车不锈钢螺纹用什么车刀

❶ 车不锈钢304的外螺纹，用什么刀具最耐用

不要听一楼的乱讲。白钢刀加工不锈钢几下刀子就完蛋.加工不锈钢最好用yw3刀头的合金刀内.因为不锈钢本身就容比较染.而且硬度很硬.加工的时候要注意以下几点。.1车床转速不需要很高.一般挑螺纹的时候100来转完全足够.2在加工的时候进刀不要太大.第一刀50丝左右即可。第2刀30丝左右.第3刀30丝左右.第4刀20丝左右.第5刀20丝。然后放到第5刀的尺寸在空走上一刀.。如果你所挑的罗纹精度不是很高的话。最好挑到尺寸1.3左右的时候。用专用的板牙过一下。这样过出来的罗纹比较光.如果是通端通.止端止的话.就用我上面交你的方法.尺寸越到后面越要吃刀小.4.我建议你用机油或者酒精来用
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❷ 车切削不锈钢一般使用什么材质的数控刀片

不锈钢粗车，刀片可以选择YBM253，精车可以选择YBM153或YBG202。京瓷刀具，不锈钢粗车可以选择CA6535，精车可选PR1125。

通常粗车考虑CVD涂层的刀片，精车和切槽切断考虑PVD涂层。

还可以选YW2，YG532、YG813，不锈钢板加工对刀具的要求及刀具参数的选择刀具材料的切削性能关系着刀具的耐用度要求。

(2)车不锈钢螺纹用什么车刀扩展阅读：

车削不锈钢在选择数控刀片时：

YB415 适用于钢、铸钢、铸铁、不锈钢等资料的精加工、半精加工。

YB435 适用于钢、铸钢、不锈钢等材料的半精加工，中等精加工。

YB235 韧性非常好的基本，刀刃安全性好。在中低速情形下粗加工，适用于钢、奥氏体不锈钢。铸钢的车、镗钻 （带周边削刀片），重要用于P40和M35材料。

YBC151 高耐磨性基体，是一种在P15区域内普遍选用的合金；适用于钢、铸钢和不锈钢半精、精加工在高速切削条件下的幻想牌号, 偶感3。

YBC251 具有特别强度与韧性刀刃的基体，涂层基体内其特别组织构造使合金具有良好的强度与耐磨性，是一种应用及为普遍的涂层合金；是钢材加工的通用牌号，适用于钢、铸钢和不锈钢材料的半精加工和精加工。

YBC351 高强度与抗塑性变形基体，具有好的韧性及抗塑性；适用于钢、铸钢的半精加工、粗加工；同时也可以断续切削高强度钢与不锈钢的粗加工。

YBC201 涂层硬质合金牌号，用于钢、铸铁、淬火钢的中、低速铣削。

YBC301 高温度的基体，适用于中速、高速；轻、重负荷铣削加工低合金钢与非合金钢，也可用于条件较差情形下的铣削加工。

YBC401 极好韧性基体，适用于对钢及铸造不锈钢的中等及重型铣削加工。

YBM151 涂层基体内存在特别组织构造，具有良好的切削强度与耐磨性，合适于在切削条件较好情形下进行不锈钢的精加工、半精加工。

YBM251 通用性极好的涂层牌号合金，具有良好的韧性与耐磨性，优先用于在持续切削与断续切削条件下不锈钢的半精加工到粗加工。

YBM351 有极好的切削强度与抗冲击性能及非常好的耐磨性，实用于车加工和镗加工不锈钢及在P30加工范畴内资料的低速重负荷粗加工。

YBM252 具有良好韧性与耐磨性，适用于精车、镗加工和轻型铣削不锈钢及钻加工铸铁不锈钢合金铸铁，也可用于中、低速切断与切槽。

❸ 车不锈钢304用什么车刀比较耐磨

车床车304不锈钢直径300建议采用YG6X硬质合金刀片。不锈钢的强度和硬度与中碳钢相近，但塑性大，专加工硬化严属重，使切削抗力增大，消耗功率多，加上不锈钢导热性差，使切削区和刀具的温度高，刀具易磨损。此外，不锈钢的塑性大，粘附性强，容易粘刀而形成积屑瘤，使加工表面粗糙度增大，切切屑不易卷曲和折断，造成排屑困难。因此，切削不锈钢的刀具材料，应选择热硬性、耐磨性、导热性、抗粘接性能好的刀具材料。车刀宜采用较大的前角和较小的副倒棱，在保证切削刃强度的条件下，尽可能使切削刃锋利，以减轻加工硬化。车刀的前刀面和后刀面应仔细研磨，以保证加工表面获得较小的表面粗糙度值。

❹ 白刚,不锈钢,内螺纹用什么刀具加工

1.内螺纹加工的方法有很多，相应的刀具也很多。车床上用内螺纹车刀，也可以用角度铣刀。钻床上一般用丝锥，有切削丝锥，有挤压丝锥。在加工中心上用丝锥或螺纹铣刀。磨床上用砂轮。
2.这“白刚”不知是指什么，是做刀具用的“白钢”么，或者叫高速钢，也有叫钨18、钨9、9铬硅...的。如果是的话，是淬火前还是淬火后，要求高的一般在淬火后用螺纹磨床磨内螺纹。要求不高的火前加工好，火后仅回攻整理一下。
3.各刀具厂家的螺纹刀具产品，一般都有加工不锈钢件的相应材料。可根据要求选型。

❺ 车不锈钢用什么型号的车刀好

合理选择刀具材料是保证高效率切削加工不锈钢的重要条件。根据不锈钢的切削特点，要求刀具材料应具有耐热性好、耐磨性高、与不锈钢的亲和作用小等特点。
较长时期以来，一般都采用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌号的硬质合金作为切削不锈钢的刀具材料，但均不能获得较理想的效果；采用新牌号硬质合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不锈钢可获得较好的效果。而用813牌号硬质合金刀具切削奥氏体不锈钢效果很好，因为813合金既具有较高的硬度(≥HRA91)、强度(sb=1570MPa)，又具有良好的高温韧性、抗氧化性、抗粘结性，其组织致密耐磨性好。

切削不锈钢时怎样选择刀具几何参数
前角g0：不锈钢的硬度、强度并不高，但其塑性、韧性都较好，热强性高，切削时切屑不易被切离。在保证刀具有足够强度的前提下，应选用较大的前角，这样不仅能够减小被切削金属的塑性变形，而且可以降低切削力和切削温度，同时使硬化层深度减小。
车削各种不锈钢的前角大致为12°～30°。对马氏体不锈钢(如2Cr13)，前角可取较大值；对奥氏体和奥氏体+铁素体不锈钢，前角应取较小值；对未经调质处理或调质后硬度较低的不锈钢，可取较大前角；直径较小或薄壁工件，宜采用较大的前角。
高速钢铣刀取gn=10°～20°，硬质合金铣刀取gn=5°～10°；铰刀一般取g0=8°～12°；丝锥一般取g0=15°～20°(机用)或g0=20°(手用)。
后角a0：加大后角能减小后刀面与加工表面的摩擦，但会使切削刃的强度和散热能力降低。后角的合理值取决于切削厚度，切削厚度小时，宜选较大后角。
不锈钢车刀或镗刀通常取a0=10°～20°(精加工)或a0=6°～10°(粗加工)；高速钢端铣刀取a0=10°～20°，立铣刀取a0=15°～20°；硬度合金端铣刀取a0=5°～10°，立铣刀取a0=12°～16°；铰刀和丝锥取a0=8°～12°。
主偏角kr、副偏角k′r，和re：减小主偏角可增加刀刃工作长度，有利于散热，但在切削过程中使径向力加大，容易产生振动，常取kr=45°～75°，若机床刚性不足，可适当加大。副偏角常取k′r=8°～15°。为了加强刀尖，一般应磨出e=0.5～1.0 mm的刀尖圆弧。
刃倾角ls：为了增加刀尖强度，刃倾角一般取ls=-8°～-3°，断续切削时取较大值ls=-15°～-5°。
生产实践中，为了加大切屑变形，提高刀尖强度与散热能力，采用双刃倾角车刀，取得了良好的断屑效果，也加宽了断屑范围，第一刃倾角ls1≥0°，第二刃倾角在接近刀尖部位，ls2≈-20°，第二刃倾角的刀刃长度lls2。≈ap/3。
当双刃倾角车刀的g0=20°、a0=6°～8°、kr=90°或75°、倒棱前角g01=-10°、re=0.15～0.2 mm时，在Vc=80～100 m/min、f=0.2～0.3 mm/r、ap=4～15 mm的条件下切削，断屑效果良好，刀具耐用度高。
要求刀具前后刀面的表面粗糙度值小，刀具磨钝标锥VB为加工一般材料的1/2。

❻ 不锈钢内螺纹普通车床，用什么车刀加工。G8-G6W1W2

用YW的就可以

❼ 车床车不锈钢管件内丝怎么加工 用什么刀最适合

有经济实力的就用机加刀,没的话最好用W1或YG8硬质合金刀头.上楼说的T15刀头纯属胡说,那是版加工45号钢普通钢材选权用的,劝你一句:知道啥在说啥,别叫人不笑破肚子笑掉牙.
最后说一句;所有的硬件设施都是虚的,唯有技术是硬道理,
让我加工普通白钢条就能解决.

❽ 数控车床车316不锈钢什么刀最耐用

一般用高钴刀加工，难磨耐高温，干不锈钢问题不大磨好后刀尖适当磨点圆弧可以让卷削更顺且不容易磨损我一般做不锈钢螺纹都使用这种刀 相当好用。或则耐磨型机加刀具（刀片刀尖圆弧较大）

求采纳

❾ 数控车床车不锈钢用什么材质的刀粒最好

机夹车刀用陶瓷涂层刀片，焊接车刀选YW1的刀头，高速钢选HRC60以上的，因不锈钢材料容易沾刀强度很高，陶瓷刀片抗沾YW1刀具的韧性跟硬度都很好

❿ 螺纹车刀的选择以及车削过程中余量的选择

选择包括：M10螺纹车削时，螺杆车到9.8然后开始车螺纹
M12先车到11.8然后车螺纹，同理
要求车削时
螺纹大径比螺纹小20丝
。
原理：3角螺纹快成型时
由于螺纹刀具的挤压作用外加螺纹牙顶部分由于切削而很单薄
故考虑以上原因
必须小20丝
不然因为现在基本都是机夹刀具
螺距限死的
2毫米的到就是车两毫米螺纹
。
螺纹车刀属切削刀具的一种，是用来在车削加工机床上进行螺纹的切削加工的一种刀具。
螺纹车刀分为内螺纹车刀和外螺纹车刀两大类，从机械制造初期使用的需要手工磨的焊接刀头的螺纹车刀、高速钢材料磨成的螺纹车刀、高速钢梳刀片式的螺纹车刀及机夹式螺纹车刀等，机夹式螺纹车刀是目前被广泛使用的机夹式螺纹车刀，机夹式螺纹车刀分为刀杆和刀片两部分，刀杆上装有刀垫，用螺钉压紧，刀片安装在刀垫上，刀片又分为硬质合金未涂层刀片(用来加工有色金属的刀片，如：铝、铝合金、铜、铜合金等材料)，硬质合金涂层刀片(用来加工钢材、铸铁、不锈钢、合金材料等)。