Ⅰ 東風柴油發動機加熱棒在哪個位置
柴油機加熱棒的位置在下水管道和發動機之間的管道中。拉出管子就能看到加熱棒了。加熱棒溫度感測器里的細石蠟是固體，加熱棒閥門在彈簧的作用下關閉發動機和散熱器之間的通道，冷卻液通過水泵回到發動機，在發動機內進行小循環。加熱棒根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，從而調節冷卻系統的散熱能力，保證發動機在合理的溫度范圍內工作。 一些司機和修理工認為安裝或不安裝加熱棒是錯誤的。天氣寒冷時，不安裝加熱棒會增加暖機時間，而發動機溫度過低，導致可燃混合氣難以點燃或燃燒延遲。此外，由於機油粘度大，各部分潤滑不好，會加劇發動機零部件的磨損，直接導致動力下降，油耗增加。
Ⅱ 三相380伏三根加熱管接線圖是怎樣的
三相380伏三根加熱管接線方式有兩種：
1. 第一種接法與電動機接法相似。三根加熱管的一端串聯，即管端2連接在一起，然後每根加熱管的火線分別連接到管端1，這樣就完成了接線。
2. 第二種接法是按照加熱管的W、U、V標識進行接線。每個加熱管的1端為首端，2端為尾端，按照圖示接線方法連接。然後，三相電源的火線分別接到每個加熱管的1端。
(2)不銹鋼加熱棒上有彈簧裝在哪裡擴展閱讀：
- 380伏加熱棒的接線柱接線方法：將加熱棒的兩個接線柱通過開關連接到兩條火線上。在接線時，先製作線鼻，然後加裝平墊和彈簧墊，緊固螺絲。最後，套上防熱石棉套並固定。
- 380V電加熱管接線方法：大多數加熱管採用星型接法。多根加熱管並聯時，將三組加熱管的一端並聯後接地。
- 380V加熱棒的接線方法：直接在加熱棒上接兩根火線即可。如果加熱棒數量是3的倍數，應平均分配到三相電，以保持三相電源負荷平衡。例如，一根加熱棒接A相，下一根接B相，再下一根接C相，以此類推。
- 380V加熱棒星型接法的電流計算公式：由於星型接法中有中性線，電流計算較為簡單。每相電壓為380V除以根號3，即大約220V。電流IR等於每相負載除以220V，IS和IT都等於負載的一半，即45.5A。