鋼構怎麼支邊模

❶ 鋼結構設計步驟介紹

鋼結構設計對於不同的定量指標和應用都有相應的闡釋，包括對鋼結構防震設計。要注意的是，在鋼結構設計的過程中，一定要從安全的角度出發。結構選型和結構布置要相對合理。這篇文章就主要向大家介紹了鋼結構設計的相關操作，並且向大家展示了幾幅鋼結構設計的圖片信息，讓大家可以更加地了解鋼結構設計知識，下面就跟小編一起去看看吧。

鋼結構設計步驟

1.判斷結構是否適合用鋼結構

鋼結構通常用於高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、要求能活動或經常裝拆的結構。直觀的說：大廈、體育館、歌劇院

2.結構選型與結構布置

結構選型及布置是對結構的定性，由於其涉及廣泛,應該在經驗豐富的工程師指導下進行。在鋼結構設計的整個過程中都應該被強調的是「概念設計

3.預估截面

結構布置結束後，需對構件截面作初步估算。主要是樑柱和支撐等的斷面形狀與尺寸的假定。鋼梁可選擇槽鋼、軋制或焊接H型鋼截面等

4.結構分析

典型結構可查力學手冊之類的工具書直接獲得內力和變形;簡單結構通過手算進行分析;復雜結構才需要建模運行程序並做詳細的結構分析

5.工程判定

要正確使用結構軟體，還應對其輸出結果的做「工程判定」。比如，評估各向周期、總剪力、變形特徵

6.構件設計

構件設計首先是材料的選擇，比較常用的是Q235和Q345。當強度起控製作用時,可選擇

Q345;穩定控制時,宜使用Q235

7.節點設計

連接節點的設計是鋼結構設計中重要的內容之一。在結構分析前,就應該對節點的形式有充分思考與確定。按傳力特性不同,節點分剛接,鉸接和半剛接。初學者宜選擇可以簡單定量分析的前兩者

鋼結構的抗震設計

1)進行動力學分析獲得必須的側向力。在計算前必須有最基本的結構要素，尤其是結構的自重和側向傳力體系要有明確的計劃。最簡單的動力學分析是底部剪力法。這通過計算各樓層的自重和分布計算得出。更為流行的是實用軟體進行線性模態分析。模態分析依賴於結構的自重，側向力單元的分布和剛度。

2)設計側向傳力單元。從動力學中獲得的力需要考慮側向力單元的延性來折減。延性系數由規范規定。注意不能太保守設計。最為整個建築的耗能結構，側向單元只要滿足側向力計算即可。原因是截面過大會降低結構延性，並且所有其他的構件都會受到影響。確定截面後，需要計算出實際的延性。這是因為實際選取的截面會大於計算所要求的界面。所以實際延性會低於理論延性。

3)設計與側向單元聯接的柱和其他主要構件。為滿足「強柱」的要求，使用最大可能的側向單元的力，即考慮側向單元的極限承載力。

4)設計地基。設計思路同3)。如果地質良好，如岩石，可以在最後設計。

5)設計隔板。當然考慮是剛性的還是半剛性的。隔板的破毀將導致結構脆性破壞或倒塌，所以設計思路是不能屈服，必須在線性范圍內。其涉及內容有支柱，弦，連接樣式;剪切連接件等等。

好了，說到這里，小編對於鋼結構設計的步驟以及相關信息就介紹得差不多了，在設計的時候，一定要考慮到安全度和可靠度的方面。同時，大家要注意的是，防震設計過程設計思路清晰，以防操作人員收到傷害。如果大家還有什麼問題或者有興趣對鋼結構設計深入地了解的話，可以登錄土巴兔官網進行訪問哦，小兔也會隨時給予答復哦。

土巴兔在線免費為大家提供「各家裝修報價、1-4家本地裝修公司、3套裝修設計方案」，還有裝修避坑攻略！點擊此鏈接：【https://www.to8to.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo__m_jiare&wb】，就能免費領取哦~

❷ 鋼結構廠房施工流程

為鋼柱安裝、柱間支撐安裝、鋼吊車梁臨時就位、屋面梁、屋面支撐等。

鋼結回構安裝程序為答鋼柱安裝、柱間支撐安裝 、鋼吊車梁臨時就位、屋面梁、屋面支撐、鋼吊車梁等校正固定、維護結構安裝。

因鋼柱重量大，長度大，無法進行一次製作運輸，故採用分段製作，現場拼裝為整體再進行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節製作。鋼柱分下部格構部分和上部H型鋼柱兩段運輸到現場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，採用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求，再輔以1台25噸汽車吊進行吊裝。

(2)鋼構怎麼支邊模擴展閱讀：

鋼結構廠房的相關情況：

1、鋼結構構件在工廠製作，減少現場工作量，縮短施工工期，符合產業化要求，不但節約了資源也減少了一些不必要的污染。

2、重量輕、強度高，用鋼結構建造的房屋重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右；滿足住宅大開間的需要，使用面積比鋼筋混凝土住宅提高4%左右。

3、鋼材可以回收，建造和拆除時對環境污染較少。這些優點就是鋼結構房屋的價值所在。他用這些優勢來撐起生命的「安全傘」。

❸ 鋼結構用模板鋪設正確嗎

鋼結構用模板鋪設正確。鋼模板安裝前，必須按設計圖紙測量放樣，重要結構應多設控制點，以利檢查校正。橋梁鋼模板安裝過程中，須經常保持足夠的臨時固定設施，以防傾覆。

❹ 鋼結構的連接方法有哪三種

1、焊縫連接

鋼結構中的焊縫連接，主要採用電弧焊（即在構件連接處，借電弧產生的高溫，將置於焊縫部位的焊條或焊絲金屬熔化，而使構件連接在一起）。

2、普通螺栓連接

普通螺栓連接的連接件包括螺栓桿、螺母和墊圈。普通螺栓用普通碳素結構鋼或低合金結構鋼製成；分粗製螺栓和精製螺栓兩種。

3、高強度螺栓連接

高強度螺栓連接件亦由螺栓桿、螺母和墊圈組成。由強度較高的鋼（如20錳鈦硼、40硼、45號鋼）經過熱處理製成。高強度螺栓連接用特殊扳手擰緊高強度螺栓，對其施加規定的預拉力。

4、鉚釘連接

鉚釘是由頂鍛性能好的鉚釘鋼製成。鉚釘連接的施工程序，是先在被連接的構件上，製成比釘徑大1.0～1.5毫米的孔。然後將一端有半圓釘頭的鉚釘加熱到呈櫻桃紅色，塞入孔內，再用鉚釘槍或鉚釘機進行鉚合，使鉚釘填滿釘孔，並打成另一鉚釘頭。

鋼結構的特點

1、材料強度高，自身重量輕

鋼材強度較高，彈性模量也高。與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小，自重輕，便於運輸和安裝，適於跨度大，高度高，承載重的結構。

2、鋼材韌性，塑性好，材質均勻，結構可靠性高

適於承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內部組織結構均勻，近於各向同性勻質體。鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論。所以鋼結構可靠性高。

3、鋼結構製造安裝機械化程度高

鋼結構構件便於在工廠製造、工地拼裝。工廠機械化製造鋼結構構件成品精度高、生產效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結構是工業化程度最高的一種結構。

4、鋼結構密封性能好

由於焊接結構可以做到完全密封，可以作成氣密性，水密性均很好的高壓容器，大型油池，壓力管道等。

以上內容參考網路——鋼結構、網路——鋼結構連接

❺ 鋼結構圓弧梁怎麼製作

焊接H鋼梁可以通過把腹板下料成所需要的弧形來完成弧形大梁的製作。

鋼管桁架可以通把冷彎或者熱彎下下弦管來完成弧形大梁的製作。

鋼結構設計3d建模操作順序

一 、選擇材料庫，即構件截面和配件庫，包括鋼管截面庫、球庫、錐頭庫、封板庫、螺栓庫等；

二 、使用結構編輯中的新建網架網殼菜單，快速生成網架模型（如圖一） ；生成的模型的高度方向為世界坐標系的z方向；

三 、利用 ACAD 的命令和 3D3S 提供的起坡、移動節點到直線、曲線、圓弧等命令，對網架進行編輯，形成異型模型 ；

四 、使用結構編輯—添加桿件菜單，在已有模型基礎上添加其它構件，比如添加柱；在直接畫桿件前雙擊列表中的截面名稱，柱截面定義為矩形截面；構件全部添加完成後使用「刪除重復單元節點」命令；

五 、使用構件屬性－支座邊界菜單，定義網架下弦周邊點為鉸接支座（X、Y、Z 約束） ，柱底節點剛接（X、Y、Z、繞x、繞y、繞z約束）；

六 、轉換到 XZ 視圖，使用部分顯示命令，顯示上弦平面所有桿件（如圖五） ；

七 、使用荷載－添加桿件導荷載命令，雙擊輸入恆載面荷載（工況 0） 、活載面荷載（工況 1） ，選擇雙向導到節點；選擇受荷范圍按鈕，在屏幕中選擇當前顯示的上弦平面的所有桿件後，關閉退出；

八 、荷載—生成封閉面，在封閉面已生成後按繼續執行自動導荷載；使用顯示查詢－按工況號顯示導荷載菜單， 在屏幕中可以顯示出面荷載作用的所有封閉面， 可以使用 ACAD 的 SHADE 命令來進行消隱觀察（如圖六） ；點擊取消附加信息顯示和全部顯示開關，恢復整體模型的顯示；

九 、使用顯示查詢－按顯示節點荷載菜單，在屏幕中可以顯示出最終作用的所有節點荷載；

十 、結構編輯—結構體系菜單，把默認的空間桁架修改為空間框架，使用構件屬性－單元釋放菜單，把網架部分的所有構件繞 2、3 軸轉動釋放；

十一 、使用構件屬性—選擇柱構件，把材性設定為混凝土 C30；

十二 、地震荷載輸入：荷載—地震荷載參數，選擇七度區；

十 三 、分析內容選擇和計算，選中地震計算和線性分析，確定後進行地震荷載計算和結構線性內力計算：

十 四 、選擇規范，選擇所有網架構件為網架規范，設計驗算中選中所有網架構件，使用構件優選；

十 五 、節點設計—焊接球設計，選擇網架部分的所有節點進行焊接球設計；

十 六 、施工圖—網架三維實體圖，顯示已經設計完成的網架和焊接球；

十 七 、施工圖—進行球節點詳圖、網架布置圖和材料表繪制。

❻ 鋼結構建造的兩個主要步驟是

鋼結構安裝基本流程：鋼柱的安裝 → 柱間支撐的安裝 → 鋼吊車梁臨時就位 → 屋面梁、屋面的支撐 → 鋼吊車梁校正固定→維護結構安裝。

鋼柱安裝注意事項：

1、鋼柱重量大，長度大，無法進行一次製作運輸，採用分段製作，現場拼裝為整體再進行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節製作。鋼柱分下部格構部分和上部H型鋼柱兩段運輸到現場。

2、吊裝採用單機回轉起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時，吊車應邊起鉤，邊轉臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。

(6)鋼構怎麼支邊模擴展閱讀：

現代化的工業廠房大多採用鋼結構房屋模式，優於傳統磚混房屋。鋼結構房屋建造過程步驟如下：

1.土地使用許可證。無論是國內還是國外，建造房屋的第一步都是土地使用權的審核，來確保房屋建築的合法性。

2.考察周邊環境、地勢地形等因素，並與客戶進行溝通，確定初步設計規劃。而後，青島利達集團會就設計圖紙確定下來，與客戶進行溝通，乃至最終定稿。

3.圖紙確定下來之後，工廠就會安排進行生產。生產過程全程是在工業化流水線上進行，保證了鋼結構的統一性及各部分的質量。

4.加工後的鋼結構會被運輸到施工現場，進行搭建安裝，以及最後的裝修。這種「生產—搭建」的建造模式，大大縮短了建造工期，減少了施工周期、人工成本；另外，也減少了施工現場的建築垃圾，符合現代生活節能環保的社會追求。

5.施工完畢以後，就會進入最後的驗收環節。相關的質量監督部門，會對鋼結構廠房房屋進行施工驗收，最後進行交付階段。

從上面這5個環節可以看出，鋼結構工廠廠房「省事省力省錢省心、安全環保」等優勢，成為工廠、倉庫、辦公樓、體育館、飛機庫等建造的首選產品。

❼ 鋼結構廠房施工流程都有什麼

鋼結構製作施工工藝
適用范圍：適用於建築鋼結構的加工製作工序，包括工藝流程的選擇、放樣、號料、切割、矯正、成型、邊緣加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、構件的組裝、圓管構件加工和鋼構件預拼裝

1材料要求

1.1.1鋼結構使用的鋼材、焊接材料、塗裝材料和緊固件等應具有質量證書，必須符合設計要求和現行標準的規定。
1.1.2進廠的原材料，除必須有生產廠的出廠質量證明書外，並應按合同要求和有關現行標准在甲方、監理的見證下，進行現場見證取樣、送樣、檢驗和驗收，做好檢查記錄。並向甲方和監理提供檢驗報告。
1.1.3在加工過程中，如發現原材料有缺陷，必須經檢查人員、主管技術人員研究處理。
1.1.4材料代用應由製造單位事先提出附有材料證明書的申請書（技術核定單），向甲方和監理報審後，經設計單位確認後方可代用。
1.1.5嚴禁使用葯皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。用於栓釘焊的栓釘，其表面不得有影響使用的裂紋、條痕、凹痕和毛刺等缺陷。
1.1.6焊接材料應集中管理，建立專用倉庫，庫內要乾燥，通風良好。
1.1.7螺栓應在乾燥通風的室內存放。高強度螺栓的入庫驗收，應按國家現行標准《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》JGJ82的要求進行，嚴禁使用銹蝕、沾污、受潮、碰傷和混批的高強度螺栓。
1.1.8塗料應符合設計要求，並存放在專門的倉庫內，不得使用過期、變質、結塊失效的塗料。

2主要機具

1.2.1主要機具
鋼結構生產長用工具。

3作業條件

1.3.1完成施工詳圖，並經原設計人員簽字認可。
1.3.2施工組織設計、施工方案、作業指導書等各種技術准備工作已經准備就緒。
1.3.3各種工藝評定試驗及工藝性能試驗和材料采購計劃已完成。
1.3.4主要材料已進廠。
1.3.5各種機械設備調試驗收合格。
1.3.6所有生產工人都進行了施工前培訓，取得相應資格的上崗證書。

4操作工藝
鋼結構
www.qdhrgg.com
海偌鋼構

1.4.1工藝流程
1.4.2操作工藝
1放樣、號料
1）熟悉施工圖，發現有疑問之處，應與有關技術部門聯系解決。
2）准備好做樣板、樣桿的材料，一般可採用薄鐵皮和小扁鋼。
3）放樣需要鋼尺必須經過計量部門的校驗復核，合格後方可使用。
4）號料前必須了解原材料的材質及規格，檢查原材料的質量。不同規格、不同材質的零件應分別號料。並依據先大後小的原則依次號料。
5）樣板樣桿上應用油漆寫明加工號、構件編號、規格，同時標註上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號。
6）放樣和號料應預留收縮量（包括現場焊接收縮量）及切割、銑端等需要的加工餘量：
銑端餘量：剪切後加工的一般每邊加3—4mm，氣割後加工的則每邊加4—5 mm。
切割餘量：自動氣割割縫寬度為3mm，手工氣割割縫寬度為4mm。
焊接收縮量根據構件的結構特點由工藝給出。
7）主要受力構件和需要彎曲的構件，在號料時應按工藝規定的方向取料，彎曲件的外側不應有樣沖點和傷痕缺陷。
8）號料應有利於切割和保證零件質量。
9）本次號料後的剩餘材料應進行余料標識，包括余料編號、規格、材質及爐批號等，以便於余料的再次使用。

2 切割
下料劃線以後的鋼材，必須按其所需的形狀和尺寸進行下料切割。
1）剪切時應注意以下要點：
（1）當一張鋼板上排列許多個零件並有幾條相交的剪切線時，應預先安排好合理的剪切程序後再進行剪切。
（2）材料剪切後的彎曲變形，必須進行矯正；剪切面粗糙或帶有毛刺，必須修磨光潔。
（3）剪切過程中，切口附近的金屬，因受剪力而發生擠壓和彎曲，重要的結構件和焊縫的介面位置，一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法。

2）鋸切機械施工中應注意以下施工要點：
（1）型鋼應進行校直後方可進行鋸切。
（2）單件鋸切的構件，先劃出號料線，然後對線鋸切。成批加工的構件，可預先安裝定位擋板進行加工。
（3）加工精度要求較高的重要構件，應考慮預留適當的加工餘量，以供鋸切後進行端面精銑。
（4）鋸切時，應注意切割斷面垂直度的控制。

3）在進行氣割操作時應注意以下工藝要點：
（1）氣割前必須檢查確認整個氣割系統的設備和工具全部運轉正常，並確保安全。
（2）氣割時應選擇正確的工藝參數。切割時應調節好氧氣射流（風線）的形狀，使其達到並保持輪廓清晰，風線長和射力高。
（3）氣割前，應去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其它雜物，並在下面留出一定的空間，以利於熔渣的吹出。
（4）氣割時，必須防止回火。
（5）為了防止氣割變形，操作中應先從短邊開始；應先割小件，後割大件；應先割較復雜的，後割較簡單的。

3 矯正和成型
1）矯正
（1）成品冷矯正，一般使用翼緣矯平機、撐直機、油壓機、壓力機等機械力進行矯正。
（2）火焰矯正，加熱方法有點狀加熱、線狀加熱和三角形加熱三種。
①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600～900℃，而800～900℃為熱塑性變形的理想溫度，但不準超過900℃。
②中碳鋼則會由於變形而產生裂紋，所以中碳鋼一般不用火焰矯正。
③普通低合金鋼在加熱矯正後應緩慢冷卻。
④工藝流程

2）成型
（1）熱加工：對低碳鋼一般都在1000～1100℃，熱加工終止溫度不應低於700℃。加熱溫度在500～550℃。鋼材產生脆性，嚴禁錘打和彎曲，否則容易使鋼材斷裂。
（2）冷加工：鋼材在常溫下進行加工製作，大多數都是利用機械設備和專用工具進行的。

4 邊緣加工（包括端部銑平）
1）常用邊緣加工方法主要有：鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機加工等。
2）氣割的零件，當需要消除影響區進行邊緣加工時，最少加工餘量為2.0mm。
3）機械加工邊緣的深度，應能保證把表面的缺陷清除掉，但不能小於2.0mm，加工後表面不應有損傷和裂縫，在進行砂輪加工時，磨削的痕跡應當順著邊緣。
4）碳素結構鋼的零件邊緣，在手工切割後，其表面應做清理，不能有超過1.0mm的不平度。
5）構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面精度要求較高的，無論是什麼方法切割和用何種鋼材製成的，都要刨邊或銑邊。
6）施工圖有特殊要求或規定為焊接的邊緣需進行刨邊，一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。
7）零件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之後，其切割表面的平面度，都不能超過1.0mm。主要受力構件的自由邊，在氣割後需要刨邊或銑邊的加工餘量，每側至少2mm，應無毛刺等缺陷。
8）柱端銑後頂緊接觸面應有75%以上的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積不得大於25%，邊緣間隙也不應大於0.5mm。
9）關於銑口和銑削量的選擇，應根據工件材料和加工要求決定，合理的的選擇是加工質量的保證。
10）構件的端部加工應在矯正合格後進行。
11）應根據構件的形式採取必要的措施，保證銑平端與軸線垂直。

5 制孔
1）構件使用的高強度螺栓（大六角頭螺栓、扭剪型螺栓等）﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的製作方法有：鑽孔、銑孔、沖孔、鉸孔或鍃孔等。
2）構件制孔優先採用鑽孔，當證明某些材料質量、厚度和孔徑，沖孔後不會引起脆性時允許採用沖孔。
厚度在5mm以下的所有普通結構鋼允許沖孔，次要結構厚度小於12mm允許採用沖孔。在沖切孔上，不得隨後施焊（槽形），除非證明材料在沖切後，仍保留有相當韌性，則可焊接施工。一般情況下在需要所沖的孔上再鑽大時，則沖孔必須比指定的直徑小3mm。
3）鑽孔前，一是要磨好鑽頭，二是要合理地選擇切屑餘量。
4）製成的螺栓孔，應為正圓柱形，並垂直於所在位置的鋼材表面，傾斜度應小於1/20，其孔周邊應無毛刺，破裂，喇叭口或凹凸的痕跡，切削應清除干凈。
5）精製或鉸製成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等，採用配鑽或組裝後鉸孔，孔應具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。

6 摩擦面加工
1）高強度螺栓連接摩擦面的加工,可採用噴砂、拋丸和砂輪機打磨等方法。(註：砂輪機打磨方向應與構件受力方向垂直，且打磨范圍不得小於螺栓直徑的4倍。)
2）經處理的摩擦面應採取防油污和損傷保護措施。
3）製造廠和安裝單位應分別以鋼結構製造批進行抗滑移系數試驗。製造批可按分部（子部分）工程劃分規定的工程量每2000t為一批，不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時，每種處理工藝應單獨檢驗，每批三組試件。
4）抗滑移系數試驗用的試件應由製造廠加工，試件與所代表的鋼結構構件應為同一材質、同批製作、採用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態，並應用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副，在同一環境條件下存放。
5）試件鋼板的厚度，應根據鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確定。試件板面應平整，無油污，孔和板的邊緣無飛邊、毛刺。
6）製造廠應在鋼結構製造的同時進行抗滑移系數試驗，並出具報告。試驗報告應寫明試驗方法和結果。
7）應根據現行國家標准《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》JGJ82的要求或設計文件的規定,製作材質和處理方法相同的復驗抗滑移系數用的構件，並與構件同時移交。

7 管球加工
1）桿件製作工藝：采購鋼管→檢驗材質、規格、表面質量（防腐處理）→下料、開坡口→與錐頭或封板組裝點焊→焊接→檢驗→防腐前處理→防腐處理。
2）螺栓球製造工藝：壓力加工用鋼條（或鋼錠）或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔（M20）及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號、打球號→防腐前處理→防腐處理。
3）錐頭、封板製作工藝：成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工。
4）焊接球節點網架製造工藝：采購鋼管→檢驗材質、規格、表面質量→放樣→下料→空心球製作→拼裝→防腐處理。
5）焊接空心球製作工藝：下料（用仿形割刀）→壓制（加溫）成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探傷檢查→防腐處理→包裝。

8 組裝
1）組裝前，工作人員必須熟悉構件施工圖及有關的技術要求，並根據施工圖要求復核其需組裝零件質量。
2）由於原材料的尺寸不夠，或技術要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成。
3）在採用胎模裝配時必須遵循下列規定：
（1）選擇的場地必須平整，並具有足夠的強度。
（2）布置裝配胎模時必須根據其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其它各種加工餘量。
（3）組裝出首批構件後，必須由質量檢查部門進行全面檢查，經檢查合格後，方可進行繼續組裝。
（4）構件在組裝過程中必須嚴格按照工藝規定裝配，當有隱蔽焊縫時，必須先行施焊，並經檢驗合格後方可覆蓋。當有復雜裝配部件不易施焊時，亦可採用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。

（5）為了減少變形和裝配順序，可採取先組裝成部件，然後組裝成構件的方法。
4）鋼結構構件組裝方法的選擇，必須根據構件的結構特性和技術要求，結合製造廠的加工能力、機械設備等情況，選擇能有效控制組裝的質量、生產效率高的方法進行。
5）典型結構組裝
（1）焊接H型鋼施工工藝
工藝流程
下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨
（2）箱形截面構件的加工工藝
（3）勁性十字柱的加工工藝
（4）一般卷管工藝流程圖
1）預拼裝數按設計要求和技術文件規定。
2）預拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架、節點連接結構復雜，構件允差接近極限且有代表性的組合構件。
3）預拼裝應在堅實、穩固的平台式胎架上進行。其支承點水平度：
A≤300～1000m2 允差≤2mm
A≤1000～5000m2 允差＜3mm
（1）預拼裝中所有構件應按施工圖控制尺寸，各桿件的重心線應交匯於節點中心，並完全處於自由狀態，不允許有外力強制固定。單構件支承點不論柱、粱、支撐，應不少於兩個支承點。
（2）預拼裝構件控制基準，中心線應明確標示，並與平台基線和地面基線相對一致。控制基準應按設計要求基準一致，如需變換預拼裝基準位置，應得到工藝設計認可。
（3）所有需進行預拼裝的構件，製作完畢必須經專檢員驗收並符合質量標準的單構件。相同單構件，宜能互換，而不影響整體幾何尺寸。
（4）在胎架上預拼全過程中，不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正、切割，或使用重物壓載、沖撞、錘擊。
（5）大型框架露天預拼裝的檢測時間，建議在日出前，日落後定時進行。所使用捲尺精度，應與安裝單位相一致。
4）高強度螺栓連接件預拼裝時，可採用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內不得少於螺栓孔的30%，且不少於2隻。沖釘數不得多於臨時螺栓的1/3。
5）預裝後應用試孔器檢查，當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時，每組孔的通過率不小於85%；當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時，通過率為100%，試孔器必須垂直自由穿落。
6）按本規程5）規定檢查不能通過的孔，允許修孔（鉸、磨、刮孔）。修孔後如超規范，允許採用與母材材質相匹配的焊材焊補後，重新制孔，但不允許在預裝胎架進行。

5質量標准

詳見《結構工程質量驗收規范》GB50205—2001

6成品保護

1.6.1在製作過程中的各工序間都要有成品保護措施，上工序移交給下道工序必須符合有關規范和設計要求。
1.6.2邊緣加工的坡口，需要塗保護膜的塗好，並注意不要碰撞。
1.6.3矯正和成型零件，組裝好的半成品，堆放時，墊點和堆放數量合理，以防壓彎變形。
1.6.4經處理的摩擦面應採取防油污和損傷保護措施。
1.6.5已塗裝防腐漆的零部件、半成品（空心球、螺栓球和附件）和組裝件，要防止磕碰，如有磕碰，再用防腐漆補上。

7應注意的問題

1.7.1技術質量
1.當對鋼材有疑義時，應抽樣復驗，只有試驗結果達到國家標準的規定和技術文件的要求時，方可採用。
2.放樣使用的鋼尺必須經計量單位檢驗合格，並與土建、安裝等有關方面使用的鋼尺相核對。
3.用火焰矯正時，對鋼材的牌號Q345、Q390、35、45的焊件不準澆水冷卻，一定要在自然狀態下冷卻。
4.高強度螺栓孔及孔距必須符合規范要求，它直接關繫到安裝質量的大問題。
5.處理後的摩擦面應妥為保護；自然生銹，一般生銹期不得超過90天，摩擦面不得重復使用。

1.7.2安全措施
1.認真執行各工種的安全操作規程。
2.對用電設備採取漏電保護措施，以防觸電。
3.對起重機要嚴禁超載吊裝。
4.各工種操作時，要佩帶好勞動保護用品。

❽ 鋼結構工程基礎怎麼做

鋼結構工程基礎的安裝：

設備鋼結構的加工製作與精密鋼結構類似，介於普通結構件與精密機械加工之間，採用焊接或者栓接的連接方式。

同時鋼結構類型主要有用於廠房的排架結構、用於多高層建築的框架結構、框架一剪力牆結構、框一筒結構，用於大空間的平板網架結構和彎頂網充結構等等。建築功能不同，採用的結構形式也不同。鋼結構設計要執行國家的技術規范，做到技術先進、經濟合理、安全實用、確保質量。因此在結構設計製作的時候要注意以下要求：

1、根據建築功能要求，採用相應合理的結構體系。做到技術先進、結構新穎、達到建築和結構的完美統一。

2、鋼結構（除容器外）多以桿件為主，故桿件尺寸盡可能模數化、標准化，便於機械化製造、運送、安裝、提高生產率。

3、採用具有較高經濟指標的高效鋼材。

4、鋼結構的節點是至關重要的，要採用適當的連接方式，使節點設計與結構計算簡化模型相一致。以往的結構破壞絕大多數發生在節點，所以對節點要精心設計，精心施工.採用先進的、可靠的連接方法。

(8)鋼構怎麼支邊模擴展閱讀：

鋼結構工程基礎安裝要點：

1、摩擦系數：其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始 滑移的力，nf為摩擦面數， 為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測 值之和。

2、扭矩系數：其中d為高強螺栓公稱直徑（mm），M為施加扭矩值，P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0.110～0.150。其標准偏差應小於等於0.010。

3、初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來減小先後擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰，使其軸力宜達到標准軸力的60%～80%。

4、終擰扭矩：高強螺栓最後緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預應力的損失，終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%～10%。

❾ 鋼結構夾層用什麼模板

鋼結構夾層用鋼骨架輕型模板。鋼結構隔層可以鋪設一種鋼骨架輕型模板作為夾層，鋪設的板材厚度基本上控制在6到8厘米之間，屬於一種超薄的，就能夠避免影響到層高。因為如果板材越厚，相應的層高就會減少，盡量選擇這種厚度比較小的作為隔層。

但是選擇的板材還需要注意自重不能夠太大，要不然會增加整個結構的重量，會影響到承載效果。選擇這種鋼骨架輕型板，既不會帶來承重能力過大的問題，又能夠帶來強度高的標准。

鋼結構夾層特點

鋼結構做隔層的方法不外乎用符合國家標準的型鋼焊接成縱橫交錯的鋼網，上鋪木板下吊阻燃石膏板頂而成。這裡面最重要的是鋼結構的可靠性，它不僅依靠型鋼的焊接質量，還有主梁的抗彎性選擇，但更重要的是依靠鋼結構與牆體合理的連接方式。

所以做鋼結構隔層並不是想像的那樣簡單，一定要請有設計和施工資質的隊伍做。一般做隔層的鋼結構主梁大多用工字鋼和槽鋼，副梁用方管或角鋼。

從專業的角度來說，同等截面積的型鋼，其抗彎性強度遞減依次是H型鋼、工字鋼、槽鋼。這里我提到的H型鋼可能有些人不熟悉它，而它是建築工程上推薦用的節約型型鋼，不熟悉的人可查有關的資料或向行內的人了解。

❿ 模板施工的步驟。詳細的施工方法拜託各位大神

模板施工的詳細的施工方法:

一、施工准備：

1、材料模板：採用18膠合板。木枋：採用80mm×100mm木枋。支撐系統：可調式鋼管支頂或多功能門式腳手架、對拉螺栓、鋼柱卡、花藍螺栓。

2、作業條件

（1）模板的製作加工：按混凝土構件尺寸製作柱、梁、板模板。

（2）模板製作好後，按安裝部位進行編號，刷脫模劑，並分類堆放。

（3）根據設計圖紙，放好軸線和模板邊線，定好水平控制標高。

（4）柱鋼筋綁扎完畢，機電管線及預埋件已安裝，綁好鋼筋保護層墊塊，並辦好隱蔽驗收手續。

（5）根據設計圖紙要求，向班組進行質量安全技術交底。

二、柱模板施工柱子模板安裝用18厚夾板製作，為防爆板，豎向用100×80木枋貼緊模板，橫向用鋼花梁壓實，用螺栓收緊的方法，夾緊牢固，豎枋100×80間距300，鋼花梁間距400，每邊截面設φ12螺栓拉固，間距600，(扁柱螺栓間距600×600)以加強模板剛度。

柱與梁接頭處的開口位模板必須做至梁底的底面，接頭處支模平面、不變形。柱模板底腳應留≥200×200mm生口模板，以便清理柱內雜物。混凝土直接倒入柱模板內的自由傾落高度不宜大於2m,首層柱澆築混凝土時用串筒澆築。

構造柱在梁板砼澆築時先預留插筋，到牆體砌築階段再澆築施工。

三、池壁模板施工壁模板用18厚夾板製作，為防爆板，豎向用100×80木枋貼緊模板，豎枋間距300mm。橫向用雙φ48鋼管（鋼管間距400～500mm）壓實，並用螺栓收緊的方法夾緊牢固。

每邊截面設φ12螺栓拉固，間距400～500mm。對拉螺栓中部必須設鋼止水環，確保池體結構使用功能。為確保壁板模板剛度、穩定性，在壁板內外側均設置φ48鋼管斜撐，並在斜撐上設置豎向鋼管以扣件扣牢，確保斜撐穩定性。

壁與板接頭處的開口位模板必須做至梁底的底面，接頭處支模平面、不變形。壁模板底腳應留≥200×200mm生口模板，以便清理柱內雜物。

四、一般梁、樓板模板施工樓面梁旁用18mm厚夾板，梁底模板用18mm厚夾板，樓面板用鋼花梁或80×100mm木枋鋪組合鋼模板。為更有利於拆模，所有模板表面均塗刷脫模劑。梁板支頂均採用門式架或鋼支頂。

本工程梁截面尺寸主要為250×500mm～250×900mm，主梁模板安裝：在柱子上彈出軸線、梁位置和水平線，釘柱頭模板，按設計標高調整支柱的柱高，然後安裝梁底模板，並拉線找平。

當梁底板跨度大於或等於4米時，跨中梁底處應按設計要求起拱，如設計無要求時起拱高度為梁跨度的千分之一至三。

再安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。支頂：樓面採用門式腳手架，梁採用可調式鋼管及門架支頂，間距600。支頂拉水縱橫2-4道(視樓層高度而定)，另外，當梁高≥700mm時，梁側模板需加φ12@600對拉螺桿。

樓面板、梁板模板安裝完成經質量驗收後，方能扎鋼筋。板支頂方式：板次龍骨為80×80mm間距450mm，主龍骨80×80mm間距按門架寬度1200mm。

門架橫向間距600mm，縱向間距900mm。梁支頂方式：梁下次龍骨為80×80mm間距300，主龍骨為80×80mm間距按門架寬度1200，門式架沿梁長向排距為900mm。

(10)鋼構怎麼支邊模擴展閱讀：

模板雖然是輔助性結構，但在混凝土施工中至關重要。在水利工程中，模板工程的造價，占鋼筋混凝土結構物造價的15～30%,占鋼筋混凝土造價的5～15%，製作與安裝模板的勞動力用量約占混凝土工程總用量的28～45%。

對結構復雜的工程，立模與綁扎鋼筋所佔的時間，比混凝土澆築的時間長得多，因此模板的設計與組裝工藝是混凝土施工中不容忽視的一個重要環節。

實用性原則：模板要保證構件形狀尺寸和相互位置正確，且結構簡單，支拆方便，表面平整，接縫嚴密不漏漿等，

安全性原則：要有足夠的強度，剛度和穩定性，保證施工中不變形，不破壞，不倒塌。

經濟性原則：在確保工期質量安全的前提下，盡量減少一次性投入，增加模板周轉，減少支拆用工,實現文明施工。

1、鋼模板及其支撐的設計

鋼模板及其支撐的設計應符合現行國家標准《鋼結構設計規范》（GB50017——2001）的規定，其截麵塑性發展系數取1.0。

2、木模板及其支撐的設計

木模板及其支撐的設計應符合現行國家標准《木結構設計規范》（GB50005——2003）的規定，其中受壓立桿除滿足計算需要外，其梢徑不得小於60mm。