山頂做鋼構怎麼吊裝

『壹』 樓頂上鋼結構如何固定

樓頂上鋼結構的固定：一般是利用屋面預留的鏈接預埋件，作為基礎承接，版之後權在其位置上施工鋼結構的柱子，檁條，拉結梁，鋼承板等，具體鏈接固定是選用鋼柱和高強度螺栓來完成的。
在建築設計中，是不允許設計混合結構的建築。混合結構：建築術語，是相對於指單一結構如砼、木結構、鋼結構而言的，是指多種結構形式總和而成的一種結構。最常用的是鋼筋混凝土和磚木的混合。所以在屋面在設計鋼結構是違規行為，選擇請慎重因為混合結構的穩定性有安全隱患，同時抗震荷載等不能達到國家設計標准。
鋼結構：是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建築結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等製成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。

『貳』 單層鋼結構安裝有哪些步驟

一般單層鋼結構安裝前首選需要做基礎，基礎類型有條形基礎、筏板基礎、樁基礎等，提前在基礎上預埋還絲桿或預埋件，安裝前校正一下，待材料進場後直接吊裝就行。

以鋼結構廠房為例，吊裝採用「先中間、後外側，先柱後梁，先下後上」的原則，在廠房的中間部位最先形成一穩定得框架體系，然後向兩端進行推進、對稱安裝其餘的鋼柱、鋼梁構件，順序如下：

地腳螺栓復測 → 鋼構件卸車 → 構件進場檢驗 → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時緊固 → 纜風繩臨時拉結穩固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成首個穩定的格構體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體並雙機抬吊就位，組成首個鋼屋架 → 兩側對稱安裝柱、屋架體系 →以此類推 →鋼結構安裝完成，結構驗收。

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在鋼結構安裝過程中，結構校正作為關鍵工序，影響整個結構的使用及安全功能，因此在安裝過程中要確保校正無誤，而目前的建設工程工期越來越短，校正方法的合適與否，對校正進度影響很大。因此需要不斷通過對校正技術的改進，以提高校正的效率及精度。

傳統鋼結構的校正方法一般單獨校正鋼柱後即灌漿，或主結構完成後灌漿，作為次結構的屋面檁條通過檁托板與屋面梁連接，由於檁托板焊接位置的偏差，經常導致屋面檁條擴孔，進而導致施工效率及質量低，主結構與次結構的校正無法兼顧，且需要纜風繩的用量較大，造成措施費昂貴；這些都是本領域技術人員所不期望見到的。

『叄』 鋼結構施工中，主梁吊裝需要哪些機械

需要的吊裝機械
1、、汽車吊
2、塔吊
3、軌道吊
4、行運吊（就是吊起構件後可以行走）
5、獨腳抱桿
如果是正常吊裝條件，常用的就是汽車吊，根據重量 吊裝高度選擇相應的吊車
鋼結構施工區大多會有塔吊（高層房建），若沒有塔吊，則可選擇吊車，吊車型號依據吊裝重量選擇，若場地有限制，吊車無法進場，可搭設臨時吊裝支架（龍門吊等）。
但吊裝質量超過一噸以上的都要報吊裝方案，監理、建設單位審批合格過後方可實施。