風機配重如何進行焊接

⑴ 風機動平衡方法

一般採用焊接配重，配重位置和質量都可以通過相應動平衡儀確定。我們使用祺邁KMPDM的動平衡儀KMbalancer。

⑵ 求風機動平衡配重方法!!!!

風機動平衡配重一般採用焊接配重，配重位置和質量都可以通過相應動平衡儀確定。我們使用祺邁KMPDM的動平衡儀KMbalancer。

1 方法介紹

給風機轉子做動平衡,關鍵是找出葉輪輕點位置,並確定所加平衡塊質量用作圖法找平衡,具體步驟如下:

(1)開啟風機,穩定運行後,在最能反映風機振動情況的M點(如軸承座等),用測振儀測其振幅A0,記錄後停機

(2)將葉輪前盤(或後盤)圓周3等分,分別記作1點,2點,3點

(3)在1點處夾上預先製作好的夾塊P(根據風機葉輪大小確定其質量,一般為mp=150 g～300 g),重復步驟1,測M點振幅A1

(4)更換夾塊P的位置到2點和3點,重復步驟3,依次測得M點振幅A2,A3

(5)作圖以A0為半徑作圓,圓心為O,將該圓3等分,分別記作O1點,O2點,O3點;以O1為圓心,A1為半徑作弧;以O2為圓心,A2為半徑作弧;以O3為圓心,A3為半徑作弧上述3條弧線分別交於B,C,D三點

(6)作BCD的型心O4,O4 點即為輕點,連接OO4並延長交圓O於O5點,O5點即為加配重鐵塊的點側得OO4的長度為L,則O5點配重質量為 m配=mp×A0 /2L

(7)在風機葉輪前盤(或後盤)圓周上找出實際O5點位置,將配重為m配鐵塊焊牢,至此,離心風機作動平衡完成。

⑶ 環保離心風機葉輪製作過程中的焊接改進方法有哪些

(1) 先按圖紙將葉片與後盤進行點固 , 調整好葉片與後盤的角度,然後將後盤旋轉到平台上,用固定夾具對後盤進行剛性固定。考慮到焊接時焊工都習慣採用從內圈向外圈方向焊接,從而會產生徑向翹曲的情況。因此,在內圈固定前先在內圈下墊 δ = 5mm 的鋼板 , 形成 2°～ 3°的預置變形量。焊接前, 在葉片上端用 δ = 12mm 的鋼板 ( 剪切成 20mm 寬的長條,長度視葉片間距選擇)點固一圈。
(2) 焊接時選擇2名以上的焊工同時施焊,並採用對稱分段焊接的方法 ( 即將葉輪在圓度上進行均分,2名焊工施焊時角變形方向相互抵消),焊接時要求焊接工藝參數相同,焊接速度相同。這樣,由於2名焊工同時施焊,焊接角變形的方向相對,角變形量基本相似,角變形就可以通過葉片上端的固定板條相互抵消,從而解決了葉片角變形的問題;同時,由於採用了分段焊接,並且在焊接過程中嚴格控制了焊接參數的選擇,從而減少了在圓周方向上的後盤波浪變形,也減少了焊後殘余應力量。
(3) 葉片與後盤焊接好後,進行清理和檢查合格後要按焊接順序,在徑向用火焰進行均勻加熱,溫度應在退火溫度范圍內,這樣就消除了部分焊後殘余應力。加熱後,待溫度冷卻之後再磨除葉片上端的點固板條 ,按圖紙將前盤點固到葉片上,然後拆除後盤加固。
（4)將拼裝後的葉輪固定到胎具上,焊接前盤與葉片角焊縫,焊接時的順序和方法同焊接葉輪後盤與葉片角焊縫相同 ,並且要嚴格控制焊接參數。焊接後,在清理和檢查消缺後按焊接順序,同後盤處理時一樣,在徑向用火焰進行均勻加熱,溫度在退火溫度范圍內,冷卻後拆除固定胎具(見圖1)。如果在生產中無法安排2名以上的焊工施焊,也可以安排1名焊工施焊,在焊接前可以在3～5片葉片的左右側點固支撐架以控制角變形,但焊接順序最好與 2 名焊工時相同。

⑷ 風機盤管凍裂如何焊接，具體步驟

如果你想簡單方便操作，建議你用焦作福世藍公司的快速堵漏高分子材料。簡單，方便，快捷。你可以先在網上了解該公司。我司原來堵漏就用該產品，非常好。祝好運

⑸ 現場風機動平衡時，風機扇葉不能打孔不能焊接，怎麼把配重添加上去

我想只能用膠水來黏住吧，不打孔，磨銷，會很慢。

⑹ 風機葉輪破損焊補後怎麼打平衡，（在沒有平衡儀器的情況下，有簡易方法嗎）

這需要先保證你的葉輪能靈活的自由轉動。必要時自製合適的轉軸。
將葉輪軸安裝在支架上，讓葉輪能自由轉動。
轉動葉輪待葉輪自由停止並在最下方作出標記。重復幾次如果每次都停在同一位置。那麼標記點就是質量最大的方向點。在最下方減少或在最上方增加配重。直到葉輪可以停止在任意位置。

⑺ 引風機上會有很多的焊上去的鐵條是什麼作用

。。。。。那是保溫釘，為了穩固保溫材料而焊上去的。好做保溫層。

⑻ 如何用熱風機吹塑料焊接方法如下

使用塑料焊接槍。

熱風焊接當熱風氣流直接吹向接縫區時，導致接縫區與母材同材質的填充焊絲熔化。通過填充材料與被焊塑料熔化在一起而形成焊縫。這種焊接方法焊接設備輕巧容易攜帶，但對操作者的焊接技能要求比較高。