屋檐下怎麼搭鋼構蓬

① 鋼結構工程施工流程是什麼

鋼結構主要施工工藝流程如下：
施工放線→基礎混凝土內預埋螺栓→（鋼結構加工製作）門式剛架吊裝→吊車梁安裝→鋼梁安裝→屋架、屋面板及屋檐板安 裝→牆面板安裝→鋼結構塗裝。
一、施工放線
（1）按照設計要求，根據圖紙要求，配合土建單位將標高、軸線核實核准。
（2）施工前用經緯儀復核軸線，並用水準儀確定標高，並用墨線在不易損壞的固定物上作好記號，註明標高，並做好記錄。
（3）在確定軸線和標高之後，即放好大樣之後，再放小樣，也就是確定每個鋼柱在基礎混凝土上的連接面邊線及縱橫十字軸線，即門式剛架的柱腳位置。
（4）在定位剛架時，要盡量避免剛架柱腳與螺栓的碰撞，以避免剛架柱底面的變形，從面減少與基礎混凝土的接觸面，以及螺栓的彎曲變形，造成螺栓糾直之後給螺栓帶來的強度損耗。
二、基礎混凝土內預埋螺栓
（1）在基礎混凝土澆搗之前，再仔細核對螺栓的大小、長度、標高及位置，並固定好預埋螺栓。
（2）在基礎混凝土澆搗之前，黃油及塑料薄膜包住預埋螺栓的絲口部分，以避免混凝土澆搗時對螺栓絲口的污染。
（3）在澆搗混凝土之時，派有經驗的專人值班，做好混凝土澆搗時對預埋螺栓定位的影響。以避免預埋累栓的位移及標高的改變。
（4）基礎混凝土澆搗之後，及時清理預埋螺栓桿及絲口上的殘留混凝土。
三、鋼結構加工製作工藝過程：
1.下料圖單
此工序為材料檢驗部分，其內容包括對工程所選用的型號、規格的確認以及材料的質量檢查。
2.放樣、號料
①放樣劃線時，應清楚標明裝配標記、螺孔標注、加強板的位置方向、傾斜標記及中心線、基準線和檢驗線，必要時製作樣板。
②注意預留製作，安裝時的焊接收縮餘量；切割、刨邊和銑加工餘量；安裝預留尺寸要求。
③劃線前，材料的彎曲和變形應予以矯正。
3.下料：

鋼板下料採用數控多頭切割機下料，但下料前應將切割表面的鐵銹、污物清除干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割後應清除溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規程調整設備最佳參數的最佳值。
4.組立、成型
鋼材在組立前應矯正其變形，並達到符合控制偏差范圍內，接觸毛面應無毛刺、污物和雜物，以保證構件的組裝緊密結合，符合質量標准。組立時應有適量的工具和設備，如直角鋼尺，以保證組立後有足夠的精度。採用設備為Z12型型鋼組立機。
5.焊接：
①該工序採用設備為門式全自動埋弧焊機。
②焊接工藝：
焊接鋼柱、鋼梁採用門式自動埋弧焊進行焊接；柱樑連接板加肋板採用手工焊接。使用門式自動焊應滿足以下兩點：
（1）焊接後邊緣30－50mm范圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素。
（2）引弧板應與母材材質相同，焊接坡口形式相同，長度應符合標準的規定；使用手工電弧應滿足以下規定：使用狀態良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘乾箱進行烘乾。
6.制孔
7.矯正型鋼
①使用設備：翼緣調直機
②工藝要求：操作人員熟悉工藝內容並熟悉掌握設備操作規程，矯正完成後，應進行自檢，允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》有關規定。
8.端頭切割
焊接型鋼柱樑矯正完成,其端部應進行平頭切割，所用設備為端頭銑床。
9.除銹
除銹採用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利於漆膜的附和不需增加外加的塗層厚度。
除銹使用的磨料必須符合質量標准和工藝要求，施工環境相對濕度不應大於85％。
經除銹後的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格後的鋼材表面，如在塗底漆前已返銹，需重新除銹。
10．油漆
鋼材除銹經檢查合格後，在表面塗完第一道底漆，一般在除銹完成後，存放在廠房內，可在24小時內塗完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆乾燥後，再進行中間漆和面漆的塗刷，保證塗層厚變達到設計要求。油漆
在塗刷過程中應均勻，不流墜。
11．包裝與運輸
①構件編號在包裝前，將各種符號轉換成設計圖面所規定構件編號，並用筆（油漆）或粘貼紙標注於構件的規定部位，以便包裝時識別。
②在搬運過程中注意對構件和塗層的保護，對易碰撞的部位應提供適當的保護。
③搬運後的構件如發生變形損壞，應及時進行修補，以確保發運前構件完好無損。
12．驗收
鋼構件出廠前，應提交以下資料：
⑴產品合格證
⑵施工圖和設計文件
⑶製作過程技術問題處理的協議文件
⑷鋼材、連接材料和塗料的質量證明書或試驗報告
⑸焊縫檢測記錄資料
⑹塗層檢測資料
⑺主要構件驗收記錄
⑻構件發運清單資料
五、鋼結構安裝
1．施工方法：
本工程鋼結構安裝，首先復核混凝土基礎的軸線及基礎頂面標高，採用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定後，依次吊裝鋼梁，隨吊隨調整，然後進行安裝固定，最後吊裝屋面支撐及檁條系統。
2．施工順序：
現場吊裝劃分為二個施工單元，採用一台50噸吊車，由東向西吊裝。
3.安裝前准備工作
①.柱腳螺栓的施工：復核土建基礎施工的柱腳定位軸線，埋設地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，並進行反復校核無誤後方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護。
②.編制安裝計劃和構件供應計劃，組織好施工。
③.檢查鋼構件：鋼構件出廠時應具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復核構件，將構件依照安裝順序運到安裝范圍內，在不影響安裝的條件下，盡量把構件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。
4．安裝施工工藝
①.鋼柱安裝：吊裝前首先確定構件吊點位置，確定綁扎方法，吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊後，當柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正，使柱腳的安裝孔對准螺栓，緩慢落鉤就位。經過初校待垂直偏差在20MM內，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。
②.鋼梁吊裝：鋼梁吊裝在柱子復核完成後進行，鋼梁吊裝時採用兩點對稱綁紮起吊就位安裝。鋼梁起吊後距柱基準面100MM時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位後進行對接調整校正，然後固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正，有偏差隨時糾正。
③.牆面檁條安裝：檁條截面較小，重量較輕，採用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動，如有誤差，放鬆或擰緊螺栓進行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最後用螺栓固定。
5．安裝校正
①.鋼柱校正：鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時採用千斤頂進行校正，標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然後增減墊板厚度，柱腳校正無誤後立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤後在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。
②.鋼梁校正：鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正採用千斤頂和倒鏈進行，校正後立即進行固定。
6．高強螺栓施工
（1）鋼構件的連接接頭，應經檢查合格後方可緊固。
（2）安裝使用的臨時螺栓和沖釘，在每個節點上穿入的數量，應根據安裝過程所承受的荷載計算確定。
（3）本工程採用的高強度螺栓為摩擦型大六角頭，它依靠扭緊螺母（經墊圈）給螺栓施加預拉力，借墊圈使桿件接觸面產生摩擦力而傳遞外力，接觸面間摩擦力大小取決於預拉力和接觸面間的摩擦系數。
（5）鋼構件拼裝前，應清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物。摩擦面應保持乾燥、整潔、不行在雨中作業。
（6）高強度螺栓連接的板疊接觸面應平整。
（7）高強度螺栓連接副應按批號分別存放、混用，並應輕裝、輕卸，防止受潮、生銹、沾污和碰傷。
（8）施工前，高強度大六角頭螺栓連接副應按出廠批號復驗扭矩系數，其平均值和標准偏差應符合國家現行標准《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》的規定；扭剪型高強度螺栓連接副應按出廠批號復驗預拉力，其平均和變異系數應符合國家現行標准，
《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》的規定。
（9）安裝高強度螺栓時，螺栓應自由穿放孔內，不得強行敲打，並不得氣割擴孔。穿入方向宜一致並便於操作。高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓。
（10）高強度螺栓的安裝應按一定順序施擰，同一連接面上的螺栓應由接縫中部向兩端進行緊固，工字形構件順序是上翼緣→下翼緣→腹板。當天安裝的高強度螺栓應於當天終擰完畢，外露絲扣不少於2扣。
（11）高強度螺栓的擰緊，應分初擰和終擰。對於大型節點就分初擰、復擰和終擰。復擰扭矩應等於初擰扭矩。
（12）扭剪型高強度螺栓的初擰扭矩宜按下列公式計算；終擰應採用專用扳手將尾部梅花頭擰掉。
六、牆面夾心板安裝
1．施工前准備
①、夾心板圍護施工安裝之前，訂制相應的施工圖紙，並根據設計文件編制組織設計及對施工人員進行技術培訓和安全生產交底。
②、根據文件詳細核對各類材料的規格和數量，對損壞的夾心板，泛水板應及時修復和更換。
③、各類施工設備應齊全，並能正常運轉。
④、復核與夾心板施工安裝有關鋼構件的安裝精度，清除檁條的安裝焊縫葯皮和飛濺物，並塗刷防銹漆進行防腐處理。
2．夾心板施工工序：牆板安裝按檁條位置從一端開始進行，板與板之間必須咬緊，再用螺釘固定，牆板接縫處做好防水處理。夾心板安裝時，應邊鋪設邊調整其位置，邊固定。
七、檁條的安裝
薄壁型鋼檁條，由於重量輕，安裝時可用起重機或人力吊升。當安裝完一個單元的鋼柱、屋面梁後，即可進行屋面檁條安裝，安裝時直接用螺栓連接在檁條托板上。檁條的安裝誤差應在5mm以內。
八、屋面板的安裝
（1）屋面板安裝：屋面板的安裝根據現場主鋼構的吊裝完成情況，從一端山牆開始，向另一端山牆方向推進，嚴格按施工圖紙進行排列，嚴禁錯放、漏放。在施工開始時必須用操作平台過渡，使之與屋面平行。在施工過程中一定要拉線安裝，使屋面板的坡度方向始終與屋脊保持垂直，對於不同坡向的波峰投影必須成一線，否則將導致屋脊板無法安裝。屋面板的長度最好一次成型，盡量避免橫向搭接。另外屋面板搬運及吊裝時應做到輕拿輕放，不得造成屋面板皺褶，應避免劃痕，損壞表面油漆。
（2）屋脊的安裝：屋面板端處另設連接件，封口放好扣板之前先打好密封膠，然後上面再加封條壓緊。屋脊中心用碎保溫棉充滿填實，屋脊板與屋脊板之間用白膠在搭接處密封。
（3）泛水板的安裝：安裝之前仔細弄清泛水板節點的施工工藝，在結構線處按長度現場切割泛水板，用軟管密封膠作密封裝置，從泛水板到支撐角鋼的安裝必須採用封膠。泛水板飾邊應做到搭接方向正確、牢固、線條垂直、防水效果好。
九、鋼結構油漆
1、工藝流程
基層處理→塗防銹漆→刮膩子→塗磷化底漆→塗刷面漆。
2、基層處理
先將金屬表面上的浮土、砂、灰漿、油污、銹斑、焊渣、毛刺等清除干凈。然後進行表面除銹，方法可用手工處理。如金屬表面是一般浮鐵銹，可先用鋼絲刷往復刷打，然後用粗砂布打磨出新的光亮表面，再用舊布或棉紗將打磨下的浮灰、銹擦乾凈；如果鋼構件的金屬表面銹蝕比較嚴重（鱗狀銹斑），先用鏟刀將銹鱗鏟掉，也可用錘子或刮刀清理，然後用鋼絲刷刷打清理，再用砂布打磨光亮為止，即可塗防銹漆。大面積銹蝕可先用砂輪機、風磨機及其它電動除銹工具除銹，然後配以鋼絲刷、銼刀、鋼鏟及砂布等工具，經刷、銼、磨除去剩餘鐵銹及雜物。
3、塗防銹漆
塗紅丹防銹漆時，構件表面必須乾燥，如有水珠、水氣必須擦乾。施塗時一定要塗刷到位、刷滿、刷勻。對小型鋼結構構件或金屬製品花樣復雜的可兩人合作，一人用棉紗蘸漆揩擦；一人用油刷理順、理通。對於鋼構件中不易塗刷到的縫隙隙處（如角鋼組合構件的角鋼背），應在拼裝前將拼合縫隙處的除銹和塗漆等工序做完，但鉚孔內不得塗入塗料，以免鉚接後釘眼中有夾渣。
4、刮膩子
待防銹漆乾燥後，購買與油漆配套的膩子將構件表面缺陷處刮平。膩子中可適量加入厚漆或紅丹粉，以增加其干硬性。膩子乾燥後應打磨平整並清掃干凈。 鋼結構構件在工廠製成後應預先塗刷一遍防銹漆。運到工地後，如堆放時間較長，已有一部分剝落生銹，應再塗刷一遍防銹漆。
5、塗磷化底漆
為了使金屬表面的油漆能有較好的附著力，延長油漆的使用期，避免生銹腐蝕，可在鋼結構構件表面先塗一層磷化底漆。磷化底漆由兩部分組成，一部分為底漆，加一部分為磷化液。
6、塗刷面漆
鋼結構構件表面打磨平整，清掃干凈，即可塗裝面漆。塗刷順序：從上至下，先難後易。塗刷時要多刷多理，刷油要飽滿、不流不墜、光亮均勻、色澤一致。刷後反復檢查，以免漏刷，鋼結構面漆一般二遍成活。如設計有特殊要求，則按設計要求完成遍數。

② 彩鋼房屋檐包邊如何安裝

鋼結構檐口的包邊一般用彩鋼板按照一定的角度和尺寸做成附件,然後再用拉鉚釘固定好。
方法如下：
1、山牆檐口處，用檐口包角板連接屋面和牆面彩鋼板。
2、屋脊蓋板，可根據屋面的坡度大小，分屋面坡度大於或等於10°和小於10°兩種不同的做法。
3、門窗位置，依窗的兩側設立窗邊立柱，立柱與牆梁連接固定，在窗頂、窗 台處設牆梁，安裝彩鋼板牆面時，在窗頂、窗檯、窗側分別用不同規格的連接板包角處理。
4、牆面轉角處，用包角板連接外牆轉角處的介面彩鋼板。

③ 鋼結構廠房施工流程

為鋼柱安裝、柱間支撐安裝、鋼吊車梁臨時就位、屋面梁、屋面支撐等。

鋼結回構安裝程序為答鋼柱安裝、柱間支撐安裝 、鋼吊車梁臨時就位、屋面梁、屋面支撐、鋼吊車梁等校正固定、維護結構安裝。

因鋼柱重量大，長度大，無法進行一次製作運輸，故採用分段製作，現場拼裝為整體再進行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節製作。鋼柱分下部格構部分和上部H型鋼柱兩段運輸到現場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，採用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求，再輔以1台25噸汽車吊進行吊裝。

(3)屋檐下怎麼搭鋼構蓬擴展閱讀：

鋼結構廠房的相關情況：

1、鋼結構構件在工廠製作，減少現場工作量，縮短施工工期，符合產業化要求，不但節約了資源也減少了一些不必要的污染。

2、重量輕、強度高，用鋼結構建造的房屋重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右；滿足住宅大開間的需要，使用面積比鋼筋混凝土住宅提高4%左右。

3、鋼材可以回收，建造和拆除時對環境污染較少。這些優點就是鋼結構房屋的價值所在。他用這些優勢來撐起生命的「安全傘」。

④ 輕鋼結構廠房施工方案

參考資料： 某輕鋼結構廠房倉庫施工方案

一、編制說明
工程概況： *****工程—1#成品庫-輕鋼結構工程：總跨度90米，間隔22.5米設一中柱；總長126米,每開間9米；總建築面積約11340平方米。本工程為門式輕鋼結構，主框架採用實腹式H型鋼。
（1）屋面：屋面板採用0.5mm單層彩鋼板及保溫棉。
（2）主材：本工程主鋼架材質為Q345鋼，檁條採用C型鋼Q235，規格C300X85X20X2.5，柱間支撐和屋面橫向支撐採用Q345鋼，其他支撐和未註明的材料材質均為Q235B。
（3）高強度螺栓：採用10.9級大六角頭螺栓，其接觸面採用噴砂處理，抗滑移系數≥0.5，不得刷油漆或污損；
（4）焊縫質量：鋼框架（包括屋面梁）中構件與法蘭板的對接焊縫按（GB50205-2001）中一級焊縫標准檢查；鋼框架（包括屋面梁）中所有焊縫按（GB50205-2001）中二級焊縫標准檢查；其餘均按（GB50205-2001）中三級焊縫檢查；
（5）油漆：所有的鋼材表面均要求嚴格除銹，除銹質量標准為Sa2.5級，除銹標准按國家標准GB8923-88執行。塗漆時，在高強度螺栓連接范圍內構件表面不得塗漆，待安裝完畢後再進行防腐處理，底漆採用紅丹防銹漆兩道，中間漆採用深灰色油性調和漆，面漆採用防火塗料
（6）防火：鋼結構的防火丙類二級，防火塗料與油漆配套使用。面漆的顏色根據建築專業的要求確定。其厚度應符合GB50205—2001中14.3.3中所規定的：薄塗型防火塗料的塗層厚度應符合有關耐火極限2小時設計的要求。厚塗型防火塗料塗層的厚度，80%及以上面積應符合有關耐火極限的設計要求，且最薄處厚度不應低於設計要求的85%。

1.1 編制依據
《建築結構可靠度統一設計標准》 GB50068-2001
《建築結構荷載規范》 GB50009-2001
《鋼結構設計規范》《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規范》 CECS 102:2002
《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》 GB50018-2002
《壓型金屬板設計施工規程》 YBJ216-88
《壓型件緊固件設計與施工規程》 BEQ（TJ）0016-89-88
《建築抗震設計規范》 GB50011-2001
《鋼結構防火塗料應用技術規范》 CECS24：90
《鋼結構高強度螺栓連接設計、施工及驗收規程》 JGJ82-91
《建築鋼結構焊接規程》 JGJ81-2002
《鋼結構工程施工及驗收規范》 GB50205-2001
1.3 工程重點 1.3.1 由於主鋼構件安裝後，高空跟隨安裝檁條、支撐、拉桿、天溝、屋面板等結構，與土建、電氣、給排水等專業形成立體交叉作業,因此保證安全施工的措施是施工安排的重點。
1.3.2 在建設單位統一指揮協調下，積極主動做好施工現場，施工計劃及相關安裝專業的銜接和協作配合,按期和提前完成鋼結構安裝工程。
二 鋼結構工程進度綜述
2.1 鋼結構製作與土建同時開工，並與安裝交叉作業，在整個工程安裝前一個月內完成；
2.2 鋼結構安裝與土建進行交叉作業，並應保證安裝的連續性，安裝總工期為30天；
2.3 遇不可抗力、重大自然因素影響時，工期應順延。

註：在建設單位的統一指揮協調下，工程進度的專業配合具體情況
可能作部份調整。

三 質量方針及施工管理
3.1質量方針：
堅持以質量為本，不斷探索創新，施工優質工程。
3.2質量承諾：
工程一次交檢優良率：70%
工程一次交檢合格率：95%
3.3施工管理：
本工程施工管理採用項目經理制的管理方法，下設質檢部、安全部、技術部、材料部、財務部等，（見框圖）
項目經理

質檢部 安全部 技術部 材料部 財務部

鋼結構製作車間 鋼結構安裝隊

3.4安全承諾：
施工過程中重大安全事故為「零」

四 鋼結構製造工藝
4.1材料
4.1.1本工程鋼構件所採用的鋼材，鋼材必須具備出廠質量保證書，並經復試合格。
4.1.2鋼材未進入車間之前，必須由專人負責逐張檢驗後方可待用。
4.1.3進入車間施工的材料均應平整、無彎曲、波浪、變形，如存在以上缺陷的材料必須矯正後方可號料。
4.1.4普通螺栓（除註明者外）均為C級普通螺栓，螺母及墊圈技術條件應符合《GB5780-86》之規定。高強螺栓均採用10.9級大六角高強螺栓，經復試合格方可使用。
4.1.5焊條 採用手工焊時，Q345鋼材焊接時的焊條採用E5016。當採用自動焊接或半自動焊接時，Q345鋼材採用H10Mn2，技術條件應符合《焊接用鋼絲》（GB1300-77）之規定，焊絲的相配焊劑按（GB5293-85）選用。Q235鋼材焊接時焊條採用E4303。
4.2放樣、號料
4.2.1在進行放樣和製作樣板時應認真核對圖紙上的每一尺寸，有疑問時應及時向技術部門提出。
4.2.2樣板上的定位標記應根據需要加放焊接收縮量。
4.2.3凡主要構件需拼接時應使其主應力方向與鋼板軋制方向保持一致。
4.2.4號料前的鋼材變形矯正，應採用「機械矯正法」，如採用「火焰矯正法」，必須嚴格控制加熱溫度在700攝氏度左右。
4.2.5號料時必須予先留有割切縫隙的餘量。
4.3切割
4.3.1切割前應先將鋼表面30-50mm范圍內的油污、鐵銹、雜質清除干凈。
4.3.2鋼材切割質量應符合下表規定

切割面情況 主 要 構 件 次 要 構 件
缺口情況 不得有缺口、裂紋 在1mm以下
熔渣 可有塊狀熔渣，但應清除 干凈
與劃線誤差 自動、半自動切割±1mm 手工切割2mm
表面不垂危度 不大於鋼材厚度的10% 切不大於2mm
4.3.3坡口的切割採用半自動切割機氣割。
4.4制孔
4.4.1高強螺栓的孔應採用套模板鑽孔。
4.4.2孔徑大小的允許偏差為+0.5mm，每群螺栓孔中+1.0mm的誤差允許在20%以內。
4.4.3劃線鑽孔時，螺栓孔的孔心、孔周應打上洋沖印點，以便於檢驗鑽孔偏移中心的數值。
4.4.4梁間的連接板的鑽孔必須單件驗收後方可送裝配線。

4.5鋼柱製作
4.5.1製作鋼柱時，首先按圖紙的實際尺寸放出零件加工切割、剪切的多種樣板，H型腹板、翼板採用數控切割，筋板、連接板採用剪切後將毛刺磨光（必須將所有單件矯正），柱上下端柱頭採用半自動切割後，用砂輪機打磨平整光滑，經打磨後基本與銑平相似。在此基礎上方可組裝柱底板、頂板，筋板、連接板採用剪切後將毛刺磨光。
4.5.2柱H型鋼組合時，必須將翼板相連接處的三塊板打磨焊接處約30-50mm寬，隨後方可劃中心線，進行三塊板組合連接成H型。
4.5.3柱H型鋼組合時，必須將三塊板連接密貼，腹板與翼板的中心線偏差必須按《鋼結構工程施工及驗收規范》執行。
4.5.4柱焊好後，必須對存在的缺陷進行修復後方可裝配。
4.5.5柱與屋面梁連接的高強螺栓板，焊接結束後特別注意做好矯正工序，稍有不平難以達到密貼度，並做好整體矯正工作。
4.6屋面梁製作
4.6.1按圖紙實際尺寸放樣出零件加工切割的各種樣板，具體要求請參照柱製作4.5.1-4.5.5
4.6.2屋面梁所有高強螺栓連接板，在未裝配之前必須逐件驗收後方可裝配，對裝配後的連接板必須經專職檢查人員確認無誤後方可焊接。
4.6.3屋面梁分段焊好連接板後，必須將所有連接板矯平，同時做好整體矯正。
4.7檁條系桿、支撐系桿製作
4.7.1所有型鋼必須矯正，絕不允許將彎曲型材混用。柱間支撐Φ30不足長度採用雙面綁條焊接，焊接長度不小於5d。
4.7.2檁條流水線必須在試生產首根時進行檢驗認可後方可批量生產。
4.8焊接工藝要求
4.8.1焊接要求
a. 焊接前應清除坡口和焊道30-50mm附近的鐵銹、油污及各種雜質。
b. 不使用生銹、變質的焊條、焊絲；焊材按規定烘烤存放。
c. HJ431烘乾箱溫度為250攝氏度，烘乾時間2小時，保溫溫度80-100攝氏度。
d. 附件的焊接為二氧化碳氣體保護焊，規格為Φ1.2，電流為180-200A，電壓20-22V焊速35-45cm/min,伸出長度為12mm,氣體流量為15L/min.
4.8.2鋼結構除銹和塗裝
a. 鋼結構件表面應先以「噴砂法」徹底清除鐵銹、松屑、油污塵垢及其它有害附著物，直至鋼結構件露出銀灰色的光潔表面，應符合GB50205-2001現行國家標准。其質量應符合現行國家標准《塗裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規定的要求，不允許在構件表面存在其它一切有害附著物；除銹質量等級為Sa2.5級。
b. 鋼結構件塗裝前，先經檢查人員檢驗後方可塗刷油漆。
c. 塗裝時注意到環境溫度和相對濕度，應符合塗料產品說明書的要求，一般環境溫度宜在5-38攝氏度，相對濕度≤85%攝氏度，構件表面有結露時，不得塗刷油漆，塗刷油漆後4小時不得淋雨。
a. 當天使用的塗料應當天配置，不得隨意添加稀釋劑。
b. 對於已塗裝好的任何構件表面，應防止灰塵、水滴、油脂、焊接飛濺或其它臟物粘附在其上面。
c. 目測塗裝應均勻、細致、無明顯色差、無流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、裂紋、脫落、臟物粘附、漏塗等，必須附著良好。
d. 構件塗裝後要認真做好構件的整理及編號。
e. 構件塗裝後尚未乾透，不得捆疊在一起，防止損傷塗裝 五 鋼 結 構 安 裝
5.1鋼結構工程量（見發貨單）
5.2鋼結構運輸
5.2.1 根據構件安裝順序，先運鋼柱、屋面梁主要鋼構，後為檁條，支撐拉桿。
5.2.2結合鋼構件重量，外形尺寸，包裝形式，作業環境，調配適當載重汽車車型裝運。
5.2.3鋼構件在提運裝車時，提運人員及駕駛員必須在場監裝，做到文明裝車，不超載，不偏重，捆緊墊牢，防止勒傷構件。
5.2.4 汽車運輸途中確保鋼結構件不滑動，不散落，不變形，標記不損傷，外包裝完整，
5.3 基礎復查及配墊板
5.3.1 基礎復查驗收
基礎混凝土強度應達到吊裝要求，周圍回填土夯實完畢，復測縱向，橫向基準點和標高，測量柱間跨距和間距，檢查地腳螺栓埋沒均應符合要求。
5.3.2 配墊板
配置普通鋼墊板，每柱按四組配置，每組墊板數不得超過5塊，墊板應點焊牢固，靠柱底板外側須將墊板露出10mm。
5.4 安裝場地的配合
為安裝吊機和運輸構件車輛在車間內進行作業，安裝前在建設單位指揮協調下，主車間地坪應回填平整完畢，滿足安裝吊機及運輸構件車輛進出。
5.5 檢查鋼結構件的質量
5.5.1對鋼柱、屋面梁、支撐、檁條、拉桿等按設計圖紙進行復查；構件的幾何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高強螺栓接合面、焊縫及油漆等符合設計圖及有關規范。
5.5.2因運輸、堆放出現的構件變形、損壞等缺陷必須進行修復，修復採用「機械矯正法」，個別採用「火焰矯正法」，火焰矯正需嚴格控制加熱溫度，其溫度控制在700攝氏度左右直至合格。對修復後有損質量的構件需製作廠重新補作新構件。
5.6 鋼結構安裝要領
5.6.1鋼結構安裝順序
a 鋼結構的安裝按先主鋼構後彩板的順序進行。
b 安裝起始位置選擇從A軸線開始進行安裝
5.6.2鋼柱安裝
主廠房選用12T汽車起重機進行鋼結構柱的吊裝作業。第一根柱吊裝到位後，進行初調校正，緊固地腳螺栓，拉設纜風繩扣牢臨時固定，然後沿列線逐根依次吊裝。鋼柱用經緯儀測量縱向、橫向垂直度調整校正符合要求，擰緊地腳螺栓，安裝柱上部系桿及端部柱間支撐架保持穩定。
5.6.3搭設地面組裝台架
在屋面梁吊裝場地附近，用鋼馬凳、枕木搭設簡易地面組裝胎架，做到胎架平穩牢固，用水準儀復測，校平胎架上表面標高。
5.6.4屋面梁安裝
為確保安裝質量，減少高空安裝節點，加快安裝進度,屋面梁採用地面組裝後再吊裝，由於一榀屋面梁有90米跨度，因此進行分節組裝分節吊裝-第一組合總長26.5M，三根鋼梁組裝成：（4.1MxH750~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10+8MxH550~950~550x220x6x10）；
第二組合中間部分，總長37M，三根鋼梁組裝成：（14.4MxH550x220x6x10+8.2MxH550~950~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10）；
第三組合總長26.5M，三根鋼梁組裝成：（8MxH550~950~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10+4.1MxH750~550x220x6x10）。
檢查高強螺栓節點接觸面，清除粘附的油污、泥土、灰塵等臟物，將分段的屋面梁平放在簡易地面組裝台架上組裝成整體，先用三分之一臨時螺栓連接，調整外形尺寸及幾何公差，將臨時螺栓全部換成高強螺栓，再次復查外形各部尺寸公差，合格後進行初擰，經質量復檢後終擰高強螺栓裝配時，螺栓應自由穿入孔內，方向一致，不得強行敲打，並不得氣割擴孔。高強螺栓的安裝應從節點板中間順序向外擰緊，並應在當天終擰完畢。
5.6.5整榀屋面梁吊裝
經組裝後的屋面梁，選用25T汽車起重機，進行第一組合吊裝，第一組合屋面梁就位後與1軸線的鋼柱進行連接，拉設纜風繩防止傾斜，調整垂直度，吊裝第二榀第一組合時，採用檁條固定，隨之安裝支撐，結構，使之具有穩定的空間結構，之後依次按順序安裝-即依次吊裝B軸線、C軸線…。
5.6.6吊裝A軸線~Q軸線第一組合完成後，由於中間組合跨度大-37M，選用25T和12T兩輛汽車起重機並排前進，進行第二組合的吊裝，屋面梁就位與第一組合屋面梁連接，之後依次按順序安裝吊裝，吊裝第二榀第二組合時，跟上述第一組合相同，採用檁條固定，隨之安裝支撐，結構，使之具有穩定的空間結構。
5.6.7第三組合的吊裝同第一組合類同，也採用一輛25T汽車起重機，屋面梁就位後與5軸線的鋼柱和第三組合屋面梁進行連接，當主框架調整固定後，再行安裝檁條、支撐、拉桿等輕型結構。
5.6.8吊裝施工前應編制安裝作業設計及吊裝驗算：
（即吊車及鋼絲繩的選擇）
1、 本次吊裝的最重構件為屋面梁，第一組合為2.05T，屋面梁標高最高處為5.87m。吊車如能滿足第一組合吊裝要求，就能保證本次安裝需要。
2、 採用型T25汽車吊（徐州產）進行吊裝，當主臂長L=23.5m，工作半徑R=8m時，Tmax=4.3T>2.05T+0.2T(吊鉤)+0.5T（鋼絲繩）=2.75T。經核算T25型汽車吊滿足吊裝要求。
3、 起重機安全系數為K=8，起吊屋面梁採用四點，則每根鋼絲繩的允許拉力τ=Q/ncosα，其中Q構件重量，n 鋼絲繩的根數，α 鋼絲繩與垂直線之間的夾角（取α≤600）。
τ=Q/ncosα=2.75/2=1.38T
鋼絲繩破斷拉力總和=允許拉力*安全系數/換算系數
=1.38*8/82=134.63Kg
選用6*19 φ20鋼絲繩，其公稱抗拉強度為155Kg/mm2，查表得其破斷增力總和為229.48Kg>134.63Kg，故滿足要求。
4、第二組合屋面梁重量約為2.75T，由上面的驗算公式也能滿足要求，由於其有37米長，故加一輛12T（浦淵產）汽車吊進行一起吊裝，來降低吊裝難度。
5.6.9主廠房柱、梁、檁條、支撐等結構調整連接固定，形成穩定的空間結構，經復查合格方可進行屋面結構的安裝。
5.6.10柱腳二次灌漿前，應將柱腳混凝土表面清理干凈，後用1：1水泥漿潤濕表面。柱子安裝調整完畢，二次灌漿復檢後，螺母墊板與柱底板焊牢，並點焊螺母防止松動。
5.7 高強度螺栓安裝
5.7.1、屋面梁組裝時，安裝臨時螺栓時，應用尖頭撬棒及沖釘對上下或前後連接板的螺孔使螺栓自由伸入孔內，不得強行敲打，臨時固定螺栓安裝數量應有總數的三分之一，並且至少應穿兩個。
5.7.2、高強螺栓安裝時，先在餘下的螺孔內投滿高強螺栓，並用扳手扳緊，然後將臨時螺栓逐一換成高強螺栓，並用扳手扳緊。在同一連接面上，高強螺栓應按同一方向投入。高強螺栓必須順暢穿入孔內，不得強行敲打。
5.7.3、高強螺栓必須分兩次緊固，初擰扭矩值是終擰扭矩值的50%，終擰扭矩值應符合鋼結構用高強螺栓的專門規定要求。
終擰扭矩應為：
K=T/Pc�6�1d
Pc=P+ΔP
T：終擰扭矩
K：扭矩系數
高強螺栓大六角頭螺栓施擰採用的扭矩扳手和檢查採用的扭矩扳手，在每班作業後，均應進行校正，其扭矩誤差為使用扭矩的±5%到±3%之間。本工程為M22x100高強度螺栓其預拉力210KN，扭矩系數約為0.127，終擰扭矩約586N.M左右。
5.7.4、同一連接面上的螺栓，應由接縫中部向兩端順序進行緊固，兩個連接構件的緊固順序是：先主要構件，後次要構件。
5.7.5、當天安裝的高強螺栓應於當天終擰完畢，其外露絲扣不得少於2扣。
5.7.6、為保證高強螺栓的施工質量，對終擰後的高強螺栓應進行終擰扭矩值檢測，檢測抽查率為每節點處高強螺栓的10%，但不少於一梅。
5.8 屋面板安裝
5.8.1 屋面板現場製作
a. 因考慮到運輸難度，運輸途中容易勒傷板材及油漆塗層，所以本工程所有彩鋼板在現場直接製作。
b. 壓型金屬板成型後，其基板不應有裂紋。
c. 壓型金屬板施工現場製作的允許偏差(mm)應符合下表規定；
項 目 允許偏差
壓型金屬板的覆蓋寬度 截面高度≤70 +10.0，-2.0
截面高度>70 +6.0，-2.0
板 長 ±9.0
橫向剪切偏差 6.0
泛水板、包角尺寸 板 長 ±60
折彎面寬度 ±30
折彎面夾角 2°
5.8.2屋面板、保溫層的安裝
(1) 保溫棉、不銹鋼絲網的安裝
安裝順序依次是不銹鋼絲網→保溫棉。
不銹鋼絲網的連接：先分別在A、Q軸垂直於檁條，焊好一根角鋼，再在角鋼上按250MM的間距打孔，不銹鋼絲網就按此間距，平行於檁條從A~Q進行連接，在1、5軸方向也按250MM間距，平行屋架進行連接，從而引成縱橫向間距都是250MM網狀結構。
保溫棉為80mm 玻璃保溫棉，保溫棉安裝前應用可靠固定於檁條上，兩保溫棉連接用相應的材料將其連接牢固。在建築物天溝處定一條繩線，使其與檐邊保持重合，確保屋檐邊線成一直線。
(2)彩鋼板的安裝
A. 本工程的彩鋼板分為兩種規格:屋面彩鋼板為d=0.476mm。
B. 屋面板安裝前應事先在其樑上放線，並拉緊，以比線作為屋面板的基準線，以防屋面板安裝時歪斜。

⑤ 鋼結構屋面用水泥瓦怎麼安裝

1.放線：混凝土屋面應先找平，然後按以下步驟放線：
首先，確定屋頂輪廓。在屋脊彈出中分線，盡量使屋面對稱或使兩部分平行。再在屋檐往上與屋檐平行彈出第一條平行線，以確定屋檐第一層屋面瓦的位置，從而保證屋檐挑出50mm~70mm.然後，彈出與第一條水平線垂直、距山檐位置由瓦形而定的兩條鋪屋面瓦橫向起、止線段。最後，確定橫向及縱向鋪貼屋面瓦數量。 橫向有效線段的長度除以屋面瓦遮蓋寬度的數值為橫向鋪貼屋面瓦的數量。可充分利用搭接邊筋允許3mm左右的調節位置，將屋面瓦調節成整片數，如調節不成整片數，可將屋面瓦調節到中拱位置，便於切割加工。
縱向鋪貼屋面瓦數量的確定，應首先根據屋頂坡度及瓦形結構確定屋面瓦有效遮蓋長度，再由有效遮蓋長度除以屋面鋪貼屋面瓦的縱向長度，其值為縱向鋪貼屋面瓦的數量，最後在保證不小於有效搭接長度的前提下，將瓦片數量調節為整數片。
2.安裝掛瓦條安裝掛瓦條前應先確定排水溝位置，排水溝的寬度應根據集水區面積大小和所設計坡度及降雨量等確定。確定排水溝寬度後，畫出排水溝中心線，以中心線為准，按寬度要求釘2根順水條。
釘掛瓦條時應選其最佳直角為上棱，並按畫線位置釘牢，掛瓦條橫向對縫介面處應交錯排列，並保證其上棱為一直線。
3.屋面瓦安裝因屋檐挑出50mm~75mm，屋檐第一層屋面瓦放在屋面上會出現低垂現象。在安裝屋檐第一層屋面瓦時，用掛瓦條或水泥砂漿墊起，與其第二層以上屋面瓦保持在一個平面上。屋面橫向兩端以同樣作法拉水平線，開始鋪設屋檐第一層屋面瓦。第一層屋面瓦固定後在屋檐右下角自右向左(或自左向右)，自下而上按放好的線位置鋪設屋面瓦。屋面瓦必須使用鋼釘加固牢靠。每層屋面瓦縱向接合方式可以成直線，也可交錯排列。
為提高瓦屋面保溫隔熱性能，鋪貼第一排屋面瓦時，屋檐挑出長度為50mm~75mm，固定檐口掛瓦條時，屋檐口留30mm位置，並用水泥砂漿封實，以防止鳥築巢及時間長對掛瓦條腐蝕。山檐預留60mm寬窄縫為安裝檐口瓦位置。
4.脊瓦安裝：安裝脊瓦應由封頭脊瓦開始，脊瓦搭接鋪至末端封頭脊瓦。當使用圓脊瓦時，應將最後一脊瓦切割成適合安裝的長度。使用錐脊時，山檐兩端應分別選用大封頭脊瓦和小封頭脊瓦。
斜脊瓦安裝：斜脊瓦的安裝應從斜脊封頭開始，斜脊瓦自下而上安裝，底部應卧漿飽滿，搭接至正脊位置。
三向脊瓦等安裝：三向屋面相交接部位，即兩向斜脊和正脊相交，應採用三向脊瓦。還有四向屋面、多向屋面及傾角過大的交接部位，可用四向脊瓦安裝，此處，應用高標號水泥砂漿或者採用粘結劑粘牢處理。
5.節點處理及固定方式在鋪設屋面瓦時，結合部位連接處必須認真做防水處理，以保證屋面整體的防水效果。結合部位防水施工原材料一般選防水砂漿、麻刀灰等材料。

⑥ 鋼結構檐溝做法

鋼結構檐溝做法：

檐溝是屋檐邊的集水溝，沿溝長單邊收集雨水且溢流雨水能沿溝邊溢流到室外 ;老式建築房屋屋面檐口，檐下面橫向的槽形排水溝，單獨安裝的一種有組織排水的裝置，用於承接屋面的雨水，然後由豎管引到地面。材料可選用:竹子，鐵皮，油氈，預制砼槽板，鋁板等。

⑦ 鋼結構雨棚，外包鋁板的，多少錢一平米

蘇州恆光鋼構介紹：根據你的要求和做的大小決定的，所以價格不一定

⑧ 跨度15米,檐口高度六米，長59米的鋼結構單坡房脊高、柱距、用什麼鋼，用多少請告訴我一下，謝謝！

單坡跨度15米屋蓋少見少見！坡度應為1/10~1.5/10，房脊高宜為1.80+6.0，輕鋼結構，三列鋼柱，熱軋H型鋼為柱，焊接變高截面焊接型鋼為梁。

⑨ 想搭一個陽光棚，都需要哪些材料

鋼化玻璃，通透性強，易清潔污漬。與鋼結構結合有專用配件。穩固性較好，還可以雙層夾膠，增加強度和安全性，公交站車庫的搭建運用的比較多。陽光棚的骨架材料主要是採用了高強度碳鋼焊接，彩鋁型材作為外部的裝飾，不僅結構堅固，而且抗震抗風的能力極強。pc陽光板，陽光板又叫亞力克板，厚度從6mm~30mm，有單層有中空的，選擇多厚得看當地的氣候條件。比如：風壓、雪壓。

採用斷橋鋁最為框架中間填充上中空玻璃，可以很好的實現保溫隔熱的效果，也可以很好的避免一些技術難題，而且斷橋鋁材料一般都是電鍍處理，沒有污染，表面看著光滑不褪色，彩鋼頂的陽光房，因為其強度高、易焊接、價格低的特性，在陽光房面積大的國外比較流行。這種材料的保溫性和隔熱性比較好，但是因為是不透光的板材，色彩也稍顯單一，因此國內不常用。

構建陽光房用什麼材料好，由於市場上的材料多種多樣，造價及性能也不一樣。主要還是根據個人對其功能的需求和經濟能力的承受度來選擇，但必須要牢固，安全。

⑩ 房檐順牆漏水怎麼做雨搭

可以用玻璃雨搭。鋼結構與主體連接，玻璃與鋼結構連接即可。

安裝雨搭要求：

1、支撐要求安裝在一條水平線上。

2、支架能安兩個螺絲的必須加固兩個螺絲。

3、在上支架前要在支架位先打上灰膠。

4、板子間隔要分配均勻。

5、加邊部分要求用鋁條封邊。

6、密封膠上膠要求平整無透光，無堆壘上好膠用手指勾嚴實，均勻。

7、連接使用戶外專項使用結構膠中性，牆連接使用外牆耐候密封膠。鏍絲選用定製的高度度內膨脹。

安裝雨搭施工安全：

1、在二樓或二樓以上安裝雨搭，操作工必須做到雙保險，即安全帶、安全繩檢查完好，佩帶整齊方可進行安裝工作。

2、安裝操作有難度的地方要增加安全架板後方可安裝。

3、做到安全優先，沒有安全保障的地方先做好安全保障再安裝。