A. 40Cr活塞桿材質有哪些呢
活塞桿可以說得上是一種軸類零件,它比較細長,其長徑比較大。因此它主要用作於一個支持活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸、汽車製造、液壓氣動、工程機械、印刷機械、紡織機械等產品中。活塞桿主要採用以下材料製作:45#鋼通常來說,活塞桿的製作都是採用45#鋼來進行製造的。45#鋼是一種優質碳素結構用鋼,硬度不高易切削加工,經過淬火後,其表面硬度可以達到45~52HRC。而且它可以還具有較好的切削性能及較高的強度、韌性等綜合機械性能,因此它是軸類零件的常用材料之一。40Cr鋼:40Cr鋼也是活塞桿製作中比較常用的一種材料,它不僅是一種中碳調質鋼,也是一種冷鐓模具鋼。它具有比較好的綜合機械性能,一般適用於中等精度、轉速較高的軸類零件的製造。因此它在活塞桿中就常被應用於一些較大沖擊力、重載荷傳動要求大的活塞桿中,因為它可以有效地保證活塞桿擁有足夠的工作強度。不銹鋼材質:不銹鋼是用於活塞桿製作中一種材料,耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質的特點,常用的有304、316、402這幾種材質。這幾種材質的焊接性、拋光性、耐熱性、耐腐蝕性、耐腐蝕性都是比較好的,通過精密冷拔、精磨、高精度拋光等工藝處,其製造出來的活塞桿的各項技術指標均符合並超過國家標准,因此常用於油缸。
B. 油缸活塞桿拉傷了怎麼修復
塞桿的作用是連接活塞和十字頭,傳遞作用於活塞上的力並帶動活塞運動。
對活塞桿的基本要求:
(1)要有足夠的強度、剛度和穩定性;
(2)耐磨性好並有較高的加工精度和表面粗糙度要求;
(3)在結構上盡量減少應力集中的影響;
(4)保證連接可靠,防止松動;
(5)活塞桿結構的設計要便於活塞的拆裝。[2]
加工技術
活塞桿採用滾壓加工,從而提高表面抗腐蝕能力,並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高油缸桿疲勞強度。 通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓後,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。同時,降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高效高質量的工藝措施。
產品用途
活塞桿主要用於液壓氣動、工程機械、汽車製造用活塞桿,塑料機械的導柱,包裝機械、印刷機械的輥軸,紡織機械,輸送機械用的軸心,直線運動用的直線光軸。
不銹鋼活塞桿
不銹鋼活塞桿主要用於液壓氣動、工程機械、汽車製造用活塞桿。活塞桿採用滾壓加工,由於表面層留有表面殘余壓應力,有助於表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高油缸桿疲勞強度。 通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓後,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。同時,降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了油缸的整體使用壽命。