板管对接焊

A. 搭接焊与对接焊有什么区别啊

1、方法不同

搭接焊，是一板放在另一板上焊接，两板焊接后不在一个平面。

对接焊，是板直接对接起来焊接，焊接后两板在同平面。

2、长度不同

搭接焊，双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，钢筋绑扎搭接长度不应小于35d。

对接焊，每次焊接的长度最好不超过3/4。

(1)板管对接焊扩展阅读：

搭接焊是在需要连接的几个相互重叠的金属板的上表面的棱边处将两个表面熔化，这与对接焊相类似。所不同的是其上表面有一个棱边。 搭接焊只能用于修理原先在制造厂进行过这种焊接的地方，或用于修理外板和非结构性的金属板。当需要焊接的金属多于两层时，不可采用这种方法。

对接焊是将两个相邻的金属板边缘安装在一起，沿着两个金属板相互配合或对接的边缘进行焊接的一种方法。（尤其是在薄板上）每次焊接的长度最好不超过3/4。 要密切注意金属板的熔化、焊丝和焊缝的连续性。同时还要注意焊丝的端部不可偏离金属板间的对接处。

钢筋搭接焊的规范要求:

1、搭接焊和帮条焊时钢筋的搭接长度：双面焊不小于5d(钢筋直径)；单面焊不小于10d，钢筋绑扎搭接长度不应小于35d。同一垂直断面上不得有2个焊接或绑扎接头，相邻钢筋的焊接或绑扎接头应分别错开500mm和900mm以上。

2、搭接焊接头适用于焊接直径10～40mm的HPB235、HRB335、HRB400钢筋。钢筋搭接焊宜采用双面焊。不能进行双面焊时，可采用单面焊。焊接前钢筋宜预弯，以保证两钢筋的轴线在一直线上，使接头受力性能良好。

B. 焊接对接焊有什么要求

对接焊是指将焊件分别置于两夹紧装置之间，使其端面对准，在接触处通电加热进行焊接的方法。

对焊要求焊件接触处的截面尺寸、形状相同或相近，以保证焊件接触面加热均匀。由于过梁爆破时所产生的金属蒸气和金属微粒的强烈氧化，接口间隙中气体介质的含氧量减少，其氧化能力可降低，从而提高接头的质量。

但闪光必须稳定而且强烈。所谓稳定是指在闪光过程中不发生断路和短路现象。断路会减弱焊接处的自保护作用，接头易被氧化。短路会使工件过烧，导致工件报废。所谓强烈是指在单位时间内有相当多的过梁爆破。闪光越强烈，焊接处的自保护作用越好，这在闪光后期尤为重要。

(2)板管对接焊扩展阅读

其应用范围可归纳如下：

（1）工件的接长 例如带钢、型材、线材、钢筋、钢轨、锅炉钢管、石油和天然气输送等管道的对焊。

（2）环形工件的对焊 例如汽车轮辋和自行车、摩托车轮圈的对焊、各种链环的对焊等。

（3）部件的组焊 将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件，以降低成本。例如汽车方向轴外壳和后桥壳体的对焊，各种连杆、拉杆的对焊，以及特殊零件的对焊等。

（4）异种金属的对焊 可以节约贵重金属，提高产品性能。例如刀具的工作部分（高速钢）与尾部（中碳钢）的对焊，内燃机排气阀的头部（耐热钢）与尾部（结构钢）的对焊，铝铜导电接头的对焊等。

C. 跪求焊接技术两个矩形管如何对接/、、、

焊接不是变形量越小越好，而是满足使用要求的焊接就是优异的焊接，干啥都不能不计成本的追求高质量，像你这样所说也只能进行点焊，但是否能满足强度要求，就不知道你的具体情况了。

D. 方管对接焊缝焊接规范

从焊接变形理论可知，影响焊接变形大小的主要因素是:焊缝尺寸越大，熔敷金属越多，变形越大;焊缝尺寸相等时，焊缝热输入越大，造成的变形也越大;焊接大长焊缝时，分段比直通焊变形要小;焊缝布置不对称或虽布置对称但不对称焊接，焊缝部位偏离越严重，变形越大;构件刚性越小，变形越大。

焊接规范通过工艺试验和工艺分析，确定方管对接焊缝采用双层 CO2气体保护焊。焊接材料用 H08Mn2SiA，1.2mm焊丝;保护气体为纯CO2气体。第一层焊缝的焊接电流为200～250A，第二层为240～320A;电弧电压为24～26V。工艺要求是:第一层焊缝必须焊透，保证背面成形良好;焊接电流、电弧电压、送丝速度和焊接速度等可根据设备型号调节。

焊接顺序为减少变形，矩形对接焊的焊接顺序应按以下原则:采取由中间向两边分层分段对称跳焊，产生的焊接变形比直通焊小，有利于应力的分散和释放，避免在焊件中产生复杂的应力。直通摆动焊时，焊接开始所形成的较窄的塑性变形区只出现一次，而且由于连续摆动焊接，热输入量大，受热面积大，被压缩造成的塑性变形区域大，因而焊后收缩变形很大。

分层分段跳焊时，每一层截面都很小，所需热量就小，且每一层又分若干段进行跳焊，每焊一段基本上都是在冷钢板上重新建立一次温度场，每次都出现一个较窄的塑性变形区，因而塑性变形区的平均宽度 (即横向收缩的尺寸)要比相应分层直通焊小，纵向收缩也小，比起直通连续一次填满的摆动焊接变形就更小。

E. 如何进行聚四氟乙烯管板材料的焊接

聚四氟乙复烯材料可制使用热风焊接方法进行焊接。

由于聚四氟乙烯本身黏附力小、不易被润湿，必需选择可熔性及熔体流动性好，能有效润湿聚四氟乙烯的焊条。

焊接前，将待焊接的聚四氟乙烯制件接头用丙酮等溶剂清洗干净，焊接及运条方法与聚氯乙烯焊接类似，焊条垂直于焊接面，焊枪以45。左右角靠近焊件，与焊接面保持5 10 mm距离。如

(1)焊接前将被粘表面用丙酮或乙醇溶液擦洗干净，晾干；

(2)若采用对接焊或加强型对接焊需对工件焊接面做坡口处理，一般采取“V”型或“x”型坡口； (3)选择牌号为Teflon PFA的可熔性聚四氟乙烯焊条，它具有可熔性及熔体流动性好的特点，能有效润湿PTFE表面；

(4)运条时焊条垂直于工件焊接面并与之接触，焊枪以45。角靠近焊件，与焊接面保持5～10mm距离，运条速度60～80mm/min，焊接风压0.098～0.294MPa；

(5)用惰性气体作介质加热至420～480℃，使PTFE焊接面熔融，同时将焊条熔焊在一起，待冷却后对焊缝机械加工至所需程度。

望采纳，谢谢。

F. 什么是对接焊缝，什么是角焊缝。

压力容器那些焊缝都是对接，凡是两个或多个板呀，管呀对在一起焊上的都是对接，对接接专头的焊缝都叫对属接焊缝。角焊缝故名思义就是角接接头焊完之后形成的焊缝，角接头就是两个板或者管立到板上形成一个直角或接近直角的接缝形式，焊完形成一个三角形，这就是角焊缝。够通俗了吧。

G. 马上面临中级焊工考试。板管对接焊我还不怎麽成熟。尤其是封面焊。请各位技师帮忙啊。。

我们代 理 你考 试。证书外省的 都是全国通用 需要联系

H. 按照NB/T47014-2011,管和板的对接焊接工艺评定，它们的母材厚度和焊缝金属厚度是按照表7来写吗。。。。

NB/T47014-2011中已经取消了管板型式试验件的评定要求，因此，现在管和板的焊接只需选择能覆版盖权管和板焊件厚度和焊缝金属厚度的对接焊缝焊接工艺评定即可。至于按表7、8、9、10中哪个表执行，要看材料类别、是否有冲击、热处理状态、焊接接头情况等来确定，不能一概而论。通常你可以先看是否属于表9或者表10中的情况，如果满足，先执行表9或表10执行；然后再来看表7表8，同时还要注意6.1.5.2的规定。（换热器中的换热管和管板的焊接工艺评定除外，即附录D除外。）

I. 管板对接焊

等候着青瘦的马匹行过
从一座省城的长长的落地窗了望
嘈杂的人声已经安静。
我寻找着
我静立于迟来的下午。
面的么顺利为以得过且过，哈哈

J. 什么是对接焊

对接焊是指将焊件分别置于两夹紧装置之间，使其端面对准，在接触处通电加热进行焊接的方法。

对焊要求焊件接触处的截面尺寸、形状相同或相近，以保证焊件接触面加热均匀。由于过梁爆破时所产生的金属蒸气和金属微粒的强烈氧化，接口间隙中气体介质的含氧量减少，其氧化能力可降低，从而提高接头的质量。

但闪光必须稳定而且强烈。所谓稳定是指在闪光过程中不发生断路和短路现象。断路会减弱焊接处的自保护作用，接头易被氧化。短路会使工件过烧，导致工件报废。所谓强烈是指在单位时间内有相当多的过梁爆破。闪光越强烈，焊接处的自保护作用越好，这在闪光后期尤为重要。

(10)板管对接焊扩展阅读

其应用范围可归纳如下：

（1）工件的接长 例如带钢、型材、线材、钢筋、钢轨、锅炉钢管、石油和天然气输送等管道的对焊。

（2）环形工件的对焊 例如汽车轮辋和自行车、摩托车轮圈的对焊、各种链环的对焊等。

（3）部件的组焊 将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件，以降低成本。例如汽车方向轴外壳和后桥壳体的对焊，各种连杆、拉杆的对焊，以及特殊零件的对焊等。

（4）异种金属的对焊 可以节约贵重金属，提高产品性能。例如刀具的工作部分（高速钢）与尾部（中碳钢）的对焊，内燃机排气阀的头部（耐热钢）与尾部（结构钢）的对焊，铝铜导电接头的对焊等。