铸钢球阀和碳钢球阀有什么区别

㈠ 锻钢球阀球阀与铸钢球阀有何区别

要理解锻钢球阀球阀与铸钢球阀有何区别，我们首先来看下锻造工艺和铸造工艺的区别

一：铸造球阀是指把钢铁放入炉中进行熔化，在通过浇铸成型之后的球阀。

二：锻造球阀是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。锻造和冲压同属塑性加工性质，统称锻压。

铸造球阀就是浇铸所成的球阀，一般铸造的球阀压力等级都比较低（如 PN16、PN25、PN40，但也有高压的，可以到 1500Lb、、2500Lb），口径大多数都为 DN50 以上。

锻造球阀就是锻打出来的，一般都是用在等级高的管路上，口径比较小，一般都在 DN50 以下；压力高，比如锻造球阀，美国威盾VTON，他的锻造球阀的最高压力可以做到4500LB。

铸造球阀和锻造球阀的详细区别主要有以下几点

1、铸造球阀和锻造球阀阀体压力和厚度的关系

铸造：熔融的液态金属填满型腔冷却。制件中间易产生气孔。 锻造：主要是在高温下用挤压的方法成型。可以细化制件中的晶粒。锻造：用锤击等方法，使在可塑状态下的金属材料成为具有一定形状和尺寸的工件，并改变它的物理性质。

铸件是材料在模具中整体浇注成型，它的应力分布均匀，对受压方向没有限制。而锻件是由同一方向的力打压而成，它内部的应力就有方向性，只能承受有方向性的压力。相同材料，相同壁厚的铸件和锻件，在强度和晶相结构上，锻件要优于铸件。对球阀来说,相同磅级、相同材料的铸件球阀的壁厚要厚于锻件。它的耐压强度是与锻件相等的。

2、铸造球阀可以铸造出大口径的球阀，铸件对于铸造工艺的要求比较高，最大的特点是可以做出比较复杂的形状，阀门本体结构以及流道都是不规则的，铸造可以一次性成型，只要工艺过关，可以铸造出大口径的阀门本体。

3、锻造球阀的致密性比较好，但是对于太复杂的流道和外形无法一次成型，往往需要模块化进行,分开锻造再焊接在一起，由此锻件的尺寸受到一定限制。锻件往往不能加工出复杂，流线型的流道。流道的加工通过车削而成,内部形成很多尖角过渡,在这些尖角处极易造成应力不均,产生开裂.同时模块化焊接而成的设计, 锻造阀门的阀座口径相对固定，在某些阀门尺寸上，它的口径就偏小，影响流通能力。造成阀门流阻的加大，整个系统效率的降低。由于在大尺寸阀门锻造工艺的局限,同时为节约成本，目前许多厂家通常采用阀体中心部分铸件，两端锻件的结构。无论是铸件，锻件。在加工时，都有可能产品缺陷。

4、铸造球阀的主要缺陷表现在沙眼，气泡等；锻件的主要缺陷表现在大晶粒，冷硬现象，裂纹，龟裂等。为了获得合格的产品质量,相对应的铸件需要热处理消除铸造过程中的应力,同时采用X-射线，磁粉探伤,渗透检查等检测手段。而对锻件来说,这就需要对焊缝的严格的热处理和相应的检测手段来保证。锻件往往需要超声波检查。

三、一般压力6.4M以下的球阀都可以采用铸造球阀，比较好的有美国威盾VTON；DN50以上，压力6.4Mpa以下的常压球阀选用铸造球阀；DN50以下，压力6.4Mpa以上的的高压球阀选用锻造球阀；DN50以上，压力6.4Mpa以上的球阀，可以采用锻造球阀，比如德国力特LIT；以上均需要参考方面成本，同一种口径和同一压力的情况下，锻造球阀会比铸造球阀贵一倍以上。

㈡ 球阀阀体一般选什么材料

看你具体走什么介质的。
一般的阀体的材质也就那几种
铸铁，铸钢，不锈钢，铜，锻钢的。

㈢ 球阀的分类

1、旁通阀：球阀一般为静水开启，故设旁通阀先平压，即两边注满水；
2、空气阀：充水时，排除空气服用浮筒自行关阀；排水时，补充空气用，浮筒自行下降；
3、泄压阀：开启关闭活门时，排除活门及密封盖之间的压力水，以免磨损密封盖；
4、排污阀：排出球壳体内下部的污水。 1、气动球阀
2、电动球阀
3、液动球阀
4、气液动球阀
5、电液动球阀
6、涡轮传动球阀 球阀分有：浮动球球阀、固定球球阀、轨道球阀、V型球阀、三通球阀、不锈钢球阀、铸钢球阀、锻钢球阀、卸灰球阀、抗硫球阀、气动球阀、电动球阀、卡套球阀、焊接球阀。
按壳体/主体材料分类，球阀可分为：
1. 金属材料阀门：如碳钢阀门、合金钢阀门、不锈钢阀门、铸铁阀门、钛合金阀门、蒙乃尔阀门、铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门等。
2. 金属阀体衬里阀门：如衬胶阀门、衬氟阀门、衬铅阀门、衬塑阀门、衬搪瓷阀门。
3. 非金属材料阀门：如陶瓷阀门、玻璃阀门、塑料阀门。
国内生产球阀的厂家比较多，连接尺寸也大多不统一。主要分以下几个大类：
球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。
结构
密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷，在受到较高压力冲击时，球体可能会发生偏移。这种结构，一般用于中低压球阀。
球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。
为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，又出现了油封球阀，既在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。
弹性
球阀的球体弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造，密封比压很大，依靠介质本身的压力已达不到密封的要求，必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。
弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽，而获得弹性。当关闭通道时，用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头，球体随之恢复原原形，使球体与阀座之间出现很小的间隙，可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。
Qv347、Qv647、Qv947 V型调节球阀
Qv347、Qv647、Qv947 V型调节球阀由于球芯带有 V 型结构，对阀座具有剪切作用。因此适用于造纸、化工、冶金等工业企业中含有纤维或微小固体颗粒的悬浊液介质中对有关工艺参数的控制，特别适用于制浆、造纸生产过程中的纸浆、白水、黑液、白液等悬浮颗粒的流体及浓、浊浆状流体介质的自动调节。
这种V型球阀属于固定球阀，也是单阀座密封球阀，调节性能是球阀中最佳的，流量特性是等百分比的，可调比达100:1。它的V型切口与金属阀座之间具有剪切作用，特别适合含纤维、微小固体颗粒、料浆等介质 三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道，起分流、合流作用。L型只能连接相互正交的两条管道，不能同时保持第三条管道的相互连通，只起分配作用。

㈣ DN100铸钢阀门与DN100铸铁阀门有什么区别

主要区别为:材质不同。
1、铸铁材质:铸铁主要由铁、碳和硅组成的合金的总称。在这些合金中，含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。
含碳量在2%以上的铁碳合金。工业用铸铁一般含碳量为2.5%～3.5%。碳在铸铁中多以石墨形态存在，有时也以渗碳体形态存在。除碳外，铸铁中还含有1%～3%的硅，以及锰、磷、硫等元素。合金铸铁还含有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等元素。碳、硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。铸铁可分为：
①灰口铸铁。含碳量较高（2.7%～4.0%），碳主要以片状石墨形态存在，断口呈灰色，简称灰铁。熔点低（1145～1250℃），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近碳素钢，减震性好。由于片状石墨存在，故耐磨性好。铸造性能和切削加工较好。用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件。其牌号以“HT”后面附两组数字。例如：HT20-40（第一数字表示最低抗拉强度，第二组数字表示最低抗弯强度）。
②白口铸铁。碳、硅含量较低，碳主要以渗碳体形态存在，断口呈银白色。凝固时收缩大，易产生缩孔、裂纹。硬度高，脆性大，不能承受冲击载荷。多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。
③可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后获得，石墨呈团絮状分布，简称韧铁。其组织性能均匀，耐磨损，有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。
④球墨铸铁。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁。碳全部或大部分以自由状态的球状石墨存在，断口成银灰色。比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性。其牌号以“QT”后面附两组数字表示，例如：QT45-5（第一组数字表示最低抗拉强度，第二组数字表示最低延伸率）。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。
⑤蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得，析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近，铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。
⑥合金铸铁件。普通铸铁加入适量合金元素（如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒、锡等）获得。合金元素使铸铁的基体组织发生变化，从而具有相应的耐热、耐磨、耐蚀、耐低温或无磁等特性。用于制造矿山、化工机械和仪器、仪表等的零部件。
2、铸钢材质:铸钢（cast steel）是指专用于制造钢质铸件的钢材。当铸件的强度要求较高、采用铸铁不能满足要求时应采用铸钢。但铸钢的钢水流动性不如铸铁，故浇注结构的厚度不能太小，形状亦不应太复杂。将含硅量控制在上限值时可改善钢水的流动性。铸钢按品种和用途可分为一般工程用铸钢、焊接结构用铸钢、不锈钢铸钢、耐热钢铸钢。
其分类可分为:
1.铸造碳钢。以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢。铸造碳钢又可以分为铸造低碳钢、铸造中碳钢和铸造高碳钢。铸造低碳钢的含碳量小于0.25%，铸造中碳钢的含碳量在0.25%～0.60%之间，铸造高碳钢的含碳量在0.6%~3.0%之间。铸造碳钢的强度、硬度随含碳量的增加而提高。
铸造碳钢具有以下几个优点：生产成本较低、强度较高、韧性较好和塑性较强。
铸造碳钢可应用于制造承受大负荷的零件，比如重型机械中的轧钢机机架、水压机底座等。其也可用于制造受力大又承受冲击的零件，比如铁路车辆上的车轮、车钩、摇枕和侧架等。
2.铸造合金钢。铸造合金钢可以分为铸造低合金钢（合金元素总量小于等于5%）、铸造中合金钢（合金元素总量在5%~10%）和铸造高合金钢（合金元素总量在大于等于10%）。

㈤ 球阀Q41F-16C和Q41F-16P什么区别

一、阀体材质不同：Q41F-16C的阀体材质是铸钢，Q41F-16P的材质是304不锈钢。Q代表球阀(qiu拼音的首字母)；4代表法兰连接；1代表是球阀是浮动球（球阀有浮动球和固定球之分,7代表固定球）；F代表PTFE-四氟密封（PTFE聚四氟乙烯）；16代表球阀的公称压力是16公斤（1.6Mpa）；C代表球阀阀体材质是铸钢，P代表球阀阀体材质是304不锈钢。

(5)铸钢球阀和碳钢球阀有什么区别扩展阅读

球阀按壳体/主体材料分类，球阀可分为：

1. 金属材料阀门：如碳钢阀门、合金钢阀门、不锈钢阀门、铸铁阀门、钛合金阀门、蒙乃尔阀门、铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门等。

2. 金属阀体衬里阀门：如衬胶阀门、衬氟阀门、衬铅阀门、衬塑阀门、衬搪瓷阀门。

3. 非金属材料阀门：如陶瓷阀门、玻璃阀门、塑料阀门。

㈥ 碳钢闸阀和铸钢闸阀有什么区别

很多人会觉得碳钢闸阀和铸钢闸阀是2种材质的阀门，下面由温州博源阀门来分析一下：

1. 铸钢止专回阀属和碳钢止回阀是属于同一种材质的止回阀，都是WCB A216碳素钢材质。

2. 铸钢止回阀，因为WCB材质的阀体，毛坯都是铸造的，故名思意，就叫铸钢止回阀。

3. 碳钢止回阀，因为WCB材质的主体材质是碳素钢，所以取名叫碳钢止回阀。

   
   

   
   

㈦ 碳钢阀门是平常所见的铸铁阀门吗

碳钢阀门不是来铸钢阀源门，铸钢阀门有碳钢和合金钢的多种。
1、铸铁和铸钢阀门主要区别在承压能力上，铸铁阀门一般是低压阀门，输送一般介质。
2、铸钢阀门一般是中温中压阀门，输送中温中压介质；铸合金钢阀门是高压阀门，输送高温高压介质，根据压力和温度不同合金的成分有所不同。

㈧ 阀门材料中铸钢,铸铁,碳钢有什么区别阿

钢和铁都是以铁为基础，以碳为主要添加元素的合金，统称为铁碳合金。

把铸造生版铁放在熔权铁炉中熔炼，即得到铸铁（液状），把液状铸铁浇铸成铸件，这种铸铁叫铸铁件。

而铸钢和碳钢区别在哪。首先，钢按化学成份分类
(1) 碳素钢：a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（C≤0.25~0.60%）；c.高碳钢（C≤0.60%）。

钢按成形方法分类：(1) 锻钢；(2) 铸钢；(3) 热轧钢；(4) 冷拉钢。

㈨ 阀门材料中铸钢，铸铁，碳钢有什么区别阿

简单说吧，你首先把铁和钢区别开。钢和铁都是以铁为基础，以碳为主要添加回元素的答合金，统称为铁碳合金。
把铸造生铁放在熔铁炉中熔炼，即得到铸铁（液状），把液状铸铁浇铸成铸件，这种铸铁叫铸铁件。
而铸钢和碳钢区别在哪。首先，钢按化学成份分类
(1)
碳素钢：a.低碳钢（C≤0.25%）；b.中碳钢（C≤0.25~0.60%）；c.高碳钢（C≤0.60%）。
钢按成形方法分类：(1)
锻钢；(2)
铸钢；(3)
热轧钢；(4)
冷拉钢。
所谓铸钢和碳钢只是钢的分类不同而产生的叫法。

㈩ 软密封球阀和硬密封球阀的区别及使用特点

软密封球阀和硬密封球阀最大的区别是密封的结构，以及球体及阀体要求的严格性。
软密封球阀的使用特点：
1.软密封球阀一般使用在温度地于200度以下的介质，在高于150-200度之间的必须使用好的软密封材料如PPL。
2.碳钢球阀（铸钢球阀）使用介质如水、油品、空气、气体等，而不锈钢球阀使用更广，如以上介质都可以使用，也可使用于腐蚀性介质，如硝酸、醋酸、氧气、液氨、盐酸、烧碱、化肥等化学品物质。
3.时候时必须先了解使用介质的温度以及介质的清洁度，如果温度过高容易使密封变形产生泄露，如介质有硬的颗粒状物质容易摩擦密封，产生泄露。在这样的工况下必须选择硬密封结构球阀。
硬密封球阀的使用特点：
1.硬密封结构球阀可使用于水，蒸汽，油品等介质，一般密封为普通硬密封时，因考虑介质里的杂质颗粒状多少，硬度等。如多，硬度较硬因选择硬质合金STL密封结构。
2.碳钢硬密封球阀（铸钢硬密封球阀）一般使用温度为425度之间的蒸汽或油品。
3.在更高温度下可考虑不锈钢硬密封球阀，如304硬密封球阀，316硬密封球阀，310S硬密封球阀，2520硬密封球阀。