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怎么看待钢材行业

发布时间:2021-01-31 04:27:54

㈠ 有谁比较熟悉钢材这一行业的 对市场有些自己的看法的

建议去网络或GOOGLE搜索一下,看看有没有相关信息或资料可以帮你。

㈡ 钢材销售行业未来的行情如何

从“十二五”的后三年按照来看,我们认为对钢材生产和消费还是要有信心,但是一定要充分认识到它是一个低增长,因为2013年GDP定会好于2012年。货币宽松政策的基调上应该也是持续的。特别是国家对稳增长的新一轮基础建设项目,将会促使投资企稳。约4万亿出来以后,特别是这两年对基础设施,对固定资产投资是饱受争议的,但是现在看中央也提出来,稳投资是稳增长的重要举措。 十八大也提出来加快城镇化进程,包括结构性减税,收入分配的改革。从这些情况看2013年粗钢表观的消费量应该来讲会超过3%,钢产量应该会超过2%。应该也是一个继续维系低增长,低增长会体现在哪,新的需求量会体现在哪?咱们国家基础设施建设基本上占了全国钢消费量的20%到25%,“十一五”期间基础设施建设的总规模是71万公里,“十二五”的建设规模是58万公里,从这个角度看“十一五”的基础建设设施规模是小于“十二五”的,这里面有一个特殊情况,从去年也好,特别是2012年上半年也好,对固定资产投资,特别是基础建设投资由于资金的问题,由于其他一些安全的问题,可以说去年基础设施建设投资的力度,以及2012年上半年基础手势固定资产投资的力度都是相对低的。“十二五”期间基础设施建设的,交通基础设施建设领铁路建设、航道、油气输送、城际轨道交通,和民用机场建设,这些方面都是有增量的,规模是超过“十一五”期间的。而且也可以说“十二五”后三年在基础设施建设的力度上来讲,年均力度建设比,应该不低于“十一五”期间年均建设强度。应该对我们建筑业用钢有一个比较好的前景。 国家提的基础设施建设,要建立五横五纵的按照主估价综合交通网络,这些网络有一些已经存在,但是要形成一个主骨架交通网络。在快速铁路方面国家提的是在“十二五”期间基本建成国家快速铁路网,这些红的虚线是投入使用的高速铁路,红的还是在打算规划和建设的。所以从这个规模上看,我们有理由相信,在未来的三年内国家快速铁路网的建设会支撑我们建筑业用材和铁道用材的消费,但是各个地区的钢铁企业感受是不一样的,为什么?建设重点不一样。 各类钢铁企业感受也有不一样,跟它的结构有关系。研究报告表明:十二五期间基本建设完成高速公路网,这个高速公路网,红色都是已经建完的,投入使用的,蓝色是准备建设的,主要集中在未来几年内完成的。华东地区,因为经济繁荣比较早,基础设施建设也都比较提前,所以这个主要集中在东北地区、西北地区、西南地区。港口内河行航道建设主要集中在长江流域和珠江流域,民用机场还是在建55个民用机场,主要建在二三线城市,特别是三线城市,是一些中小型机场。还有我们的管道油气输送,像西北进来的,到明年它的规模和运送能力要由一千万吨达到两千万吨,从缅甸这边进来,到2014年运输能力要翻一番,我想通过这些我们应该增强对钢消费的信心。 十八大更加强调城市化进程建设,国家也颁布了十二五“两横三纵”城市化战略格局,国家主体功能区的建设,这些基础性的建设是协调推进的,罗百辉认为,从制造业用钢来看一共有21个产业属于制造业用钢,在2012年1至10月份制造业用钢的21个产业当中有10个上升的,有10个是产量同比是下降的,有一个是持平的。国家也陆续公布了若干个主体功能区。最近又公布了经济区,这些经济区总体功能区跟城镇化推进是密切相关的,未来的城镇化大量的是伴随着产业转移的就地城镇化,而且国家还提出来以扩大内需为战略基点,所以制造业用钢从未来来看也是有增量的。从近期来看是喜忧参半的,像汽车制造业、家电制造业、机械装备制造、能源业将持续保持增长态势。增长幅度有多大?要看限购的程度有多大。现在一线城市在汽车限购,造船业、集装箱制造业明显处于下降的通道,所以明年制造业略好于2012年。 钢材的价格问题,钢材的价格既有供求关系的问题,也有成本的问题。可以这么讲在过去的5年中,国内铁矿的投资强度越来越大。 为提高咱们国内铁矿石的供给能力是有利的,中国钢铁生产和消费放缓,也将放缓对铁矿石需求的增速。从国外来看未来3年他们的产能有进入新一轮的市场期,再加上国际海运能力已经大于实际运输能力,也就是说海运能力已经过剩,所以从这个看整个原材料的价格应该是一个下行。但是从供给能力看2012年1至10月份钢铁工业的固定资产投资已经超过了去年全年,这就说明我们的产能在继续扩大。
内容选自中国产业研究报告网发布的《2012-2016年中国不锈钢材市场分析及投资方向研究报告》 在这种情况之下,成本是第一位,因为我们产能实在是太大了,使钢价难以持续企稳回升,所以说钢需求的增长,哪怕是低增长也未必能带来钢铁、产品利润的增长。以前我们说需求上涨、价格上涨、利润上涨,而需求下降、利润下降,但是实际上来看料价格下降,钢价下降,需求上涨了钢价涨不上去,利润上不去,这主要说庞大的产能对市场的作用,导致钢铁价值难以持续增长的原因。

㈢ 钢铁行业的前景如何

目前,国内钢材市场处于历史底部,未来3年钢材行情继续看涨。特别是新型特种钢市场需求不断扩大;而普通钢市场因同质化竞争加剧,行情上涨空间有限。

㈣ 我为什么如此看好钢铁行业

对于钢铁这个传统的基础原材料行业,不同的人不同的角度有不同的认知是正专常的。有的人认为钢铁属仍然是工业的基础原材料和不可替代的战略物资,是离不开的工业基础性质的行业,是一个国家强大的标志,不能用金钱收所能够购买的工业强国的标志。也有的人认为钢铁工业是污染行业,发展钢铁工业是多余的,需要钢铁料不如购买,没有必要自己建设钢铁厂而付出环境代价。还有人认为钢铁行业过去曾经辉煌,如今黄花即将凋谢,黄昏将会过去,这是一个夕阳产业,不会有突破的机会。也有吃瓜群众认为钢铁行业国家不提倡发展,不如投资电子、新能源、汽车及装备制造、旅游行业、服务业金融业等第三产业,取得无烟产值。而特朗普确认为美国的再次强大离不开制造业的回归,更离不开美国本土制造钢铁的能力,从而对进口钢铁加征关税,提高美国本土的钢铁业竞争力。看看谁的观点更高明吧。

㈤ 钢材贸易是一个什么样的行业发展前景如何

在对钢铁行业进行了一系列的宏观调控后,我国建国以来第一个真正意义上的钢铁产业政策也浮出水面,从产业技术政策、产业规划政策、布局调整政策、企业组织结构政策、行业准入政策和贸易。那么钢材贸易是一个什么样的行业?发展前景如何?


政策等各个方面,对钢铁行业进行了行政法规的限制。

工业化一直是中国的梦想,而大炼钢铁也在半个多世纪以来成为工业化之路的象征。建国初期,钢产量只有15.8万吨,从上世纪50年代起,中国的钢铁业就在“赶美超英”的口号下“跨越式”地前进着,大炼钢铁成为中国奋力实现工业化的代名词,但历史也告诉我们,大炼钢铁也是不顾经济规律一哄而上的代名词。

当然,我国仍处在加快工业化、城镇化阶段,对钢铁产品的需求还会增加,钢铁工业还要发展,这是总的趋势。新政策的出台,不是为了限制钢铁行业,而是为了缓和矛盾减少压力,通过严格的行业准入条件等一系列规范约束,将中国钢铁工业的发展置于一个相对有序的环境之中。因此,我们需要以一种更加合理的,更加符合科学发展观的产业政策去引导我们的钢铁工业健康、可持续地发展。

㈥ 钢材行业,何去何从

你好,来咱们属同学一个专业,又同源进了一个行业,目前钢铁业确实是正值寒冬之季,铁矿石市场也是弱势下滑,但钢铁作为一个大行业毕竟会有反弹之时。你不必太灰心,如果想了解更多关于铁矿石和钢铁行业的行情的话欢迎你登录“卓创资讯钢铁网”看看,会让你及时把握行情做出正确判断,祝你成功。

㈦ 初入钢材行业,不知从何入手,也不知道怎么看钢材走势

首先要看你的资金实力,根据资金实力可以做一级或二级代理,还是做散版户,现在钢材利润很权薄,主要看的是销量,只有有量才可能有利润。至于钢材走势可以注册一个钢材相关网站的会员,交些费用就可以看到,走势好看,关键是判断以后的走势,这需要一些经验和对经济大势的判断,同时参考一下上海的钢材期货行情。

㈧ 有个公司让我去做钢材销售,谁知道这个行业怎么样,有钱途吗求好心人解答。

您好!希望我的建议对您有所帮助!
销售的话,没有太大的区别,其实重在做事的人专,您首先得对自己做销属售这行有什么看法,觉着行的话,再花时间研究钢材这个行业的钱途问题!
如果您觉着行,钢材行业第一给人的感觉就是和房地产紧密相关,现在房市很火,与之相关的行业肯定是水涨船高,钱途一片光明!先不管国家怎么调控楼市,房价暂时不会跌,楼市暂时不会垮,因为始终会有人买!这么理解始终与房地产相关,可能比较片面,但我个人认为钢材行业依旧钱途光明!
但是因为他比较特殊,所以做起来难度肯定也比较大了,不是一般的销售方式可以实现业绩的,您得有思想准备,但您人脉到位的话,或者能力特别突出,这个就不用担心!另一个,钢材价格每天都会有变化,利润也很薄!这个您也得有所了解!
大致情况就是这个样子!真正所谓的钱途,还看楼主您对于做事情的认真态度!行业是次要的!
谢谢!

㈨ 现在钢铁行业怎么样。还有前景吗

2014年6月,钢铁行业的终端需求将季节性转弱,这在价格上已经显示了出来。整回个钢铁行业面临前答所未有的困难,在各地都落入不受“待见”的境地,即使是推进转型升级也难获支持。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国钢铁行业发展前景与投资战略规划分析报告》显示,分产品来看,2013年,我国粗钢产量7.79亿吨,同比增长7.5%,钢材(含重复材)产量10.7亿吨,同比增长11.4%。据统计,我国已形成热轧产能9.9亿吨、炼铁产能9亿吨,炼钢产能9亿吨的规模。
近两年钢材市场价格大幅下降,行业经济效益急剧下滑。钢铁工业协会统计,今年一季度,重点统计的大中型钢铁企业亏损超过23亿元,累计亏损面超过45%,而且库存还在大幅增长,3月末社会库存较年初已增长了4成多。
今年1至4月规模以上有色金属冶炼和压延加工业的利润总额和主营活动利润,分别同比下降5.9%、10.5%。另据统计,目前我国水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等的产能利用率均不足80%,个别的只有约70%。
前瞻网钢铁贸易行业报告显示...

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