山地车方管套管板手

㈠ 山地自行车扳手尺寸

你好请问是问山地自行车扳手尺寸是多少吗？山地自行车扳手尺寸是15毫米或者或6/8毫米。山地车安装是需要15毫米的开口扳手或6/8毫米内六角扳手。脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，牙盘，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。

㈡ 山地车拆中轴曲柄的内六角扳手是多大号

一般把曲柄固定在中轴上的内六角螺丝是用8mm内六角扳手拆卸，也有外六角螺丝固定的，通常是用14mm套筒拆卸。

另外曲柄或牙盘从中轴上分离下来需要拉码工具，并不是拆掉螺丝就可以。拉码工具上一般自带14mm套筒工具。但同样操作拉码工具需要用到合适尺寸的呆扳手（忘尺寸了）或活扳手（比较灵活自由，但一般比较厚有些地方容不下）。拉码工具的使用也建议多了解一下，曲柄上固定拉码的螺纹很脆弱，操作不当容易滑牙，注意操作。

建议内六角工具要准备一套，毕竟一架车上需要用到的内六角扳手尺寸较多。另外如果拆中轴，不同中轴也有不同对应的拆卸工具，拆一架车子需要用到的工具不多，也不少。多翻翻各种拆某个部分的帖子结合自己车子上的部件做到心中有数，尤其注意螺丝方向问题有些地方并不是常见的逆时针是松，或者说有些地方一边是逆时针松，另一边是顺时针松。当然单纯拆曲柄螺丝一般都是逆时针松脱。

回复仅供参考，高手斧正。

下图，外六角螺丝，内六角螺丝，拆曲柄用到的拉码工具

㈢ 拆自行车后轴螺母用什么规格固定板手

自行车后轴
轴棍
直径是M10(直径10毫米）的。

螺母
，老式后轴是17的，用17号的套管扳手或梅花板手即可，不建议用开口
扳手和活口扳手，这些伴手礼局不够，还容易对螺母造成拧圆。

新式（现在的自行车大多都是15MM的）是15的，用15号套管或梅花扳手。
自行车后轴没有M8的，都是M10的。

㈣ 维修自行车几号活动扳手够用

修自行车，尽量不用活络扳手。最好用套管扳手 。其次是梅花扳手。这样对螺母损害小。
推荐 8-10 12-14 13-15 14-17 双头梅花扳手一套。双头开口扳手一套。内六角扳手一套（拧车把用）。基本就够用了。
备用一个10寸活络扳手，一把管钳。钳子 螺丝刀数把。

㈤ 山地车中轴那里的六角螺丝用什么型号的套筒扳手拆卸

楼主用的是什么种族和牙盘？是一体牙盘曲柄上的螺帽吗？这个螺帽原装的一般是塑料的规格好像是8的内六角，买的彩色铝合金螺帽有10的和8的两种。

为什么刚才看不到你的图片，发完才能看到你的图片？？高质量问题看不到图片啊。

从你的图片上看那个螺帽好像是14的，你最好量下，不过一般套筒工具都是整套的，小了换一个套筒试试就可以了。

㈥ 拆山地自行车后齿轮的工具叫什么,要怎么拆。

拆山地自行车后齿轮的工具叫飞轮拆卸工具，也叫飞轮套筒。飞轮套筒分为卡式飞轮拆卸工具和旋式飞轮拆卸工具两种。卡式飞轮拆卸工具由套筒和飞轮固定扳手组成。而旋式飞轮拆卸工具只有一个套筒。

1、卡式飞轮拆卸工具。先将轮组拆下来，去掉快拆杆，右手使用飞轮固定扳手，将扳手上的链条固定在飞轮较大的齿片上，左手将套筒嵌入飞轮内，并用扳手逆时针旋转套筒即可拆下飞轮。安装时用扳手顺时针旋转套筒即可，不需要飞轮固定工具。

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山地自行车的飞轮也是需要定期清洗保养的。

洗飞轮要把后轮拆下来清洗。首先放松后刹车，这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松，这个时候轻轻拍一下后轮，轮子就能出来了。

把轮子放在地上，用抹布在飞轮上仔细擦抹后，把轮子装回车子上要注意后拨的位置，慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。

㈦ 山地车脚踏板里的六角螺丝用什么型号的套筒扳手拆卸

普通脚踏使用15毫米扳手，买薄一点的，太厚容易卡住。活动扳手不行
高档的（尤其自锁）一般使用内六角，这个尺寸挺多的就要看具体的型号了。

㈧ 如何拆解山地车的牙盘，需要什么工具

工具：第一个是8mm 六角扳手，用来拆卸牙盘上防水螺丝；第二个是14/15mm 套筒和15mm 开口组合扳手，15mm 套筒用来配合右侧的牙盘拆卸工具来使用，15mm 开口扳手用来拆卸脚踏。

拆解牙盘步骤：

1、先用扳手拆掉脚踏，左侧顺时针旋转。

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自行车零部件保养窍门：

自行车的电镀层用干布先掸去浮尘，涂上中性油（如缝纫机油）；自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰。不能用油擦，也不能日光下曝晒；自行车中凡涂有罩光漆的车子，不能用车蜡上光，会掉漆。

自行车淋雨后，用干布吸干水分，防止生锈；自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处，应经常加点黄油或润滑油，飞轮应加一些薄油。自行车每年用煤油清洗一次。注意自行车勿放在靠近暖气、厨房、煤炉等地方，避免一氧化碳气体腐蚀。

㈨ 山地车的维修工具什么牌子的好 一共要用多少件工具

山地车的维修工具什么牌子的都可以使用。对于一般维修所须用到的工具主要有：活动扳手或开口扳手：一般五金店便可购得，开口扳手使用上较方便，但是购买时须注意一般自行车所用的多为公制螺栓；而有一支活动扳手，在许多工作上是必须的。内六角扳手：一般五金行均可购得，注意一般使用的均为公制。
螺丝起子：有一字与十字两种，五金行即可购得。
拆胎杆：拆卸外胎时使用，可在车店购得。
补胎胶与补胎片：补胎用，可在车店购得。打链器：拆卸链条使用。
钢丝扳手：调整轮圈钢丝张力用。
润滑油：虽不是工具的一种，但是是维护自行车时所必备的，要准备黄油、链条油、及一般滑润油三种。
另外，还有一些特殊工具(非必要，但有最好)
：
套筒扳手：使用于拆卸曲柄的固定螺栓，一般为14mm或15mm的。曲柄拆卸器：用于拆卸曲柄或大齿盘。链条扳手：将飞轮的链轮分解使用。飞轮拆卸器：将飞轮拆下使用，不同厂牌的飞轮须用不同的拆卸器。花鼓扳手：为薄片状的开口扳手，用来分解花鼓轴及轴承，一般为13mm至16mm。
前叉碗扳手：薄片状的开口扳手，用于装卸调整前叉碗，依前叉碗的尺寸不同而有不同。橡胶锤：用来敲击卡住的零件，使其松脱。剪线钳：钳口呈圆弧形，剪内线时才不会散开。
BB工具组：用来拆卸调整中天心，依不同形式的中天心而有不同形式。工作台：用于将自行车架起，以便进行维修工作。调轮架：调整轮圈钢丝张力使用。
第三手工具：用于夹住刹车皮，在调整刹车时很方便。洗链器：清洁链条使用很方便。

㈩ 山地自行车后轮胎螺丝用几寸扳手

可选用17号或者15号扳手
。
自行车后轴主要有两种型号，但是轴棍直径都是10毫米。老式后轴是17的，所以可选用17号的套管扳手或梅花扳手，新式后轴基本都是15的，用15号套管或梅花扳手。
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自行车的保养方法：
1，车架，车架的保养即漆面的维护，防止骑行产生的泥沙对漆面造成划伤，一般官方不会给出标准的保养时刻表，我在这里给的建议是脏了或者每次越野后。
2，三轴，即中轴，前后花鼓，骑行过程中这些地方强度都是很大的，尤其是雨天骑行，对三轴的影响很是明显。如果三轴进泥沙了要及时清洗，如果视其不顾，估计一二百公里后只能换零件了。日常骑行的话，三轴建议一年进行一次保养，经常越野的朋友建议每3个月保养一次。
3，轮组，轮组出厂时都会有固定的张力，在骑行过程中轮组张力会慢慢释放，明显的感觉就是车子骑起来没有原来那么"轻"了。这时就应该对轮组张力重新进行调教。一般这个周期为一年左右，当然轮组在外力撞击下产生的偏摆最好马上解决。
4，前叉，前叉是保养过程中比较容易忽视的一点。前叉在工作时内外管的摩擦会带入大量的灰尘。长时间不维护的话对尘封或者内管都会有损伤。官方给出的保养周期是500公里越野，但是一般来讲一年进行一次维护即可。
5，刹车，山地刹车一般都是油碟
，保养无非是更换刹车油
，而且目前技术都很成熟，所以这个部位手感或者制动力有变化了再进行维护。
6，公路夹器，在公路车
上，除了传动部位外大概夹器是最脏的了，而且在雨天骑行时水带上来的泥沙大多都甩在了夹器的位置，夹器一年保养一次即可，如果日常骑行的路况特别糟糕，也可以视手感保养。
7，传动变速，传动变速即我们说的变速套件。长时间骑行会导致导轮内部缺油，泥沙也会积累，直接导致变速手感变差，传动异响。建议一年保养一次。