❶ 钢贸行业如何提高盈利
提升利润空间的途径有哪些？
面对钢贸商在夹缝中苦苦挣扎的现状，北京市工商联金属材料行业商会会长杨国宏不止一次地呼吁：“钢厂要认识到我们也是企业，我们拿了成千上亿的资金做钢材，一个月做几万吨甚至几十万吨，不是在玩，我们也要生存，也要交税、养员工，得给企业创造价值，我们不能喝西北风去。”这并不是说钢贸商没有利润的主要“罪魁祸首”是钢厂，但至今为止钢厂还在无视钢贸商的存在、还在推行它的霸王条款、还在无视合同的法律性和严肃性、还在无视市场规律而在价格倒挂时眼睁睁地看着钢贸商往里面贴钱，难道这是正常的经营行为吗？难道这是正常的市场经济行为吗？这实在令人痛心！
提升钢贸商的利润空间有政策方面的因素，有市场方面的因素，有技术方面的因素，有自身经营方面的因素，还有其他诸多方面的因素。这显然是一篇短文不能囊括也无法探讨透彻的复杂问题，但本刊记者还是就采访到的一些企业的经验做法提供给广大钢贸商，希望借自己的微薄之力为大家提供一些借鉴作用。
一是慎重选择钢铁生产企业。陈平董事长认为：“钢贸商在选择钢厂时，不要片面地认为钢厂越大就越好。不要只盯着大的，要选择价格政策比较稳定、信誉比较好的。”适合自己的才算最好的，同时也不要一棵树上吊死，多一个选择就多一个机会。
二是经营规模化，服务综合化，采取统购分销的做法向超级终端模式发展。这是资金实力雄厚的大型钢贸企业尤其是国有企业的做法，他们通过全国的渠道布局，通过大代理、大加工、面向中小用户及无资源贸易商，建立采购超市、薄利广销，靠规模经营优势跳出低层次竞争的圈子，使自己的利润有一定的保证。
三是行业细分化，产业链条化，向服务特定类型客户模式发展。他们基于对市场的分析选择某一细分行业群体作为主要服务对象，通过提高钢铁产业链条的整合集中，提升综合服务力。
四是产品专业化，服务多样化，向经营品种专一、规格配备齐全的模式发展。他们通过建立某一产品专卖店的模式，把某一类产品做专、做全进而广泛地面向客户进行服务。比如河北廊坊正泰物资有限公司就是在H型钢经营上做专做精，很快成为这个行业里的佼佼者。
五是产品定制代订，向服务特殊客户特殊要求的模式发展。如上海鹿骋金属材料有限公司在四年前就开始为终端用户进行特殊规格产品的精细加工，取得了很大的成功。这些企业通过自己的专业知识与资本实力为国内、国际客户进行代理定制加工钢材高附加值产品的服务。
六是区域加工配送、综合代理采购，向区域性加工、贸易一体化模式发展。他们通过建立或联合钢材加工中心，建立并联合物流配送车辆，为区域内企业广泛、深入地进行采购代理、加工、配送的服务。
七是一竿子到底，发展直供客户，减少中间环节费用，提高利润。他们利用资金和企业品牌优势，大力开发、培育直供客户，与客户建立起了良好的战略合作伙伴关系，抓住了终端客户，掌握了市场主动权，与客户之间实现了双赢。
八是出口。一些大的钢贸企业如五矿、中钢等，拥有自己的出口渠道，甚至在国外建立了自己的办事机构，中小型钢贸商也通过其它渠道开展了出口业务。但由于一些发达国家“反倾销、反补贴”的折腾和国家相继出台的降低出口退税、出口许可证制度、征收钢材出口关税等措施，钢材出口已经大幅降温。
九是“拓展产业链”。往上游拓展就是开铁矿、卖焦炭、卖钢铁生产所需的原辅材料、卖钢坯等等，往下就是加工配送、物流服务、办钢材交易市场等等。至于那些打着钢材经营的幌子去做房地产等行业的企业，已经淡出了这个行业，不在本文探讨的范畴。
十是开展钢铁电子交易。网上钢材超市、钢材期货即将成为一种发展趋势，虽然国家有关部门对钢铁期货还没有真正开绿灯，但作为一种方便快捷、套期保值的现代钢铁交易模式，必将走进钢贸行业的正常经营活动之中。
十一是争取话语权，确立钢贸商在钢铁行业链中的地位，是提升钢贸商利润的关键。北京金属商会会长杨国宏不止一次地提出过“钢材代理制”的思路：钢材出厂价格、销售价格由钢厂统一制定，钢贸商就是通过自己的服务获取合理的利润（钢厂的代理费）。这样做的好处不仅能够转变目前的钢厂与贸易商对峙的局面，实现厂商合作共赢，而且还能够促进钢材市场的稳定。中国金属材料流通协会副会长、中钢集团中钢钢铁公司总经理辛希乐也对这种观点表示认同，他说：“代理制和变相代理制是钢贸企业保持一定利润的手段之一”。很多钢贸商也多次发出实施代理制的呼吁，但至今还没有哪一个钢厂采纳。
也有行业专家从技术角度上提出了“五环同心原理”：核心层目标市场环——紧密层目标市场环——松散层目标市场环——边缘层目标市场环——辐射层目标市场环。
❷ 自己想个开个钢材店，要注意什么风险怎么经营越详细越好
LZ可以参考一下以下的模式：“一网一中心六配套”为核心内容，针对钢铁生产厂、批发商、零售商及消费者四大物流服务对象，运用网络与通讯技术、条码技术等现代科学技术搭建起物流企业信息化整体解决方案。“一网”即交易网。这是钢材物流信息平台的主体，具体功能包括数据交换、信息发布、会员服务、库存管理、市场交易管理。信息以连续滚动的方式发布在主页上，包括空车配载、铁路车次、政策法规等。在这个板块建立内部管理信息服务系统，组建局域网，并通过DDN或拨号方式与信息中心联网，同时在物业服务现场端，配备工作站，实行计算机全程管理，及时发布、搜集、下载有关信息。提供行业快讯，从企业内外的大型数据库检索信息，汇编竞争对手情况，建立详细的文档资料。有效管理包括建立企业的管理数据库和主要软件。信息检索包括检索二次信息数据库系统。智能预警、评测和预报，提供分析预警报告，分析当前企业、经营户最“关注”的问题。 “一中心”是指钢铁网交易中心。将以交易中心为龙头，联合众多经营大户的资源体系，为供方和需方提供一个虚拟交易市场，双方可发布和查询供需信息，对感兴趣的信息可进一步洽谈。 参考资料： http://www.opsteel.cn/news/
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❸ 怎样做钢铁建材生意
首先您的有好的货源，然后再找到合适的买家，生意就有希望
答一：房建用的水泥标号一般都选32.5和42.5（32.5用于普通砌筑，42.5一般是浇顶和框架的浇砌）
二:水泥性能的好坏，一般不用自己特意去作鉴定，选用牌子的，简单方便，随着立窑淘汰，新型干法窑生产的水泥质量一般都没有问题。
三：如果兄弟真有心做水泥方面生意的话，我建议交一些水泥厂的朋友，朋友多好办事，而且每个水泥厂的水泥价位根据品牌差异，地区差异，季节差异等等都会有不同定价，一般大量定购的话，都有十块左右的差价，冬季水泥厂为了回笼资金，一般也会打打优惠，当然做什么行业都有人脉问题，时间长了生意也会好做的。
四：如果做水泥生意的话，我建议买车，运费这块也是一个大蛋糕，而且送货的话可以做到及时便利，对信誉提升有好处。生意都是由小做大的，生意做大以后，购车的钱自然就来了。赊帐和人脉问题那就得靠朋友和钱摆平了，社会是现实的。
五:送到工地上的水泥一般袋装的话，是二十袋为一吨，每包水泥标准都有严格的规定的：大于50KG.散装的话肯定要过磅的，一般出水泥厂的话，都有过磅单，拿这个给客户看就可以了，客户要是不放心的话，他会让你如何去做的。
这个行业需要的资金量比较大，一般来说，最小规模的公司大概注册资金都在50—100万。一般做钢材生意的主要分两种，一种是做工地的，就是你从钢厂或者钢材市场进货，然后卖给建筑公司，从中挣取差价。还有一种是做市场，就是你没有固定的钢厂进货，有人来找你买钢材，你就在钢材市场上找同类产品中价格最低的，买过来，再立马倒手卖出去，挣差价。
两种各有优缺点，前者需要比较多点的业务员去跑工地，找工程，买出去之后可能还要负责送货到工地，比较累，但是一般来讲利润要高一些。后者的话不需要大量的人手，只要你对市场内部的现货和价格非常熟悉就行，缺点是利润要低一点。
除此之外还有一种是做的比较大的，就是注册资金一般在2、3千万以上，甚至上亿的公司，他们做一些大中型钢厂的代理，只卖一个厂的货，依靠大量的销售来赚取利润。
做这个行业你需要具备三件事,一个是你启动操作之前,应该先申请一个营业执照,有了这个你就应该考虑寻找货的采购来源了,市场销售方面主要有两个销售渠道,一个是你有搞建筑工程的关系,你跟对方联系上以后,直接供应他,二个是你将建筑材料小批量的卖给需要用的个人.
钢铁物流模式有所发展，但仍处于初级水平。近几年来，我国钢铁物流在创新经营模式方面有了很好的探索。形成了多元化的钢铁物流发展模式：
一是贸易加物流的模式。即一些具有资金实力的大型流通企业开始探索供应链集成供应模式。即从原材料采购与供应为源头，为钢铁产业提供原材料采购、仓储转运、流通加工、信息服务、集成配送的全程物流服务模式。
二是物流加金融的模式。即一些具有仓储物流条件的物流企业开始发展仓单质押等物流金融业务，延伸了物流增值链。
三是贸易加流通加工的模式。即一些与最终客户联系密切的企业开始发展流通加工与配送服务，拓展了钢铁物流业务领域。但总体上看，我国钢铁物流模式还不够完善，还处在探索起步的阶段，而且推广应用的范围还有限。
四是新兴的钢铁物流园区模式。传统市场整合升级，集贸易、仓储、加工、配送、物流、金融、信息服务于一体，特点仍然是传统制造业与流通企业的粗放式结合。
五是电子商务加物流模式。利用电子商务平台完成商流过程，利用物流完成加工配送。
钢铁流通加工发展较快，但还不具规模。流通加工是发展钢铁物流的关键。没有流通加工就没有钢铁物流。这是由钢铁产业和产品性质决定的。钢铁产业面对的下游产业和客户十分广泛，生产不可能实现个性化。钢铁品种规格多样化，客户需求多元化，决定钢铁加工只能放在流通环节来实现。近几年来，我国钢铁流通加工发展很快，有数据表明，钢铁流通加工能占到我国产量的10%左右。但总体上看，我国钢铁流通加工还处在起步阶段，加工仍处在简单的低端的水平。与国外先进水平比，还相差甚远。如西欧、日本和美国钢铁流通加工都已是成熟行业。以美国为例，每年约有5000万吨钢材是通过钢材服务中心储存、加工和销售的，占其总消费量60%以上，其中经加工后配送销售的钢材约占30％~40%左右。这说明，在转变经济发展方式的过程中，发展钢铁物流是转变钢铁流通方式的关键，而在这个过程中发展流通加工是大有作为的。
❹ 怎样做钢材销售
看到你的问题，真抄想说说你的公司真的很抠门，每吨10元很少（一般都是按百分之多少算的） 库存没有这是看行情的 行情不好 谁家都不会很多库存 最好是零库存。只要你熟悉一种钢材的品种，都有发展的潜力，建议你先熟悉一下 你要发展方向的钢材规格和上家，像你这样没有钢材经验的没有底薪是正常的（熟人可能有），一般都是3个月，如果你还是不能上手，要吗你走 要吗老板叫你走，如果老板留你就会给你薪水，加抽成，至于你说的话费路费，要看情况的，一般都有的，如果你去仓库办事，肯定是公司报销的。至于你要怎么样交识客户。我建议你先熟悉你要发展的那个钢材的品种，要不然客户问你 你什么都不知道 谁和你做生意。我也是做钢材销售的，不知道你是在那里做销售，其实很多东西都是自己去摸索的 真正的东西别人也不会全部教你，
❺ 在钢材市场开个卖钢材店怎么做
你好，首抄先你要选定一个好的市场，确定自己的经营模式，是从哪里拿货，是直接从钢厂进货还是从其它贸易商进货，你可以到乐从钢铁世界了解下，哪里已经做了很多了的市场，可以致电到招商部了解下，电话上官网查看，希望能帮到您，谢谢。
❻ 请问我想开间卖钢材的店，需要什么
前期准备，1.进货渠道和零售客户群的了解。2.money（流动周转资金）。3.门店，相应规模的存储地。4.其他配备和人员（好歹要有一个懂行且能说会倒的）。
设备等，看卖什么钢材再决定配什么相应的小设备，如前面说的切割机等
钢材分类比较多，型材小管材和板材等都需要相应的存储架（用于区分型号类型等）
❼ 开个钢材店需要知道什么
首先，得知道哪些钢材的标号啊，那个标号代表是什么样的东东，不同标号之间的钢材的差专别；
其次，属要知道如何判断这些钢材是否符合标准；
再次，得知道钢材的市场行情啊，而且最好是能及时，或者是提前得知这些情况，否则，今天价格上涨了，你还不知道，还按照昨天的价格卖，那不是亏了吗。
最后，就是进货渠道和客户分布了。好的渠道，不但钢材质量有保证，而且价格还会比较公道，知道客户在哪里，才能把刚才卖出去啊，现在做的人太多了，光等着顾客上门的时代已经过去了，也就是说，需要出去跑客户。要想跑的有效率，就要了解客户在哪里。
知道的就这么多了，希望能帮到您！
❽ 怎样做钢材生意才能赚大钱
生意越来越难做，盈利越来越困难。”这是时下在钢材流通领域中经常听到的一句话。然而，
生意难做也得做，办法总比困难多。
如今，一些钢材经销商对盈利模式的创新，似乎比以往任何时候都更关注。
何为盈利模式？说
白了就是赚钱的办法。经销商从上家购进钢材，加价后卖给下家，赚取销售差价，这就是经销商
的传统盈利手段。中国古代商人“秘而不宣”的经营谋略，其中之一就是“时贱而买，虽贵已
贱；时贵而卖，虽贱已贵”。
改革开放以来，随着钢铁这一重要的生产资料作为商品进入流通市场之后，早期一批钢材贸易
商抓住契机，凭借着自身对当地市场高度熟悉以及比厂家驻地办事效率更高、成本更低的运行体
系，比当地终端用户多出许多了解市场变化趋势的信息来源，对上承接厂家的钢材销售业务，对
下服务本地终端用户，从而获得了生存空间和盈利。
尤其是中国钢铁行业的迅猛发展，市场大、门坎低、利润高，促使中国钢铁流通业在近二十年
得到了高速的发展，一批民营钢材经销商迅速壮大。然而，随着市场格局的日趋完善，以及科学
化、精细化发展的大潮袭来，个体的、以家庭制为主的钢材经销商往日风光不再。厂家的通路扁
平化，直销模式，导致市场竞争日趋激烈。特别是面临钢材价格“倒挂”，出厂价格高于市场销
售价格的情况时，钢材经销商靠传统的“时贱而买，时贵而卖”盈利模式已经难以盈利，一些钢
贸商甚至处于难以生存的境地。
一些经济学家认为，现在个体经销商活动、发展的舞台已经越来越小，经销商的发展似乎进入
了一个“瓶颈期”。目前，国内这种又土、单体又小的个体经销商群体正在逐渐萎缩，直到被更
先进的国际化发展浪潮冲垮。在不远的将来，完善的钢材现代物流系统很有可能取代钢材经销商
的大部分分销功能。在这种环境下，钢材经销商必须改变传统的盈利模式，适应市场的变化，否
则无利可图，无法生存。
面临市场环境的巨大变化，一些具备一定实力的钢材贸易商已经开始
尝试探索新的盈利模式，诸如有品牌型盈利模式、服务型盈利模式等等，这些盈利模式体现了三
个核心竞争，即以产品为核心的竞争，以服务为核心的竞争和以创造为核心的竞争，而这三个核
心竞争又倡导出以优化产品结构的为特征的盈利模式、以功能为基本特征的赢得模式和以创新服
务为突破口的盈利模式
❾ 钢材贸易公司该如何发展请同行高手做答
随着钢铁产量的不断提高和钢材(4071,28.00,0.69%)价格的巨幅波动，钢铁行业的竞争进一步加剧，扩大第三利润源、发展钢铁现代物流成为钢铁行业的热点。在激烈的市场竞争中，钢贸流通企业如何发展钢铁现代物流，实现从贸易到加工的嬗变，并由此巩固和扩大市场占有率，是摆在业界面前的问题。
随着社会经济的快速发展，钢材需求的层次不断提高，钢材贸易也随之不断升级。钢铁贸易企业单纯通过买卖钢材获取的利润越来越低，发展空间越来越小。“由贸易型向服务型转变，是钢铁贸易流通企业的发展方向。”中国金属材料流通协会相关负责人认为，发展钢铁现代物流、建立加工配送中心、突出个性化、专业化服务，延伸产业链条是流通商生存和发展的途径之一。
提升抗风险能力
钢材加工配送上接钢厂资源，下承终端用户，通过企业自主的技术和品牌，整合上下游资源，为行业锻造一个极为密切的链条体，同时也把自己深深地镶嵌在这个链条之中，成为与上下游密不可分的共同体。
——中国金属材料流通协会会长李耀强这样说
“钢材加工配送等现代流通方式在钢铁流通业越来越受到重视，当前，有的钢材流通商其钢材加工配送收入占到总收入的20%以上。”
钢材加工配送已经成为一种新型的物流方式。钢材配送中心作为钢铁流通企业与下游用户结成供应链、进行钢材物流优化的一种方式，是随着市场钢材资源的不断丰富和钢材用户对钢材供应在内容上、时间上和服务水平上的要求不断提高而形成和发展起来的。钢材配送中心的建立与发展可以满足钢材用户、钢铁企业和钢材贸易商三者的需要，已成为我国钢铁企业产品销售向用户延伸、建立稳定供货渠道、形成供应链的重要手段。
对此，流通商面对新的市场形势，要通过发展加工配送中心提高钢材的附加值，满足终端用户的需求，“配送中心要尽可能靠近客户，提供延伸增值服务，并要认真研究配送中心的定位和市场的个性化需求，切实实现与用户的有效对接。”
“钢材加工配送有效提高了钢贸企业的抗风险能力，钢材加工配送满足的是用户更深入、更细致、更高层次的要求。”开展钢材加工配送，提升钢铁流通业态，是流通行业培育核心竞争力的要求，也是流通行业在严酷的市场竞争中立于不败之地的关键。
找准市场定位
“我国钢材加工配送企业各种投资主体较多，局部地区能力过剩，因此新建加工配送企业在投资建设时，必须找准自己的市场定位和提升核心竞争力，切忌盲目跟风，造成不必要的浪费和投资失误。”
——钢材流通行业资深专家如是说
目前，我国钢材加工配送正处于钢厂、外资、钢贸企业、终端用户等多种形式并存发展的阶段，近年快速形成的加工配送能力已经使得部分区域市场加工配送能力过剩，市场竞争激烈。
“由于我国钢材加工配送企业投资主体较多，而且没有统一规划，因此已经出现局部地区能力过剩，对此，新建加工配送企业在投资建设时，必须明确市场定位，切忌造成不必要的浪费和投资失误。”
与发达国家相比，我国的钢材深加工比重偏低，而且在这些已经投资建立的钢材加工配送中心中，多数设备功能雷同，产品单一，加工精度不高，只停留在简单的粗加工层面，有的仅限于自营产品剪切。同时，钢材加工配送企业规模小， 且分布不均。 “目前的加工配送中心多数没有差异、没有特色。设备利用率低，投资回收慢，效率低下，对于钢材本身的附加值没有得到提升。新建加工配送中心要在提升功能、提升服务、提高设备利用率上做文章。”
业内人士建议，建立钢材加工配送中心，要做好充分的市场调研，明确加工能力、辐射能力和客户的实际需求， 在此基础上，统筹中心的功能配置，提高中心的运行效率 。
突出个性化需求
钢材加工配送中心作为钢贸企业与下游用户结成供应链的一种组织方式，其运作离不开用户的需求，在用户需求的拉动下才能产生钢材供应链的物流、信息流和资金流，加工配送中心与用户的关系是否协调是决定其成功与否的关键。因此，加工配送中心的规划、建立、运作和发展等一切工作都要围绕用户来开展。
——钢材流通企业人士如是说
终端用户所需要的钢材产品纷繁复杂，不仅仅是某个钢厂或者某个品种的钢材，而是多品种、多层次的需求，但目前加工配送企业没有一个能够满足一个用户的所有需求，往往是“一个终端用户要与几个加工配送企业同时联系，”给他们带来极大不便。
钢材流通商建立加工配送中心，应以满足客户的个性化需求为出发点，以开展全方位加工配送业务为发展方向，实现配送的差异化竞争，与客户共赢。
未来发展阶段，通过发挥电子商务的优势作用，完成钢铁产品及其原材料的在线电子交易，再通过遍布各地的钢材加工配送中心，实现“电子交易—剪切加工—快速配送”的现代钢铁流通模式。
❿ 如何开钢材店
我是钢材供应商，说不定我们可以合作，价钱好商量，QQ542295037