普车车不锈钢用什么刀头好

㈠ 普通车床精加工不锈铁用什么刀头

铁还有不锈复的呢？ 我接触过制几年车床，但不知道能不能帮到你。如果是外圆刀。YT15 正偏刃就行。至于开不开槽为了安全和光洁度。你可以看看 加工工件是否有顶尖固定。刀架定位卡是否松动。刀身是否荡刀。刀头高度是否偏高或偏低。实在不行就高转速慢走刀。

㈡ 车不锈钢用什么型号的车刀好

合理选择刀具材料是保证高效率切削加工不锈钢的重要条件。根据不锈钢的切削特点，要求刀具材料应具有耐热性好、耐磨性高、与不锈钢的亲和作用小等特点。
较长时期以来，一般都采用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌号的硬质合金作为切削不锈钢的刀具材料，但均不能获得较理想的效果；采用新牌号硬质合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不锈钢可获得较好的效果。而用813牌号硬质合金刀具切削奥氏体不锈钢效果很好，因为813合金既具有较高的硬度(≥HRA91)、强度(sb=1570MPa)，又具有良好的高温韧性、抗氧化性、抗粘结性，其组织致密耐磨性好。

切削不锈钢时怎样选择刀具几何参数
前角g0：不锈钢的硬度、强度并不高，但其塑性、韧性都较好，热强性高，切削时切屑不易被切离。在保证刀具有足够强度的前提下，应选用较大的前角，这样不仅能够减小被切削金属的塑性变形，而且可以降低切削力和切削温度，同时使硬化层深度减小。
车削各种不锈钢的前角大致为12°～30°。对马氏体不锈钢(如2Cr13)，前角可取较大值；对奥氏体和奥氏体+铁素体不锈钢，前角应取较小值；对未经调质处理或调质后硬度较低的不锈钢，可取较大前角；直径较小或薄壁工件，宜采用较大的前角。
高速钢铣刀取gn=10°～20°，硬质合金铣刀取gn=5°～10°；铰刀一般取g0=8°～12°；丝锥一般取g0=15°～20°(机用)或g0=20°(手用)。
后角a0：加大后角能减小后刀面与加工表面的摩擦，但会使切削刃的强度和散热能力降低。后角的合理值取决于切削厚度，切削厚度小时，宜选较大后角。
不锈钢车刀或镗刀通常取a0=10°～20°(精加工)或a0=6°～10°(粗加工)；高速钢端铣刀取a0=10°～20°，立铣刀取a0=15°～20°；硬度合金端铣刀取a0=5°～10°，立铣刀取a0=12°～16°；铰刀和丝锥取a0=8°～12°。
主偏角kr、副偏角k′r，和re：减小主偏角可增加刀刃工作长度，有利于散热，但在切削过程中使径向力加大，容易产生振动，常取kr=45°～75°，若机床刚性不足，可适当加大。副偏角常取k′r=8°～15°。为了加强刀尖，一般应磨出e=0.5～1.0 mm的刀尖圆弧。
刃倾角ls：为了增加刀尖强度，刃倾角一般取ls=-8°～-3°，断续切削时取较大值ls=-15°～-5°。
生产实践中，为了加大切屑变形，提高刀尖强度与散热能力，采用双刃倾角车刀，取得了良好的断屑效果，也加宽了断屑范围，第一刃倾角ls1≥0°，第二刃倾角在接近刀尖部位，ls2≈-20°，第二刃倾角的刀刃长度lls2。≈ap/3。
当双刃倾角车刀的g0=20°、a0=6°～8°、kr=90°或75°、倒棱前角g01=-10°、re=0.15～0.2 mm时，在Vc=80～100 m/min、f=0.2～0.3 mm/r、ap=4～15 mm的条件下切削，断屑效果良好，刀具耐用度高。
要求刀具前后刀面的表面粗糙度值小，刀具磨钝标锥VB为加工一般材料的1/2。

㈢ 车不锈钢铸件用什么刀头好

车不锈钢铸件使用YG8N等专门加工不锈钢铸件的刀头比较好。

选择通用硬质合金刀具也可以，不知道加工精度要求怎么样，可以用YW1进行半精加工和精加工。

用YW2进行粗加工和半精加工。

如果量大的话最好还是选择不锈钢专用刀具，具体牌号要视产家刀具而定（不锈钢主要的难加工性体现在容易粘刀上，你只要选择通用硬质合金刀片YW1 YW2 或不锈钢专用刀片（量大）就行。

㈣ 车不锈钢304用什么车刀比较耐磨

车床车304不锈钢直径300建议采用YG6X硬质合金刀片。不锈钢的强度和硬度与中碳钢相近，但塑性大，专加工硬化严属重，使切削抗力增大，消耗功率多，加上不锈钢导热性差，使切削区和刀具的温度高，刀具易磨损。此外，不锈钢的塑性大，粘附性强，容易粘刀而形成积屑瘤，使加工表面粗糙度增大，切切屑不易卷曲和折断，造成排屑困难。因此，切削不锈钢的刀具材料，应选择热硬性、耐磨性、导热性、抗粘接性能好的刀具材料。车刀宜采用较大的前角和较小的副倒棱，在保证切削刃强度的条件下，尽可能使切削刃锋利，以减轻加工硬化。车刀的前刀面和后刀面应仔细研磨，以保证加工表面获得较小的表面粗糙度值。

㈤ 不锈钢304用什么刀头车 不粘刀

车床车304不锈钢直径300建议采用YG6X硬质合金刀片。不锈钢的强度和硬度与中碳钢相近，但塑性大，加专工硬化严重属，使切削抗力增大，消耗功率多，加上不锈钢导热性差，使切削区和刀具的温度高，刀具易磨损。此外，不锈钢的塑性大，粘附性强，容易粘刀而形成积屑瘤，使加工表面粗糙度增大，切切屑不易卷曲和折断，造成排屑困难。因此，切削不锈钢的刀具材料，应选择热硬性、耐磨性、导热性、抗粘接性能好的刀具材料。车刀宜采用较大的前角和较小的副倒棱，在保证切削刃强度的条件下，尽可能使切削刃锋利，以减轻加工硬化。车刀的前刀面和后刀面应仔细研磨，以保证加工表面获得较小的表面粗糙度值。

㈥ 车削不锈钢用什么刀具

一 、车削不锈钢用什么刀具有以下两种情况：

1、不锈钢硬度低且它的粘刀性较低，一般用硬质合金刀具，车削速度略高，进刀量适当，有条件附加冷却液。

2、不锈钢硬度较高或粘刀性较高，使用金刚石刀具。车削速度高，进刀量少，附加冷却液。

二、加工性比中碳钢差得多，以普通45号钢的切削加工性作为100%，奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti的相对切削加工性为40%；铁素体不锈钢1Cr28为48%；马氏体不锈钢2Cr13为55%。其中，以奥氏体和奥氏体+铁素体不锈钢的切削加工性最差。

(6)普车车不锈钢用什么刀头好扩展阅读：

一、刀具选择：

1、通常当材料硬度高时，耐磨性也高；抗弯强度高时，冲击韧性也高。但材料硬度越高，其抗弯强度和冲击韧性就越低。高速钢因具有很高的抗弯强度和冲击韧性，以及良好的可加工性，现代仍是应用最广的刀具材料，其次是硬质合金。

2、聚晶立方氮化硼适用于切削高硬度淬硬钢和硬铸铁等；聚晶金刚石适用于切削不含铁的金属，及合金、塑料和玻璃钢等；碳素工具钢和合金工具钢只用作锉刀、板牙和丝锥等工具。硬质合金可转位刀片已用化学气相沉积涂覆碳化钛、氮化钛、氧化铝硬层或复合硬层。

3、正在发展的物理气相沉积法不仅可用于硬质合金刀具，也可用于高速钢刀具，如钻头、滚刀、丝锥和铣刀等

二、注意：

1、切削力大

不锈钢在切削过程中塑性变形大，尤其是奥氏体不锈钢(其伸长率超过45号钢的1.5倍以上)，使切削力增加。

同时，不锈钢的加工硬化严重，热强度高，进一步增大了切削抗力，切屑的卷曲折断也比较困难。因此加工不锈钢的切削力大，如车削1Cr18Ni9Ti的单位切削力为2450 MPa，比45号钢高25%。

2、切削温度高

切削时塑性变形及与刀具间的摩擦都很大，产生的切削热多；加上不锈钢的导热系数约为45号钢的1/2~1/4，大量切削热都集中在切削区和刀-屑接触的界面上，散热条件差。在相同的条件下，1Cr18Ni9Ti的切削温度比45号钢高200℃左右。

3、切屑不易折断

不锈钢的塑性、韧性都很大，车加工时切屑连绵不断，不仅影响操作的顺利进行，切屑还会挤伤已加工表面。在高温、高压下，不锈钢与其他金属的亲和性强，易产生粘附现象，并形成积屑瘤，既加剧刀具磨损，又会出现撕扯现象而使已加工表面恶化。

含碳量较低的马氏体不锈钢的这一特点更为明显。

4、刀具易磨损

切削不锈钢过程中的亲和作用，使刀-屑间产生粘结、扩散，从而使刀具产生粘结磨损、扩散磨损，致使刀具前刀面产生月牙洼，切削刃还会形成微小的剥落和缺口；

加上不锈钢中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高，切削时直接与刀具接触、摩擦，擦伤刀具，还有加工硬化现象，均会使刀具磨损加剧。

㈦ 加工不锈钢用什么牌号的刀头

较长时期以来，一般都采用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌号的硬质合金作为切削不锈钢内的刀具材料，容但均不能获得较理想的效果；采用新牌号硬质合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不锈钢可获得较好的效果。而用813牌号硬质合金刀具切削奥氏体不锈钢效果很好，因为813合金既具有较高的硬度(≥HRA91)、强度(sb=1570MPa)，又具有良好的高温韧性、抗氧化性、抗粘结性，其组织致密耐磨性好。

㈧ 普通车床做不锈钢f55用什么刀子做呀

钨钢刀子。

F55不锈钢是一种超级双相不锈钢，主要应用于各种强腐蚀环境下。强度及抗腐蚀能力较强，它具有较强的抗氯化物腐蚀能力，较高的导热性和较低的热膨胀系数。较高的铬、钼及氮含量让它具有很高的抗斑蚀、裂隙腐蚀及其他腐蚀能力。

一、F55不锈钢对应牌号： 1、国标GB-T标准：数字牌号：S27603、新牌号：022Cr25Ni7Mo4WCUN、旧牌号：一,2、美标：ASTMA标准：S32760，SAE标准：一，UNS标准：F55，3、日标JIS标准：-，4、德标DIN标准：1.4501,5、欧标EN标准：X2CrNiMoWN25-7-4。

二、F55不锈钢化学成分： ⑴碳C： ≤0.030 ，⑵硅Si：≤1.00，⑶锰Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.030，⑸硫S：≤0.010，⑹铬Cr：24.00～26.00 ，⑺镍Ni：6.00～8.00，⑻钼Mo：3.00~4.00 ，⑼氮N：0.20~0.30，⑽铜Cu：0.50~1.00，⑾其它元素： w:0.50~1.00cr+3.3mo+16N≥40。

三、F55不锈钢物理性能：①密度密度(20℃)

/kg/dm3:8,②熔点/℃:1400-1450,③比热容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46 ,④热导率/w/(m.k)

100℃-:-,⑸热导率/w/(m.k)

500℃-:

-,⑥线胀系数

/(10-6/k)

0~100℃:-,⑦线胀系数/(10-6/k)

0~568℃:

12.8,⑧电阻率（20℃）

/（Ω.mm2/m):90,⑨纵向弹性模量

（20℃）/GPa:-，⑩磁性:-。

四、F55不锈钢力学性能: ⑴交货状态：棒材固溶处理，板材固溶酸洗，⑵抗拉强度（RM/MPa）：750，⑶延伸强度（Rp0.2/MPa）：550 ，⑷伸长率A/%：25，⑸断面收缩率（Z/%）：-。

五、F55不锈钢热处理：①硬度HBW≤：固溶227，硬度HRB≤：29，②加热温度：950~1100，③加热方式：快冷。

F55不锈钢应用领域：用于化学加工、石油化工和海底设备。

㈨ 车床加工304不锈钢材料，应该选用什么型号的刀头~

有条件的话最好用钻石刀（金刚石刀具），高速钢刀具比较锋利不过不耐磨，可以在普通车床上用，前刀面一定要光滑。