鋼構車篷怎麼做比較好

❶ 鋼結構車棚設計方案簡介

在大街上，校園里或者是企業內部，隨處可見的是停滿自行車或者小轎車的鋼結構車棚，如果說小橋車還好，不怕雨淋的話，那麼自行車就那麼幸運了，如果經常被雨淋的話非常容易生銹，使用壽命縮短。所以建一個鋼結構車棚來停放自行車，為自行車遮風擋雨就是一件很有必要的事了，所以接下來小編喲啊為大家介紹的是鋼結構車棚設計和施工方案。

別看小小的一個車棚，裡面的設計方法可多著呢，比如怎麼設計可以節約材料，以最少的材料，最少的時間建造出一個鋼結構車棚，怎麼才能將車棚建造的結實又能擋雨，還可以盡量容納更多的自行車，這些都是有很深的學問在裡面的，要滿足這些要求，就得有一個好的設計方案了。

要建造鋼結構車棚，首先就得准備好適量可靠的材料，整個車棚使用的剛的規格分為兩種，一種是承重的鋼柱，採用的是10cm*10cm的方管，而梁的話要求稍微低一些，採用的是4cm*8cm的方管，然後是車棚的頂部了，許多車棚採用的是塑料頂，我認為這種頂不夠結實，所以這里採用的是膜結構，更加結實耐用。再一個就是焊接材料了，焊條、焊絲、焊劑這些都是不可缺少的材料，選購好這些材料之後就可以開始施工了。

在鋼架搭起來之前要做的是預埋鐵，准備好水準儀、電錘、電焊機等，在地下埋好鋼板之後，用電焊機和水準儀確保鋼柱的水平，然後將鋼柱與之焊接好，注意每塊鋼板之間的距離，再將其他的都焊接好之後，整體鋼架就基本上算是搭建好了。

接下來按照設計好的方案，將鋼柱以及梁每一根之間都用電焊機焊接牢固，注意保證鋼柱的豎直以及每根梁的水平，不然整個鋼架就不牢固，焊接好之後就是蓋頂了，這里採用的是膜結構頂，為什麼呢?首先，高強度膜材料的出現，讓車棚的使用壽命達到三四十年，即使是暴雨天氣，膜材料頂也可以毫發無損。除此之外，膜結構頂部的透光性非常好，也可以阻擋紫外線對車的損壞。而且大家有沒有覺得膜結構的車棚頂很有藝術氣息呢?哈哈，這么多的優點，所以採用膜結構作為頂部。

經過小編介紹的鋼結構車棚的設計方案以及施工方案，是不是能夠很好的幫助大家，為大家解決了車棚設計中的難題呢?

❷ 鋼結構停車棚有什麼要求

停車棚是人們用來停放汽車、自行車、摩托車等駕駛工具的地方。根據材料不同有很多種類，目前較受歡迎的是膜結構車棚。停車棚一般製作有什麼特別要求？停車棚整體框架採用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴塗白色高級汽車漆，停車棚主立柱採用150×150鍍鋅方管作車棚支撐柱，棚身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕；停車棚頂部封板採用茶色（顏色可挑選）陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸鹼腐蝕，有足夠強度對棚內車輛起到保護作用；停車棚立柱底腳採用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接，安裝時將預埋件用混凝土澆築後，用螺栓與立連接，抗風系數高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級以上台風來襲。停車棚整體框架採用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴塗白色高級汽車漆，停車棚主立柱採用150×150鍍鋅方管作車棚支撐柱，棚身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕；停車棚內部採用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合停車棚製作要求規范；展冀膜結構給你說想要膜結構車棚能夠經久耐用，想要車棚美觀大方就需要我們專業設計人員提前進行現場勘查，做好合理布局。

❸ 6米跨度的彩鋼棚 鋼結構部分該如何做內詳

我們一般不用方管做柱子，車棚2-3米高差不多，畢竟6米，我們都用H型鋼。當然我們是正規單位可能做的比較保守。
整個30米用塑料布封，應該沒把握。厚的油布差不多，屋面板沒什麼，可以用