㈠ 不锈钢用什么油漆要怎么喷涂
我们印象中不锈钢都是银色的,而且它们最大的优势就是经过长久使用也不会生锈,所以往往具有经济实惠以及环保和美观度等因素兼具的特色,但实际上如果想要将不锈钢的这种性能发挥出来,那么还是要在前期进行一定的维护处理,而且考虑到许多朋友可能对于钢材产品本身的颜色有苛刻的需求,所以我们还应该额外购不锈钢专门使用的油漆进行个性化的操作,具体可以结合下文,小编就为大家推荐了适合不锈钢使用的油漆产品,以及具体喷涂和操作过程中的建议和技巧。
一、不锈钢用什么油漆
涂不锈钢可以用不锈钢专业油漆,不锈钢漆是一种材质为不锈钢的专用油漆。主要由混合树脂、助剂颜料制作而成,搭配固化剂,使得油漆的性能好,耐变黄,附着力强、耐磨耐刮。
特点:
1.腐蚀、防锈性能好。
2.漆膜附着力强,封闭性好。
3.耐水性能强。
4.适应性广,可以与任何一种类型表面层涂料配套使用。
二、不锈钢怎么涂漆
1.机械法
在压制表面加工的基础上再经机械加工如:车削、喷丸、研磨、抛光、擦光、刷光,形成不同的表面加工。
2.压花法
使用刻纹轧辊轧出凹凸的几何图案的压花、网纹及波纹等表面加工(一般单面压花深度为0.03mm,双面压花深度为0.2mm),除了具有艺术效果外,还有防滑、耐磨、防碰撞的效果。
3.化学及电化学法
进行蚀刻,着色,电解抛光等表面加工。蚀刻是采用丝网印刷技术,遮蔽不需蚀刻的部分,腐蚀出各种花纹图案。不锈钢着色时将不锈钢浸入热铬酸或硫酸溶液中,然后在另一种酸液中进行阴极硬化处理。基金属与热酸反应生成一层基本无色的透明薄膜,但是在光的干涉作用下显示出颜色。电解抛光是去除很薄的表层,使表面有光泽。电解不能去除表面瑕疵,如:划痕、毛刺、氧化色等,表面原有的缺陷经过电解会变得更明显,电解抛光前表面的好坏对抛光效果起决定性的作用。
4.涂装法
进行涂层等的表面加工,有涂装后进行再加工(预涂的方法)主要用于屋顶建材,还有加工后再涂装(后涂的方法)主要用于大楼外装建材。
通过上文可以得知和其它钢材产品要一样,适合不锈钢使用的涂料也存在在市面上,一方面有些能够帮助达到美观的效果,另外一方面有些则是出于消费者根据实际风格需要提供进行个性化创作的条件,它们基于不锈钢本身的情况进行设计,能够避免不锈钢因为后期环境或者是使用时间过长导致的损耗,继而保证令人满意的效果。那么上文所说就是关于不锈钢适合的涂料方面的信息推荐说明以及喷涂的技巧和方法,有兴趣的朋友可以深入了解。
㈡ 不锈钢能喷漆吗,或者怎么把不锈钢的银色上色成其他颜色
不锈钢是可以喷漆的,但因为不锈钢表明光洁,所以一般性的油漆产品喷涂上去肯定是会掉的,因此不能只是简单的把漆喷上去,要采用合适的方法来喷漆。
1、机械法在压制表面加工的基础上再经机械加工如:车削、喷丸、研磨、抛光、擦光、刷光,形成不同的表面加工。
2、压花法使用刻纹轧辊轧出凹凸的几何图案的压花、网纹及波纹等表面加工(一般单面压花深度为0.03mm,双面压花深度为0.2mm),除了具有艺术效果外,还有防滑、耐磨、防碰撞的效果。
3、化学及电化学法 进行蚀刻,着色,电解抛光等表面加工。蚀刻是采用丝网印刷技术,遮蔽不需蚀刻的部分,腐蚀出各种花纹图案。不锈钢着色时将不锈钢浸入热铬酸或硫酸溶液中,然后在另一种酸液中进行阴极硬化处理。
基金属与热酸反应生成一层基本无色的透明薄膜,但是在光的干涉作用下显示出颜色。电解抛光是去除很薄的表层,使表面有光泽。电解不能去除表面瑕疵,如:划痕、毛刺、氧化色等,表面原有的缺陷经过电解会变得更明显,电解抛光前表面的好坏对抛光效果起决定性的作用。
4、涂装法:进行涂层等的表面加工,有涂装后进行再加工(预涂的方法)主要用于屋顶建材,还有加工后再涂装(后涂的方法)主要用于大楼外装建材。
(2)车窗银色不锈钢怎么喷黑扩展阅读:
不锈钢表面喷漆注意事项:
1、基础处理,要想未来漆膜牢固不掉,第一道工序就是先把不锈钢表面处理干净。处理的方法可以使用刀具铲除原来的残漆,也可以用砂纸打磨表面,最好用喷砂,使表面清洁后还要粗化处理,加大底漆的附着面积。
2、喷(刷)底漆,底漆的作用一是防止金属表面氧化,二是把面漆和金属牢牢的连接在一起。
3、面漆。因为是在露天,一方面要求漆膜耐气候性好,另一方面又极难采用漆膜最牢的烤漆,因此,建议你用聚氨酯漆,是一种有固化剂的双组份油漆,不用烘烤,常温下以其固化剂就可固化得很彻底。
4、不管是喷涂还是刷涂任何一种油漆,要分3-5次施工,一次不能涂得太厚,前次干燥后再涂下一次。新手最易犯的毛病就是一次涂得太多,造成“流挂”瑕疵,既不美观也不牢固。
㈢ 汽车模型车窗黑框怎么喷涂
无需遮盖用黑色漆涂车窗需要上黑色的部位。如想牢靠可以用极细3000号沙纸打磨车壳内增加附着力不过可能会造成透明度下降,遮盖注意遮盖带不等于普通胶带一定要用田宫的那种黄色遮盖带,别的千万别用黏度低很容易渗漏。
汽车玻璃黑边是怎么做出来
这种黑边就是彩釉玻璃以丝网印刷方式将高温陶瓷油墨也称釉料印在玻璃上,然后在600度以上的高温下与玻璃共同加热,其中的陶瓷粉即与玻璃烧结成为牢固的紧密结合体,汽车前风挡玻璃是热弯夹层玻璃热弯时的加热温度超过680度,侧窗也有彩釉和后档除霜电加热线则是钢化玻璃,钢化时的加热温度也超过680度。
㈣ 不锈钢管件可以喷黑色油漆
您好,复很高兴回答您的问题。制
不锈钢管件可以喷黑色油漆。
不锈钢管件的表面有一层光滑的表面, 所以喷漆前需要先用角磨机或者用铁毛刷把亮漆打掉变成毛面再喷漆。要不然喷涂的油漆无法附着在不锈钢管件表面。
以上来自佛山罡正
㈤ 不锈钢管可以喷黑色油漆吗
不锈钢管可以喷黑色油漆。
不锈钢的表面有一层光滑的表面, 所以喷漆前需要先用角磨机或者用铁毛刷把亮漆打掉变成毛面再喷漆。要不然喷涂的油漆无法附着在不锈钢管表面。
㈥ 不锈钢烤漆窗框 怎么改颜色
用砂纸打磨一下再喷涂进行喷漆,或者电泳等。
不锈钢材料着色一般有这么几种:电专泳,喷涂,转印属,同一种颜色的不锈钢不同厂家价格是不一样的。
电泳和喷涂一般不会掉色的,转印就说不清了,工艺差一点,采用的材料差一点,很快就会掉色。
㈦ 不锈钢能喷漆吗,或者怎么把不锈钢的银色上色成其他颜色
可以喷漆!因为不锈钢的表面有一层 光滑的表面!所以喷漆前 先用角磨机 用铁毛刷 把亮漆打掉 变成麻面 再喷 要不然掉色!做任务给个
㈧ 不锈钢表面怎么做黑化处理
可以用不锈钢发黑剂
本品是一种不含液体、无粉尘的粉状化合物,是一种低沸点多种不锈钢发黑的碱性溶液。
一、溶液配制:
用冷水注槽接近半满,此时不要加热,开始向盐中加水,并不断搅拌以免结团,当加完所需量时,继续搅拌,并注水至距离槽顶适当位置。然后对槽体加热,随着温度的上升,应加强搅拌以确保彻底混合且温度均匀。当温度达到
121℃~127℃时,溶液开始沸腾,必须加入另外加入黑化剂盐溶液并搅拌溶液,黑色盐用作过饱和溶液,再加入另外的盐溶液之前应保持槽液沸腾至少一小时以确保达到真正的沸点且全部盐都彻底溶解。当黑化剂盐在121℃~127℃范围内沸腾时,则已准备妥当。尽管可通过人工加水以保持槽液温度,也需要使用一个自动温度控制器,水分蒸发是造成沸点上升的唯一原因,自动温度控制器能按要求补偿水分以校正沸点及浓度,也能防止溶液过热,自动温度控制器还能分担温度控制的压力并确保持续、均匀且高质量的表面处理进程。
二、表面处理工序:
不锈钢件→除油→水洗→酸活化→水洗→不锈钢发黑剂→水洗
→烘干→封闭
待处理的不锈钢应视形状、重量及生产需要的不同选择在篮子、滚筒、挂钩或挂架中黑化。
1. 用热的碱性清洗剂或重型低温碱性清洗剂彻底对工件进行清洗及脱脂。标准清洗时间为5-10分钟;
2. 进行底进水顶溢流冷水洗;
3. 室温下将不锈钢表面浸入体积百分比为50%盐酸溶液中活化;
4. 进行底进水顶溢流冷水洗;
5. 浸入黑化剂溶液直至得到均匀深黑色溶液,视工件质量、类型及不锈钢状况的区别,槽浸时间通常为2-15分钟;
6. 进行底进水顶溢流冷水洗;
7. 封孔处理。
原本不锈钢表面是钝态的,这样在进行黑化前的金属表面准备时,有必要进行酸洗。这样能稍微活化金属表面,并有助于黑化溶液与金属的反应以生成黑色表面。有时,体积百分比为50%的盐酸溶液不足以活化金属表面,这种情况下,应采取如下更有效的措施:体积浓度90%的盐酸,体积浓度5%硫酸,体积浓度5%的水,该酸洗也可用于室温条件,至少沉浸5分钟,注意在该溶液中预处理期间必须向水中缓慢加入硫酸,在加入盐酸前应使溶液完全冷却。
第三种强活化程序包括以下步骤:
按上述盐酸溶液在室温下酸洗后进行如下步骤:
4. 进行底进水顶溢流冷水洗;
A. 浸入不锈钢发黑剂活化剂以生成所需要的活性,使用浓度为每毫升水0.12Kg活化剂,溶液温度应保持在66℃~82℃,沉浸时间为30秒至3分钟,可用体积浓度为25%的硫酸溶液代替。
B. 进行底进水顶溢流冷水洗,继续黑化步骤5。
三、设备:
黑化槽应用低碳钢制造,清洗及水洗槽液可用低碳钢制造。酸洗槽应为塑料材质,橡胶衬里或硬聚丙烯。带铅衬里的槽体也可用于盛装热硫酸及催化剂。
应首选气体加热装置并且应是下加热式,电沉浸装置应由低碳钢制造,受热槽应绝热。对热硫酸及催化剂而言,推荐使用石英电沉浸加热器。支架、护罩及篮子也应用低碳钢制造。镀锌铁、青铜、铜、锡或铝等有色金属不适宜于作支架及篮子材料,因为这类材料会污染或耗用发黑剂溶液。
热碱洗、酸洗及黑化剂溶液应排空,排放设备也应使用上述推荐的槽体用材,不得使用镀锌钢材。
不要让本品进入眼睛、玷污皮肤及衣服,避免吸入本品微粒及气雾。使用时请配戴护目镜及面罩。当配制溶液或添加剂时,应向溶液表面缓缓加入并避免剧烈反应及飞溅。如果与本品发生接触请立即用大量水冲洗皮肤及眼睛至少15分钟。如果污染到眼部应及时就医。
四、注意事项:
如果对发黑剂溶液进行正确的维护控制,通常不会有问题,多数问题会是因为表面准备不充分或操作温度不当。其他注意事项包括:
1. 应用玻璃温度计较对槽液温度;
2. 少量多次加入或少次大量加入使生成的溶液更均匀,这一点也对溶液水组分的补充适用。溶液的浓度及盐的补充量可按照化学品控制中黑化剂液部分通过硫代硫酸钠滴定测定;
3. 理想情况下,溶液温度不宜低至沸点以下维持足够的热量并确保溶液温度下降不超过数分钟,即使是在负载最大的情况下,每毫升溶液的最大负载不得超过0.24Kg。最佳负载为0.12Kg/ml 溶液,负载包括桶、篮子及支架的重量;
4. 将工件从黑化槽转移至水洗槽的时间应尽量短,以避免金属表面变色;
5. 在黑化剂沉浸的时间应尽量短来获得理想的黑色表面;
㈨ 不锈钢管件可以喷黑色油漆吗
罡正来教你
不锈钢管件可以喷黑色油漆。
不锈钢的表面有一层光滑的表面, 所以喷漆前需要先用角磨机或者用铁毛刷把亮漆打掉变成毛面再喷漆。要不然喷涂的油漆无法附着在不锈钢管件表面。
㈩ 怎么能把不锈钢变黑
不锈钢发黑分为:低温发黑、光学消光发黑、高温发黑三种。
1、不锈钢低温发黑工艺产品质量优于同行业、经处理工件发黑膜牢固、结合力较好、油封后黝黑、有一定耐磨性。符合国标GB/T15519.但无法与高温媲美。
2、不锈钢光学消光发黑工艺是经过特殊方法处理、使工件得到亚光、不反光黑色氧化膜、发黑膜结合力较强、牢固,无挂灰、耐磨性较好,符合军标WJ1535-82.广泛用于镜头、镜筒、镜头遮光片等精密光学器材及部件。
3、不锈钢高温发黑效果佳、具有良好的耐腐性、耐磨性、发黑膜结合力非常牢固、经处理的工件表层具有耐磨、减摩、抗擦伤、抗咬死、抗疲劳、耐蚀和自润滑性能。符合国标SGS、GB/T15519,军标WJ535-82、德国标准DIN50938、美国标准MIL-C-13924。
(10)车窗银色不锈钢怎么喷黑扩展阅读:
不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,最大不超过1.2%,有些钢的ωc(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr(铬),只有当Cr含量达到一定值时,钢材有耐蚀性。因此,不锈钢一般Cr(铬)含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。
碳的影响:碳在奥氏体不锈钢中是强烈形成并稳定奥氏体且扩大奥氏体区的元素。碳形成奥氏体的能力约为镍的30倍,碳是一种间隙元素,通过固溶强化可显著提高奥氏体不锈钢的强度。碳还可提高奥氏体不锈钢在高浓氯化物(如42%MgCl2沸腾溶液)中的耐应力耐腐蚀的性能。