1. 不锈钢亮条小坑怎么修复
一个更有效实用的解决方法就是花一元钱左右买一张2000目左右的水砂纸,蘸水轻轻专打磨。 2000目以上属的水砂纸为抛光砂纸,包在一块海绵或泡沫上打磨,与打磨面有软性吻合作用,越打磨越亮。不要用低于1000目的粗砂纸打磨。
2. 汽车不锈钢装饰条上的划痕怎么处理
虽然完全不影响车身,但不太美观,这时就可以自行购买质量好的水蜡或硬蜡,拿海绵或版绒布自行打蜡抛光即权可,这样就省去了到经销店处理的成本,也不会因为出险次数多而影响来年保费。但手工活不好的车主,可能会修复的不那么完美。
不仅太过于影响美观,而且还可能危害安全,此时建议到一汽丰田经销店进行专业处理修复,如重新喷漆或是更换等,不要到没有保障的非正规维修店去处理。

购买补漆笔时要注意以下方面。
1、选购的补漆笔颜色要与爱车的油漆颜色相同,避免出现补漆后补漆处颜色与汽车整体颜色格格不入的情况。
2、补漆笔产品质量参差不齐,车主应该留意,要购买合格的产品。
3、使用时应清楚了解产品的使用方法,切勿盲目作业,以免弄巧成拙。
4、车主们应该明白,再好的补漆笔也只能修补较小的划痕,如果划伤处已经伤及底漆,还是应该交给维修店解决。
3. 不锈钢装饰板刮伤怎么办
没有办法,如果是磨砂板面,还勉强可以打磨一下,一般不锈钢装饰板刮伤就是没救了。
4. 304不锈钢刮伤怎样处理
拉丝,也叫抛发丝,有专门的机器,原理很简单,就是像带锯一样的沙布,进行环内形运动,选择粗容细与板材纹路对应的沙布型号,将不锈钢的纹路与沙布运转的方向相同就能抛光出与原有纹路相同的表面,也可把刮痕给抛去,抛光后为防止运输过程中再划伤可进行贴膜深加工,贴膜也是个很简的工艺,手工就可完成。
5. 汽车那些装饰在门上和车顶上的不锈钢饰条碰了全能水以后会干了会留印,那些印怎么能去掉
醋不仅可以能当调味品,在生活中还能为我们解决不少的麻烦。就比如说家里内面的不锈钢容有水印的话,它照样可以解决,具体的做法如下:1.将一匙盐溶解于两匙白醋中,擦洗物体表面,再用清水冲洗。2、擦不锈钢器皿时,取桔子皮用内层沾上去污粉后擦,可防止出现擦伤痕迹,显得格外亮净。3.将百洁巾浸泡在啤酒中,然后擦不锈钢制品,可以起到快速而干净的效果。
6. 不锈钢钣金件制造过程怎样防止表面不划伤
不锈钢钣金件制造过程要做到防止表面不划伤就需要严格合理的加工工艺了。
钣金加工的工艺流程 :
根据钣金件结构的差异,工艺流程可各不相同,但总的不超过以下几点。 1/下料:下料方式有各种,主要有以下几种方式 :
1. 剪床:是利用剪床剪切条料简单料件,它主要是为模具落料成形准备加工,成本低,精度低于0.2,但只能加工无孔无切角的条料或块料。
2. 冲床:是利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件冲裁成形各种形状料件,其优点是耗费工时短,效率高,精度高,成本低,适用大批量生产,但要设计模具。
3. NC数控下料,NC下料时首先要编写数控加工程式,利用编程软件,将绘制的展开图编写成NC数拉加工机床可识别的程式,让其根据这些程式一步一刀在平板上冲裁各构形状平板件,但其结构 受刀具结构所至,成本低,精度于0.15。
4. 镭射下料,是利用激光切割方式,在大平板上将其平板的结构形状切割出来,同NC下料一样需编写镭射程式,它可下各种复杂形状的平板件,成本高,精度于0.1.
5. 锯床:主要用下铝型材、方管、图管、圆棒料之类,成本低,精度低。 1. 钳工:沉孔、攻丝、扩孔、钻孔 沉孔角度一般120℃,用于拉铆钉,90℃用于沉头螺钉,攻丝英制底孔。
2/ 翻边:又叫抽孔、翻孔,就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔,再攻丝,主要用板厚比较薄的钣金加工,增加其强度和螺纹圈数,避免滑牙,一般用于板厚比较薄,其孔周正常的浅翻边,厚度基本没有变化,允许有厚度的变薄30-40%时,可得到比正常翻边高度大高40-60%的高度,用挤薄50%时,可得最大的翻边高度,当板厚较大时,如2.0、2.5等以上的板厚,便可直接攻丝。
3/冲床:是利用模具成形的加工工序,一般冲床加工的有冲孔、切角、落料、冲凸包(凸点),冲撕裂、抽孔、成形等加工方式,其加工需要有相应的模具来完成操作,如冲孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等,操作主要注意位置,方向性。
4/ 压铆:压铆就本公司而言,主要有压铆螺母、螺钉、松不脱等,其是通过液压压铆机或冲床来完成操作,将其铆接到钣金件上,还有涨铆方式,需注意方向性。
5/ 折弯;折弯就是将2D的平板件,折成3D的零件。其加工需要有折床及相应折弯模具完成,它也有一定折弯顺序,其原则是对下一刀不产生干涉的先折,会产生干涉的后折。 l 折弯条数是T=3.0mm以下6倍板厚计算槽宽,如:T=1.0、V=6 .0 F=1.8、T=1.2、V=8、F=2.2、T=1.5、V=10、F=2.7、T=2.0、V=12、F=4.0 l 折床模具分类,直刀、弯刀(80℃、30℃) l 铝板折弯时,有裂纹,可增加下模槽宽式增加上模R(退火可避免裂纹) l 折弯时注意事项:Ⅰ图面,要求板材厚度,数量; Ⅱ折弯方向 Ⅲ折弯角度;Ⅳ折弯尺寸;Ⅵ外观、电镀铬化料件不许有折痕。 折弯与压铆工序关系,一般情况下先压铆后折弯,但有料件压铆后会干涉就要先折后压,又有些需折弯—压铆—再折弯等工序。
6/ 焊接:焊接定义:被焊材料原子与分子距京达晶格距离形成一体 。
①分类:a 熔化焊:氩弧焊、CO2焊、气体焊、手工焊 b 压力焊:点焊、对焊、撞焊 c 钎焊:电铬焊、铜丝 。
② 焊接方式:a CO2气体保护焊 b 氩弧焊 c 点焊接等 d 机器人焊 焊接方式的选用是根据实际要求和材质而定,一般来说CO2气体保护焊用于铁板类焊搠; 氩弧焊用于不锈钢、铝板类焊接上,机器人焊接,可节省工时,提高工作效率和焊接质 量,减轻工作强度。
③ 焊接符号:Δ 角焊, Д、I型焊, V型焊接, 单边V型焊接(V) 带钝边V型焊接(V), 点焊(O), 塞焊或槽焊(∏),卷边焊(χ), 带钝边单边V型焊(V), 带钝之U型 焊, 带钝的J型焊,封底焊, 逢焊 。
④ 箭头线和接头 。
⑤ 焊接缺失及其预防措失 点焊:强度不够可打凸点,强加焊接面积 CO2焊:生 产率高,能源消耗少,成本低,抗锈能力强 氩弧焊:溶深浅,溶接速度慢,效率低, 生产成本高,具有夹钨缺陷,但具有焊接质量较好的优点,可焊接有色金属,如铝、铜、 镁等。
⑥ 焊接变形原因:焊接前准备不足,需增加夹具 焊接治具不良改善工艺 焊接顺 序不好 ⑦ 焊接变形效正法:火焰效正法 振动法 锤击法 人工时效法 。
7. 不锈钢阀门法兰有磕痕应如何处理
一般小的磕痕不用处理,不影响密封,即使是多个都没问题。只要不被贯通都不需要处理。只要把高出来的部分磨平就行,这就是处理要点。
8. 拉丝不锈钢板,划伤怎么处理
看划伤的严重程度,如果是较潜的划痕,可用细砂纸朝拉丝方向慢慢打磨,可达到一些效果。博海品牌拉丝不锈钢板采用国内大厂一级基材,保护膜确保表面品质,绝无划痕。
9. 不锈钢刮伤怎么修复
不锈钢刮伤修复方法:
1、抛光:如果是镜面板不锈钢材料,可以使用羊毛轮+抛光内蜡抛光;重新修容复不锈钢表面,
2、拉丝:拉丝板的不锈钢材料,可以直接使用拉丝布进行拉丝;这样可以修复拉丝板不锈钢表面的刮伤。
3、钝化:不锈钢刮伤之后影响了表面钝化膜,可以用焊缝酸洗钝化技术进行表面处理修复。
4、喷砂:如果是亚光面的不锈钢材料,可以使用采用喷砂法,修复刮伤。

防止不锈钢刮伤方法:
1、清洗不锈钢的时候必须注意吧,避免使用含漂白成分以及研磨剂的洗涤液、钢丝球、研磨工具等,
2、使用酒精或有机溶剂(乙醚、苯)擦洗不锈钢表面的油脂、油、润滑油污染,用柔软的布擦干净以后,用中性洗涤剂或氨溶液或用专用洗涤剂清洗。
3、不锈钢表面有漂白剂以及各种酸附着,需要立即用水冲洗,再用氨溶液或中性碳酸苏打水溶液浸洗,最后用中性洗涤剂或温水冲洗。
总结:不锈钢被刮伤会破坏不锈钢表面的铬镍钝化膜,从而导致不锈钢生锈,所以刮伤之后需要立即处理,可以通过抛光、拉丝、喷砂、钝化等表面处理,修复破损的钝化膜,不锈钢在日常清洁的时候不能用漂白剂等含有氯离子的溶剂,容易腐蚀钝化膜,引起刮伤。
10. 为了避免不锈钢被划伤的前提,那么不锈钢零割过程中,如何来防止被划伤
没办法修复,不过大可不必放在心上。
因为不锈钢拉丝水槽即使现在没有划伤,在以后的使用过程中还是会有划伤,这是不可避免的!
如果真要处理一下,可切割一块小的不锈钢片,把它用胶水(502或AB胶)粘在划伤处!!