『壹』 一条5000吨的船大概需要多少钢板
5000吨的船大致用钢材5000吨*0.3=1500吨,而用钢板为1500吨*0.8=1200吨。由于造船用钢量与具体的船型有关,内所以这种方法容只是大概估算,对杂货船适用,油船、驳船用钢量都会明显小于此数。
『贰』 制一艘8万吨船舶消耗的钢材多少吨
是散货船?8万载重吨的散货船舶钢材大约,只是大约,需要11000~13000吨左右
其它船型有可能差别比较大
『叁』 1000吨船有多少铁
800吨。1000吨的船大致用钢板为1000吨×0.8=800吨,1000吨左右的轮船基本上都是钢板制造的,1000吨属于小船,小船用钢板多,大船用钢板少。
『肆』 如何估算一条报废船有多少吨铁
就按空船重量算,一般现在货船都是钢制货船,报废了就按空船重量上下浮动一点,排水量十五万吨左右的船空船,重量大约三四万吨。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。
根据我国《老旧运输船舶管理规定》
第二十五条 老旧运输船舶达到本规定附录规定的特别定期检验的船龄,继续经营水路运输的,船舶所有人或经营人应当在达到特别定期检验船龄的前后半年内向海事管理机构认可的船舶检验机构申请特别定期检验,取得相应的船舶检验证书,并报批准其经营水路运输的交通运输主管部门备案。
第二十六条 经特别定期检验合格、继续经营水路运输的老旧运输船舶,船舶所有人或者经营人应当自首次特别定期检验届满一年后每年申请一次特别定期检验,取得相应的船舶检验证书,并报批准其经营水路运输的交通运输主管部门备案。
县级以上人民政府交通运输主管部门发现老旧运输船舶的技术状况可能影响航行安全的,应当通知海事管理机构。
老旧运输船舶的技术状况可能影响航行安全的,海事管理机构应当责成船舶所有人或经营人向船舶检验机构申请临时检验。
第二十七条未按本规定第二十五条、第二十六条的规定申请特别定期检验或者经特别定期检验不合格的老旧运输船舶,应予以报废。
第二十八条达到本规定附录规定的强制报废船龄的船舶,应予以报废。
船舶检验证书、船舶营运证的有效期最长不得超过本规定附录规定的船舶强制报废船龄的日期。
海船船龄标准:一类船舶强制报废船龄25年以上,二类船舶强制报废船龄30年以上,三类船舶强制报废船龄31年以上,四类船舶强制报废船龄33年以上,五类船舶强制报废船龄34年以上。
河船船龄标准:一类船舶强制报废船龄25年以上,二类船舶强制报废船龄30年以上,三类船舶强制报废船龄31年以上,四类船舶(其中黑龙江水系船舶)强制报废船龄33年以上(39年以上),五类船舶(其中黑龙江水系船舶)强制报废船龄35年以上(41年以上)。
『伍』 18万吨散货船钢材重量是多少
各种钢材计冲余算公式。◆扁钢:每米重量(公斤)=0.00785*厚度*边宽。◆管材:每米重量(公斤)=0.02466*壁厚*(外径-壁厚)◆板材:每米重量(公斤)=0.785*厚度。◆有色金属的板材的计算公式为:每平方米重量(公斤)=比重*厚度。◆紫铜管:每米重量(公斤)=0.02796*壁厚*(外径-壁厚)◆黄铜管:每米重量(散桐滚公斤)=0.02670*壁轮段厚*(外径-壁厚)按照船型切割划分区域算多少张钢板,然后后精确钢板的基数重量来计算加总整船重量。
『陆』 30万吨货船钢板多厚
30万吨货船钢板厚度达到了五厘米。船用钢板指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。
由于船舶工作环境恶劣,船体壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀;船体承受较大的风浪冲击和交变负荷;船舶形状使其加工方法复杂等因素、所以对船体结构用钢要求严格。
首先良好的韧性是最关键的要求,此外,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能、焊接性能,加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性,要求化学成分的Mn/C在2.5以上,对碳当量也有严格要求,并由船检部门认可的钢厂生产。
船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。船体用结构钢分一般强度和高强度钢两种,一般强度钢按质量分A、B、D和E四个等级;高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、C、D四个质量等级(即CCSA、CCSB、CCSC、CCSD);中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级。
『柒』 打造一艘六千吨的散装船要多少吨钢铁
船体钢料重量由下列项目组成:1、艏、艉柱及艉轴架等船体附件;2、外板;3、底部结构版;4、舷权侧结构;5、甲板结构;6、舱壁结构;7、支柱;8、船体钢料杂项;9、基座;10、上层建筑及甲板室(包括舷墙);11、铆钉及焊缝金属。
机电重量
机电重量由下列项目组成;1、传播电气设备;2、轴系;3、主、辅机械设备;4、动力管系;5、机炉舱杂项;6、机炉及管系内液体。
各种船舶的船体重量系数:干散货船为:0.23~0.33吨/吨,焊缝及其他钢铁材料:1.0—1.5%,所以一艘6000吨级别的干散货船钢材总量180吨,加上设备重量24吨,共有200吨重。
『捌』 1万吨集装箱船需要多少吨位钢板
1500吨大概。