夹具用什么钢材好

『壹』 机加方面制作工装夹具用什么材料合适工装加工铸铁用

45号钢就行，要不你的成本太高，加工热处理完以后你可以做下发蓝处理，这样就不易锈蚀了，也不影响精度。
不考虑成本，那就用不锈钢的吧，304不锈钢用得比较多,当然你可以根据你的性能要求选择。

『贰』 工装夹具我该选用什么材料

我不是抄老师傅，不过给点建议袭给你参考。
45号钢就行，要不你的成本太高，加工热处理完以后你可以做下发蓝处理，这样就不易锈蚀了，也不影响精度。
-------------------------------------
不知对于你的情况是否可行。其实我们这很多用A3的，除非有硬度要求才用45#，A3发黑以后效果就不错。
----------------------------------
不考虑成本，那就用不锈钢的吧，304不锈钢用得比较多,当然你可以根据你的性能要求选择。

『叁』 请问下做车床夹头用弹簧钢和45号钢那个好些

从耐磨性、弹性来讲，弹簧钢比45号钢好。
弹簧钢的的主要性能要求是高强度和高屈服极限和疲劳极限，所以弹簧钢材用较高的含碳量。但是碳素钢的淬透性较差，所以在对于截面较大的弹簧必须使用合金钢。合金弹簧钢中的主要合金元素是硅和锰，他们可以增强钢的淬透性和屈强比。
碳素钢用于直径较小的弹簧，工艺多为冷拔成型，如：65#，75#，85#。
直径稍大，需用热成型工艺生产的弹簧多采用60Si2Mn，如汽车板簧，铁路车辆的缓冲簧。
对于高应力的重要弹簧可采用50CrV,常用于高级轿车板簧，发动机气门弹簧等。
其他弹簧钢材料还有：65Mn,50CrMn,30W4Cr2V,等。

『肆』 车床夹具是什么材质

数控车抄床夹具是一般的普通钢，但是袭如果对硬度要求严格的话，可以装配上45号钢进行淬火处理。

车床夹具简介：
在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具称为车床夹具。车床夹具多数安装在主轴上；少数安装在床鞍或床身上。

『伍』 什么材质的钢板做工夹具最好

框架，base一般是抄Q235,托压块是45号钢，不袭导电会用，尼龙，也有位置用铍铜。定位销用铬铜，40Cr,表面镀硬珞，淬火。保护罩用黄铜。没有什么材质最好，只有适合以及更好，追求最好的，代价是成本高！！！

『陆』 那种钢材硬度比较高，热处理变形，不易生锈

如果有条件的话用2cr13。
马氏体不锈钢，淬火后用400度回火大概也就是洛氏35左右。

『柒』 夹具材料如何选择

制作夹具，一般可以选择45#钢，既有一定的硬度，也有一定的强度。

『捌』 夹头座用什么材质

夹头座材质可以采用合金工具钢材料加工，最好能进行淬火、调质处理，这样就能够满足“耐磨、耐用”的要求。弹簧夹头用弹簧钢就行，弹簧夹头后面的滑套42Cr钢就行。轴座夹头座使用特殊合金钢材料，卡口镀镍处理，卡口部件合理的公差配合，卷轴托口采用特殊材质。

钻夹头从结构上分主要有扳手式和手紧式两大类。扳手式钻夹头需用扳轮来拧紧，主要用于机床行业，如台钻和手电钻上。手紧式钻夹头靠握住前后套来拧紧夹头，主要用于手电钻上。扳手钻夹头由于是靠扳轮来拧紧夹头的。

而扳轮是一个带加长力臂的锥齿轮，所以在拧紧的过程中，可以起到增加力矩输入的作用，因此夹头的夹持力大。由于扳手夹头结构简单、零部件易加工、价格便宜、性能可靠等优点，所以其用途较广。

手动夹具座，气动夹具座，气动可分度夹头座，15型：25型：气动夹具座适用于大批量，钻孔，攻牙，倒角，15型：25型：气动分度：适用于大批量的，钻孔，攻牙倒角，铣六角，铣四角，铣三角，多用途的二次加工制具．适用于大批量的钻孔，攻牙，倒角，铣六角，四方等等。