Ⅰ 開往大涼山的列車
綠皮火車載著大涼山深處的村民，以及他們腳下的雞鴨鵝豬狗羊，把隱秘世界裡的他們帶到了遠方。
（從攀枝花經涼山彝族自治州首府西昌到普雄的5634號列車，是墨綠色塗裝的綠皮火車。火車車窗不上鎖，旅客可以隨意開關。）
外界對大涼山的想像並銷，是險峻的地勢，荒蕪絕緩游惡劣的自然環境，在這片大山中，神秘而古老的彝族人生活在千年的與世隔絕中。不久前，我終於有機會走進這片傳說中的隱秘之地。
涼山彝族自治州位於四川省西南部川滇交界處。大涼山是大雪山的支脈，群山海拔並不特別高，一般在二三千米，有個別高峰近4000米。我這次所到的美姑、昭覺和布拖縣一帶，既見起伏的丘陵，深深的河谷，也有地勢相對平緩的山間平地。
涼山彝族自治州是我國最大的彝族聚居區。關於彝族的族源，學術界的主流看法是彝族主要源自古羌人。彝族是個 歷史 悠久的民族，也是西南哪洞這塊土地上最古老的居住者之一，大約3000年前彝族祖先就分布在雲南、四川和貴州等地居住。
（美姑縣和姑洛鄉馬紅村，暮歸的羊群和放羊人。）
涼山同其他地區的通商交往，最早可追溯到戰國時期修築的連接中原、四川與雲南的通道——「五尺道」。在 歷史 上，位於西南大山腹地之中的大涼山就是一個比較出名的地方，是通往雲南和東南亞的重要通道，是古代「南方絲綢之路」的必經之地。
數千年的光陰荏苒，遠古時代的「五尺道」早已被鐵路、國道和高速公路取代，車子行走在國道上，路邊能見到正在修建中的高鐵。
那條舉世罕見的成昆鐵路，沿大渡河，橫貫大小涼山，在群山深谷中蜿蜒盤旋。在成昆線上，來往於涼山彝族自治州越西縣普雄鎮和「鋼鐵之都」攀枝花之間的一南一北兩趟列車顯得格外與眾不同。南下的5633次列車和北上的5634次列車均是舊式的墨綠色塗裝的綠皮火車，這趟綠皮車將這片古老隱秘的世界同遠方連接在一起。
（昭覺縣特口甲谷村，早上村民趕著牛羊進山放牧。）
一
從冕寧站上了綠皮車，冕寧到普雄之間走了4個多小時，停了14站，其中許多是沒有等級的過路小站。硬座車廂里擁擠不堪，車票上寫著的座位號自然也毫無用處了。火車過道、車廂連接處、廁所里，到處都是站著、蹲著、坐著的人。
這趟每日從攀枝花和普雄對開的綠皮火車，又有「扶貧列車」的稱號。昭覺、布拖等偏遠山區跋涉而來的彝族鄉親，登上這趟票價低廉的慢車，帶著他們的雞鴨鵝豬狗羊，還有大包的土豆、圓白菜、化肥和其他生活物資。鐵路部門破例允許這些在中國其他地方的火車上絕對看不到的超常規現象存在，也讓這趟綠皮車成了流動的彝族風情長廊。
（每日從攀枝花和普雄對開的綠皮火車，又有「扶貧列車」的稱號。昭覺、布拖等偏遠山區的彝族鄉親，利用這趟票價低廉的慢車出行、采購牲畜、禽類和生活必需品。）
火車呼嘯著鑽過一個個長長的山洞隧道。這是一個周日的下午，車上有許多年輕人，那是回校的學生。疲憊的旅客對鏡頭似乎並不太在意。我同四個初中女生聊了起來，她們上初一，家在西昌，但在喜德縣上學，因為戶口在喜德。我送給她們兩罐酸奶，下車時女孩非要塞給我一包橘子。
擁擠的車廂里，一個男孩小心翼翼地抱著新買的籃球鞋。一夥小男孩在車廂連接處打 游戲 、抽煙。三個小學五年級學生，個子長得像初中生一樣，其中一個頭發染成金黃色的女孩對我說，「阿姨，我還沒摸過蘋果（iPhone）12呢，能讓我摸摸嗎？」
再往車頭走，車廂地上一片雞和鴨，腳下是大包的蔬菜：西葫蘆、圓白菜、折耳根。兜售水果飲料小食品的小販端著大籮筐擠過人群。
「為什麼到冕寧去買飼料？」我問一個帶著一筐公雞的老太太。「那邊價錢好。」她回答。
學生們在喜德站下車後，車廂變得空一些了，我終於能找個座位坐下。對面是一個28歲的年輕母親，已經有了三個女兒，大女兒在喜德上小學了。
「還生嗎？」我問她。
她猶豫片刻，「我們這邊沒男孩不行。」
（布拖縣地莫村裡的母與子。）
車里有兩個大學生模樣的年輕人，安靜地坐著看風景。他們來自內蒙古，自願到普雄支邊教書，男孩教語文，女孩教美術，他們去年才結婚。
車到普雄，天色已經全黑，列車員在忙著為兩只羊尋找「接站」的人。在這個列車車頭，專門設有一節置放牲口的車廂。這位成都鐵路局的乘務員已經在這條線上跑了20年。
二
行走在大涼山， 在集市、鄉村、縣城的路邊，常常可以見到一些有趣的場面：「畢摩」和「蘇尼」在為顧客作法術。畢摩手執法器，對著羊皮經書，口中念念有詞。蘇尼把一個雞蛋打到碗里，根據雞蛋顯現出的特殊的「象」來占卜吉凶。
昭覺縣柳且鎮，逢八是集。集市很熱鬧，人們從四周趕來交易糧食、農葯、蔬菜玉米種子、水果和服裝。由於平日住得分散，集市也是當地人重要的社交場所。人們穿著漂亮衣服前來趕集，蹲著、站著，一圈圈地圍在一起聊天。
一個賣公雞的攤位前，不時有人買只公雞回家，大概是用來請畢摩作法吧。一位來自金陽的年輕畢摩告訴我，他作一次法掙15元、150元、1萬多的都有。我在布拖縣城橋頭看到一位剛剛給顧客作完法術的畢摩，在客套地推辭著顧客支付的50元。
（「畢摩」舞動起長長的「天菩薩」，敲著羊皮手鼓，誦經作法。背景是用彝族文字寫在羊皮紙上的經書。有學者研究發現， 中國的古彝文是世界六大古文字中唯一仍活著的語言，是世界文字的一個重要起源。）
畢摩是彝族傳統宗教中的祭司，蘇尼是彝族 社會 中的巫師。蘇尼在彝族 社會 中的地位不及畢摩，從事宗教活動的收入也比畢摩低。
彝族人信仰自然崇拜、圖騰崇拜、祖先崇拜和萬物有靈。畢摩也是彝族中的知識分子，精通彝文和經書，也是彝族文化的傳承和傳播人。蘇尼男女均可擔任，不用懂經文，也不誦經和主持重大祭祀活動，主要 社會 職能是施行巫術，驅鬼治病。
彝族人還保留著自己的許多文化傳統，但這幾十年見證的更多是改變。上個世紀50年代末，川、滇大、小涼山彝族地區通過民主改革運動徹底摧毀了奴隸制度，彝族 社會 「跨越千年」進入了 社會 主義 社會 。
（昭覺到布拖的公路邊，上學路上的孩子。）
我在彝族區走訪期間，很少看到人畜混居的狀況。原來的土胚房已經代替以整齊的磚瓦房，覆蓋著靛藍色的鋼屋頂。在昭覺縣地莫鄉，村民在用地膜技術種玉米。他們鋤出壟溝，撒進種子，再澆水鋪上地膜。見到我在拍照，一個老漢走過來，用勉強能分辨出的普通話說，「國家，科學發展 」
在布拖縣菲土村，到一個蘇尼家參觀，她正在做晚飯，盆里和好面，用刀切成饅頭塊，擺進大蒸鍋里。村民的房子是政府翻修過的，貼了牆皮，刷了白牆，吊了頂。每家都有政府統一配發的一模一樣的櫃子。雖然每家還保留著火塘，但都是從來沒燒過的樣子，因為有了專門做飯的灶房。從院子里可以看到廁所里的沖水馬桶，房頂上立著衛星天線和太陽能熱水器。
（布拖縣拖覺活牲畜市場遠近聞名，交易者眾多。）
三
大涼山的山峰頂部多是渾圓平坦，少有陡峻的尖峰。山上生長著雲南松、馬尾松、雲杉、冷杉和油松，山間零碎的平坦土地被種植上經濟林木，遠處的山上是一層層的梯田。
冬春之交，大涼山清晨濃霧彌漫。霧氣中，身穿彝族傳統披風「查爾瓦」勞作的人，是最美的畫面。
美姑縣和姑洛鄉的馬紅村，位於大涼山深處，海拔2700米。蔥綠的山谷，常年雲霧繚繞，逶迤起伏的山坡梯田裡點綴著牛羊。
大清早就有三三兩兩的人在背柴、背蘿卜。秋天收的蘿卜掛在大涼山特色的「蘿卜架」上晾曬一冬天，在青黃不接的時候收下來背回家，喂牛、餵羊、喂豬。
（美姑縣和姑洛鄉馬紅村，一位背蘿卜的人努力想要站起來。）
把蘿卜背回家的婦女，才卸下蘿卜，又背上柴架子，三五相邀地結伴爬到村後面的山上砍柴去了。在濃霧彌漫的石頭黃土山道上，男人趕著牛、羊上山，一群群的牛羊從身邊走過。站在山頂，濃霧中傳來一聲聲牛馬的嘶叫。
村道上，四個孩子蹦蹦跳跳地走在去上學的路上。國家開展脫貧攻堅以來，在路網電網水網基站建設、一村一幼等教育項目上投入巨資，涼山彝族離現代 社會 越來越近了。
這里的田都是在山坡上開出來的，一小塊拼著一小塊。正午強烈的陽光下，一對年輕夫妻在推著電動鏵犁翻地，他們的小女兒在地里玩耍。犁到了梯田的邊緣，小夥子幾乎懸空著身子奮力地推動著電犁，女人用繩子在前面使勁地拉扯著。在高低起伏的山坡上，我光顧了拍照，腳下站立不穩。正在上面一層梯田裡幹活的女子伸出手，一把將我拽了上去。那手，非常有力。
（美姑縣和姑洛鄉馬紅村，一對年輕夫妻奮力推著電動鏵犁翻地，他們的小女兒在地里玩耍。）
村裡能看到「青山綠水，國泰民安」的紅字標語，路邊有垃圾回收房，裡面堆滿了垃圾。高低起伏的村路裝上了太陽能路燈，村口有一個玻璃瓶子集中回收站，整齊碼放著回收的瓶子。大涼山深處的山民，生活方式正在發生深刻的變化。
昭覺縣支爾莫鄉有個「懸崖村」，村子建在與地面垂直高度達800米的山頂之上，這里的村民世代都要靠爬藤梯與山外聯接。幾年前，村民出行的艱難經媒體報道後，當地政府出資建造了一道通往山頂的鋼梯，結束了彝族村民攀爬藤梯上下山的 歷史 ，很多村民也易地搬遷到了縣城。
鋼梯牢固堅實，但鋼梯之路依然險峻。兩根鋼管，向內微微傾斜，爬起來又陡又滑，有幾段幾乎是90度垂直的梯子，需要手腳並用才能爬上去。我攀爬了兩個小時，距離村子還有一半的路。鋼梯上，有一對夫妻帶著大小三個孩子，背負著幾十公斤的飲料、食品和雜物，走一段就得歇一歇，男人一邊走，一邊用手機在直播。
曾經，復雜險峻的地勢、傳統的 社會 觀念阻礙了這里的發展，使大涼山與外面的世界相隔絕。今天的彝族村落，人們通過電視、手機，接觸到了很多從來沒有過的新東西、新概念，隨之萌生出了許許多多的夢想。
（作者為中國生物多樣性保護與綠色發展基金會副秘書長。本文所有圖片由作者於2021年3月攝於四川省涼山彝族自治州）
Ⅱ 混凝土造句-用混凝土造句
1, 混凝土 是用水泥、砂、石子和水按一定比例混合製成的建築材料。
2, 用 混凝土 澆灌樓頂,要一氣呵成,中間不能停頓。
3, 由於採用新的 混凝土 澆鑄方法,大大加快了立交橋改建工作的進程。
4, 在這鋼筋和 混凝土 搭建起的城市中，所有的車都在循規蹈矩地開著。所有的人都在循規蹈矩地活著。
5, 在古典園林中建起一座鋼筋 混凝土 的亭子,真是大殺風景。
6, 與此形成鮮明對比的是，生活在城市意味著在鋼筋 混凝土 的荒原上，苦苦掙扎苟延殘喘。
7, 這些年來一直是這樣,她住在一個由 混凝土 ,鋼鐵和奇怪陌生人組成的牢籠中。
8, 研究結果表明，該密封膠對 混凝土 粘結性好，並具有優良的耐水、耐候、耐化學介質性及耐凍融性等特點。
9, 上海漕溪路橋為預應力 混凝土 連續梁系桿拱組合結構。
10, 在寧波港北侖港區四期集裝箱碼頭工程中，採用高性能 混凝土 解決處於海水條件下混凝土的強度和耐久性問題。
11, 軟鋼的抗張強度大,約為 混凝土 的200倍.
12, 大體積 混凝土 結構的徐變應力受多種隨機因素的影響.
13, 混凝土 壩體滲水處理目前方法很多，一般採用上堵下排的方法。
14, 將組合梁中 混凝土 翼緣板厚度按彈性模量之比換算，並保持寬度不變形成等效截面。
15, 圬工單位的試驗方法。第20部分：集料 混凝土 ，加工石材和天然石材圬工單位的表面平坦度的測定。
16, 針對巨野煤田深厚表土層支護，提出採用雙層鋼板高強 混凝土 鑽井井壁結構。
17, 普通水泥:現在所用 混凝土 的代用品.
18, 在斜坡堤內設置剛性 混凝土 心牆板，是增加消浪效果和防止泥沙進入港內的一種新嘗試。
19, 鋼骨 混凝土 結構的特點是節點復雜、筋密集、凝土澆築難度大.
20, 試驗結果為貧 混凝土 基層路面溫度應力的計算提供了重要的參數，並對進一步研究貧混凝土基層干縮裂縫的防止具有重要的意義。
21, 需水量比的大小直接影響著粉煤灰 混凝土 的拌和用水量.
22, 和木材一樣, 混凝土 會因為其含水量的變化而變形,隨著時間的積累,其撓曲程度也會加劇.
23, 適用配製早強、高強、高抗滲、自密實泵送 混凝土 及自流灌漿材料.
24, 我在那矗立著的石碑下面發現了一叢雞冠花。它是從墓道中間那一個手指寬的泥縫里長出來的。也像是誰特意在這里栽種供奉似的。它那粗大的莖子已經脹滿了整個泥縫，幾乎把兩旁的 混凝土 也給擠裂了。
25, 在現實觸乎可及的物質利益面前，以及在歲月更替風雨飄搖中苟延殘喘的一堆老祖宗遺物面前，家園可以是一堆新造崛起的鋼筋 混凝土 結構的樓房，也可以是時間深處以對世間萬物的審美和理解建立起來的精神系統。這是選擇。人們會選擇哪一種結果。前提來自他們認為哪一種更具備價值。
26, 對被消滅感到的恐懼使我凝固；身體本身變成了一塊鋼筋 混凝土 。它由一次最得體的永久性勃起所裝飾。某些秘密祭禮虔誠信徒熱切嚮往的真空狀態，我已經達到。我不存在了。我甚至不是一種個人的勃起。
27, 總之，由於上面那些緣故，小豆豆和媽媽現在正朝著一所新學校走去。當新學校的大門清晰地呈現在母女倆面前的時候，小豆豆站住了。因為她以前上學的那所學校的大門有精緻的 混凝土 柱子，校名也寫得很大。而這所新學校的門柱卻是兩棵掛著樹葉的小樹。
28, 除了佔有范圍之內的一席之地，再無別的去處，內心不具有安穩和信任。這些被高價售賣的 混凝土 建築，這些被分割出來的一平米一平米，在某些時刻，己強盛於生命質量。
29, 雖然近幾年來已成功研製了各種可伸長錨桿，但錨噴支護中 混凝土 噴層研究仍未有明顯突破。
30, 對在原有廠房內、復雜場地土上的機床基礎的支護方案選擇，大型機井的設計與施工，大體積 混凝土 溫度裂縫的控制與計算進行的闡述。
31, 為摸清碳纖維片材加固 混凝土 梁中粘接界面上的應力分布，本文利用ANSYS商業軟體進行了有限元分析。
32, 工程實踐應用表明，帶有抗滑層的XPS保溫板能夠滿足機械化襯砌 混凝土 施工的要求。
33, 實踐表明，採用滑模一次澆築成型、人工抹面技術，既消除了 混凝土 汽泡、麻面、錯台等質量缺陷，又明顯加快了施工進度、節約了投資。
34, 試驗研究表明，預應力 混凝土 夾芯板具有很好的抗彎性能，剛度和承載力均能滿足規范要求。
35, 橋梁墩台 混凝土 的表面質量是優質橋梁工程評優的重要指標之一.
36, 對於有美觀要求的 混凝土 修補，在水泥里混入一定比例的白水泥使修補後混凝土的顏色與周圍混凝土相協調。
37, 萘系與三聚氰胺系減水率較低，在低水灰比下流動性較差且坍落度損失較大，不利於商品 混凝土 的運輸和施工。
38, 本工程是南郊賓館大樓設計,為 混凝土 框架體系.
39, 運用爆炸沖擊動力學理論，從理論上系統地分析了土中同步爆炸成型地下倉及 混凝土 倉壁過程中空腔的運動特徵。
40, 組合梁是鋼梁和其上 混凝土 翼板共同抗彎的一種構件.
41, 混凝土 流動性方面則以坍度、坍流度、箱型試驗等進行評估.
42, 該機器錘頭沖擊力可達到30t，代替大錘、風鎬，是水泥 混凝土 的剋星。
43, 文中採用三分點載入的方式進行了配筋 混凝土 小梁的室內徐變試驗,並對試驗數據進行了回歸分析.
44, 本文以鍾祥漢江公路大橋為依託，將遺傳演算法用於大跨度 混凝土 橋梁的預應力附加損失的識別。
45, 混凝土 的耐久性與侵蝕性介質在混凝土中的傳輸密切相關。
46, 本文通過試驗研究和理論分析研究了 混凝土 空心磚牆體的隔聲性能.
47, 針對實際工程的現澆鋼筋 混凝土 空心無梁樓蓋，採用虛擬交叉梁的分析方法對其受力性能進行分析計算。
48, 於是，為了用 混凝土 覆蓋剪力牆，他們把鋼托支撐加到摩天大樓的骨架或是大鋼筋上。
49, 紙面石膏板面層, 混凝土 牆面、頂板、砂漿封面層.
50, 類似創造的最初的想法是在 混凝土 中嘗試使用光釺，但是義大利水泥公司聲稱他們的做法更好。
51, 為了使上層公路橋面板能幫助主桁上弦桿抵抗巨大的縱向壓力，正橋全部採用 混凝土 橋面板與鋼桁梁共同作用的板桁結合梁。
52, 簡要介紹了大面積 混凝土 地面施工的質量保證措施和施工工藝。
53, 恐龍結實得像 混凝土 ，生存了一億五千萬年，而一顆巨棒的小行星就把它們清除了。
54, 介紹了一種對飽和器採用呋喃改性水玻璃 混凝土 襯里的防腐蝕方法.
55, 老城區的大部分地方現在都是空地,散落著碎磚頭和 混凝土 塊.
56, 本文通過對大摻量粉煤灰 混凝土 主要性能的研究，結合實踐數據，力求找到改善大摻量粉煤灰混凝土的性能，提高其實際應用潛力。
57, 文中考察了減縮劑對 混凝土 自收縮、工作性、強度等性能的影響.
58, 進行了鎢合金空心彈體垂直侵徹鋼靶板和 混凝土 靶板的實驗.
59, 低齡期 混凝土 表面開裂問題已成為工程界普遍關注的問題.
60, 建立了再生骨料 混凝土 彈性模量與立方體抗壓強度的相關關系式.
61, 通過系列河工水槽試驗，應用新型鋼筋 混凝土 四面體透水框架，進行多沙河流游盪型河道整治試驗研究。
62, 項目位於北京西山創業園區，主要材質有：鋼板道牙、礫石、白色 混凝土 、溢流池等。
63, 介紹了 混凝土 鹼集料反應的機理、影響因素和預防措施.
64, 2004年，戴高樂機場的同一候機樓的屋頂癱塌，碎玻璃、鋼鐵和 混凝土 塊像雪崩一樣滑落，造成4人死亡。
65, 其次為使構件破壞時充分發揮預應力鋼絞線的強度，防止彎曲裂縫出現在延伸長度之內，提出了先張預應力 混凝土 板在均布荷載作用下的最小板長。
66, 按照築壩所用材料，可以把壩稱為 混凝土 壩、填土壩、堆石壩，水力沖填壩等等。
67, 本文通過對四根粘鋼加固鋼筋 混凝土 梁的單調載入靜力試驗，測得了粘鋼加固梁的縱向受力鋼筋、受拉粘鋼底板、粘鋼側板、粘鋼箍板及受壓區混凝土的應變和梁的撓度等數據。
68, 此次新組建的 混凝土 公司,與寶雞水泥熟料生產線呼應.
69, 結合實測資料和計算結果，重點分析討論了普定拱壩貫穿裂縫產生的可能原因，並針對碾壓 混凝土 拱壩設計及施工提出了相關建議。
70, 頂部有耐酸 混凝土 ,裝有酸分部器及其傳動部分.
71, 以某水庫溢流壩邊墩局部開裂的補強加固為例，介紹了採用條狀的碳纖維布增強閘邊墩 混凝土 的新技術。
72, 碾壓 混凝土 壩施工過程是一個極其復雜的系統，受到許多因素的影響和制約，同時又要滿足防洪、渡汛、導流施工及發電等要求。
73, 對硬殼浮石骨料 混凝土 的制備工藝進行了研究.
74, 本文在試驗研究基礎上，運用根據極限平衡理論，建立了銹蝕鋼筋 混凝土 簡支梁斜截面承載力計算模型。
75, 基於光時域反射技術，進行了分布式感測光纖檢測拱橋鋼管 混凝土 交界面脫空的研究。
76, 提高對 混凝土 徐變的長期預測精度,是工民建設計中要解決的的一個關鍵問題.
77, 混凝土 結構耐久性環境區劃標准在結構全壽命周期成本原理基礎上考慮了環境對結構的影響，並將結構的重要性、結構形式和功能等多方面因素一並納入考慮之中。
78, 工作區除電纜溝槽外所有邊緣需要用角鐵鑲邊保護，並用錨鉤與外側 混凝土 板相連接。
79, 利用上述理論對西昌斜拉橋預應力 混凝土 主梁進行了預測分析.
80, 工程擬推薦碾壓 混凝土 重力壩方案，通過對地質勘察資料細致分析、評價，從而合理選擇壩基建基面。
81, 在這一領域， 混凝土 架構模型理論是研究混凝土耐火性的最新科學指導理論。
82, 我們稱這時的 混凝土 產生了徐變.
83, 走過這處新的 混凝土 遮掩物，參觀者可以發現一個長40米寬30米的橢圓形蓮花池，在蓮花池中央，一道樓梯向下通往神廟的真正入口。
84, 在試驗和理論計算分析的基礎上，採用體外預應力與增設橫向水平板綜合加固技術，在不中斷運營條件下，實現京山線沙河特大橋預應力 混凝土 梁的提速改造。
85, 在強度檢測的基礎上應用有限元軟體ANSYS建立北京西站通廊 混凝土 框架結構的有限元模型，對結構在新增荷載作用下的承載力進行復核。
86, 混凝土 是一由粗骨料和硬化水泥沙漿組成的多相復合材料.
87, 本文研究了 混凝土 加勁桁架懸索橋的空間受力性能.
88, 摘要濱州黃河大橋主橋是三塔預應力 混凝土 斜拉橋,主梁為預應力混凝土箱梁.
89, 獨立基腳、墩或樁支撐的 混凝土 梁可能放在地面高度來支撐外牆，特別是沒有地下室的建築物。
90, 本文是在有限元模擬分析基礎上，製作5根 混凝土 柱，進行環孔法測試混凝土工作應力的試驗研究。
91, 由於氣溫的交替變化,處於寒區的 混凝土 大壩必然產生溫度應力.
92, 首先，根據 混凝土 泛鹼的特點確定了評價其泛鹼程度的方法。
93, 雙曲拱橋是我國公路中小跨徑圬工和鋼筋 混凝土 拱橋中常見的橋型.
94, 穹幕影院是一種造型新穎獨特，結構復雜，施工難度大的 混凝土 結構建築物。
95, 鋼精 混凝土 出現輕微裂縫是不可避免的.
96, 從縮小優質立窯水泥與大、中型回轉窯廠生產的水泥的差距以及提高立窯水泥配製 混凝土 的建築性能出發，對立窯廠提出了五點改進意見。
97, 渠道襯砌 混凝土 凍融剝蝕破壞對工程建設危害較大，破壞形態特徵有表面酥鬆剝落、起砂等現象。
98, 開發商則堅稱輕鋼龍骨石膏板牆達到了陶粒 混凝土 牆同樣的效果。
99, 澆築 混凝土 前，應檢查混凝土的平均性和坍落度。
100, 托梁拆牆，詳細介紹了採用雙支承閉合托架的技術，通過與預應力、鋼骨 混凝土 、砌體組合閉合托架技術比較分析，總結了雙支承閉合托架技術的優點及需要進一步完善的地方。
101, 分析了隧道滲漏水的各種原因，介紹了防水 混凝土 等防滲技術及防水混凝土工程的施工方法。
102, 在模擬大體積補償收縮 混凝土 內部溫度變化條件下，研究了鈣礬石的分解與二次生成。
103, 實驗結果表明,用自燃煤矸石陶粒作骨料配置的 混凝土 的性能,能夠滿足支護設計的要求.
104, 介紹了三跨連續自錨中承式鋼管 混凝土 拱橋特點,闡述了橋型布置原則及主要結構尺寸的擬定.
105, 本文建立了兩段式的腐蝕 混凝土 單軸受壓本構模型，與試驗數據比較符合。
106, 但是，在主橋邊跨各連中間墩附近的上層 混凝土 板卻處於受拉狀態。
107, 在水利水電工程中採用滑模施工技術，可以成倍地提高 混凝土 澆築效率，對於工期緊張、有緊急渡汛要求的工程具有十分重要的功用。
108, 長岡水庫大壩防滲面板 混凝土 老化嚴重，出現多處裂縫，滲水嚴重。
109, 陽明山水電站攔河壩採用C15細石 混凝土 砌石雙曲拱壩，壩頂表孔泄洪，挑流消能。
110, 加勁肋是提高方鋼管 混凝土 柱承載力的有效途徑.
111, 應用實驗表明,塗有乳化蠟型 混凝土 養護劑的混凝土模塊抗壓強度、吸水率和失水率均優於或等於傳統養護.
112, 查龍水電站位於高海拔嚴寒的藏北高原，主壩為我國海拔最高的 混凝土 面板沙礫石壩。
113, 施工實踐證明，底孔壓漿 混凝土 強度高於普通混凝土強度。
114, 利用水下控制爆破方法拆除了大源渡河中的 混凝土 縱向圍堰.
115, 鋼筋 混凝土 簡支梁橋在我國中、小跨徑橋樑上應用極為廣泛,很有代表性.
116, 預應力 混凝土 矮T梁是一種新型的橋梁結構，而將其用於大角度斜梁當中，使得問題的研究更加復雜化。
117, 針對廣東汕尾?門隧道工程特點，分析了錨注支護與 混凝土 噴射技術的基本原理和方法。
118, 指出 混凝土 的滲透系數或擴散系數對於孔壓有著重要影響.
119, 塔身建在巨大的水下鋼盤 混凝土 平台上。平台深入海底100英尺。
120, 使用沙漿 混凝土 代替鉛鋅合金澆入軋臼壁與調整環之間作粘附物，取得了較好的使用效果。