水下焊接有什麼特殊之處

① 水下焊接到底是怎麼焊接的

水下焊接是一種濕法焊接，就是整個人下水下，焊鉗和電焊條全部下水下，這個關鍵點是三點，第一防水電纜，第二專用的焊接鉗，比如BR20水下焊鉗 ，第三就是專用的水下焊條EZ-1焊接，這種焊接水下焊接代表的是BROCO的水下濕法焊接，是一種自耗式的水下焊接方式，可以參考水下焊接的焊接專題介紹「水下焊接和帶水焊接是如何焊接的？」可以直觀學習一下水下焊接的操作介紹。

② 水下焊接應該注意什麼，安全防爆措施有哪些

水下焊接注意使用防水焊槍和防水電纜，另外採用直流電焊機作為焊接電源，不要用交流電焊機，極性正接法，然後人在焊接的時候迴避正負極形成迴路，選用不容易觸電的水下焊條比如BROCO的EASYTOUCH水下焊條，因為有堵銀層和度蠟層，在保障容易起弧的前提下，不會觸電又可以防水。

③ 水下氣割和水下電焊的原理是什麼

介紹：水下焊接水下焊接與切割是水下工程結構的安裝、維修施工中不可缺少的重要工藝手段。它們常被用於海上救撈、海洋能源、海洋采礦等海洋工程和大型水下設施的施工過程中。水下焊接方法

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水下焊接有干法、濕法和局部干法三種。

（一）干法焊接

這是採用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內施焊的方法，由於是在乾燥氣相中焊接，其安全性較好。在深度超過空氣的潛入范圍時，由於增加了空氣環境中局部氧氣的壓力，容易產生火星。因此應在氣室內使用惰性或半惰性氣體。干法焊接時，焊工應穿戴特製防火、耐高溫的防護服。

與濕法和局部干法焊接相比，干法焊接安全性最好，但便用局限性很大，應用不普遍。

（二）局部干法焊接

局部干法是焊工在水中施焊，但人為地將焊接區周圍的水排開的水下焊接方法，其安全措施與濕法相似。

由於局部干法還處於研究之中，因此使用尚不普遍。．320－

（三）濕法焊接

濕法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人為地將焊接區周圍的水排開的水下焊接方法。

電弧在水下燃燒與埋弧焊相似，是在氣泡中燃燒的。焊條燃燒時焊條上的塗料形成套筒使氣泡穩定存在，因而使電弧穩定，如圖8-1所示。要使焊條在水下穩定燃燒，必須在焊條芯上塗一層一定厚度的塗葯，並用石蠟或其他防水物質浸漬的方法，使焊條具有防水性。氣泡由氫、氧、水蒸氣和由焊條葯皮燃燒產生的氣泡；渾濁的煙霧生的其他氧化物。為克服水的

冷卻和壓力作用造成的引弧及穩弧困難，其引弧電壓要高於大氣中的引弧電壓，其電流較大氣中焊接電流大15％～20％。

水下濕法焊接與干法和局部干法焊接相比，應用最多，但安全性最差。由於水具有導電性，因此防觸電成為濕法焊接的主要安全伺題之一。水下焊接與切割的事故原因

[編輯本段]水下焊接與切割的致險因素的特點是：電弧或氣體火焰在水下使用，它與在大氣中焊接或一般的潛水作業相比，具有更大的危險性。

水下焊接與切割作業常見事故有：觸電、爆炸、燒傷、燙傷、溺水、砸傷、潛水病或窒息傷亡。事故原因大致有以下幾點：

（1>沉到水下的船或其他物件中常有彈葯、燃料容器和化學危險品，焊割前未查明情況貿然作業，在焊割過程中就會發生爆炸。

(2)由於回火和熾熱金屬熔滴燒傷、燙傷操作者，或燒壞供氣管、潛水服等潛水裝具而造成事故。

(3)由於絕緣損壞或操作不當引起觸電。

(4)水下構件倒塌發生砸傷、壓傷、擠傷甚至死亡事故。

(5)由於供氣管、潛水服燒壞，觸電或海上風浪等引起溺水事故。

水下焊接與切割安全措施

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（一）准備工作

水下焊接與切割安全工作的一個重要特點是：有大量、多方面的准備工作，一般包括下述幾個方面：

(1)調查作業區氣象、水深、水溫、流速等環境情況。當水面風力小於6級、作業點水流流速小於0.1^}0.3m/s時，方可進行作業。

(2)水下焊割前應查明被焊割件的性質和結構特點，弄清作業對象內是否存有易燃、易爆和有毒物質。對可能墜落、倒塌物體要適當固定，尤其水下切割時應特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。

<3)下潛前，在水上，應對焊、割設備及工具、潛水裝具，供氣管和電纜、通訊聯絡工具等的絕緣、水密、工藝性能進行檢查試驗。氧氣膠管要用1.5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內外不得粘附油脂。氣管與電纜應每隔.5m捆紮牢固，以免相互絞纏。入水下潛後，應及時整理好供氣管、電纜和信號繩等，使其處於安全位置，以免損壞。

(4)在作業點上方，半徑相當於水深的區域內，不得同時進行其它作業。因水下操作過程中會有未燃盡氣體或有毒氣體逸出並上浮至水面，水上人員應有防火准備措施，並應將供氣泵置於上風處，以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。

(5)操作前，操作人員應對作業地點進行安全處理，移去周圍的障礙物。水下焊割不得懸浮在水中作業，應事先安裝操作平台，或在物件上選擇安全的操作位置，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處於熔渣噴濺或流動范圍內。

(6)潛水焊割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當一切准備工作就緒，在取得支持人員同意後，焊割人員方可開始作業。

(7)從事水下焊接與切割工作，必須由經過專門培訓並持有此類工作許可證的人員進行。

防火防爆安全措施

[編輯本段](1)對儲油罐、油管、儲氣罐和密閉容器等進行水下焊割時，必須遵守燃料容器焊補的安全技術要求。其他物件在焊割前也要徹底檢查，並清除內部的可燃易爆物質。

(2)要慎重考慮切割位置和方向，最好先從距離水面最近的部位著手，向下割。這是由於水下切割是利用氧氣與氫氣或石油氣燃燒火焰進行的，在水下很難調整好它們之間的比例。有未完全燃燒的剩餘氣體逸出水面，遇到阻礙就會在金屬構件內積聚形成可燃氣穴。凡在水下進行立割，均應從上向下移，避免火焰經過未燃氣體聚集處，引起燃爆。

(3)嚴禁利用油管、船體、纜索和海水作為電焊機迴路的導電體。

(4)在水下操作時，如焊工不慎跌倒或氣瓶用完更換新瓶時，常因供氣壓力低於割炬所處的水壓力而失去平衡，這時極易發生

回火。因此，除了在供氣總管處安裝回火防止器外，還應在割炬柄與供氣管之間安裝防爆閥。防爆閥由逆止閥與火焰消除器組成，前者阻止可燃氣的迴流，以免在氣管內形成爆炸性混合氣，後者能防止火焰流過逆止閥時，引燃氣管中的可燃氣。

換氣瓶時，如不能保證壓力不變，應將割炬熄滅，換好後再點燃，或將割炬送出水面，等氣瓶換好後再送下水。

(5)使用氫氣作為燃氣時，應特別注意防爆、防泄漏。

(6)割炬點火可以在水上點燃帶入水下，或帶點火器在水下點火，前者帶火下沉時，特別在越過障礙時，一不留神有被火焰燒傷或燒壞潛水裝具的危險，在水下點火易發生回火和未燃氣體數量增多，同樣有爆炸的危險，應引起注意。

(7)防止高溫熔滴落進潛水服的折迭處或供氣管，盡量避免仰焊和仰割，燒壞潛水服或供氣管。

(8)不要將氣割用軟管夾在腋下或兩腿之間，防止萬一因回火爆炸、擊穿或燒壞潛水服，割炬不要放在泥土上，防止堵塞，每日工作完用清水沖洗割炬並涼干。

防觸電安全措施

[編輯本段](1)焊接電源須用直流電，禁用交流電。因為在相同電壓下通過潛水員身體的交流電流大於直流電流。並且與直流電相比，交流電穩弧性差，易造成較大飛濺，增加燒損潛水裝具的危險。

(2)所有設備、工具要有良好的絕緣和防水性能，絕緣電阻不得小於1M。。為了防海水、大氣鹽霧的腐蝕，需包敷具有可靠水密的絕緣護套，且應有良好的接地。

(3)焊工要穿不透水的潛水服，戴乾燥的橡皮手套，用橡皮包裹潛水頭盔下領部的金屬鈕扣。潛水盔上的濾光鏡鉸接在盔外面，可以開合，濾光鏡塗色深度應較陸地上為淺。水下裝具的所有金屬部件，均應採取防水絕緣保護措施，以防被電解腐蝕或出現電火花。

(4)更換焊條時，必須先發出拉閘信號，斷電後才能去掉殘余的焊條頭，換新焊條，或安裝自動開關箱。焊條應徹底絕緣和防水，只在形成電弧的端面保證電接觸。

(5)焊工工作時，電流一旦接通，切勿背向工件的接地點、把自己置於工作點與接地點之間，而應面向接地點，把工作點置於自己與接地點之間，這樣才可避免潛水盔與金屬用具受到電解作用而致損壞。焊工切忌把電極尖端指向自己的潛水盔，任何時候都要注意不可使身體或工具的任何部分成為電路。

④ 水下焊接是如何完成工作的

水下焊接由於汪咐水的存在，使焊接過程變得更加復雜，並且會出現各種各樣陸地焊接所未遇到的問題，目前，世界各國正在應用和研究的水下焊接方法種類繁多，應用較成熟的是電弧焊。隨著水下焊接技術的發展，除了常用的濕法水下焊接、局部干法水下焊接和干法水下焊接以外，又出現了一些新的水下焊接方法。但是，從各國海洋開發的前景來看，水下焊接的研究遠遠不能適應形勢發展的需要。因此，加強這方面的研究，無論是對現在或將來，都將是一項非常有意義的工作。

水下焊接與切割是水下工程結構的安裝、維修施工中不可缺少的重要工藝手段。它們常被用於海上救撈、海洋能源、海洋采礦等海洋工程和大型水下設施的施工過程中。

焊接電源須用直流電，禁用交流電。因為在相同電壓下通過潛水員身體的交流電流大於直流電流。並且與直流電相比，交流電穩弧性差，易造成較大飛濺，增加燒損潛水裝具的危險。

2、所有設備、工具要有良好的絕緣和防水性能，絕緣電阻不得小於1M。為了防海水、大氣鹽霧的腐蝕，需包敷具有可靠水密的絕緣護套，且應有良好的接地

干法焊接

這是採用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內施焊的方法，由於是在乾燥氣相中焊接，其安全性較好。在深度超過空氣的潛入范圍時，由於增加了空氣環境中局部氧氣的告仿壓力，容易產生火星。因此應在氣室內使用惰性或半惰性氣體。干法焊接時，焊工應穿戴特製防火、耐高溫的防護服。

與濕法和局部干法焊接相比，干法焊接安全性最好，但使用局限性很大，應用不普遍。

局部干法焊接

局部干法是焊工在水中施焊，人為地將焊接區周圍的水排開的水下焊接方法，其安全措施與濕法相似。由於局部干法還處於研究之中，因此使用尚不普遍。

濕法焊接

濕法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人為地將焊接區周圍的水排開的水下焊接方法襪陵纖

⑤ 水下電焊是怎麼回事呀我一直想不通其中的道理。

水下焊接技術 一、主要用途 水下焊接技術可廣泛用於涵閘與泵站的檢修工作中。如水下鋼閘門邊柱、主橫梁和面板等損壞部位的水下焊接加固、閘門吊頭脫節的水下焊接及閘門支撐行走部位的水下檢修加固等，以達到金屬結構原先的受力條件；還可用於泵站水泵導水葉的水下焊接修補、進水口預埋件的水下焊接等項工作，使用范圍廣泛。 二、技術要點 首先由潛水員查找需水下焊接的位置。採用25mm2的銅芯電纜線與工件相連接。焊槍「負極」通過電纜線與焊槍連接成一體。進行水下電焊焊接時，首先應根據焊件的厚度選擇合適的焊條直徑和焊接電流，將焊槍一極通過電纜用焊錫焊在焊槍後部的接頭孔上，另一極則接在焊件上，形成閉合迴路。當電焊在水下引燃電弧以後，電弧使焊件產生熔池並使焊條熔滴滴入熔池；同時在電弧周圍產生氣袋，使水和電弧隔絕，以便電弧能在水中穩定燃燒。 三、適用范圍 該項技術可廣泛用於各類水工建築物、水電站、水泵站金屬結構的焊接加固，以使其能在較短時間內恢復正常運行。尤其在汛期，及時恢復水工建築物的正常運行，對水工建築物安全度汛有著重大意義。還可廣泛用於工業、橋梁、民用建築、造船業的水下作業。

⑥ 水下焊接算特種作業嗎

水下焊接是焊接中的一種，也屬於特種作業。焊接要求比較特殊，需要專用的焊接材料、機具以及防護措施；比地面施工要嚴格許多。

⑦ 在水下怎樣焊接

水下焊接 在水中進行的焊接。這種焊接最初應用於海難救撈和艦船水線以下部位的應急搶修。20世紀60年代以後，由於海洋石油開采，需要興建海底油庫、敷設輸油管道，組裝採油平台等，水下焊接技術得到發展。水下焊可分為濕法焊、干法焊和局部干法焊3類。 濕法焊 直接在水中進行焊接。主要採用手工電弧焊。水下焊焊條葯皮外表塗防水層，在熔化過程中放出大量氣體排開焊接電弧周圍的水使焊接過程穩定。水下電弧氣氛中含氫量高，水對焊接接頭的冷卻作用劇烈，接頭容易產生硬脆現象和氫裂。在一般情況下接頭強度和塑性分別約為陸上焊接時的80％和50％，只適用於水中非受力金屬結構件的安裝、維修和應急修補。 干法焊 把焊接部位和焊工密封在一個排除水的壓力艙內，在氣相環境中進行焊接。干法焊接分為高壓干法焊接和大氣壓干法焊接。主要使用手工電弧焊、鎢極惰性氣體保護電弧焊。接頭性能可與陸地焊接接頭性能相等。水下干法焊因設備復雜、造價昂貴、並受工件形狀和尺寸限制，一般只限於高質量構件的焊接。 局部干法焊 主要採用氣體保護半自動焊，在焊接部位進行排水，造成一個局部氣相區，使焊接過程穩定。局部干法焊接的接頭質量優於濕法焊接，且不需要大型設施，適應性也較強。

⑧ 水下焊接和普通焊接的區別是（除了一個在水裡焊和不是在水裡焊）

水下焊接和普通焊接的區別在於：要求焊工除了具備非常熟練的操作技能外，還必須具有潛水員的一般技能。除此之外，還要求有特種焊接設備和使用特種專用的水下電焊條，這種焊條在葯皮中加有特殊的【造氣濟】，焊接起弧的瞬間產生大量氣體足以將水排開，整個焊接過程中，在焊接點形成－個小的空氣洞，這樣才能保證焊接的進行

⑨ 國產的水下焊接技術成熟嗎

國內的水下焊接技術尚不成熟。 水下焊接被認為是大型船舶維修的一種劃算的方法；此外，水下焊接提供即時的創傷修補和救助能力，以改善船舶的使用率和耐久性。 正式服役的水下濕式修理焊接技術使船舶無需進入干塢，船舶維修費因此也大大減少。 1 濕式焊接 另一種可替代修理方法是採用非機械隔水的濕式焊接技術。採用焊點式人工濕式焊接成本低，但在過去，節省的費用往往難以彌補低劣的焊接效果。的確，若不採取特殊的保護措施，四周的水引致的熄弧效應和焊接環境中氫的存在往往會使焊點脆化、淬硬並易使HAZ(受熱影響區)的焊縫爆裂。此外高冷卻速度還妨礙氣體從熔池排出，助長孔隙和氣泡的出現。因此，水下濕式焊接曾一直被認為只是船舶入干塢之前的一種臨時修理方法。 2 試驗計劃 最近在安特衛普的HYDREX公司總部進行了一項深入的試驗計劃，加深了對焊材(HAZ)和母材在先加熱後被四周的水迅速冷卻的情況下所造成的冶金性能變化的了解，也增進了對最終的焊縫的物理性能的了解。並且，通過數月進一步的培訓，及採用專門對付水下焊接可能出現的問題而設計的合適的焊條，Hydrex公司的潛水員現在就能焊出符合AWS(美國焊接學會) D3.6-93所要求的濕式焊縫，AWS D3.6-93是水下焊接最廣泛採用和接受的規范。 3 質量保證 本文指出，水下濕式焊接的質量可與乾式焊接質量相比較，只要滿足下列三個主要條件： —工程人員必須保證焊工對出現的現象有深刻的理解， —所用設備應是為水下用途而設計的，這是為了保證施工質量和焊工的安全。 —好的效果只能通過不斷的實踐來獲得。 許多人認為，焊接僅是利用焊條將兩種相同或不同的金屬熔合在一起，而實際上要復雜得多。在焊條施焊時所產生的加熱和冷卻，尤其是對合金材料和鋼而言，會引起屬相變化(主要取決於冷卻速度和焊條金屬成分)、使焊縫產生氫致爆裂(或冷裂)、再加熱後爆裂、應力所致裂紋、晶相裂紋等等，而且可能導致產生與母材的物理性能有很少相似處或者完全不同的焊縫。AIS07所示典型的焊材與母材不均勻性(多孔、不完全焊透、咬邊、焊瘤、夾渣)對焊接處的物理特性會有不利影響。 4 冷裂 水下濕式焊接可能出現的三個主要問題： 1.氫致裂縫。 2.焊縫金屬和HAZ(熱影響區)過硬。 3.孔隙和夾渣的存在。 顧名思義，氫致裂縫(冷裂)發生於低溫時(一般300℃以下)。它需要敏感的焊接微結構，與硬化區和氫的存在有關。焊接區附近高應力強度(超過2倍屈服強度)的出現也可能增大爆裂發生的可能性。由於在較低溫度下氫在鋼中的溶解度降低了(奧氏體的面心立方體(FCC)變成鐵素體的體心立方體(BCC))，所以它在冷裂中起重要作用。因此，當溶液冷卻和凝固時，氫從其中逸出。而晶粒邊界中這種逸出氫的存在，助長了淬硬結構的冷裂。某條接縫的硬度與化學成分及冷卻速度兩者都有關。低碳鋼通常不容易被淬硬，因此一般不易氫致爆裂。然而碳錳鋼中錳的存在會增加淬硬性。顯而易見的是高冷卻速度所增加的淬硬性會導致硬度增強。較低的冷卻速度使氫從晶粒邊界逸散，離開晶粒邊界這個是非之地。根據水面上焊接的情況，鋼被認為是容易導致氫致爆裂的，所以含鋼的母材在焊接前需要預熱，這是為了降低冷卻速度。顯然，雖然在濕式焊接情況中預熱並非不可能，但實際上很不現實。相反，如果不特別注意以及在設計焊接工藝程序時不考慮到這種效應，四周的水所引致的淬火效應(極高的冷卻速度)會急劇增大焊接處的最終剛度。為此，濕式焊機需要藉助其它方法應付不平常的冷裂。 5 降低韌性 正如上述提到的，由於四周水的淬火效應，濕式焊接易於形成過高的焊接金屬硬度和HAZ硬度。極高的冷卻速度產生細晶粒結構，它們在大多數情況下降低焊接處韌性。這種韌性降低對所有動態結構(船舶大多數明顯屬於這類結構)來說是極不利的。高冷卻速度引起的另一負面效果，或許是在焊縫出現的孔隙(氣泡)和夾渣。若熔池冷卻十分慢，氣泡便從焊接處排出並在大氣中逸散，同時，焊渣(焊條的熔渣)浮上熔池表面並保護溶池免受四周大氣的負面影響。但是，若焊縫金屬較快凝固，氣泡便沒有時間逸散。 對上述這些機理和缺陷的因由有充分認識的工程人員，在焊接的設計中會將這些因素考慮進去，這是實現高質水下濕式焊接的第一步。缺乏認識，或更糟的是，根本沒有任何工程人員，就可能出現嚴重的後果，並產生過去曾給濕式焊接帶來壞名聲的焊接。 6 焊條 最近，人們特製了水中使用的焊條。這些焊條始終十分依賴上述的鎳的作用，但還有其它方面特點。它們的葯皮是成分非常復雜的混合物，所有成分相信對焊接質量都有正面的影響。盡管它們的價格較高，但使用這種產品能得到與水面上焊接質量可比擬的水下濕式焊接。 7 人為因素 第三個，而且很可能是最重要的因素，是焊工本身。應請來最佳的ASME(美國機械工程師學會)1X Gb級的水上焊工，請他進行相當簡單的G3式濕式焊接。結果將是非常驚人的，盡管有點可惜：它看來不象是焊接作業。比起水上焊接，水下焊接更是一門技藝，需要實踐數年。出色的水下焊工是一名能手，他能通過看、摸、聽、聞判斷正使用的電流、電壓以及移動速度等等是否恰當。Hydrex公司的潛水員通過公司自辦的焊接學校的學習，以及通過在現實世界—船上應用所學到的知識來不斷地提高他們的技能。 8 試驗結果鑒定 上述三個因素在HYDREX產生了所期望的結果。最近，按AWSD3.6—93規范B級焊接的要求開發和測試了一種名叫WPS的焊條，發現WPS和焊工都符合上述規范的所有技術要求，一般在有船級社驗船師在場的情況下容許進行正式或臨時性的水下濕式焊接修補。室內斷裂試驗甚至揭示出Sharpy V型切痕的硬度值在35與70J之間變化，Hydrex的焊工好幾次都燒出了符合最嚴格的彎曲試驗條件(2t彎曲半徑)的焊縫。這兩次試驗是AWSD3.6—93A級焊接比較B級焊接所多出的要求。它正是現在用作水下修補船體條例草案的規范。各個主要船級社的驗船師們一直目擊Hydrex的焊接工藝規程鑒定試驗，並對焊縫的質量感到驚訝。看來它朝正式的水下濕式修理邁進了一大步。