纳智捷大新7不锈钢中网多少钱

㈠ 纳智捷u6中网多少钱一个

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㈡ 纳智捷大7的价格和质量

1）油耗不是一般的大，市区在百公里12-16.
2）大7 的发动机参数比较老旧，这是油耗非常大的主要原因之一，也是大7最主要的弱项之一。
3）变速箱是日本进口的5AT。考虑到这个20多万的售价，太寒碜了。起码要6AT的吧
4）底盘是拖拉机上常用的板车悬挂——扭力梁。是大7最主要的弱项之二。目前市面上几乎没有20多万的SUV是扭力梁的，大7是最奇葩的。主要还是台湾裕隆的技术实力有差距。就连国产10多万的SUV如瑞虎，长城的哈弗系列，GX7等都是独立悬挂了。
5）再从装配质量上看，目前大7小毛病很多，问题层出不穷，比较折腾人。
6）由于发动机和装配质量的原因，发动机噪声比较大，低俗还好，高速比一般的SUV都高。
7）通过性比较好，这是由于车身高，同时板车悬挂的地盘比较简单的原因。
8）电子元件问题比较多。一方面是兼容性问题，导致不同电子设备之间的接口故障，另一方面是冗余测试强度不够，导致电子设备稳定可靠性不好。至于使用寿命，要看不同的电子设备，目前大7上市时间不长，不好说能用多久。但是从故障率来看，还是要多打个问号。

大7 的主要优势是车大，电子设备多。不过电子设备其实是最不值钱的，三五年就换代，所以价值残余度很低。

考虑到这个坑爹的价格，实话说，大7的确是不够好。

㈢ 朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样

纳智捷大7最为人诟病的就是油耗了，很多段子也都是调侃油耗的，什么开大7能听到发动机咕咚咕咚喝油的声音，还有加油站梗也是广为流传，但纳智捷大7真实的油耗到底是多少呢？

大7确实鹤立鸡群，20万左右的价格，4800mm的车身长度，2910mm的超大轴距，让车内空间宽裕无比，除了前排有点顶头之外，乘坐空间没说的，移动大床房。外观也很有范儿，配置更是逆天，11年的时候，就配了360度全景影像、夜视系统、无钥匙进入启动等科技配置，还有座椅10向调节、座椅加热通风按摩、后排座椅调节、后排液晶屏等舒适配置。

总结：纳智捷大7是一款很有特色的车，性价比高的一款中型SUV，有格调，空间大，配置豪华，但是动力匹配差强人意，虽然从15款开始，动力增大到201马力，又换装了6AT变速箱，但是口碑已经崩了，无力回天了。

㈣ 纳智捷大7suv2013款

目前并没有确切的消息说大7 有2013款。

由于定价过高，小毛病过多，油耗过大，品牌知名度低，机械性能落后等原因。纳智捷大7 上市以后并没有太过惊艳的销量。使得东风裕隆有很大的资金压力，不得不加紧新车的上市推广工作，以加快资金回笼。

受限于研发能力，并且要保持高端的品牌形象，使得新车的研发速度并不算太快，在2013年，有计划上市的也就是CEO、MPV和传说中的一款低端SUV。

而大7自身的改进工作也在不断进行。由于车辆测试和造车经验不足，大7 的小毛病比较多，目前一直在不断测试改进，并且一直在推出一些新版本。例如 大7 锋芒-进化版。就是增加了一些配置，改进了一些小毛病，替换了一些经常出问题的配件。

但是这些改进并不足以使得新车型重新命名为2013版。只能期待车的一些细节的微调。只有外观、发动机、底盘、变速箱等主要的基础性构件有10%-30%的变动，才能算是一个车型的新一代版本。你看到的可能就是类似于锋芒-进化版之类的小细分车型而已。目前并没有消息和证据显示纳智捷在未大7做这些改进。所以还是不要期待了。

㈤ 2011年纳智捷大7四驱跑了13万公里值多少钱

3万左右，还要找到，不懂这款车的才会买。这款车的油耗，据说是中石油中石化的合作伙伴。而动力又一般。

㈥ 纳智捷大7中网哪种好

具体价位到是不贵。你看看宾利或者捷豹的那款中网。应该可以的

㈦ 纳智捷大7影像损坏维修多少钱

摘要 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

㈧ 纳智捷大7最近几年是否要改款

是的，今年有个小改款。不过不建议买这个车。
小毛病多，三大件落后：发动机参数低、耗油，变速箱5AT落后，底盘扭力梁板车悬挂。

只有外观大气，空间大，电子设备多这几个有点。不过电子设备不值钱。很快就过时了。车还得主要看机械性能。其他的是辅助。

果你不着急的话，建议你等等哈弗H8。售价比纳智捷大7还便宜几万，而车身三大件都能跟上主流水平。空间和豪华感比纳智捷大7还稍微好一点。可靠性上肯定比纳智捷强。

纳智捷是台湾的汽车组装厂，大7是他的第一款车，从欧洲一个小国买的一个MPV的平台改出来的。实话说他的造车水平和技术，比大陆的车厂差远了。

㈨ 新款宝马7换中网多少钱

原装的肯定贵，好像550打底，负场的就便宜好多，希望能帮到你

㈩ 纳智捷大7多少钱

你好Q
起步价在20万左右的
买点就是配置比较好
小毛病比较多的啊啊