A. 涡流管的主要材料是什么
埃泰克以抗腐蚀、食品洁净等级的不锈钢作为涡流管产品的主要结构材料。埃泰克设计者在涡流管方便性、可靠性、耐久性的每一个方面都做出了最优化设计。
B. 如何减少涡流
加入一段可以降低但效果不是很好，整个铁环用不锈钢做可以很好的降低涡流损耗，因为不锈钢不导磁。目前变压器大电流出线用的法兰全是用整块的不锈钢制造，就是为了减少因大电流在普通钢板中流过产生的涡流损耗。
C. 不锈钢为什么可防涡流怎么防止
涡流会带来柜体内温升过高，因此对涡流控制与否最大的影响是母线的载流量。
控制涡流采用的方式不同，原则上就是是围绕母排的磁路形成不了环路。
一般在3200A以上时考虑涡流影响，一是采用防磁骨架（一种不锈钢材料），切断磁路，更进一步是采用塑料后门板，彻底切断磁路。
D. 不锈钢管的涡流探伤到底是咋回事
因为奥氏体不锈钢是顺磁性的，既不会产生磁性，而涡流探伤是建立在电磁感应的基础上进行的，所以不能使用涡流探伤检测奥氏体不锈钢。
E. 单芯铠装低压电缆怎样消除涡流，带来的电压降
摘要 体通上交变电流时（频繁 启停相当于交变电流），铠装用钢带具有有有有良好的导磁性能，会在钢带中形成 涡流电流（类似中频炉的原理），使钢带发热，在很短的时间内产生较高的 温度，导致电缆绝缘层融化或加快老化，绝缘性能受到破坏，从而造成电 缆击穿。 如果钢带的某端没有有有有良好接地，由于钢带的每一圈之间并不能保证良 好接触及钢带本身的电阻特性，导体和钢带可能会形成“电流互感器”， 在某些范围内会产生较高的电势，产生危险。 根据能量守恒定律，钢带发热要消耗电能，会使电缆上的压降加大， 进而使用电设备不能正常启动，甚至损坏。 由于有有有有些地区必须使用铠装电缆，才能有有有有效解决环境中的问题，如鼠 虫害等。如何处理呢？ 可以采用钢丝铠装电缆、铝带铠装电缆、不锈钢铠装电缆或直接采用 铠装多芯（单条）电缆。
F. 纯铁和304不锈钢哪种涡流效应更大
纯铁和304不锈钢比较，
一般情况来说，
纯铁涡流效应更大。
G. 为了防止涡流，在做电机铁芯时我们应该注意点什么，比如将电机铁芯片粘一起时加入点什么，用什么方法粘等
电动机，变压器的线圈都绕在铁心上。线圈中流过变化的电流，在铁心中产生的涡流使铁心发热，浪费了能量，还可能损坏电器。因此，我们要想办法减小涡流。途径之一是增大铁心材料的电阻率，常用的铁心材料是硅钢。如果我们仔细观察发电机、电动机、和变压器，就可以看到，它们的铁心都不是整块金属，而是用许多薄的硅钢片叠合而成。为什么这样呢？ 原来，把块装金属置于随时间变化的磁场中或让它在磁场中运动时，金属块内将产生感应电流。这种电流在金属块内自成闭合回路，很像水的漩涡，因此叫做涡电流简称涡流。整块金属的电阻很小，所以涡流常常很强。如变压器的铁心，当交变电流穿过导线时，穿过铁心的磁通量不断随时间变化，它在副边产生感应电动势，同时也在铁心中产生感应电动势，从而产生涡流。这些涡流使铁心大量发热，浪费大量的电能，效率很低。但涡流也是可以利用的，在感应加热装置中，利用涡流可对金属工件进行热处理。 大块的导体在磁场中运动或处在变化的磁场中，都要产生感应电动势，形成涡流，引起较大的涡流损耗。为减少涡流损耗，交流电机、电器中广泛采用表面涂有薄层绝缘漆或绝缘的氧化物的薄硅钢片叠压制成的铁心，这样涡流被限制在狭窄的薄片之内，磁通穿过薄片的狭窄截面时，这些回路中的净电动势较小，回路的长度较大，回路的电阻很大，涡流大为减弱。再由于这种薄片材料的电阻率大（硅钢的涡流损失只有只有普通钢的1/5至1/4），从而使涡流损失大大降低。 要减少涡流，可采用的方法是把整块铁芯改成用薄片叠压的铁芯，增大回路电阻，削弱回路电流，减少发热损失
H. 涡流效应最强的不锈钢
涡流效应最强的不锈钢，是硅钢，防水材料也用来保护钢筋混凝土，如夹层填入膨润土的无纺土工布。亚硝酸钙Ca(NO2)2作为缓蚀剂。
I. 如何减少涡流
用不锈钢没用,只要是闭合回路就会发热,可以用高阻材料,或将铁环切片,沾绝缘漆再压紧,像变压器一样
J. 开关柜防涡流是不是只能采用不锈钢板材
不是，可以采用一半覆铝锌钢板一半不锈钢板，以电缆为中心