1平方顶管

⑴ 谁知道仓颉造字的传说

【传说】

相传仓颉在黄帝手下当官。那时，当官的可并不显威风，和平常人一样，只是分工不同。黄帝分派他专门管理圈里牲口的数目、屯里食物的多少。仓颉这人挺聪明，做事又尽力尽心，很快熟悉了所管的牲口和食物，心里都有了谱，难得出差错。可慢慢的，牲口、食物的储藏在逐渐增加、变化，光凭脑袋记不住了。当时又没有文字，更没有纸和笔。怎么办呢？仓颉犯难了。

仓颉整日整夜地想办法，先是在绳子上打结，用各种不同颜色的绳子，表示各种不同的牲口、食物，用绳子打的结代表每个数目。但时间一长久，就不奏效了。这增加的数目在绳子上打个结很便当，而减少数目时，在绳子上解个结就麻烦了。仓颉又想到了在绳子上打圈圈，在圈子里挂上各式各样的贝壳，来代替他所管的东西。增加了就添一个贝壳，减少了就去掉一个贝壳。这法子顶管用，一连用了好几年。

黄帝见仓颉这样能干，叫他管的事情愈来愈多，年年祭祀的次数，回回狩猎的分配，部落人丁的增减，也统统叫仓颉管。仓颉又犯悉了，凭着添绳子、挂贝壳已不抵事了。怎么才能不出差错呢？

这天，他参加集体狩猎，走到一个三岔路口时，几个老人为往哪条路走争辩起来。一个老人坚持要往东，说有羚羊；一个老人要往北，说前面不远可以追到鹿群；一个老人偏要往西，说有两只老虎，不及时打死，就会错过了机会。仓颉一问，原来他们都是看着地下野兽的脚印才认定的。仓颉心中猛然一喜：既然一个脚印代表一种野兽，我为什么不能用一种符号来表示我所管的东西呢？他高兴地拔腿奔回家，开始创造各种符号来表示事物。果然，把事情管理得头头是道。

黄帝知道后，大加赞赏，命令仓颉到各个部落去传授这种方法。渐渐地，这些符号的用法，全推广开了。就这么，形成了文字。

仓颉造了字，黄帝十分器重他，人人都称赞他，他的名声越来越大。仓颉头脑就有点发热了，眼睛慢慢向上移，移到头顶心里去了，什么人也看不起，造的字也马虎起来。

这话传到黄帝耳朵里，黄帝很恼火。他眼里容不得一个臣子变坏。怎么叫仓颉认识到自己的错误呢？黄帝召来了身边最年长的老人商量。这老人长长的胡子上打了一百二十多个结，表示他已是一百二十多岁的人了。老人沉吟了一会，独自去找仓颉了。

仓颉正在教各个部落的人识字，老人默默地坐在最后，和别人一样认真地听着。仓颉讲完，别人都散去了，唯独这老人不走，还坐在老地方。仓颉有点好奇，上前问他为什么不走。

老人说：“仓颉啊，你造的字已经家喻户晓，可我人老眼花，有几个字至今还糊涂着呢，你肯不肯再教教我？”

仓颉看这么大年纪的老人，都这样尊重他，很高兴，催他快说。

老人说：“你造的‘马’字，‘驴’字，‘骡’字，都有四条腿吧？，而牛也有四条腿，你造出来的‘牛’字怎么没有四条腿，只剩下一条尾巴呢？”

仓颉一听，心里有点慌了：自己原先造“鱼”字时，是写成“牛”样的，造“牛”字时，是写成“鱼”样的。都怪自己粗心大意，竟然教颠倒了。

老人接着又说：“你造的‘重’字，是说有千里之远，应该念出远门的‘出’字，而你却教人念成重量的‘重’字。反过来，两座山合在一起的‘出’字，本该为重量的‘重’字，你倒教成了出远门的‘出’字。这几个字真叫我难以琢磨，只好来请教你了。”

这时仓颉羞得无地自容，深知自己因为骄傲铸成了大错。这些字已经教给各个部落，传遍了天下，改都改不了。他连忙跪下，痛哭流涕地表示忏悔。

老人拉着仓颉的手，诚挚地说：“仓颉啊，你创造了字，使我们老一代的经验能记录下来，传下去，你做了件大好事，世世代代的人都会记住你的。你可不能骄傲自大啊！”

从此以后，仓颉每造一个字，总要将字义反复推敲，还行拿去征求人们的意见，一点也不敢粗心。大家都说好，才定下来，然后逐渐传到每个部落去。

⑵ 高速路面被损1平方陪多少钱

收费对象：破、损、占用 公路路产的单位和个人
收费范围：批准收费的破损公路赔补偿费和占用费
备注1[2002]44号 1[2006]165号
收费项目 计费单位 收费标准 机关及文号
一、路面、路肩
1、水泥混凝土路面、路肩 平方米 340元

2、沥青混凝土路面、路肩 平方米 420元

3、沥青碎石路面、路肩 平方米 280元

4、沥青贯入式路面、路肩 平方米 180元

5、沥青表处路面、路肩 平方米 100元

6、砂、石路面、路肩 平方米 80元

7、油类、酸、碱类化学物质污染水泥路面 平方米 60元

8、油类、酸、碱类化学物质污染沥青路面 平方米 100元

9、其他物质污染路面 平方米 30元

10、水泥路创伤划痕 米/20元

11、沥青路创伤划痕 米/10元

12、混凝土路缘石 米 150元

二、基层
1、水泥稳定类基层 平方米 100元

2、石灰、工业废渣稳定类基层和级配碎石、砾石基层 平方米 80元

3、天然砂砾、泥灰结碎石基层 平方米 60元

三、路基
100元
1[2006]165号

四、防护工程

1、干砌挡土墙 平方米 150元

2、浆砌挡土墙 平方米 200元

3、泥混土挡土墙 平方米 300元

4、石砌边坡 平方米 100元

5、预制块边坡 平方米 80元

6、土质边坡 平方米 30元

五、桥、涵工程、隧道

1、石拱涵 平方米 500元

2、石盖板涵 平方米 800元

3、混凝土拱涵 平方米 1000元

4、钢筋混凝土盖板涵 平方米 1200元

5、钢筋混凝土圆管涵 米 400元

6、涵洞洞口及八字墙 处 1000元

7、钢筋砼倒虹吸圆管 平方米 2700元

8、石砌、混凝土边沟、排水沟（截水沟） 米 160元

9、土质边沟、排水沟（截水沟） 米 40元

10、石砌墙式护栏 米 400元

11、钢筋混凝土桥栏 米 500元

12、人行道 米 300元

13、桥面 平方米 300元

14、桥梁主体结构
平方米 按加固恢复设计预算价

六、安全设施、附属设施
1、里程碑 块 90元

2、百米桩 根 50元

3、示警桩 根 80元

4、轮廓桩 根 90元

5、反光标志牌 按牌面面积计算，不足1[平米按1平米计 平方米 700元

6、普通标志牌按牌面面积计算，不足1平米按1平米计 平方米 350元

7、立柱 根 230元

8、公路标线 米 40元

9、分隔带 米 140元

10、安全护栏、护桩、按恢复预算价收取，护墙等其他安全设施

11、道班、收费站、公路宣传标牌等附属设施按恢复预算价收取

12、普通树种按距地1米处树的围径计收 棵/厘米 10元

13、珍贵树种 按现行价格2倍收取

14、草皮 平方米 10元

七、占用公路补偿费

临时性占用按实际占用天数每平方米2元标准征收
国道8000元/ 延米，省道5000元/延米，县道3000元/延米

1、占用公路用地

2、跨越，穿越公路架设、埋设管线等设施 米 300元

破损公路及公路设施另行计费 米 240元

3、顶管穿越公路 顶管管径超过30cm,每增加10cm加收20%

4、公路用地范围内架设、埋设管线、电揽等设施 米 50元 破损公路及公路设施另行计费

八、超限运输车辆行使

公路补偿费

1、超高、超长、超宽 km 0.2元

2、超重（车货总质量） （1）40-50T（含40T） km 2元
（2）50-60T（含50T） km 4元
（3）60-70T（含60T） km 6元
（4）70T以上（含70T）km 按加固改造恢复预算价

3、车辆轴载质量超过规定值 T.km 1元

4、超限运输护运（1）车货总重120T以下 km 25元
（2）车货总重120T以上（含120T） km 40元

⑶ 关于顶管工程不排水下沉沉井的设计有哪些要求沉井位置地勘有什么要求，沉井的设计对地勘有什么要求

e 有,1平方米深比为;1:0.26

⑷ 顶管施工需要施工资质吗

一般情况下，非开挖顶管是不要求资质的。因为此属于其他建筑类，非专业性的建筑。

一级企业：可承担各类管道工程及其配套工程的施工。

二级企业：可承担直径1.6米及以下混凝土管道和直径250毫米及以下其他各类管道工程；80米及以下管道穿、跨越工程；2万立方米及以下储罐制作、安装工程。

三级企业：可承担直径1.4米及以下混凝土管道和直径150毫米及以下其他管道工程；50米及以下管道穿、跨越工程；1万立方米及以下储罐制作、安装工程。

注意事项：

1、项目经理必须持有该工程所属专业的建造师证，一级建造师没有限制，二级建造师有工程额度的限制，大体类似单位施工资质。

2、安全员必须持有安全工程师证或注册安全工程师证或安全员证。

3、项目负责人一般需要持有建造师证。

4、施工现场管理没有规定，但是最好持有专业职称证、建造师证或施工员证中一种。

5、技术总工一般要求持有中级或高级以上专业职称证书，或持有建造师证书等。

(4)1平方顶管扩展阅读：

一级施工资质标准：

一、企业近五年承担过下列六项中的四项以上工程的施工总承包或主体工程承包，工程质量合格。

1、25层以上的房屋建筑工程。

2、高度100米以上的构筑物或建筑物。

3、单体建筑面积3万平方米以上的房屋建筑工程。

4、单跨跨度30米以上的房屋建筑工程。

5、建筑面积10万平方米以上的住宅小区或建筑群体。

二、工程管理工作经历或具有高级职称。

1、总工程师具有十年以上从事建筑施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；总会计师具有高级会计职称；总经济师具有高级职称。

2、企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于300人，其中工程技术人员不少于200人；工程技术人员中，具有高级职称的人员不少于10人，具有中级职称的人员不少于60人。企业具有的一级资质项目经理不少于12人。

3、企业注册资本金5000万元以上，企业净资产6000万元以上。

4、企业近3年最高年工程结算收入2亿元以上。

5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备。

⑸ 牵引管和拉管有什么区别

1、顶管通常是先将工作坑、工作井和接收井挖好，然后通过一边挖掘一边用千斤顶顶，将管道一截一截的顶进工作坑。

2、管径方面，通常管径小的话采用拖拉的方法，这样能够减少施工难度，大管一般采用的是顶管。

3、用途方面：在管里需要架设电线什么的，比如电信公司，一般会采用拉管，而排水管还是采用顶管。

4、顶管是推的，拉管是拉的，因为施工方式的不同，拉管适合口径小的管子，大约是600mm以内，并且高程控制比较差。顶管则是800mm—3500mm，高程控制相对来说比较精准。

牵引关属于顶管的一种。

(5)1平方顶管扩展阅读

牵引管就是一种可以穿过铁路、公路的管道，一般是在路基下面装好水泥套管或者钢套管，牵引管是从这个套管中牵引过去的，这样既能保证道路的安全，又能保证管道施工完成。牵引管本身的韧性非常好，粘接性也很不错，对于管道工程的铺设具有重要意义。牵引管属于顶管的一种。

拉管就是先用钻头把管道铺设路线打通至另一端，在打通的另一端把管道回拉，并不是一边挖工作坑一边铺管子。拉管管道分为下降、水平、上升三个阶段。

顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。

顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。

⑹ 70电缆顶管规格

70电缆顶管规格是：
1、70平方1芯铜的电缆顶管外径（直径）是14.8mm。
2、70平方2芯铜的电缆顶管外径（直径）是22.48mm。
3、70平方3芯铜的电缆顶管外径（直径）是26.24mm。
4、70平方4芯铜的电缆顶管外径（直径）是30.7mm。
5、70平方5芯铜的电缆顶管外径（直径）是36.46mm。

⑺ 2000的顶管重量

2000的顶管重量347.68kg。2000的顶管内径1米，壁中径1.007米，周长3.1416×1.007。每米展开面积为3.1416×1.007×1平方米。而每平方米钢板1㎜重7.85㎏。每米理论重量为3.1416×1.007×1×14×7.85=347.68kg。

⑻ 苏州GDP为什么不把工业园区算进去

苏州外资比例70% 。

1、中国如果不可改革开放，不依靠外资的进入的话哪有今天啊，看看朝鲜，就是鲜明对比。

2、苏州外资企业多，跨国公司愿意到苏州投资，说明这里的投资环境好，人杰地灵。

3、新加坡资政李光耀，不是先到无锡考察的吗？最后落户苏州，却成了无锡永远的酸痛，这是个事实。

4、难道你们拒绝外资了吗？良好的投资环境、良好的创业环境、扎实的经济基础，造就了苏州更多的民营企业，苏州的民企总数江苏第一。

(8)1平方顶管扩展阅读：

公共设施：

1、为确保园区内公共基础设施完好，凡在园区内企业建设工程施工单位在开工以前制定文明施工方案，将建筑材料堆放地点，建筑垃圾量及清运方式等事项做详细说明，报园区管委会核准。按建筑面积0.5元/平方米的标准，向园区缴纳文明施工保证金，签订文明施工责任书。

2、凡在施工及材料运输过程中，造成区内设施损坏、道路污染的，应由施工单位及时清理或恢复。逾期不清理或恢复的，园区组织统一清理恢复，发生的费用从施工单位文明施工保证金中扣除。污染道路按50元/平方米扣除。遇有降雨降雪天气一般不得向区内运送任何建筑材料。

3、园区内工程严禁破坏道路结构层施工，确需穿越道路的应提交工程施工方案、图纸等资料。报经园区管委会批准后，方可施工。以顶管方式解决。

4、项目建设及企业生产过程中需要临时占用道路或公共场地的，应提前向园区管委会提交申请，待园区管委会同意并缴纳占道（场地）费1元/平方米·日后，方可在审批的范围和时间内占用。并根据需要及时无条件停止占用，立即清理占道（场地）物资。

⑼ 非开挖拉管不同管径施工什么区别

牵引管就是一种可以穿越铁路、公路的管道，一般在路基下装设水泥套管或钢套管，牵引管从套管中牵引过去，以保证管道和铁路、公路的安全。牵引管的韧性好，粘接性非常好，可以保证管道工程的顺利铺设。牵引关属于顶管的一种.拉管通常是有定向钻头先钻到道路另外一侧，再通过回拉一管道来实现非开挖拉管。管道分下降/水平/上升三个阶段。而顶管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通过挖掘和千斤顶将管道一截一截顶过道路。由管径方面说一般小管径采用拖拉，大管径采用顶管。用途方面说一般电信等采用拖拉，排水一般采用顶管顶管是推的，拉管是拉的，拉管适合小口径600mm以内，而且高程控制比较差。顶管则是800mm－3500mm，高程控制相对精确，造价的话，小口经用拉管，大口径用顶管我接触的施工经验：施工费用和管材管径差不多（不含材料费）管材拖拉管一般用PE压力管，顶管一般采用＂F管＂；PE压力管价格贵．但是超过600以上的管很少用牵引的，都采用顶管，我听闻牵引最大的是DN2000的，但是自身做到最大的牵引管为630的PE压力管～～你能不能说具体点，我能帮你测算的，管径，造斜段的长段，穿越的路段，DN315元约在2500元，定额有的，可以让定额站出补充协议的，不过，你必须提供你的工料机分析。。。非开挖机械购置费，水玻璃，膨润土，长度。管道在穿越铁路、高速公路、河流、建筑物等障碍物，或在城市公路主要干道路面下铺设时，常采用的一种特殊施工方法，即不开槽施工，这种施工方法称为顶管施工。它是一项新的管道施工技术，主要特点是：在不拆除或少拆除地面障碍物，不中断地面交通；在穿越河流时既不影响正常通航，也不需要修建围堰或进行水下作业。顶管施工常用的方法有：人工、机械或水力掘进顶管，或不出土的挤压土层顶管。近几年，随着施工技术的不断进步和发展，出现了许多针对不同现场情况而创立的新方法，如导向钻进铺管法，混凝土方（拱）管涵顶进等方法。采用何种方法，则要根据管径大小、土层性质、管线长度及其它因素来决定。作为预算人员，在编制或审核顶管工程预（结）算报告时，怎样才能使自己编制或审核的预（结）算造价更确切更合理呢？通常施工图或竣工图对于有顶管的项目标注都十分简单，一般标注：“某路段顶管长多少米，管材为……”，这就要求我们预算人员要了解熟悉各种顶管施工方法的适用条件，再根据定额套用合适的子目，只有这样才能编制出合理的工程造价。某水厂在进行出水管铺设时，就遇到了另外两条特大水管横在前面，阻挡前进方向。由于是两根管径分别为3.2米和2.8米的钢筋混凝土管，用正常的挖管沟敷设方法根本不可行，经反复研究最后决定降低标高用顶管方式穿越前面阻挡。由于顶管管径大，顶进距离比较短，因此，采用有人工、机械或水力掘进顶管方法比较合适。此时，作预算人中，就要根据这种方法的工作内容来编制预算报告。首先是工作坑土方量的计算。通常坑宽W=D+2B+2b（B为工作面，b为侧壁支撑立木），坑深可根据设计高度、基础厚度、顶管设备高度（导轨至管中心高度）而定，长度一般按3米计算，若后背尺寸加厚，则相应加大长度尺寸，这样土方量就计算出来了。回收坑也用同样方法计算工程量。其次，就是工作坑垫层和基础的计量。由于现场土质很差，所以选用了碎石垫层后再铺筑钢筋混凝土基础，根据坑的尺寸，可计算出相应子目的工程量。三是，后背墙。由于现场土质松散，利用天然地层作为后座墙不可行，所以只能考虑现浇一个钢筋混凝土后背墙，尺寸为0.5米厚，3.5米宽，5米高。计算出相应子目工程量，套定额就可以了。至于沉井，由于其施工工序如下:施工准备→开挖基坑→制作刃脚砖模→支设钢管脚手架→绑扎钢筋埋设穿墙钢管→支设井壁模板→浇筑井壁砼→养护→拆除模板→人工挖土、下沉→沉井第二次制作接高→养护→抓斗不排水挖土、下沉→水下砼封底→绑扎底板钢筋→浇筑底板砼,这样,我们就可根据细部分项分别套用沉井定额。由于在混凝土顶管定额子目中不含一些辅助设备，例如导轨、千斤顶台架、顶铁、刃脚，涨圈、操作平台、爬梯等，这些辅助设备可计算出其工程量另套相应定额，而顶铁和涨圈只能计算主材，安装、拆除的费用是不能计取的，顶铁的工程量必须估计充分,因为在顶管过程中顶铁是可能被换取的.鉴于该工程的顶管管径很大，定额管道顶进最大直径只有2.4米，这样在套混凝土管顶定额时，应适当的乘以一定系数（考虑为1.25），在考虑顶管过程中的管道接口时，也应当按此方法计算。最后就是工作坑支撑设备安拆、接收坑支撑安拆和中继间安拆项目估量套定额,这样该项顶管工程的预算编制就基本完成。由于工作关系，经常接触到顶管工程。在一项正在修建的高速公路10KV线路改造工程中，有一长190米，φ150毫米的PE管群要横过北环大道。当然，前提条件是不能破坏道路，不能影响交通，在这种情况下只能采用顶管方法。在监理工程师送审的预算报告中，此项顶管工程套用了“挤压土层顶管”子目，在审核过程中，考虑到该工程，距离比较长，管子管径比较小，又是PE管群，挤压土层顶管方法不大可行，经过认真分析比较后，改变定额子目套用，采用导向钻进铺管法。虽然，造价略比原来提高，但定额的选用应该更准确了，与实际施工情况也是相符的。然而，在某大道10KV路灯电源线路改造中，碰到的情况则又是另外一种情况：有一根长25米φ150毫米的钢管要横过公路。在监理工程师送审的预算报告中，只是按每米700元作了估价，没有套相应定额。由于考虑该顶管工程距离较短，管径比较小，完全符合挤压顶管的施工条件，所以在审核该预算报告书时，根据现场实际和已知工程量，套用挤压钢管的定额子目，增加了工作坑和回收坑土方挖掘和回填的内容。城市在发展，顶管工程在我们的城市发展建设当中起着越来越大的作用。是这样的，材料指的是D325钢管，这个应该是甲供的，材料费没什么其他大的费用考虑是你的工程量比较小，主要的费用还是机器进出场费用，40m左右的工程顺利的话一天就搞定了。问题：1。量小价低、怕麻烦、机械设备进出场烦，肯干的人少，价与市场价比偏高2。前期手续最好由发包方妥、非开挖协调费用不得了开路证、绿化等，非开挖两侧人孔先定好位，路面赔补费也很高，这个要考虑好是否包含在工程费中，不同的城市费用不等，上海一般1赔4，开挖1平方米的路面修复后赔3倍，协调，最好不影响交通，否则很麻烦；泥浆清理很重要，费用也比较高，要配泥浆车（看城市道路文明施工要求了）可以看出，工程虽小，事情很多，一天可以完成的活，前期协调时间很长，包括人工费用都是赔的，所以你只要考虑的相关上述费用，基本总价就可以定下来总价＝材料（甲供不计）+协调（重要的一笔）+施工费+机器设备进出场施工费你要保证有3-5万，就是施工方的人工和台班费还包括利润（对这个40米的工程而言）进出场费看有意向的施工方便利性，如果从其它城市运过来就高了，重庆有的话，可以谈个一口价，这个具体价格就不清楚了。最后建议一点：非开挖施工切记施工完成后竣工资料很重要，不要以为完了就OK了，一定要让施工方提供导向记录（就是这个管子在路面地下的走向和埋深）。