❶ 不锈钢和铝合金哪个贵
不锈钢和铝合金绝对是不锈钢贵了,因为不锈钢的价格是好几万一吨,好的的价格一万多元一吨。
❷ 很多汽车车身都会生锈,那为何不采用不锈钢车身呢
一直以来车身生锈就困扰了不少的车主,毕竟车子在生锈之后不仅会变得不怎么美观,更是在整体的强度上会有所下降,这便存在了一定的安全隐患,而在这时问题就来了,既然说车身生锈这一问题这么难以攻克,为什么车企不直接用不锈钢来造车呢?而这也是很多车主想不通的一件事情。
之所以很多车主会遇到车身生锈的问题也是因为很多车企为了减少制造成本而忽视了防锈处理,或者是没有把防锈处理给做好,这就导致了那些价格偏高的车子往往不会出现生锈,反倒是平价入门的车子容易出现生锈的问题,而这部分车子的车主也占据了绝大多数消费者。目前保时捷打造的这台不锈钢911S也停放在了保时捷的博物馆里,如果您有着机会也可以去欣赏品鉴一下。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢?
❸ 不锈钢和铝合金哪个贵
价格不同。不锈钢贵,铝合金便宜。以304不锈钢与6061铝合金为例。体积为计算单位一定是不锈钢贵,按质量单位计算一定是铝合金贵。
两者密度相差很大,高达3倍呢!不锈钢板、棒、管价格都差不多平均在16元/Kg左右,铝型材普遍超过30元/Kg、板、棒、管价格大概20元/Kg左右。不锈钢屈服强度比铝合金大一倍,抗拉强度大2.5倍。熔点大一倍,硬度高3,4倍。导热与导电均低于铝合金。
钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属,钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性,相继对其进行研究开发,并得到了实际应用。
第一个实用的钛合金是1954年美国研制成功的Ti-6Al-4V合金,由于它的耐热性、强度、塑性、韧性、成形性、可焊性、耐蚀性和生物相容性均较好,而成为钛合金工业中的王牌合金,该合金使用量已占全部钛合金的75%~85%。其他许多钛合金都可以看作是Ti-6Al-4V合金的改型。
❹ 同等厚度的不锈钢 冷轧板 钣金 铝板 哪个贵
前提是同等厚度,不锈钢板最贵。因为它密度大,且价钱昂贵,30万/t。
❺ 不锈钢和铝合金哪个价格贵
价格方面,不锈钢柜铝合金便宜 。不锈钢硬度比铝合金高 ,市面上304不锈钢价格在30元一公斤左右 , 铝合金在20元一公斤左右 。
❻ 钢板和不锈钢板哪个贵
钢板比较贵,两者因为有以下区别,因此钢板较贵。
一、化学成分,这一点不难理解,普通钢材其化学成分是很单一的,它只是由碳和铁构成的。而不锈钢板则是根据不同的设计要求和施工要求来调配其化学成分,不同的设计要求会影响不锈钢板在添加合金元素时的选择。
第二,强度,由于普通钢板是有单一的碳钢制造而成的,那么其内部的分子作用力是十分单一的,这也就使得这种钢板在强度上是十分局限的,没有更好的发展。但是合金钢板则不同,这种钢板因为加入了很多其他元素,这也就使得其内部分子结构变得极其复杂,同时其内部的分子作用力也变得十分的强。这也给了这种钢板在强度方面更大的提升,并且由于这种钢板的合金元素的不固定性它在强度上的发展也是不可限量的。
第三,抗高温,我们使用钢板的时候有时是暴露在室外的或者是有很高的温度的,但是我们的普通的钢板在耐高温性上是十分弱的,这主要是因为其组成中碳与铁的化合能力是很弱的。但是不锈钢板就解决了这一问题,因为其他合金元素的加入我们的合金钢板在金属元素化合方面就得到了很好的解决。
❼ 不锈钢钣金切割加工价格具体是多少
看你切割多厚的板,10.0mm以下的,就是10块钱一米,越厚越贵,1.0mm就是1块钱一米这样计算
❽ 钣金和不锈钢哪个更好
这主要是看用在什么地方,比方说用版金刚磨刀,就比不锈钢磨刀要好。因为钣金钢磨的刀,比不锈钢更加锋利。如果用在其他方面,各有优缺点。
❾ 不锈钢VS铝合金到底哪个比较贵
不锈钢要看牌来号,304比较源贵,201便宜得多,差价很大。以性能比较好的304不锈钢来说,与铝合金比,同等重量计算,价格差距不大。同等体积下,因为不锈钢密度大,价格要高得多。
但是,这里又有一个问题了——不同的铝合金差价也很大。
普通小厂用回收料制造的2A12铝合金棒料,或者6061板材,价格比较便宜,2万左右一吨。大厂的正规料往往价格几乎翻倍。进口的7系航空铝合金价格更高。
国内一般企业生产非军品非航空件非关键零部件,通常使用的铝合金都是最普通最便宜那种,牌号也经常混用。我前面说的铝合金价格跟304不锈钢差不太多,是指这种廉价料。