1. 樁基鋼筋籠加工，如何確定各分段長度假如55米的樁長，要分幾段為什麼
樁基鋼筋籠加工，根據鋼筋長度和樁長確定各分段長度，假如55米的樁長，要分5段。
因為從鋼鐵廠出來的成品鋼筋中，最長的是12米長。
55÷12=4（根）......7（米）
所以需要5節鋼筋籠。（4節12米的和1節7米的，再露出樁基1米左右。）
(1)螺紋鋼一車多少噸擴展閱讀：
一般做樁基鋼筋籠主筋的是二級螺紋鋼，直徑大於等於12毫米的螺紋鋼筋出廠最大長度就12米，短的有，再長的就沒有了，再長就不方便運輸，一級8個毫米和10個毫米的鋼筋，都是做成盤圓，一卷1-2噸重，便於裝卸貨，長度可以長一點。
平板車公路運輸的一種常見車輛，因為其比較方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規格的其他種車型，可以裝載更多的貨物，深受運輸單位的青睞。在運輸車輛中，平板車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。平板一般是4米到13米長，13米以上的車長多為高低板。
光圓鋼筋實際上就是普通低碳鋼的小圓鋼和盤圓。變形鋼筋是表面帶肋的鋼筋，通常帶有2道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。橫肋的外形為螺旋形、人字形、月牙形3種。用公稱直徑的毫米數表示。
變形鋼筋的公稱直徑相當於橫截面相等的光圓鋼筋的公稱直徑。鋼筋的公稱直徑為8-50毫米，推薦採用的直徑為8、12、16、20、25、28、32、40毫米。
鋼種：20MnSi、20MnV、25MnSi、BS20MnSi。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。變形鋼筋由於肋的作用，和混凝土有較大的粘結能力，因而能更好地承受外力的作用。
鋼筋廣泛用於各種建築結構。特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建築結構。
2. 火車一節車廂運鋼材多少噸
如果是型鋼類,包括螺紋鋼,工字鋼,槽鋼等等,一句話不超過火車頂的,有60噸和70噸兩種車皮.
如果是管材和大規格的,那就倒霉了.一車皮10幾噸的事情都有,