云豹不锈钢车架怎么样

Ⅰ 云豹自行车的6/4钛架

6Al-4V钛合金与它的同门师兄弟3Al-2.5钛合金有非常多的相似点，轻、强、防锈、耐用、弹性佳、舒适以及美观都是两者共同的特性。当然，程度上还是有所差异。最大的差别在于张力强度，6-4钛合金是3-2.5钛的1.3倍。这个差异让6-4钛合金管材能做得更薄、更轻，而且保有刚性。
另外一个差别则是管材的制作方式，自行车界使用的3-2.5钛管都是无缝管，而云豹的6-4钛管则是将钛板以螺旋焊接的方式制成。螺旋焊接能分散应力，因而使得强度优于以直线焊接而成的管材。而焊道本身的强度也必须比材料本体还高。
台湾云豹很荣幸成为第一个拥有6-4钛合金车架的台湾品牌，而且用的是在台湾制作的钛合金管材，然而，第一代产品只是一个开端，未来我们将致力于发挥6-4钛合金的特性，开发出更轻、更强的车架。

Ⅱ 公路自行车giros和云豹的那个好

两个都不好，这个价位，崔克、美利达和捷安特性价比是最高的。

Ⅲ 云豹自行车的3/2.5钛架

合金是一种具有个性的材料，轻、强、防锈、耐用、弹性佳、舒适以及美观都是对这种材料的赞赏！钛合金车架兼具功能与美感，散发出难以抵挡的独特魅力。
钛合金制成的车架没有铝合金车架的轻量与刚性，但是却没有铝合金车架不吸震与金属疲劳的问题，钛合金的强度也无法与碳纤维抗衡，但是碳纤维最受诟病的，先天上侧向强度不足的缺陷，它却没有。加以适当的车架设计与管材选择，钛合金可以制造要求轻量化的公路车，也可以符合场地车对刚性的严格要求，此外，还能接受Cyclocross在恶地进行的比赛的严峻考验。无怪乎很多人都把它视为是制造自行车架的最佳材料。
然而，钛合金的加工却是极具挑战的工作，全世界能制造钛合金车架的公司不多，做得好的更少。钛合金的弹性和韧性让它成为制作车架的极佳材料，但是同样的特性却让制作的过程充满挑战。它不是一个容易驾驭的材料，切削的进刀、退刀速度，弯管的程度，焊接的速度、电流控制等，每个制作程序都需要多年的经验才能有效掌控。 Rikulau的钛合金车采用国内手工制造的3Al-2.5V双抽钛合金车架。所有素材管的加工和焊接都在台湾完成，每一支钛管都经过抽管、成形、精密切割以及最关键的TIG (Tungsten Inert Gas)焊接，最后才进行研磨等表面处理和外观加工，世界级的制造品质让Rikulau钛合金车拥有绝佳的稳定性和安全性，再搭配钛合金本身的舒适性，使得Rikulau的钛合金车的品质受到各方的赞赏。唯美的外观则让Rikulau不仅是实用的工具，也具有艺术的价值。

Ⅳ 云豹853公路钢架怎么样

您好楼主很高兴为你解答：

澳洲一位国际Audax长距离自行车活动的参与者在用台湾云豹的853公路车骑完两天400公里的活动之后，唯一的评语就是”舒适、稳定”。

车架并不表示一定是好车架，事实上，良好的制造技艺才让车架拥有灵性。台湾云豹的雷诺853车架都采用铬钼钢焊条焊接，完成之后再经过了热处理、应力释放等程序。

素质回答，若有帮助，请及时【采纳】

~~~最好的满足就是给别人以满足~~~

Ⅳ 有人了解云豹953钢架公路的么

买钢架就梅花MASTER好了，和云豹953的摆一起，我相信多数人会选梅花的。

Ⅵ Van Nicholas Zion 钛合金山地车架好还是云豹rikulau 车架好

Van Nicholas Zion 钛合金山地车架
好

Ⅶ 云豹自行车的云豹顶级铬钼钢整车

台湾云豹一直都在运用铬钼钢制造产品，但是，都以纯公路车为主轴。然而，铬钼钢车事实上是一个很适合做长途旅行使用的产品。因此，云豹在2013年推出顶级铬钼钢管材「Premium Grade CrMo（顶级铬钼钢）」时，也以此打造云豹的第一款长途公路车– 漫游(Promenade)。
Promenade的车架设计兼具公路车的效率以及轻装旅行的便利。热处理加强的下盘(下管、后下叉)提升踩踏的效率，让长途骑乘更省力;稍微拉高的头管减轻长途骑乘时背部的压力;而加长的后下叉以及预留的货架孔则让Promenade能搭载简便行李，这些设计搭配上顶级铬钼钢管的材料特性，让Promenade能非常称职地扮演强势公路车以及轻装旅行车的双重角色。
Promenade的表面处理则是另一个特点。除了最底层的电著(Electro-Deposition)之外，Promenade还进行了仿钛色环保电镀处理(电镀过程不使用含铬化学药品)以及最外层的高渗透金油防护等三重防锈保护。所有的措施都在于减少车架因为腐蚀造成的损坏。当然，表面拉丝以及极简的图样设计也在营造Promenade典雅的风格。
车架特色: 管材: 云豹特选日本新日铁(Nippon Steel)铬钼钢管，品质特优 热处理: 下管与后下叉热处理，刚性十足，提升底盘稳定性，放大踩踏效率 配备货架孔与拉长后下叉: 可作为竞速公路车或公路旅行车 特殊钛色环保电镀层: 超厚镀膜层提高防锈能力;增加现代感 小压缩上管设计: 增加大腿活动空间, 符合钢管公路车世界潮流 车架尺寸齐全: 六个尺寸, 155 cm至185 cm身高的车友都能找到合适的车架

Ⅷ 云豹自行车的953钢架

台湾云豹在2006年的欧洲展期间正式推出雷诺953不锈钢车架。这款车架不仅在欧洲展期间受到瞩目，在接下来的美国展以及澳洲展也都得到消费者相当大的回响。 953是雷诺家族的新成员，它不仅只是一个新产品，而是太空时代的梦幻产品。
它的原始材料设计是为了要符合国防工业的需求，因此不仅要承受强大的冲击力，耐腐蚀，还要不易疲劳，因此，953不只是一个不锈钢材，而是超级不锈钢，它的张力强度可以达到2000 MPa，因此，雷诺953的管材可以薄到像晶圆般的0.3mm。由于其管材强度够，因此刚性十足，踏板的动能可以很有效率地转换成前进的速度。此外，它仍保有部分钢车架的弹性，所以路面的小震动能被车架本身吸收(参考资料: Cycling Plus, 10月号)。
换言之，这款车兼具了轻、快、舒适的特性，再加上抗腐蚀性以及高撞击性，对于铁车架的忠实爱护者而言，不悌是一大福音。

Ⅸ 请问云豹953钢架好还是德国泰勒的钢架好

价格都差不多，泰勒的高点
说实话这么轻的钢架用着还是有点虚的
个人更倾向于德国货