车削不锈钢用什么刀具牌号

Ⅱ 车床车不锈钢用什么车刀

在车削不锈钢时，选择合适的车刀至关重要。金刚石涂层的车刀并不适合用于加工不锈钢，因为金刚石是碳的同素异形体，在切削过程中会与钢中的碳元素发生反应，导致车刀很快磨损。因此，在车削不锈钢时，建议使用数控刀具ISO M级或类似的材质。

ISO M级的刀具通常采用高速钢或硬质合金材质，能够在高温环境下保持良好的切削性能。这类刀具具有较高的硬度和韧性，能够有效抵抗不锈钢材料的高温切削和磨损。同时，它们还能确保加工精度，提高生产效率。

此外，选择合适的切削参数也是关键。对于ISO M级刀具，建议采用较低的切削速度和较大的进给量，这样可以降低刀具的磨损率，延长刀具的使用寿命。同时，合理选择切削液也非常重要，它能有效降低切削温度，减少刀具磨损，提高加工质量。

总之，车削不锈钢时，应选择适合的数控刀具ISO M级或类似材质，同时注意切削参数和切削液的选择，以确保加工质量和刀具寿命。

Ⅲ 加工不锈钢刀具

在进行不锈钢刀具加工时，首先要明确加工方式是车削还是铣削。根据您的描述，您使用的是直径10毫米的铣刀对不锈钢进行铣削加工。根据计算，直径10毫米的铣刀，在2700转速下的线速度为84.7米/分钟。不锈钢主要分为SUS304、316和316L等类型。对于这些不同类型的不锈钢，您的线速度略显偏高，建议将转速降低20%，以延长刀具使用寿命。

您提到的进给速度F为1500毫米/分钟。如果您使用的是两刃铣刀，每刃进给量将达到0.26毫米；如果是四刃铣刀，每刃进给量将达到0.13毫米，这确实非常高。对于这种高速进给，建议您降低进给速度，以确保加工质量和刀具寿命。

关于吃刀量，您提到仅为0.4至0.45毫米。这可能是因为您担心切深过大，或者加工余量仅为0.45毫米。对于直径10毫米的铣刀来说，最大切深在保守情况下，切深5毫米以内都没有问题。建议您适当增加切深，以提高加工效率。

如果您的铣刀为四刃设计，建议将转速调整为2200转，进给速度F调整为600毫米/分钟，并将切深控制在2毫米以内。这样可以确保加工质量和刀具寿命。

总之，在铣削不锈钢时，降低转速、适当减少进给速度、合理控制切深是延长刀具寿命和提高加工效率的关键。希望这些建议对您有所帮助。

Ⅳ 车削不锈钢用什么刀具

一、车削不锈钢用什么刀具有以下两种情况：

1、不锈钢硬度低且它的粘刀性较低，一般用硬质合金刀具，车削速度略高，进刀量适当，有条件附加冷却液。

2、不锈钢硬度较高或粘刀性较高，使用金刚石刀具。车削速度高，进刀量少，附加冷却液。

二、加工性比中碳钢差得多，以普通45号钢的切削加工性作为100%，奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti的相对切削加工性为40%；铁素体不锈钢1Cr28为48%；马氏体不锈钢2Cr13为55%。其中，以奥氏体和奥氏体+铁素体不锈钢的切削加工性最差。

(4)车削不锈钢用什么刀具牌号扩展阅读：

一、刀具选择：

1、通常当材料硬度高时，耐磨性也高；抗弯强度高时，冲击韧性也高。但材料硬度越高，其抗弯强度和冲击韧性就越低。高速钢因具有很高的抗弯强度和冲击韧性，以及良好的可加工性，现代仍是应用最广的刀具材料，其次是硬质合金。

2、聚晶立方氮化硼适用于切削高硬度淬硬钢和硬铸铁等；聚晶金刚石适用于切削不含铁的金属，及合金、塑料和玻璃钢等；碳素工具钢和合金工具钢只用作锉刀、板牙和丝锥等工具。硬质合金可转位刀片已用化学气相沉积涂覆碳化钛、氮化钛、氧化铝硬层或复合硬层。

3、正在发展的物理气相沉积法不仅可用于硬质合金刀具，也可用于高速钢刀具，如钻头、滚刀、丝锥和铣刀等

二、注意：

1、切削力大

不锈钢在切削过程中塑性变形大，尤其是奥氏体不锈钢(其伸长率超过45号钢的1.5倍以上)，使切削力增加。

同时，不锈钢的加工硬化严重，热强度高，进一步增大了切削抗力，切屑的卷曲折断也比较困难。因此加工不锈钢的切削力大，如车削1Cr18Ni9Ti的单位切削力为2450MPa，比45号钢高25%。

2、切削温度高

切削时塑性变形及与刀具间的摩擦都很大，产生的切削热多；加上不锈钢的导热系数约为45号钢的1/2~1/4，大量切削热都集中在切削区和刀-屑接触的界面上，散热条件差。在相同的条件下，1Cr18Ni9Ti的切削温度比45号钢高200℃左右。

3、切屑不易折断

不锈钢的塑性、韧性都很大，车加工时切屑连绵不断，不仅影响操作的顺利进行，切屑还会挤伤已加工表面。在高温、高压下，不锈钢与其他金属的亲和性强，易产生粘附现象，并形成积屑瘤，既加剧刀具磨损，又会出现撕扯现象而使已加工表面恶化。

含碳量较低的马氏体不锈钢的这一特点更为明显。

4、刀具易磨损

切削不锈钢过程中的亲和作用，使刀-屑间产生粘结、扩散，从而使刀具产生粘结磨损、扩散磨损，致使刀具前刀面产生月牙洼，切削刃还会形成微小的剥落和缺口；

加上不锈钢中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高，切削时直接与刀具接触、摩擦，擦伤刀具，还有加工硬化现象，均会使刀具磨损加剧。

Ⅳ 车不锈钢铸件用什么刀头好

车不锈钢铸件使用YG8N等专门加工不锈钢铸件的刀头。

合金刀头。
根据具体情况选择不同的合金刀头：
YG8(K30)硬度≥89.0适于铸铁，有色金属及其合金，非金属材料不平整表面和间断切削时的粗车，粗刨，粗铣，一般孔和深孔的钻扩，扩孔。
YG8N(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工，亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。YG6X(K10)硬度≥91.0适于合金铸铁.普通铸铁的精加工及半精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢，刚猛钢，不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材，铸铁的加工.
YW2(M20)硬度≥90.5适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材、铸铁的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。
YS25(P25)硬度≥90.5适于碳素钢，铸钢，高锰钢，高强度钢的及合金钢的粗车，铣削和刨削。
YS30(P30)硬度≥90.5适于大走刀高效率铣削各种钢材，尤其适合合金钢的铣削、滚齿。
YS8(M05)硬度≥92.5适用于铁基、镍基高温合金，高强度钢的精加工，冷硬铸铁、耐热不锈钢、高锰钢、淬火钢的精加工。
YD05（K01）硬度≥93专用于加工各种镍基、钴基、铁基及含碳化钨自溶性喷涂合金材料。
YD15(K10K20)硬度≥91.0适于精车、办精车钛合金、镍基高温合金，也适于加工各类铸件。
YD101 适于铸铁、有色金属，尤其是铝材的精加工、半精加工，亦可加工锰钢、淬火钢等硬质材料。
YT726 硬度≥93 红硬性高，耐磨性好。适于冷硬铸铁、淬火钢的车削、铣削。
YT798 硬度≥92.2 韧性好，具有很高的抗热震裂和抗塑性变形能力。适于铣削合金结构钢、合金工具钢，也适于高锰钢、不锈钢的加工。

Ⅵ 车床车304不锈钢直径300用什么型号刀具

车床车304不锈钢直径300建议采用YG6X硬质合金刀片。
不锈钢的强度和硬度与中碳钢相近，但塑性大，加工硬化严重，使切削抗力增大，消耗功率多，加上不锈钢导热性差，使切削区和刀具的温度高，刀具易磨损。此外，不锈钢的塑性大，粘附性强，容易粘刀而形成积屑瘤，使加工表面粗糙度增大，切切屑不易卷曲和折断，造成排屑困难。因此，切削不锈钢的刀具材料，应选择热硬性、耐磨性、导热性、抗粘接性能好的刀具材料。
车刀宜采用较大的前角和较小的副倒棱，在保证切削刃强度的条件下，尽可能使切削刃锋利，以减轻加工硬化。车刀的前刀面和后刀面应仔细研磨，以保证加工表面获得较小的表面粗糙度值。