⑴ 45号钢调质的布氏硬度最大能达到多少啊
布氏硬度试验使用压头有淬火钢求和硬质合金球两种类型。使用淬火钢球压头时,只能对硬度为450HB以下的材料进行试验;当用硬质合金球做压头时,可对650HB以下材料进行试验,由于两种压头本身的硬度存在一定差异,所以,实际上当被测材料的硬度值超出350HB时,由淬火钢球和硬质合金球所测得的试验结果就有明显差异。当材料硬度值超过350HB时,用硬质合金球测得的布氏硬度值比用淬火钢球所测值高,并随硬度增高,二者差异增大。
压头类别 硬度测定值对比
HBS 222 231 285 292 354 394 461 512 582 627
HBW 223 234 287 292 357 404 475 537 634 745
△HB 1 3 2 0 3 10 14 25 52 118
由此可见,当被测材料硬度超过450HB时,必须用硬质合金球(HBW);在350~450HB时,用淬火钢球和硬质合金球均可。但HBS和HBW在此范围并无可比性,也没有任何逻辑关系。
45钢调质硬度范围:
推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600. 45号钢为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做 45号钢管
模板,梢子,导柱等,但须热处理 。 1. 45号钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。 实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
⑵ 45号钢材调质最大硬度是多少
出厂状态是热轧,和正火状态差不多,交货硬度229hbs10/3000,退火后交货硬度197hbs10/3000。做轴需不专需要调属质看要求,不一定需要调质,比如在受力不大的轴的时候。但为了发挥钢材的潜力,大都会调质,调质硬度大概20-30hrc
⑶ 45号钢调质会发生什么变化,淬火又如何,硬度能最高能达到多少(HRC)要求表面硬度和韧性,变形量有多大
45号钢调质内部应力小,加工,热处理后变形小,外表高频淬火内芯有低硬度可以先做出来.
淬火版硬度提权高,耐磨好,韧性下降,
硬度能最高能达到多少50-55,一般45度左右.太高了容易裂,变形大.
要求表面硬度和韧性,变形量有多大?说不好和热处理厂的工艺有关系,我看见过120(47度)的长度,中间弯2毫米.
⑷ 45号钢调质最高硬度能达到多少
45号钢调质最高硬度能达到多少?
45号钢调质最高硬度,我看选28-32HRC为好,再高机加工就少有困难(但不是不能加工)。综合机械性能也不见得太好。
⑸ 调质最高能调到多少硬度
调质的硬度一般不会太高,调质的目的是取得硬度与强度都达到最理想的均衡,并不追求硬度最高。
一般调质的硬度在HB230-280左右,不同的材料效果不一样。
⑹ 45号钢调质处理后,其硬度需达到多少度为合格
45钢硬度小于HRC55,热处理后最高可达到HRC60以上硬度。才算是合格。
局部抵抗硬物压入其表面的能力称为硬度。固体对外界物体入侵的局部抵抗能力,是比较各种材料软硬的指标。
由于规定了不同的测试方法,所以有不同的硬度标准。各种硬度标准的力学含义不同,相互不能直接换算,但可通过试验加以对比。早在1822年,Friedrichmohs提出用10种矿物来衡量世界上最硬的和最软的物体,这是所谓的摩氏硬度计。
硬度试验是机械性能试验中最简单易行的一种试验方法。为了能用硬度试验代替某些机械性能试验,生产上需要一个比较准确的硬度和强度的换算关系。

(6)钢材调制硬度最高能调到多少扩展阅读:
轴类零件特点:
轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:
(一)尺寸精度 起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
(二)几何形状精度 轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度 轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度 一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。
参考资料:45号钢-网络
⑺ 一般钢材调质处理硬度深度多少
一般钢材属于45号钢
45号钢硬度小于HRC55,热处理后最高可达到HRC60以上硬度。才算是合格。
局部抵抗硬物压入其表面的能力称为硬度。固体对外界物体入侵的局部抵抗能力,是比较各种材料软硬的指标。
由于规定了不同的测试方法,所以有不同的硬度标准。各种硬度标准的力学含义不同,相互不能直接换算,但可通过试验加以对比。早在1822年,Friedrichmohs提出用10种矿物来衡量世界上最硬的和最软的物体,这是所谓的摩氏硬度计。
硬度试验是机械性能试验中最简单易行的一种试验方法。为了能用硬度试验代替某些机械性能试验,生产上需要一个比较准确的硬度和强度的换算关系。
向左转|向右转
(7)钢材调制硬度最高能调到多少扩展阅读:
轴类零件特点:
轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:
(一)尺寸精度 起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
(二)几何形状精度 轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度 轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度 一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。
⑻ 45钢调质硬度最大能达到多少
我这里没有图纸,所以只能大致得描述一下结构! 零件为钻杆接头,直径42mm,一端开锥螺纹,中间开孔,最小孔直径16mm.图纸要求调质,硬度HRC33左右. 不知道我表达的看明白没有
⑼ 45号钢调质处理后的硬度能达到多少
原发布者:caiyanbing01
45号钢调质处理的硬度是多少45#(号)钢和
40Cr
钢调质的热处理工艺调质是淬火加高温回火的双重热处理,其目的是使工件具有良好的综合机械性能。调质钢有碳素调质钢和合金调质钢二大类,不管是碳钢还是合金钢,其含碳量控制比较严格。如果含碳量过高,调质后工件的强度虽高,但韧性不够,如含碳量过低,韧性提高而强度不足。为使调质件得到好的综合性能,一般含碳量控制在0.30~0.50%。调质淬火时,要求工件整个截面淬透,使工件得到以细针状淬火马氏体为主的显微组织。通过高温回火,得到以均匀回火索氏体为主的显微组织。小型工厂不可能每炉搞金相分析,一般只作硬度测试,这就是说,淬火后的硬度必须达到该材料的淬火硬度,回火后硬度按图要求来检查。工件调质处理的操作,必须严格按工艺文件执行,我们只是对操作过程中如何实施工艺提些看法。1、45号钢的调质45号钢是中碳结构钢,冷热加工性能都不错,机械性能较好,且价格低、来源广,所以应用广泛。它的最大弱点是淬透性低,截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。45号钢淬火温度在A3+(30~50)℃,在实际操作中,一般是取上限的。偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快,表面氧化减少,且能提高工效。为使工件的奥氏体均匀化,就需要足够的保温时间。如果实际装炉量大,就需适当延长保温时间。不然,可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长,也会也出现晶粒粗大,氧化脱碳严重的弊病,影响淬火质