钢结构焊缝指的是什么

⑴ 钢结构焊缝缺陷及焊缝质量检验要点有哪些

1、焊缝缺陷
焊缝缺陷指焊接过程中产生于焊缝金属或附近热影响区钢材表面或内部的缺陷。常见的缺陷有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑、气孔、夹渣、咬边、未熔合、未焊透（图3.9）等；以及焊缝尺寸不符合要求、焊缝成形不良等。裂纹是焊缝连接中最危险的缺陷。产生裂纹的原因很多，如钢材的化学成分不当；焊接工艺条件（如电流、电压、焊速、施焊次序等）选择不合适；焊件表面油污未清除干净等。

2、焊缝质量检验
焊缝缺陷的存在将削弱焊缝的受力面积，在缺陷处引起应力集中，故对连接的强度、冲击韧性及冷弯性能等均有不利影响。因此，焊缝质量检验极为重要。
焊缝质量检验一般可用外观检查及内部无损检验，前者检查外观缺陷和几何尺寸，后者检查内部缺陷。内部无损检验目前广泛采用超声波检验。该方法使用灵活、经济，对内部缺陷反应灵敏，但不易识别缺陷性质；有时还用磁粉检验、荧光检验等较简单的方法作为辅助。此外还可采用X射线或r射线透照或拍片。
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）规定焊缝按其检验方法和质量要求分为一级、二级和三级。三级焊缝只要求对全部焊缝作外观检查且符合三级质量标准；设计要求全焊透的一级、二级焊缝则除外观检查外，还要求用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤检验，并应符合国家相应质量标准的要求。一级焊缝超声波和射线探伤的比例均为100%，二级焊缝超声波探伤和射线探伤的比例均为20％且均不小于200mm。当焊缝长度小于200mm时，应对整条焊缝探伤。
3、焊缝质量等级的规定
GB50017规范规定，焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况，按下述原则分别选用不同的质量等级：
（1）在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质量等级为：
①作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T型对接与角接组合焊缝，受拉时应为一级，受压时应为二级；
②作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。
（2）不需要计算疲劳的构件中，凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透，其质量等级当受拉时应不低于二级，受压时宜为二级。
（3）重级工作制和起重量Q≥50t的中级工作制吊车梁的腹板与上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透。焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝，其质量等级不应低于二级。
（4）不要求焊透的T形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝，以及搭接连接采用的角焊缝，其质量等级为：
①对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁，焊缝的外观质量标准应符合二级；
②对其他结构，焊缝的外观质量标准可为三级。
钢结构中一般采用三级焊缝，可满足通常的强度要求，但其中对接焊缝的抗拉强度有较大的变异性，其设计值仅为主体钢材的85%左右。因而对有较大拉应力的对接焊缝，以及直接承受动力荷载的重要焊缝，可部分采用二级焊缝，对抗动力和疲劳性能有较高要求处可采用一级焊缝。焊缝质量等级须在施工图中标注，但三级焊缝不需标注。

⑵ 钢结构角焊缝

焊缝符号表示是双面角焊缝，即连接板上的角钢端部是两边都焊接。

⑶ 钢结构中的塞焊缝是什么意思

意思是两个构件拼接时缝隙太宽、或者拼接不完整、严密，或者是为了增大内焊接宽度等原因容，在两个构件（也是焊缝）之间填塞钢块或其他钢制构件。
塞焊缝是两焊件相叠，其中一块开有圆孔，然后在圆孔中焊接所形成的填满圆孔的焊缝。此类焊缝如果在一薄一厚的两种材质的钢板上焊接成形，可做为复合板材使用。如果开的孔比较大，或开成其他形状的孔，焊接时可不填满开孔，只焊孔的边缘，即形成角焊缝形式。

⑷ 钢结构焊接焊缝质量分为几个等级各等级是怎样的

钢结构焊接焊缝质量验收分为三个等级，按图纸要求进行：
一级焊缝---100%的焊缝都要经过探伤仪合格；
二级焊缝---随机抽查20%经过探伤仪合格；
三级焊缝---外观检查合格。

⑸ 钢结构一级焊缝和二级焊缝在强度上有什么区别

强度上没有区别。

根据《钢结构设计规范》GB50017-2003，一级、二级焊缝的焊接工艺没有区别，强度也没有区别。只是检查严格性、质量保证性上有区别。一级焊缝要求对长度100%检查，II级焊缝只要求对长度20%进行检查。

一二级焊缝的区分在于其重要性和施工的可靠性，一般在说明中标注，图纸上并无特别的区分。施工过程中的要求是一样的，只是检测的数量有所区别。一级焊缝为100%，二级焊缝为20%。

(5)钢结构焊缝指的是什么扩展阅读

国内、外焊缝无损检测标准

钢结构焊缝的无损检测在国内已有成熟标准，以锅炉压力容器部门运用最为广泛，如GB/T 11345、NB/T 47013、GB/T 3323和TB/T 1558等。近来铝合金轻量化材料的使用，使铝合金焊接结构的探伤检验也变得越来越重要，由于国内起步较晚，实用标准还不是很多。

随着航空航天和高铁技术的发展，铝合金焊接结构件越来越多。如高速动车组全部采用铝合金车体，大量使用预制型材、板材以焊接方式连接，

如法国阿尔斯通的全铝焊接车体，德国克诺尔的铝合金焊接风缸等，由于国内尚无成熟检验标准，不得不按外方要求采用国际标准进行检验，因此关于铝合金焊接结构件的无损检测标准的研究正在开展之中。

国内外关于焊接结构件的无损检测主要有下列所示标准：

GB/T 14693 焊缝无损检测符号

GB/T 3323 金属熔化焊焊接接头射线照相

GB/T 12605 钢管环缝熔化焊对接接头 射线透照工艺和质量分级

GB/T 11345 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级

GB/T 15830 钢制管道对接环焊缝超声波探伤方法和检验结果的分级

JB/T 9212 常压钢质油罐焊缝超声波探伤

JB/T 6061 焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级

JB/T 6062 焊缝渗透检验方法和缺陷磁痕的分级

NB/T 47103 承压设备无损检测

TB/T 1558 对接焊缝超声波探伤

ISO 5817 焊缝 钢、镍、钛及各自合金熔化焊接头(除波束焊外) 不完整性质量分级

ISO 10042 焊缝 铝及其合金弧焊接头 不完整性质量分级

⑹ 钢结构焊接中哪些焊缝是一级焊缝，哪些是二级焊缝

一级焊缝要求对'每条焊缝长度的100%'进行超声波探伤；二级焊缝要求对'每条焊缝长度的20%'进行抽检，且不小于200mm进行超声波探伤。

一级、二级焊缝均为全焊透的焊缝，并不允许存在如表面气孔、夹渣、 弧坑裂纹、电弧檫伤等缺陷;一级、二级焊缝的抗拉压、抗弯、抗剪强度均与母材相同。

焊缝金属冷却后，即将两个焊件连接成整体。根据焊缝金属的形状和焊件相互位置的不同，分对接焊缝、角焊缝、塞焊缝和电铆焊等。对接焊缝常用于板件和型钢的拼接；角焊缝常用于搭接连接；塞焊缝和电铆焊应用较少，仅为了减小焊件搭接长度才考虑采用。

(6)钢结构焊缝指的是什么扩展阅读：

根据两焊件的厚度确定，焊接角度有两个方面，一是焊条与焊接前进方向的夹角为60～75°；二是焊条与焊接左右夹角有两种情况，当焊件厚度相等时，焊条与焊件夹角均为45°；当焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧夹角应大于焊条与较薄焊件一侧夹角。

角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于10mm，不应随便打弧，打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开，使焊条与构件间保持2～4mm间隙产生电弧。

对接焊缝及时接和角接组合焊缝，在焊缝两端设引弧板和引出板，必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区，中途接头则应在焊缝接头前方15～20mm处打火引弧，将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处，把熔池填满到要求的厚度后，方可向前施焊。

⑺ 钢结构焊接都有哪些形式

焊接方法：气保焊，埋弧焊，现场手工焊（焊条）。+电渣焊。
焊缝版：角焊缝、对接焊缝、角对接组合焊权缝（对接+角接，全熔透T型焊缝、腹板开坡口的）。
焊接接头：对接接头（拼接接头）、角接接头，T型接头、搭接接头（梁柱节点处钢梁的上下翼缘板为了加强此处各搭接一块板）。

⑻ 钢结构焊接连接形式及焊缝形式有哪些

1、焊缝连接形式
按被连接钢材的相互位置可分为对接、搭接、T型连接和角部连部四种版（图3.4）。这些连接所采权用的焊缝主要有对接焊缝和角焊缝。
2、焊缝形式
对接焊缝按所受力的方向分为正对接焊缝（图3.5a）和斜对接焊缝（图3.5b）。角焊缝（图3.5c）可分为正面角焊缝、侧面角焊缝和斜焊缝。

⑼ 钢结构中什么是一级焊缝

一般焊缝等级在设计图纸上会标识出来。在设计过程中：焊缝应根据结构的版重要性、荷载特性、焊缝形式、权工作环境以及应力状态等情况，选用不同的质量等级。在施工过程中：一级焊缝需要做100%的抽检探伤。二级焊缝需要做20%的抽检探伤。对一级，二级焊缝不允许存在
如表面气孔，夹渣，弧坑裂纹，电弧擦伤等缺陷，一级焊缝还不应有咬边，未焊满和根部收缩等缺陷。