『壹』 挖掘機打(炮頭)破碎難嗎
事實上說沒想像的那麼簡單!開誰都會開,開破碎錘你要會看石線,會看石線的的打兩三下就把石頭給打開了,光會開破碎錘不會看石線的有的時候一塊石頭你就是打一個小時你也打不開!難度大的就是你在下面打上面的石頭!打不好很容易砸車的!望採納!
『貳』 挖掘機,炮頭,纖桿怎麼換
1、看管路,見過很多二手市場上賣的機器把管路拆下來又補漆的。看大臂下側平面和駕駛室附近有沒有斑點,打過破碎的一般都會留下痕跡。然後看分配閥。
2、破碎錘平放,先把止動銷處的堵頭拿下,敲出止動銷,敲出扁銷,拿出舊的釺桿,新的釺桿頭部摸點黃油,對好扁銷位置,裝上,打上扁銷,打上止動銷。打上堵頭即可。
3、直接卸下來即可。液壓破碎錘的動力來源是挖掘機或裝載機的泵站提供的壓力油,能在挖掘建築物基礎的作用中更有效地清理浮動的石塊和岩石縫隙中的泥土。
1、切記潤滑脂是一定不能省
加的不及時,連接銷襯套會磨損的很厲害,很多機子異響都是因為這個,很耗機子。一般情況下,基本10個小時就得加一加潤滑,斗子、大臂、小臂,連接的地方,都要加。差不多兩天,要給回轉軸承加一次潤滑,回轉齒輪的話500個小時加一次就可以了。
2、是螺栓一定馬虎不得
機子開的久了,多少都會有螺栓松動的情況,這個避免不了,因為挖機幹活的時候震動太厲害,要是沒能及時把松動的螺栓穩固下來,很有可能牽一發動全身。
一定要好好檢查機子的螺栓,大小臂連接銷、底盤上的幾個支重輪的、發動機和配重,還有幾個高壓管路的連接螺栓,這幾個要重點檢查。要是發現松動了,一定要及時緊固,緊固的時候,也要注意力度,別太使勁了。力氣過大很有可能把螺絲給弄斷裂了。
『叄』 挖掘機炮頭能別斷嗎
你好,我想給你說我的炮尖就是這么打斷的,才買幾天,打馬路撇斷了,炮機下去不能左右動,只能上下抽動,炮尖雖然堅硬,但挖機的力量是很大的,突然來一下,炮尖很容易斷的!
『肆』 挖掘機 裝炮頭 裝什麼破碎錘
對於不同型號(整機質量)的挖掘機,所選裝的破碎錘大小是不一樣的,對於這點,只要你選擇好破碎錘品牌了,技術服務人員會給你推薦型號的。
裝破碎錘的時候,推薦加裝附加的破碎錘溢流閥(安全閥),盡量不要用挖掘機主閥上自帶的主溢流閥(備件成本高),也不要為了追求打錘力而將安全閥壓力調整的過高,否則會損壞主泵等液壓系統中主要液壓部件。裝完後,盡量通過在主閥單側加墊片的方式顯示打錘的頻率(除非錘上自帶打擊頻率調整螺釘)。使用時,盡量使用挖掘機的破碎模式(發動機轉速處於中速左右)。
『伍』 新挖掘機裝上炮頭打不響是怎麼回事炮管都是原裝的 炮頭上面兩根油
有可能備用閥桿不動,可以檢查一下,希望能幫到你!
『陸』 挖機炮頭纖桿是什麼材質怎麼淬火
一般是用高錳硅合金材料,按材料成分不同進行鹽浴淬火或工頻加熱淬火。
『柒』 挖掘機破碎錘(炮頭)如何避免活塞生銹
挖掘機破碎錘,想要避免活塞生銹,一定要經常的給它做保養,加入潤滑油,同時操作上盡量溫柔一些
『捌』 挖掘機炮頭內部結構圖片
鎖閥安裝在動臂迴路的頭端及小臂迴路的桿端。
在起吊功能啟動時,B 口壓力下降,彈簧力使錐閥芯緊閉,減少任何因通過滑閥漏油使液壓缸漂移的機會。
當啟動閉鎖閥將油排出B口時,閥將打開。當B口處於回壓時,閥將關閉
主滑閥及可變壓力補償閥的設計式樣與 3 個滑閥相同。
迴路安全閥是螺栓調節式,先導控制為迴路釋壓式。
動臂及小臂上的閉鎖閥的作用是防止液壓缸漂移。
9梭動閥
梭動閥的結構原理圖如圖 2 一 71 所示。每件控制閥部分都有一個梭動閥,梭動閥是彼此連接的。梭動閥迴路的作用是:通過迴路控制節流口及系統安全送出工作量最大時的迴路壓力,並把這一壓力變成為 PVC 控制的負載感測迴路的一部分。
滑閥中立的梭動閥是在回油路內的。滑閥啟動時,工作迴路壓力進入 A 口或 B 口的梭動閥。梭動閥移動以傳送最大的工作壓力。
『玖』 挖掘機炮頭打不響是什麼原因
一般情況是換向閥問題。
看氮氣是否正常,如果正常的話檢查油量油壓,管路上的溢流閥,換向閥是否卡死。
內套是否磨損嚴重,釺桿卡死,活塞卡死。
如果磨損厲害油溫高了推不動也就打不響,拆出來用砂紙摸下裝上就好了。
還有你那炮頭管路是原裝的不?如果是原裝管路在回油的地方有個閥,那閥卡了也會出現這樣的問題。