汽車保護欄怎麼調

『壹』 貨車防護欄國家標准

板體採用高分子量的PVC材料，在生產中無需防腐、噴塗等處理，真正實現綠色環保，同時由於PVC材料成本大大低於鋼材，其綜合成本低；護欄板機械結構呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。

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護欄設置原則

1、車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側護欄。

2、凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側護欄：

二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍之內的路段；

路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。

3、凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段，應設置路側護欄：

二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍以內的路段；

高速公路、一級公路路側安全凈區內設有車輛不能安全穿越的照明燈、攝像機、可變信息標志、交通標志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋台等設施的路段；

二級及以上等級公路路側邊溝無蓋板、車輛無法安全穿越的挖方路段；

三級、四級公路路側有懸崖、深谷、深溝等的路段。