国内车有:大众、福特、通用。
双面镀锌钢板,即汽车行业里所说的热镀锌板。由于镀锌层有非常强的抗氧化腐蚀能力,可有效防锈蚀,所以在汽车车身制造领域得到广泛的运用。前几年,进口和合资品牌汽车如,大众,通用,福特,等对镀锌材料的使用率非常高,整车钣金有近90%左右的材料使用了热镀锌钢板,也一度获得了国内消费者的青睐。
(1)车钢板是什么颜色扩展阅读:
1、镀锌钢板主要特性:
耐蚀性、上漆性、成形性及点焊性。
用途极为广泛,主要用于小家电产品需要良好外观的部件,但较之SECC,其价格贵一些,故此很多厂家为节省成本均改用SECC。
按锌划分:锌花的大小和锌层厚度能说明镀锌质量的好坏,越小越厚越好。厂家也可以增加耐指纹处理。还有就是可通过其镀层来区分,如Z12表示双面镀层量总和120g/mm。
2、随着近几年国内汽车市场的竞争越来越激烈,同时,汽车也取消了原15年的报废年限,所以,顾客对汽车的耐久性,车身的防腐蚀性的要求越来越高。国内汽车厂家也意识到这个问题,在汽车车身材料的选用,上也慢慢开始引入了镀锌材料。
长安逸动的镀锌板约占车身的20%左右,力帆X70的镀锌材料占车身的30%左右。同时,人们的安全意识也越来越高,很多中,高级汽车已开始大量运用铝合金材料,热成型材料,整车的强度、轻量化和耐久性都得到了大幅提升。
网络_镀锌钢板
Ⅱ 为什么汽车车身多采用镀锌钢板,而不采用不锈钢板
使用镀锌钢板的最大优抄势在于成本低,现在电镀锌工艺基本已经面临淘汰,部分厂家使用合金催化镀膜等更加环保的表面处理技术进行替代,完成成本控制。
使用铝合金材质的最大作用就是可以降低车辆的重量,降低油耗,但铝合金成本太高,所以只有豪华品牌才使用铝合金材质,普通车基本上没有使用。加上不锈钢,这两种金属价格比钢板和塑料贵很多,这两种金属虽然不生锈,但是汽车需要做各种颜色的,利用烤漆保护汽车外壳,采用钢板,和塑料,就可以满足汽车使用要求了,而且成本低,比铝合金和不锈钢生产成本低很多。
(2)车钢板是什么颜色扩展阅读:
在大多数汽车中,黑色金属约占汽车车身材料的90%以上,而其他材料不足10%。黑色金属即铁碳合金,根据常见金属材料在车身上的应用场合不同,铁碳合金可分为普通低碳钢板和特殊钢板。
由于环保限产的影响,传统电镀要满足市场需求,就必须支出惨重的环境保护费用,部分地区甚至明令电镀生产线限期进行环保整改,所以目前环保表面处理技术的市场空间很大。
Ⅲ 汽车车身釆用钢板主要有哪些种类
加磷高强抄度钢是指在低碳钢和超袭低碳钢中特别添加一定量的磷,利用磷的固溶强化作用提高钢的强度,使用这种钢板可使汽车冲压件的厚度适当减薄,能降低汽车的自重,获得良好的经济效益。既可用于制作门外板、发动机盖板、顶盖等外覆盖件,也可制作横梁、纵梁等加强件和结构件。烘烤硬化钢板是指采用特定的化学成分和生产工艺使钢板中固溶一定的碳原子,钢板在交货状态下具有较低的屈服强度,冲压成型后,进行涂漆烘烤时屈服强度增加一定值得一种高效汽车用钢。可以提高汽车外板的抗凹陷性,同时又具有良好的成型性能。广泛应用于汽车车门外板、发动机盖板等外覆盖件上。
Ⅳ 汽车钢板什么颜色
钢板本来是铁碳合金,一般呈现灰黑色,但在汽车制造业中,为了使钢板具有更好的抗腐蚀性能,通常要进行工艺处理,比如喷涂保护层,或者加入铬镍等微量元素增强性能,所以钢板的颜色一般是银灰色的。