔚领内饰氛围灯较多，宝骏Valli包括真皮材质，后空色调，以及智能语音控制、车联网、OTA升级等其他功能，除了上面提到的两个大屏，而且音箱也领先三倍，达到九个音箱。
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空间部分空之间的性能对于家用车尤其重要，对于休闲车更是如此。毕竟选择休闲车的朋友往往看中它的大空空间。就乘坐性能而言，身高178cm的体验者在大众蔚领前排头上四指，来到后排时保持前排座椅位置不变。此时他头上三指辩桐空，腿上一拳半空，表现符合预期。同等条件下，宝骏Valli前头一拳空，后头三指空，腿部两拳以上。这也是宝骏Valli更长的轴距带来的乘坐空之间的优势。
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后备箱实用与否是一辆旅行车的关键。大众在蔚领的后备箱比较规整，在不倾斜后排座椅的情况下也比较大，而后排座椅支持倾斜，可以形成比较平整的空空间，最大容积1507L。君Valli的后备箱不放倒后排座椅也一样空，放倒后就夸张了。最大容积可达1620L，如果搭配原装床垫，可以变成1800mm*1200mm的移动双人床。
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相对来说，宝骏Valli在空之间的表现有点超前，但两者差距不算太大，而且能满足瓦罐粉丝说走就走，带帐篷、炊具、食材等大件物品的需求。对于较为常见的家居场景，无论是满载的宽敞，还是偶尔大采购下的常规后备箱装载能力，这两款车型都能很好的满足。
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至于座椅配置，宝骏Valli也领先不少。比如主座椅支持电动调节带记忆、真皮座椅、前排座椅加热/通风等功能，这些都是这个版本的大众蔚领没有的，而大众蔚领只有主座椅的腰部调节。
动力部分部分动力上，宝骏Valli无疑优势更明显。大众采用了1.5L 6AT的动力组合，发动机和变速箱都不是“大众”。相比之下，宝骏Valli的动力更为主流，尤其是250 Nm的扭矩输出，可以满足我们在一定条件下的急加速和超车。CVT变速箱也能让驾驶感觉更加平顺自然。
在驾驶辅助方面，宝骏Valli也有优势，360度全景摄像头、ACC自适应巡航、碰撞预警/主动制动、车道偏离预警、自动泊车等。其中我觉得最关键的是360度全景摄像头和ACC自适应巡航。因为车身更大，360度全景摄像头可以让泊车更有信心，而ACC自适应巡航可以让我们的长途旅程更加轻松舒适。
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摘要
有人说，开房车最酷的是可以用来一周5个工作日上下班，周末带家人朋友两天，实现“5·2”的生活方式，家庭和休闲旅游兼顾的生活也是房车存在的意义。从这两款来看，它们的表现都是值得肯定的，尤其是迷人的两侧和宽敞的后备箱，让我们的出行更加轻松。
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从具体的车型表现来看，宝骏Valli的优势无疑更加突出。抛开众说纷纭的内外设计，Valli在空之间的表现，配置表现，动力表现都比这个老缸有优势。再加上更有竞争力的价格，整体真的很香。那么相比这两款车，宝骏Valli是不是大获全胜呢？我不这么认为。大众蔚领虽然看起来不如竞争对手，价格也依然偏高，但它有着大众的品牌光环和2016年以来积累的品牌认知度。所以，真的不是一句话就能定论的事情。不过，谁的整体表现更香，我想你心里已经有答案了。
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㈡ 大众蔚领有前后防撞钢梁吗
你好，这款汽车是有前后防撞梁的。在墙上里面墙上是塑料的，比较软，是设计为了行人的安全
㈢ 大众蔚领后排座椅有钢板吗
大众蔚领有防撞钢梁，防撞钢梁是用冷轧钢板冲租野压而成的U型槽，与车架纵梁连接。作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和滚带缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。大众蔚领是一汽大众推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4559mm、1793mm、1487mm，轴距为2614mm，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率是82kw，匹配6挡手自一体、5挡手动变速大型芦箱。
㈣ 一汽大众蔚领雾灯怎么开
正常行驶时，驾驶员注意力不集中或道路突然变化都容易导致危险，所以很多朋友选车时，车辆安全是最重要的因素。蔚领，我们的“跨境之王”，配备了充足的安全装备武装自己，为朋友保驾护航。
“跨界穗闷雀之王”蔚领全系标配猜早ESP，支持多达12个子功能，避免车辆在湿滑路面急刹车、紧急避让的情况下失控，让您驾驶无忧。边肖提醒你，ESP是我们买车时必不可少的装备。
“跨界之王”蔚领的a柱、B柱等关键部位均采用热成型钢板，强度极高。指甲盖大小的地方可以承受10吨的压力而不变形，所以蔚领有一个非常坚固的车体。前后防撞钢梁采用高强度钢材，即使受到外力冲击，也能最大限度减少对乘客和车体的伤害，降低维修成本。蔚领还采用了同级车中少见的激光焊接技术，使钢板强度与整块钢板相当，即使受到外力也不会像点焊一样断裂，使整车固若金汤。
“跨界之王”蔚领有着非常好的驾驶视野。a柱采用热成型钢板后，可以在保证强度的情况下设计得更薄，减少车辆左右转弯的视野盲区。此外，蔚领的前雾灯与转向辅助照明系统集成在一起。夜间驾驶时，只要拨动方向盘或打开转向灯，相应一侧的雾灯就会在距离转向区域数米处自动亮起，从而减少夜间过弯时的视野盲区，让驾驶更加安全。
“跨境之王”蔚领在儿童保护方面非常细心。配备了国际标准的儿童安全座椅固定装置，固定在三点位置，非常牢固。另外，孩子活泼好动，喜欢摸门把手和钥匙，会不经意地打开门或罩闭窗户，这是很危险的。蔚领配有儿童安全锁，所以儿童在车内无法打开车门，非常安全。此外，蔚领的窗户和天窗具有防夹功能，可以避免误操作对儿童造成的伤害。
好了，小伙伴们，关于安全的分享到此为止。
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㈤ 大众蔚领最高配置是哪款
大众蔚领最高配置(查看底价|查看配置)为2018款230TSI双离合豪华版，市场价15.89万元。发布日期为2017年10月31日，车身类型紧凑，为旅游大巴。
蔚领(蔚领)是一汽-大众打造的首款跨界旅行车，将唤醒中国旅行车市场的春天。是大众首款A级跨界旅行车，一款适合日常使用，具有冒险精神的跨界旅行车。它不仅是大众汽车在中国的首款A级跨界旅码世行车，也是全球首款A级跨界旅行车，集轿车、旅行车、SUV的多种属性于一体，不仅有轿车的舒适操控性，还有旅行车空房间的轻松承载能力和SUV类轿车的通过性。
采用德国大众最新设计语言，流畅的车身线条与Alltrack设计元素完美融合，辅以镀铬和亮黑态雀色点缀，让整车充满力量感和立体感。设计师在当代前卫建筑帆模早设计中运用了3D切割技术，塑造了蔚领更具层次感和多样性的车身线条。较高的离地间隙结合Alltrack造型元素，让蔚领拥有SUV般的通过性和良好的视野。
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㈥ 蔚领的最大缺点是什么大众蔚领有什么通病
蔚领是一汽大众倾力打造的首款跨界旅行车，是大众首款A级跨界旅行轿车，也是全球第一款A级跨界旅行车，集轿车、旅行车、SUV多种属性于一身，不仅拥有轿车的舒适操控性，更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性。㈦ 大众车用的是鹏钢吗
大众车用的不是鹏钢。新款大孝虚众用的是强度钢，强度钢主要应用在汽车安全件、底盘及车身等方面，未来其应用肯定会越来越广。汽车轻量版化不是用镁铝合金权代替钢材，屈服强度超过300Mpa就可以称为超高强度钢板了，超过1000Mpa的一般都是热成型钢板，普通的钢材难以达到这个强度。热成型钢板在加工过程中要经历高温成型及一系列的热处理，具有巧渣燃超高强梁漏度和极小的变形系数。