鋼構cad馬鞍口怎麼放樣

『壹』 馬鞍口怎麼手工放樣啊

板金展開圖樣一般都採用相貫線法放樣，沒有計算公式。

制圖軟體繪製版比較方便。
沒有cad軟體放樣權手機軟體倒是有。
多節的彎頭叫作「蝦米腰」。

手工放樣步驟：（以一節為例，其餘方法相同）
1）先按實際尺寸畫出彎頭側面投影。包括接縫線。
2）按線把每一個封閉線框圖形分割成獨立的圖形。（可以裁剪，也可以單獨再畫。
3）取一個圖樣，（將中心線垂直的設置）畫在另一張紙上，沿圖樣高度畫兩條上下平行的橫線，並與中心線垂直，長度
正好是圖樣直徑的圓周長。（封閉的長方形）
4）將圖樣垂直方向作等分，並作好標記，然後將這些等分線垂直的畫到剛才畫的展開的長方形內，注意展開圖上的點一定要對應投影圖樣上的點。
5）將圖樣上斜線沿水平方向作等分。並平行的拉到展開的圖樣上，並對應相應的點。把展開樣上得到的交點圓滑連接，就是展開的曲線。等分作的越密，曲線越准。
6）放出咬口的量，和板厚處理。
彎頭下料必須知道彎曲半徑，厚度、幾節。
提供詳細尺寸，可出圖。

『貳』 圓管馬鞍口怎麼計算放樣

你這是圓三通的放樣
目前可用電腦上的這個軟體
鋼構CAD
那就太簡單
太輕松就完成任務了

『叄』 管道馬鞍口的放樣及製作

這要看是等徑的還是異徑的，是正交還是斜交及口徑的大小等具體數據，可以用電腦劃展開料圖，也可以用手工放大樣求實長線來畫展開料圖。

『肆』 工業管道馬鞍口放樣計算公式

須分成t節下料，t的數值以實際的節數輸入，計算時則以兩端按半節計算，中間按一節計算，即每節的轉彎角度為a/(t-1)。t必須為整數，要求3<=t<=30，t的數值越大，彎頭就越順暢，但工作量及費用增加，一般取15<=a/(t-1)<=25。

馬鞍口製作的常用方法是藉助實物樣板來畫下料線，非常煩瑣、復雜。利用馬鞍口放樣坐標機算系統可省去作圖放樣的煩瑣工作，且比傳統的方法簡捷、精確、省時。文章介紹了馬鞍口放樣坐標幾何模型的建立及機算程序設計內容和特點，並通過實例說明該機算系統的應用方法。工程實踐表明，該機算系統具有較好的實用性和經濟價值。

(4)鋼構cad馬鞍口怎麼放樣擴展閱讀：

管子馬鞍口及補強圈或補強鞍板開孔尺寸、形式設計、計算，以及展開放樣尺寸設計是管道加工設計中一項重要的工作。長期以來，施工現場基本上採用將支管放置在主管上,採用定位、畫線、切割、打磨,達到要求後焊接成型方式製作完成。該方法的缺點是效率低，多次重復定位、畫線、切割、打磨作業;主管及支管馬鞍口開口邊緣不規則;工人勞動強度大了。

手工展開放樣方法缺點是精度不高,展開放樣較為繁瑣，效率低下，枯燥乏味。通過AutoPOL及AutoCAD實現管子馬鞍口、補強圈或補強鞍板展開放樣尺寸設計的一個方式，該方法充分利用了當今先進的計算機輔助設計(CAD)優勢。