鍍鋅齒輪斷了用什麼焊接

㈠ 怎樣焊鍍鋅件

鋅熔點、氣化點，都比鐵低。 鐵還沒化，鋅已經變成氣體氧化鋅了。 要麼打磨掉，內要麼蒸發掉， 最新技容術的冷焊技術，可以在鋅不蒸發的情況下焊接，可是只限於冷鍍鋅，熱鍍鋅，太厚。 帶口罩，就算沒毒，搜一下焊工塵肺病。

㈡ 齒輪怎麼焊接

根據材質不同，熱處理狀態不平，焊接有很大的不同。比如，二件都是20CrMnTi的坯料焊接，只要粗加工以後稍微預熱到一二網路或者不預熱，用結422普通焊條手工電弧焊就能得到比較優良的焊縫。或者用專用焊絲用氬弧焊焊接後正火處理後再精加工最後滲碳處理。用氬弧焊焊接的滲層硬度，深度幾乎都和母材相差不多。如果成品熱後焊接，20CrMnTi就變成了表面中碳低合金鋼或者高碳低合金鋼，可焊性隨著碳含量的增加可焊性降低，焊後殘余應力變大。至於45#，或者40cr，也不要高頻後焊接，並且焊接後盡量退火處理以消除應力。總之：具體問題具體分析。分無所謂，希望能幫到你，也可qq聯系

㈢ 修補齒輪通常用什麼焊條

如果齒輪關繫到人身安全建議別修了，出了事不合算；
過去好鉗工能鑲齒的，只是對付。齒輪多是調質鋼，焊接性能極差，勉強用506焊條焊上了也使不了多久。

㈣ 鍍鋅板如何焊接啊

一般鍍鋅鋼板都是用於搭接焊接的，採用的是點焊的方式，焊接時，電流電壓和時間較一般的低碳鋼板要增大10-30%左右。

焊接技術主要應用在金屬母材上，常用的有電弧焊，氬弧焊，CO2保護焊，氧氣-乙炔焊，激光焊接，電渣壓力焊等多種，塑料等非金屬材料亦可進行焊接。金屬焊接方法有40種以上，主要分為熔焊、壓焊和釺焊三大類。

熔焊是在焊接過程中將工件介面加熱至熔化狀態，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時，熱源將待焊兩工件介面處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻後形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。

壓焊是在加壓條件下，使兩工件在固態下實現原子間結合，又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊，當電流通過兩工件的連接端時，該處因電阻很大而溫度上升，當加熱至塑性狀態時，在軸向壓力作用下連接成為一體。

釺焊是使用比工件熔點低的金屬材料作釺料，將工件和釺料加熱到高於釺料熔點、低於工件熔點的溫度，利用液態釺料潤濕工件，填充介面間隙並與工件實現原子間的相互擴散，從而實現焊接的方法。

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注意事項

一、電弧的長度

電弧的長度與焊條塗料種類和葯皮厚度有關系。但都應盡可能採取短弧，特別是低氫焊條。電弧長可能造成氣孔。短弧可避免大氣中的O2、N2等有害氣體侵入焊縫金屬，形成氧化物等不良雜質而影響焊縫質量。

二、焊接速度

適宜的焊接速度是以焊條直徑、塗料類型、焊接電流、被焊接物的熱容量、結構開頭等條件有其相應變化，不能作出標準的規定。保持適宜的焊接速度，熔渣能很好的覆蓋著熔潭。使熔潭內的各種雜質和氣體有充分浮出時間，避免形成焊縫的夾渣和氣孔。在焊接時如運棒速度太快，焊接部位冷卻時，收縮應力會增大，使焊縫產生裂縫。

焊絲選用的要點

焊絲的選擇要根據被焊鋼材種類、焊接部件的質量要求、焊接施工條件（板厚、坡口形狀、焊接位置、焊接條件、焊後熱處理及焊接操作等待）、成本等綜合考慮。

㈤ 軸和齒輪松動用什麼焊條能焊死

低碳鋼就能搞定，不過容易開裂，焊的好就沒有問題

㈥ 焊接高硬度齒輪用什麼焊條合適

以下任選一種都可以的。

牌號； D102堆焊焊條 GB標准；EDPMn2-03 葯皮類型；鈦鈣型 焊接電源；AC、DC 主要用途；用於堆焊或修復低碳鋼、中碳鋼及低合金鋼磨損件的表面，如車軸、齒輪和攪拌機葉片等。

牌號；堆 D106堆焊焊條 GB標准；EDPMn2-16 葯皮類型；低氫型 焊接電源； AC、DC+ 主要用途；用於堆焊或修復低碳鋼、中碳鋼及低合金鋼磨損件的表面，如車軸、齒輪和攪拌機葉片等。

牌號；堆 D107堆焊焊條 GB標准；EDPMn2-15 葯皮類型；低氫型 焊接電源； DC+ 主要用途；用於堆焊或修復低碳鋼、中碳鋼及低合金鋼磨損件的表面，如車軸、齒輪和攪拌機葉片等。

牌號； 堆 D112堆焊焊條 GB標准；EDPCrMo-A1-03 葯皮類型；鈦鈣型 焊接電源； AC、DC 主要用途；用於受磨損的低碳鋼、中碳鋼及低合金鋼機件表面，特別適用於礦山機械與農業機械的堆焊與修補。

牌號；堆 D126堆焊焊條 葯皮類型；低氫型 焊接電源；AC、DC+ 主要用途；用於堆焊受磨損的低碳鋼、中碳鋼及低合金鋼的表面，如車軸、齒輪、行走主動輪、攪拌機葉片等。

㈦ 鍍鋅件是不是必須要把鍍鋅層打磨掉了才能焊接

看你用什麼焊接工藝，如果你用二保焊是需要打磨掉的，而且打磨掉後專需要處理，要不然沒有屬鍍鋅層保護很容易就生銹腐蝕了。如果你用銅基材料的焊絲代替普通焊絲，可以不用打磨鍍鋅層，熱輸入也比二保焊要小，但是銅基焊絲比較貴。

㈧ 請教高手我有一個變速箱齒輪打掉一個齒，買不到，掉的那個齒用電焊補上可以嗎如果可以用什麼焊條怎樣制

你的變速箱齒輪打掉一個齒，掉的那個齒，恐怕不能用電焊補。
一般齒輪是用韌性很好的結構鋼製造的，能打掉齒，說明你的變速箱這根軸的受力非常大，而你補焊上去的這個齒的齒型一定無法做的很規則（比起用展成法製造的原齒型），而且這個齒的強度也會更弱一些，很快就會壞掉。勸你多花一點錢，把這個壞了的齒輪拿到任何一個中小型機械製造企業，請他們測繪後照樣製造一個（注意中心距！變速箱里往往採用變位齒輪。為了湊中心距）。但最好要求使用20CrMnTi材料，表面滲碳、高頻淬火。這是德國SEW變速箱齒輪製造的標准工藝。應該不至於再壞了。有時多花錢是無奈的。

㈨ 鋒鋼據條斷了用什麼可以焊接主

鋒鋼據條斷了可以用黃銅氣焊，強度高一些的可以採用硬釺料WEWELDING46氣焊，如果鋒鋼鋸條厚度偏厚可以用威歐丁黃銅氬弧焊絲焊接。抗拉強度方面是氬弧焊大於硬釺焊WEWELDING46大於黃銅氣焊。

㈩ 鍍鋅鋼絲網 用什麼方法焊接到鐵管上，一焊就斷急啊！！！

把焊接區域的鍍鋅層打磨掉焊接即可，注意只能點焊。如果鐵絲網太細，無法打磨，能用螺釘固定就用螺釘固定吧。