『壹』 曹门在古代是做什么用的
曹门
开封城墙东壁原来只有两座城门，曹门偏北，始建于唐代，因直通山东曹州府(今山东菏泽、曹县)而得名。五代时期后梁、后晋、后汉、后周4个朝代均建都开封，但由于当时战乱频繁，统治者戎马倥偬，根本顾不上对城墙进行较大的营建，且时间都不长(后梁、历3君、16年；后晋，2君、9年；后汉，2君、3年；后周，3君、9年)，所以在这段总数不超过半个世纪的时间内，开封城墙、城门仍然只是唐代时的老样子，没有什么改变，只将城门的名称作些改变而已。后梁时曹门称建阳门，后晋称迎春门；后汉在开封建都仅3年，连名称也未来得及更改，隐帝承佑就被邺都留守(邺都、古地名，今河南安阳北)郭威弑之自立，是为后周。后周改曹门为和政门。
北宋时期在今开封城墙外另筑有外城，内城城门名称与外城城门相区别，曹门之前冠以旧字曰旧曹门，又称望春门。明代以青砖裹砌城墙外壁，改曹门为仁和门。据《如梦录》记载：曹门内匾上为“迓祥”二字。月城一座，有门三重，北南二水门，以通曹州。
1928年冯玉祥第二次主豫，改曹门为平等门，曹门内之大街改为平等街。新中国成立后，1958年曹门城门楼被拆除，1994年由市文物管理部门按我市城市道路规划要求对曹门进行了拓宽整修。1998年大梁门得以重建修复以后，由大梁门直通曹门的道路和沿街房屋得到拓宽和改造，街容街貌有了很大的改变。美中不足的是由曹门向东至土柏岗乡——发电厂之间的道路多年失修，由市区前往土柏岗乡、发电厂以及兰考、民权的车辆多绕行环城南路，再折回头向北，十分不便。现在这个问题已经得到解决，借助大广高速公路开封段的开通，由大广高速连接我市的东出口道路已经完工，这就使曹门、大梁门真正成了开封市东西交通的主要干线和门户，发挥着其独有的优势。