车热处理不锈钢用什么刀片

② 车不锈铁用什么刀

一般应称为不锈钢，主要有三类：奥氏体不锈钢、铁素体（马氏体）不锈钢、双相不锈钢和沉淀硬化不锈钢，机加工前应对工件进行适当热处理，这时用通常的车刀（高速钢、硬质合金）均可。若没有条件进行热处理，奥氏体不锈钢应采用高速钢车刀，沉淀硬化不锈钢应采用超硬车刀（如硬质合金），甚至采用线切割、激光进行加工。

③ 车切削不锈钢一般使用什么材质的数控刀片

不锈钢粗车，刀片可以选择YBM253，精车可以选择YBM153或YBG202。京瓷刀具，不锈钢粗车可以选择CA6535，精车可选PR1125。

通常粗车考虑CVD涂层的刀片，精车和切槽切断考虑PVD涂层。

还可以选YW2，YG532、YG813，不锈钢板加工对刀具的要求及刀具参数的选择刀具材料的切削性能关系着刀具的耐用度要求。

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车削不锈钢在选择数控刀片时：

YB415适用于钢、铸钢、铸铁、不锈钢等资料的精加工、半精加工。

YB435适用于钢、铸钢、不锈钢等材料的半精加工，中等精加工。

YB235韧性非常好的基本，刀刃安全性好。在中低速情形下粗加工，适用于钢、奥氏体不锈钢。铸钢的车、镗钻（带周边削刀片），重要用于P40和M35材料。

YBC151高耐磨性基体，是一种在P15区域内普遍选用的合金；适用于钢、铸钢和不锈钢半精、精加工在高速切削条件下的幻想牌号,偶感3。

YBC251具有特别强度与韧性刀刃的基体，涂层基体内其特别组织构造使合金具有良好的强度与耐磨性，是一种应用及为普遍的涂层合金；是钢材加工的通用牌号，适用于钢、铸钢和不锈钢材料的半精加工和精加工。

YBC351高强度与抗塑性变形基体，具有好的韧性及抗塑性；适用于钢、铸钢的半精加工、粗加工；同时也可以断续切削高强度钢与不锈钢的粗加工。

YBC201涂层硬质合金牌号，用于钢、铸铁、淬火钢的中、低速铣削。

YBC301高温度的基体，适用于中速、高速；轻、重负荷铣削加工低合金钢与非合金钢，也可用于条件较差情形下的铣削加工。

YBC401极好韧性基体，适用于对钢及铸造不锈钢的中等及重型铣削加工。

YBM151涂层基体内存在特别组织构造，具有良好的切削强度与耐磨性，合适于在切削条件较好情形下进行不锈钢的精加工、半精加工。

YBM251通用性极好的涂层牌号合金，具有良好的韧性与耐磨性，优先用于在持续切削与断续切削条件下不锈钢的半精加工到粗加工。

YBM351有极好的切削强度与抗冲击性能及非常好的耐磨性，实用于车加工和镗加工不锈钢及在P30加工范畴内资料的低速重负荷粗加工。

YBM252具有良好韧性与耐磨性，适用于精车、镗加工和轻型铣削不锈钢及钻加工铸铁不锈钢合金铸铁，也可用于中、低速切断与切槽。

④ 普通车床做不锈钢f55用什么刀子做呀

钨钢刀子。

F55不锈钢是一种超级双相不锈钢，主要应用于各种强腐蚀环境下。强度及抗腐蚀能力较强，它具有较强的抗氯化物腐蚀能力，较高的导热性和较低的热膨胀系数。较高的铬、钼及氮含量让它具有很高的抗斑蚀、裂隙腐蚀及其他腐蚀能力。

一、F55不锈钢对应牌号： 1、国标GB-T标准：数字牌号：S27603、新牌号：022Cr25Ni7Mo4WCUN、旧牌号：一,2、美标：ASTMA标准：S32760，SAE标准：一，UNS标准：F55，3、日标JIS标准：-，4、德标DIN标准：1.4501,5、欧标EN标准：X2CrNiMoWN25-7-4。

二、F55不锈钢化学成分： ⑴碳C： ≤0.030 ，⑵硅Si：≤1.00，⑶锰Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.030，⑸硫S：≤0.010，⑹铬Cr：24.00～26.00 ，⑺镍Ni：6.00～8.00，⑻钼Mo：3.00~4.00 ，⑼氮N：0.20~0.30，⑽铜Cu：0.50~1.00，⑾其它元素： w:0.50~1.00cr+3.3mo+16N≥40。

三、F55不锈钢物理性能：①密度密度(20℃)

/kg/dm3:8,②熔点/℃:1400-1450,③比热容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46 ,④热导率/w/(m.k)

100℃-:-,⑸热导率/w/(m.k)

500℃-:

-,⑥线胀系数

/(10-6/k)

0~100℃:-,⑦线胀系数/(10-6/k)

0~568℃:

12.8,⑧电阻率（20℃）

/（Ω.mm2/m):90,⑨纵向弹性模量

（20℃）/GPa:-，⑩磁性:-。

四、F55不锈钢力学性能: ⑴交货状态：棒材固溶处理，板材固溶酸洗，⑵抗拉强度（RM/MPa）：750，⑶延伸强度（Rp0.2/MPa）：550 ，⑷伸长率A/%：25，⑸断面收缩率（Z/%）：-。

五、F55不锈钢热处理：①硬度HBW≤：固溶227，硬度HRB≤：29，②加热温度：950~1100，③加热方式：快冷。

F55不锈钢应用领域：用于化学加工、石油化工和海底设备。

⑤ 车削不锈钢用什么刀具

一、车削不锈钢用什么刀具有以下两种情况：

1、不锈钢硬度低且它的粘刀性较低，一般用硬质合金刀具，车削速度略高，进刀量适当，有条件附加冷却液。

2、不锈钢硬度较高或粘刀性较高，使用金刚石刀具。车削速度高，进刀量少，附加冷却液。

二、加工性比中碳钢差得多，以普通45号钢的切削加工性作为100%，奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti的相对切削加工性为40%；铁素体不锈钢1Cr28为48%；马氏体不锈钢2Cr13为55%。其中，以奥氏体和奥氏体+铁素体不锈钢的切削加工性最差。

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一、刀具选择：

1、通常当材料硬度高时，耐磨性也高；抗弯强度高时，冲击韧性也高。但材料硬度越高，其抗弯强度和冲击韧性就越低。高速钢因具有很高的抗弯强度和冲击韧性，以及良好的可加工性，现代仍是应用最广的刀具材料，其次是硬质合金。

2、聚晶立方氮化硼适用于切削高硬度淬硬钢和硬铸铁等；聚晶金刚石适用于切削不含铁的金属，及合金、塑料和玻璃钢等；碳素工具钢和合金工具钢只用作锉刀、板牙和丝锥等工具。硬质合金可转位刀片已用化学气相沉积涂覆碳化钛、氮化钛、氧化铝硬层或复合硬层。

3、正在发展的物理气相沉积法不仅可用于硬质合金刀具，也可用于高速钢刀具，如钻头、滚刀、丝锥和铣刀等

二、注意：

1、切削力大

不锈钢在切削过程中塑性变形大，尤其是奥氏体不锈钢(其伸长率超过45号钢的1.5倍以上)，使切削力增加。

同时，不锈钢的加工硬化严重，热强度高，进一步增大了切削抗力，切屑的卷曲折断也比较困难。因此加工不锈钢的切削力大，如车削1Cr18Ni9Ti的单位切削力为2450MPa，比45号钢高25%。

2、切削温度高

切削时塑性变形及与刀具间的摩擦都很大，产生的切削热多；加上不锈钢的导热系数约为45号钢的1/2~1/4，大量切削热都集中在切削区和刀-屑接触的界面上，散热条件差。在相同的条件下，1Cr18Ni9Ti的切削温度比45号钢高200℃左右。

3、切屑不易折断

不锈钢的塑性、韧性都很大，车加工时切屑连绵不断，不仅影响操作的顺利进行，切屑还会挤伤已加工表面。在高温、高压下，不锈钢与其他金属的亲和性强，易产生粘附现象，并形成积屑瘤，既加剧刀具磨损，又会出现撕扯现象而使已加工表面恶化。

含碳量较低的马氏体不锈钢的这一特点更为明显。

4、刀具易磨损

切削不锈钢过程中的亲和作用，使刀-屑间产生粘结、扩散，从而使刀具产生粘结磨损、扩散磨损，致使刀具前刀面产生月牙洼，切削刃还会形成微小的剥落和缺口；

加上不锈钢中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高，切削时直接与刀具接触、摩擦，擦伤刀具，还有加工硬化现象，均会使刀具磨损加剧。

⑥ 数控车加工不锈钢，转速和进给量是多少用什么牌号的刀片

不锈钢数控加工适合800-650.F0.1-0.15转速和进给。选择适合加工不锈钢的ISO M类刀片回材质，比方说株钻答YBM153，YBG202，京瓷CA6525，PR1125之类。

毛料直径40以下30crmusi一定要浇足白乳化液，冷怂换刀片，开粗800或900转，1~2MM吃刀，f0.1，开始最好打慢点，切削液一定要给足。选择刀片，形状选择依据是零件的形状和加工的类型。根据被加工材料，只能选择刀片材质。加工不锈钢。

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原面：NO.1热轧后施以热处理及酸洗处理的表面。一般用于冷轧材料，工业用槽罐、化学工业装置等，厚度。

钝面：NO.2D冷轧后经热处理、酸洗者，其材质柔软，表面呈银白色光泽，用于深冲压加工，如汽车构件、水管等。

雾面：NO.2B冷轧后经热处理、酸洗，再以精轧加工使表面为适度之光亮者。由于表面光滑，易于再研磨，使表面更加光亮，用途广泛，如餐具、建材等。采用改善机械性能的表面处理后，几乎满足所有用途。

粗砂NO.3用100-120号研磨带研磨出来的产品。具有较佳的光泽度，具有不连续的粗纹。用于建筑内外装饰材料、电器产品及厨房设备等。

⑦ 车削不锈钢用什么刀具

车削不锈钢应该使用YG类的硬质合金刀具，比如：YG8、 YW2、 YW3 。