① 豪爵摩托车原装的尾箱多钱一个
豪爵摩托车有很多种型号，有后尾箱的大多是踏板车，豪爵踏板摩托车用的后尾箱，原厂的配套件价格一般要200元左右或更多一点。
② 摩托 尾箱 塑料好 还是不锈钢好
不锈钢耐用价格高，塑料价廉，但一碰就破。相比之下，还是不锈钢的更好，一个顶好几个甚至十几个塑料箱。
③ 现在路上看到很多摩托车后面还装了一个不锈钢的箱子大概的他们是干什么业务的
这个因为他们有的是做。买东西的，送餐的还有其他的各个方面的，它比较方便装一个箱子。带货很方便的，又不怕雨。
④ adv摩托车的尾箱为什么那么贵
原因如下：
1，用不锈钢做太重了
2，因为市场竞争不充分，所以贵，可以说是价格联盟，低头不见抬头见的圈子，谁也没必要撕破脸皮做一个低价铝箱抢市场份额
3，铝箱的销售量总的来说还是极为有限的，就算做一个低价低成本的，也抢不到多少份额，总量在那摆着呢
4，正因为铝箱的销量有限，所以没必要上机器自动化做，还是手工下料手工焊接，没法规模化，所以成本下不来
5，也可以反过来说，是因为没有上机器自动化做，所以产量有限。其实一个规整形状的铝合金板，冲压，弯折，焊接，打孔，铆接，自动化生产线很容易做到，但是市场容量太小，支撑不起这条自动化生产线的成本
6，目前的铝箱除了材料结实之外，焊工是区别于普通铝合金箱子的关键，所有接缝全部焊死，这是任何普通设备箱行李箱都做不到的，只有整体焊成一块的箱体才能保证强度以及不漏水
7，如果以公路摩旅为主，塑料箱也够用了，或者两个铝合金边箱加个防水顶置横包，当年没有铝箱的时候，一个高大威帆布边包也跑长途了，不见得非要用铝箱，当然了，有比没有强
8，大多数买了三箱装车的人是为了好看，而不是装东西出去跑路
9，铝箱这个东西不上角磨机和电钻是不会坏的，就算是摔车，速度不快的话箱子也不会坏，所以买二手铝箱相当划算，觉得贵的话就多逛逛咸鱼
10，装备不是摩旅中最重要的东西
11，三箱不是引起死亡摇摆的原因，不要把骑的太快出事故的责任推到三箱上，不作就不会死，边箱降低重心，侧滑能给保护，反而是一种安全配置，又要挂三箱，又要像有罩趴赛一样的风阻和操控，天底下哪有这种好事？
⑤ 摩托车或电动车不锈钢304后尾箱哪有卖
当地摩托车市场，或者维修店子，有一种生锈，要注意
⑥ 摩托车后备箱 尾箱 电动车后尾箱特大号 加厚不锈钢工具箱
太简单了 从电动车后轮 伸手向上 摸到一个钢丝绳 一拉 后座就开了
后备箱免钥匙开启 的方法是用鞋带 拉直卡入后备箱缝隙中 拉至锁头 从左往右 一拉便开锁
不破坏锁具
⑦ 踏板摩托车后座立式雨棚多少钱不锈钢雨‘棚'
一般的大概就是50元到80元就能买到，如果是质量好的，价格会贵点，大概得150元左右，因为质量不一样，价格错的多
⑧ 摩托车后备箱一般多少钱
120.00 元左右
⑨ 摩托车后备箱下面的那个铁架子多少钱一个
125摩托车后架子呃建设雅马哈的，