埃菲尔铁塔用了多少吨钢材

⑴ 埃菲尔铁塔，建造时用了多少斤铁

埃菲尔铁塔的金属制件有1.8万多个，重达7000吨，施工时共钻孔700万个，使用铆钉250万个。

⑵ 埃菲尔铁塔用了多少吨铁

约为11500吨.
于1889年建成，高300米，天线高24米，总高324米。设计师居斯塔夫·埃菲尔。
开工时间：1887年1月27日
竣工时间：1889年3月31日
占地面积：1万平方米

⑶ 10大国外钢结构建筑

伦敦千年穹顶 用钢量：4000吨千年穹顶的造型很奇特--它由12根穿出屋面、高达100米的钢桅杆支撑，屋顶采用膜材料覆盖成圆球形，而膜面则支撑在72根辐射状的钢索上，远远望去像一个白色的大帐篷。 巴黎埃菲尔铁塔 用钢量：7000吨高320米的埃菲尔铁塔是较早应用钢结构的建筑物，它除了四脚是用钢筋水泥筑成外，其他地方都用钢铁构成。除了7000吨钢铁外，它还被装上了1.2万个金属部件，以及250万只铆钉。 吉隆坡国家石油双塔大厦 用钢量：7500吨高452米的吉隆坡国家石油双塔大厦号称目前世界上最高的纯钢结构建筑(外层材料为不锈钢和玻璃)。双塔大厦在41层和42层之间还有一座用轻型钢建造的“空中天桥”连接两塔，“桥”长58米、高9米，总重750吨。 首尔世界杯体育场 用钢量：1.8万吨体育场的屋顶由16根桅杆(由钢铁制成，支座可转动)支撑的放射状钢管桁架组成，在屋顶外部和前部还设计有两组环状支架，以保证屋顶结构的整体性。此外，支撑屋顶的还有斜拉索。 悉尼奥林匹克体育场 用钢量：2.2万吨这座最多可容纳11.5万名观众的2000年悉尼奥运会主体育场，是奥运史上最大的体育场。它由两个长220米、宽70米的弧形钢结构支撑。其跨度可并排停放4架波音747客机。 纽约帝国大厦 用钢量：6万吨帝国大厦高381米(加上后来修建的电视塔共高448米），共使用了1000万块砖石。正是因为大量钢材的使用，这座高102层的摩天大厦仅用了1年多的时间就建成了。 日本明石海峡大桥 用钢量：30万吨这座目前世界上主跨最长的悬桥(全长3911米，主跨长1991米)，将日本的本州、九州、北海道和四国岛连在了一起。该桥可承受里氏8.5级的强烈地震和80米/秒的暴风

⑷ 法国埃菲尔铁塔用钢量是多少

埃菲尔铁塔（法语：La Tour Eiffel；英语：Eiffel Tower）是一座于1889年4月25日建成位于法国巴黎战神广场专上的镂空结属构铁塔，高300米，天线高24米，总高324米。埃菲尔铁塔得名于设计它的桥梁工程师居斯塔夫·埃菲尔。铁塔设计新颖独特，是世界建筑史上的技术杰作，因而成为法国和巴黎的一个重要景点和突出标志。
埃菲尔铁塔从1887年1月26日起建，分为三楼，分别在离地面57.6米、115.7米和276.1米处，其中一、二楼设有餐厅，第三楼建有观景台，从塔座到塔顶共有1711级阶梯，共用去钢铁7000吨，12000个金属部件，250万只铆钉，极为壮观。

⑸ 埃菲尔铁塔的建筑史

埃菲尔铁塔举世闻名。这次去法国旅游,身临其境,观赏了埃菲尔铁塔,令人叹为观止。出于专业的兴趣,将收集的埃菲尔铁塔相关资料,从建筑的角度,将埃菲尔铁塔的设计、施工、维护、使用等方面整理归纳,贴于此处,愿与朋友们交流。
众所周知,埃菲尔铁塔是为1889年巴黎世博会和纪念法国大革命100周年修建的。当时法国政府给设计人员提出了两个条件,一是用该建筑来募集资金,在建成后“用塔养塔”,靠游人观光回收资金;二是按临时建筑考虑,建筑高度1000英尺,博览会后要拆除。这两个先决条件缺一不可。设计师埃菲尔是这样构思设计方案:把塔的高度确定300米(1930年后增加了24.79米),分四层,首层57.6米,二层115.7米,三层276.1米,四层300米,一、二层设有餐饮(也可以观光)、三层设观光台,从塔底到塔顶还设了1710级台阶,同时可供1万游人登塔观光,以满足“用塔养塔”的条件。实际上,在世博会半年期间内,该塔回收资金140万美元,而该塔的预算造价是160万美元,除去政府补贴30万美元,埃菲尔和他的公司需出130万美元,,这表明半年时间己收回成本。为满足拆除方便的条件,埃菲尔大胆创新,塔身选用了钢铁镂空结构,既减轻自重,又减少风阻力,所有钢铁构件均用铆钉连接,以提高抗地震力和风荷载的能力。让人惊奇的是:整个塔身用钢铁7000余吨,由12000个金属部件组成,用250万个铆钉连接,钻孔700万个,每个部件编号后在工厂制造,尔后到现场组装,没有出过一次错误,而5300多张图纸没有修改变更一次,施工完全按图纸进行,没有任何改动,可见设计之合理,计算之准确。这座铁塔的建成是当时世界上第一座钢铁结构的塔,也是当时世界上高度最高的塔。这样的设计在世界建筑史上埃菲尔创造了奇迹。

埃菲尔铁塔开工于1887年1月27日,1889年3月31日竣工,1889年5月15日交付使用对游人开放。参加施工人员250人,夏季每天工作13小时,冬季每天8小时。该塔占地面积约1万平方米,总重量达1万余吨,总高度300米,这样一个庞大建筑,250个工人参与施工,仅用了两年时间就建成,在建筑史上罕见。不但工期短,而工程质量也很好。250万个铆钉的制造误差是十分之一毫米;四个与地面成75度的独立钢筋砼塔基墩,施工到54米高度要连成整体平台,其水平误差不到6.4厘米,为顺利安装铁塔创造了基本条件;经测量,塔身在炎热夏天由于钢铁膨胀自动升高17厘米,而到冬季又自动收缩原正常高度,100多年来没有因温度应力而破坏结构。法国的建筑工人创造了奇迹。

为防止钢铁腐蚀降低强度,埃菲尔在设计交底时指出:“只有适当的油漆,才能保障这座金属建筑的寿命”。设计要求在钢铁构件表面刷漆,刷漆的质保期为7年,也就是每隔7年就要全部重新刷漆,刷一次大约需55吨的油漆,漆的质量和刷漆的程序要求很严格,埃菲尔塔全部构件表面面积达20万平方米,而能确保外表颜色均是一个色,就是现看到的棕褐色,这是一项高难度的复杂工程,而埃菲尔塔创造了高难度维护的奇迹。

临建改永久又是埃菲尔铁塔的又一奇迹。
原设计规划是在1889年世博会后拆除,由于种种原因政府做出决定,不但不拆,还再增高,在原塔顶高300米处再增24.79米,用作气象服务和广播电视天线,最终形成今日世人看见的埃菲尔塔,它经历百年风霜雨打,巍然屹立在塞纳河畔,如今,不仅是一座供游人观光的铁塔,还是热闹的商业大厦,法国广播电台中心,气象台和电视台的发射塔。埃菲尔塔已成为法国现代巴黎的永久标志性建筑,也是法国巴黎的象征。

⑹ 埃菲尔铁塔用了多少钢材

7000吨的钢材！谢谢

⑺ 埃菲尔铁塔的历史悠久，这么庞大的高塔是如何建造的

埃菲尔铁塔是集合了很多科学家工程师的力量才能建造出，这个结构使用了7300吨的熟铁，总共所用的材料差不多有1万吨，整个埃菲尔铁塔分为三层，既然从地基开始建起，就一步一步的建成了这么庞大的高塔，这座高塔在建造的时候是从1887年开始，这个时候人类的工业已经比较发达，建造这么一个庞大的高塔，难度不算太大。

建造埃菲尔铁塔之前，法国刚刚摆脱了普法战争的耻辱，为了展示自己的国力，在1884年作出决定，准备办一个世博会。为了办这个世博会，法国政府决定建造一个标志性的建筑，为此还举办了一个招标会，而获胜者就是埃菲尔铁塔的设计。

埃菲尔铁塔从1887年开始建造，一共分为三层，第1层和第2层有餐厅，第3层是观景台。建成后的埃菲尔铁塔高达320米，一共有1711阶台阶。所用的钢铁达到7000吨。埃菲尔铁塔在建造的时候就非常精细，埃菲尔尽量杜绝一丝一毫的偏差，精确度达到了1/10毫米，到1888年春天埃菲尔铁塔才算是建造完成整个工程耗费了21个半月。

⑻ 埃菲尔铁塔的建筑用材

埃菲尔铁塔高300米，天线高24米，相当于100层楼高，铁塔是由很多分散的钢铁构件组成的——看起来就像一堆模型的组件。钢铁构件有18038个，重达10000吨，施工时共钻孔700万个，使用铆钉250万个。除了四个脚是用钢筋水泥之外，全身都用钢铁构成，塔身总重量7000吨。每隔7年油漆一次，每次用漆52吨。塔分三楼，分别在离地面57.6米、115.7米和276.1米处，其中一、二楼设有餐厅，第三楼建有观景台，从塔座到塔顶共有1711级阶梯，共用去钢铁7000吨，12000个金属部件，259万只铆钉。

⑼ 埃菲尔铁塔真是铁的吗

埃菲尔铁塔是钢铁杰作。
塔身为钢架镂空结构，高324米，重9000吨。有海拔57米、 115米和274米的三层平台可 带给人心理震撼力的景象供游览，第四层平台海拔300米，设气象站。顶部架有天线，为巴黎电视中心。从地面到塔顶装有电梯和1711级阶梯。

铁塔采用交错式结构，由四条与地面成75度角的、粗大的、带有混凝土水泥台基的铁柱支撑着高耸入云的塔身，内设四部水力升降机（现为电梯）。它使用了1500多根巨型预制梁架、150万颗铆钉、12000个钢铁铸件，并且没有用一点水泥，总重7000吨，由250个工人花了17个月建成，造价为740万金法郎，每隔7年油漆一次，每次用漆52吨。这一庞然大物显示了资本主义初期工业生产的强大威力，与其说是建筑，不如叫做装配更为恰当。在设计、分解、生产零件、组装到修整过程中，总结出一套科学、经济而有效的方法，同时也显示出法国人异想天开式的浪漫情趣、艺术品位、创新魄力和幽默感。

⑽ 巴黎埃菲尔铁塔所用的建筑材料

钢材制作，占地10000平方米，总重为9000多吨，原塔高300米，1959年顶部增设广播天线，增高至320米，全铁塔共分成3段，首段即底部有4条向外撑开的塔腿，在地面形成边长100米的正方形。塔腿分别由石砌礅座支承，地下有混凝土基础；二段是塔角的延伸，整个塔身自下而上逐渐向内收缩；到了三段，4条钢架立柱合成一股，外形曲线继续缓慢内缩，形成一条自然得体、很是优美的轮廓线，全塔由1.2万个构件组成，使用250万颗铆钉和螺栓连接成为整体，共用了7000吨优质钢铁。