橋梁燈桿如何焊接

1. 高桿路燈安裝方法

高桿路燈安裝方法如下：
路燈上的燈依靠電纜從路燈桿內穿到底部，然後與底部電纜接通這樣就可以點亮了，那麼在此過程中路燈桿是如何讓來固定的呢？
曲肘式路燈燈桿：球體支撐軸上端固結有兩個鋼板圓盤，以球桿支撐軸下端的鋼板圓盤與上燈桿圓周聯接固定，之前將圓盤置入上燈桿內，沿圓周焊接固定之前，將球體支撐軸下端的球體置入支撐座的內球圓中，將支撐座從下節燈座的上端置入下節燈座內，使上燈桿、球體支撐軸和支撐座連接組合成一體。
可傾式路燈燈桿：燈桿下端通過法蘭盤固定在基座上，在燈桿下節的上部設軸向夾槽，將路燈燈桿的上節下端設板狀夾頭插入燈桿下節的軸向夾槽內，下部用螺栓與軸向夾槽固定，板狀夾頭的上部用轉動軸與下節的軸向夾槽固定，上節和下節的連接部位外側設加固套。
注意為了方便後期的檢修工作，在澆注路燈桿基座時通常不會把電纜澆注在內，如澆注在內的話必然用管子套住電纜使電纜不被水泥固定。
不過，這個高桿路燈的安裝方法看起來還是有點復雜的；最好還是請相關的路燈安裝人員提供方案為好。潢川利民能科技可以，建議在這根據情況一對一定適合的路燈即可。

2. 市政路燈電纜怎麼安裝,電纜和路燈之間怎麼連接

路燈電纜安裝

採用鎧裝電纜直埋！你應該找市政路燈工程的驗收規范，以規范要求做。
第二章各工序流程及主要施工方法
一、工序流程
施工中採用以下流程：
定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝實驗、調試→自檢→竣工驗收
二、施工方法
1、定燈位：按照施工圖及現場情況，以設計燈位間距為基準確定路燈安裝位置。
2、挖溝及埋管：按照施工圖紙開挖電纜管預埋溝，預埋相應的電纜管。
3、澆注路燈基礎澆註：按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的基坑，金屬構件進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標准《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）、《熱噴塗金屬件表面預處理通則（GB/T11373）、現行行業標准《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規定。
4、敷設電纜：應符合下列要求：
（1）電纜型號應符合設計要求，排列整齊，無機械損傷，標志牌齊全、正確、清晰；
（2）電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規定；
（3）電纜接頭良好，絕緣應符合規定；
（4）電纜溝應符合要求，溝內無雜物；
（5）保護管的連接、防腐應符合規定。
5、路燈安裝規定
同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。基礎坑開挖尺寸應符合設計規定，基礎混凝土強度等級不應低於C20，基礎內電纜護管從基礎中心穿礎並應超出基礎平面30～50mm。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致，燈具橫向水平線應與地面平行，緊固後目測應無歪斜。燈頭固定牢靠，可調燈頭應按設計調整至正確位置，燈頭接線應符合下列規定：在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑、無毛刺，並應採用絕緣套管或包紮，包紮長度不得小於200mm。路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構件應進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標准《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）、《熱噴塗金屬件表面預處理通則》（GB/T11373）、現行業標准《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規定。
各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固後螺出螺母不得少於兩個螺距。
三、設備安裝（路燈控制箱安裝）
材料到場後經開箱檢驗，經業主同意後方可進行安裝使用；動觸頭與靜觸頭的中心線應一致,觸頭應接觸緊密；二次迴路輔助開關的切換接點應動作準確，接觸可靠；箱內照明應齊全。配電櫃（箱、盤）的漆層（鍍層）應完整無損傷。固定電器的支架應刷漆。機械閉鎖、電氣閉鎖動作應准確、可靠。
第三章電纜終端頭的製作安裝
一、材料要求
1、電纜終端頭套、塑料帯、接線鼻子、鍍鋅螺絲、電力復合脂、電纜卡子、電纜標牌10mm2多股銅線等材料必須符合設計要求，並具備產品出廠合格證。
2、塑料帯應分黃、綠、紅、淡蘭四色，各種螺絲等鍍鋅件應鍍鋅良好。
3、地線採用裸銅軟線，截面不小於10mm2，表面應清潔，無斷股現象。
二、主要機具
1、製作和安裝機具：壓線鉗、鋼鋸、扳手、鋼銼。
2、測試工具：鋼捲尺、搖表、萬用表、試鈴。
三、施工條件
1、電氣設備安裝完畢，室內空氣乾燥。
2、電纜敷設並整理完畢，核對無誤。
3、電纜支架及電纜終端頭固定支架安裝齊全。
4、現場具有足夠照度的照明和較寬敞的操作場地。
四、操作工藝
1、工藝流程：
測試電纜絕緣→剝電纜鎧甲，打卡子→焊接地線→包纏電纜、套電纜終端頭套→壓電纜芯線接線鼻子，與設備連接2、遙測電纜絕緣：1）選用500V搖表，對電纜進行遙測，絕緣電阻應在10MΩ以上。
2）電纜遙測完畢後，應將芯線分別對地放電。
3、剝電纜鎧甲，打卡子：
1）根據電纜與設備聯接的具體尺寸，量電纜並做好標記。鋸掉多餘電纜，根據電纜頭套型號尺寸要求，剝除外護套。電纜頭套型號尺寸參見表：
2）將地線的焊接部位用鋼銼處理，已備焊接。
3）在打鋼帯卡子的同時，將10mm2多股銅線排列整齊後卡在卡子里。
4）利用電纜本身鋼帯寬的1/2做卡子，採用咬口的方法將卡子打牢，必須打兩道，防止鋼帯松開，兩道卡子的間距為15mm。
5）剝電纜鎧甲：用鋼鋸在第一道卡子向上3～5mm處，鋸一環形深痕，深度為鋼帯厚度的
2/3，不得鋸透。
6）用螺絲刀在鋸痕尖角處將鋼帯挑起，用鉗子將鋼帯撕掉，隨後將鋼帯鋸口處用鋼銼修理鋼帯毛刺，使其光滑。
4、焊接地線：地線採用焊錫焊接於電纜鋼帯上，焊接應牢固，不應有虛焊現象，應注意不要將電纜燙傷。
5、包纏電纜、套電纜終端頭套：
1）剝去電纜統包絕緣層，將電纜頭套下部先套入電纜。
2）根據電纜頭的型號尺寸，按照電纜頭套長度和內徑，用塑料帯採用半疊法包纏電纜。塑料帯包纏應緊密，形狀呈棗核狀。
3）將電纜頭套上部套上，與下部對接、套嚴。
6、壓電纜芯線接線鼻子，與設備連接：
1）從芯線鍛端頭量出長度為線鼻子的深度，另加5mm，剝去電纜芯線絕緣，並在芯線上塗上電力合脂。
2）將芯線插入接線鼻子內，用壓線鉗子壓緊接線鼻子，壓線應在兩道以上

3. 路燈與路燈間電纜的連接方法

一般都是按圖施工，鏈接電纜。如果沒有圖時，我們經常用的是：

1、一根電纜，在燈的位置砌手工井，用丁字型接法，接引線至燈桿內的保險進線端。

2、電纜從基礎穿線孔進入燈桿，截斷所需要的兩根或更多的線，分別用接線鼻壓緊同色線後接保險進線端。

施工中採用以下流程：定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝實驗、調試→自檢→竣工驗收

電纜直接連接路燈需要銅接頭的。一般電纜進來都是三相四線的，將電纜切斷後接上相應規格的銅接頭，銅接頭接入端子排。端子排下面選取一相和零線接入漏電保護器或空開，再通向路燈。路燈與路燈之間最好不斷，產生斷點一是作業成本增加，需要做中間頭，二是維護成本增加

(3)橋梁燈桿如何焊接擴展閱讀：

導線的連接情況有：單股銅芯導線的直線連接、T字形連接；雙股線的對接；多股銅芯導線的直線連接、T字形連接；不等徑銅導線的對接；單股線與多股線的T字分支連接；軟線與單股硬導線的連接；鋁芯導線用壓接管壓接；鋁芯導線用壓接管壓接。

常用的連接方法有絞合連接、緊壓連接、焊接等。連接前應小心地剝除導線連接部位的絕緣層，注意不可損傷其芯線。

絞合連接絞合連接是指將需連接導線的芯線直接緊密絞合在一起。銅導線常用絞合連接。單股銅導線的直接連接。

小截面單股銅導線連接方法，先將兩導線的芯線線頭作X形交叉，再將它們相互纏繞2～3圈後扳直兩線頭，然後將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈後剪去多餘線頭即可。

相關標准

⒈外觀標准，電線上必須有認證標志、製造商、線徑等，地線用黃綠色絕緣層

⒉機械強度

⒊護套的絕緣（一般大於100MΩ）和耐壓強度（500V以上1500V以下）

⒋線阻（一定的線徑、電導率、長度下不大於一定的電阻)

⒌高溫沖擊140度下，低溫-30度下電線不得出現開裂等.

4. 急急急！！！橋樑上路燈基礎怎麼搞啊適合打錨桿么搞過的大蝦們幫幫忙，小弟不勝感激~~~

不用開挖基礎，不過埋設預埋件是方法的一種，還有就是直接將燈桿打化學膨脹螺栓固定。

埋設預埋件：是最標準的做法，1、先把要設立燈桿的位置用儀器確定。2、打孔，大小由燈桿基座確定。3、埋設預埋件、要求鐵件要與橋樑上的鋼筋焊接（作用是接地）並預埋電纜線管。4、預埋件牢固後安裝燈桿。5、安裝電纜。

5. 燈桿生產工藝流程都有哪些

燈桿生產工藝流程 ，燈桿材質為上海寶鋼Q235鋼板。 加工工藝。燈桿生產工藝流程：（1）下料→（2）折彎→（3）焊接→（4）修補打磨→（5）整形→（6）齊頭→（7）裝底板→（8）焊底法蘭及筋板→（9）打孔→（10）鍍鋅→（11）噴塑→（12）總檢→（13）發貨 。各工序要求：下料剪切；剪切前首先調整好裁條機的斜度與所需縱剪尺寸相符。定好鋼板擺放位置，保證余料的最大尺寸，使余料能利用。長度尺寸由開平時保證，寬度尺寸要求≤±2mm高桿下料尺寸公差每節桿大頭取正公差：一般：0-2mm。小頭取負公差，-2-0mm尺寸調整好以後，由裁條機，自動切割完成。設備方面：開料前應檢查滾剪設備的運行情況，清除軌道上的雜物，保持設備良好的運行狀態。折彎折彎是燈桿生產中最關鍵的一道工序，折彎的好壞，直接影響燈桿的質量，而且折彎成型後無法修補的。具體注意如下：折彎前：首先清除板料上的割渣，保證折彎時無割渣壓傷模具。檢查板料的長度、寬度和直度，不直度≤1/1000，如不直度達不到要求，進行修正，特別是多邊形桿一暄要保證不直度。調整大折彎機折彎深度，確定板料擺放位置。在板料上正確劃線，誤差：≤±1mm 正確對線，正確折彎，使管縫達到最小，同時兩條邊高低不大於5mm。

焊接焊接時對折彎機後的管壞進行直縫焊接，因焊接是半自動焊接。主要是焊工應有較多的責任性，焊接時應該隨時調整焊松位置及基參數。保證焊縫直線度。修補打磨 修補打磨是對自動焊接後的管坯缺陷進行修補。修補人員應該逐根進行檢查，發現有缺陷的地方進行補焊，補焊完成後，再進行修磨，修磨的焊接處應與自動焊縫基本相同。

整形整形工序包括燈桿的調直及坯桿兩頭的整圓及多邊形對角線尺寸，一般公差：＜±2mm。坯桿直線度誤差不超過：≤±1.5/1000。齊頭 齊頭工序是把折彎成的管坯兩端修平，保證管口與中心線垂直，不存在角度及高低不平，同時修平後，進行端面磨光；裝底板 點焊底法蘭和筋板，關鍵是保證底法蘭與燈桿中心線垂直，筋板與底法蘭垂直，同時與燈桿母線平行。焊底法蘭及筋板 焊接要求參照國家標準的焊接工藝，保證焊接質量焊接縫要美觀，沒有氣孔、夾渣。鍍鋅經水冷卻後，為防止鍍鋅表面產生白銹（氧化鋅），必須對鍍鋅表面進行鉻酸處理，此時，表面產生黃色鈍化液，雨水沖淋後，可自然褪表。噴塑。打磨：將鍍鋅桿處表面用拋光砂輪磨平，保證燈桿表面光滑、平整。調直：將打磨後的燈桿校直及口形的整形，燈桿不直度必須達到1/1000，口徑要求小桿≤±1mm、高桿≤±2mm。噴塑粉：將裝好門的燈桿進行噴房，根據生產計劃單要求塑粉顏色噴塑，然後進烘房，烘房溫度及保溫時間必須嚴格按各塑粉要求以保證燈桿的附著力和光潔度等質量要求。出廠檢驗，由廠部質檢員進行，出廠檢驗員必須按照燈桿檢驗的項目逐項檢驗，檢驗員必須進行記錄存檔，同時檢驗單必須車間主任和質檢員同時簽字後方可發貨。

6. 路燈燈頭如何焊接

路燈燈頭是鑄鋁來的也可源以焊接的，因為對於傳統的鋁焊接來說，一般會用熔焊，而熔焊對於很多異性結構或者特殊尺寸的鋁件會有一些局限，所以一般都對於這種特殊的情況下採用釺焊，而燈頭的壓鑄鋁對於很多釺焊是不適合的，因為釺料無法成型，所以可以用低溫的WE53焊接，關於WE53低溫鋁焊條配合專用不銹鋼小刷子，用WE53多孔噴槍燒液化氣焊接還是很好焊接的，有這類的操作視頻可以上威歐丁焊接技術網站去詳細了解

7. 路燈怎麼安裝

1.道路路燈安裝主要為中桿燈、高桿燈、泛光燈和投光燈的安裝，其主要施工流程為：

基礎開挖 → 地腳螺栓預埋及基礎混凝土澆築 → 燈具檢查 → 燈具安裝 → 燈具接線和接地 → 燈具調試 → 驗收檢查。

2.中桿燈和高桿燈基礎採用人工開挖，混凝土人工澆築進行，混凝土澆築前做好坑內積水和地腳螺栓的預埋，以保證燈桿基礎質量。

3.燈桿的基礎坑開挖深度和大小按設計要求執行，基礎坑深度允許偏差為+100mm、-50mm。遇土質原因造成基坑深超允許偏差時，應按規范要求用鋪石灌漿處理。

4.地腳螺栓埋入混凝土的長度應>20倍直徑，並與主筋焊接牢，且去除鐵銹，螺紋部分加以保護。

5.基礎混凝土模板採用鋼模板，表面平整、接縫嚴密，支模時必須符合基礎設計尺寸規定，並在混凝土澆築前，模板表面塗刷脫模劑。

6.燈桿基礎按300mm分層回填和壓實。

7.中桿燈和高桿燈安裝就位時採用機械和人工相結合施工，並安排專門信號員，且測量人員跟進作業，以保證燈桿安裝質量。

8.燈桿根部做混凝土結面，不積水，混凝土厚度不小於100mm。

9.桿上路燈燈臂抱箍應緊固，不得松動，裝燈方向道路縱向成90°，誤差不得大於3°

路燈安裝注意事項

1、全面了解太陽能路燈燈具、光源、燈桿的特點，針對道路實際和參考的照明標准，結合投資預算，合理地選用太陽能燈具、光源、燈桿，以充分發揮光源的高效節能，太陽能燈具的配光性、配件組合的優勢。

2、在光照性能保證的條件下，適當加大太陽能路燈燈具間距，以節省燈具數量;適當提高太陽能路燈燈桿高度，以改進光照效果;盡可能在道路的中間分隔帶布桿，以節省工程費用。

3、結合道路工程，適時提前介入桿位選定、基礎施工和預埋，以便及時發現問題，合理變更，保證質量，節省投資。

4、根據太陽能路燈工程工地的實際和地質情況，設計製作太陽能路燈燈桿基礎和高桿燈基礎，保證基礎牢固可靠。特別要注意預埋螺栓與桿座預留孔適配、定位準確、預埋長度和外留長度合理，螺紋部分要妥善保護，以方便吊裝定位。

5、在岩層、風化石地段，分散接地和分段接地難以達到要求，可以考慮按設計要求的鍍鋅扁鋼等導體通長連接，連接要可靠，同時加以合適的防護處理，並與預埋基礎可靠連接，保證每根燈桿與地可靠連接。太陽能路燈中高桿燈較分散，主要依靠基礎接地，必要時要使用降阻劑，降低接地電阻。

6、吊裝作業要嚴格遵守操作規程。特別要關注吊裝設備周圍的電網線路和其他線路，以及周邊構築物，吊裝時吊點要合理，定位後要及時調整。

7、注意安裝後太陽能路燈燈桿的美觀。從基礎施工開始，燈位以主線為准控制好直線性，並合理地按道路設計線形變化，燈桿平直，加工焊縫和檢修口要避開主行方向，且全線保持一致。燈桿懸臂的傾角要保持方向和角度的協調。

8、太陽能路燈燈具內部配件插接件要插緊、插牢，避免風擺松動和接觸不良而造成故障。太陽能路燈燈具與燈桿、燈桿與懸臂可靠固定。太陽能路燈中高桿燈每節桿要套裝到位，升降架與燈具要可靠固定，升降系統要安全可靠，升降、限位、定位等功能要齊全。

8. 鑄鐵的燈桿能不能焊接

鑄鐵燈桿斷裂，完全可以通過焊接修復的。
根據鑄鐵燈桿具體材質，具體牌號，制定出合理的焊接工藝即可焊接。

9. 路燈燈桿法蘭盤焊接方法。高分，急等

這么焊不抄是不可以，只是焊襲接的焊縫尺寸要求應該比插管焊接形式的焊縫尺寸要求要大。通常為了節省焊接材料以及方便焊接，會採用插管焊接的形式，但是在某些情況下不能滿足插管焊接條件，可以不採用，但是相對的焊縫尺寸要比插管焊接的尺寸大，才能滿足強度要求。你說提到的加了四個勁扳，不明白是什麼意思，估計說的是加強筋之類的意思。這種情況下使用加強筋，對於強度要求，也是能滿足的，不過，需要焊接的地方無形之中變多了，外觀也不雅，是不符合形式採用需求的，多數屬於非專業人士使用的土方法。