模具機床整平能力如何體現

① 衡量模具製造技術水平高低的標准有哪些

模具生產的工藝水平及科技含量的高低，已成為衡量一個國家科技與產品製造水平的重要標志，它在很大程度上決定著產品的質量、效益、新產品的開發能力，決定著一個國家製造業的國際競爭力。根據國內和國際模具市場的發展狀況，模具專家羅百輝預測，未來我國的模具經過行業結構調整後，模具的精度將越來越高。模具是工業生產的基礎工藝裝備，在電子、汽車、電機、電器、儀表、家電和通訊等產品中，80%～90%的零部件都依靠模具成形，模具的形狀決定著這些產品的外形，模具的加工質量與精度也就決定著這些產品的質量。
隨著經濟、生活水平的日益提高，汽車數量也隨之水漲船高。我們看到了那麼多汽車的時候，也不禁意識到了生產廠家背後的巨大產量。無疑，中國的模具行業帶動了汽車行業的發展，那究竟模具對汽車製造有什麼影響，汽車製造業對模具行業又有什麼要求。
運用模具的好處在於可以降低成本，節省時間，提高生產效率，讓企業在競爭激烈的現在能立於不敗之地。不過，目前模具運用在汽車製造上的，還是塑料元件、車燈、鋼板外殼等配件。真正的汽車核心發動機還是採用切削技術，沒有採用模具技術。
除了發動機不能採用模具技術之外，汽車中使用的曲軸也是不能採用這一技術。原因何在?我們都知道採用模具成型技術的元件有一定的適應性，它本身要求比較薄，還要有一定的成型。像曲軸、連桿這樣有厚度，有直徑的元件，要運用模具沖壓還是比較困難的。現在最多能採用的還是先用模具造麯軸的毛胚，之後再採用切削進行精加工。
在加工精度要求很高的時候，模具往往就心有餘而力不足。現在很好精密的模具所能達到的精度大約在0.1～0.01毫米的范圍內，這個相比於之前的模具，精度已經算是提高了很大一步了。可是，象發動機這些元件，卻要求精度在千分之一毫米之下，甚至更小。所以，現在還不可能用模具完全替代切削加工。
模具現在自身的光潔度、粗糙度已經有了很大地飛躍。但是，模具本身也是機床製造出來的，如果製造模具本身的機床如果精度不能過關，製造出來的產品精度必然不高。因此，模具專家羅百輝認為，採用先進模具技術是當前適應激烈競爭必然的趨勢，提高模具自身的競爭力來適應市場的需要更是重中之重。切實提高模具的高精度，是模具行業發展的要求，也是汽車及其他行業的心聲。
強化模具精度概念認識
1.模具是指用作批量成形加工沖壓等製品的精密成形工具。模具精度包括加工上獲得的零件精度和生產時保證產品精度的質量意識，但通常所講的模具精度，主要是指模具工作零件的精度。
①.模具加工中的精度概念是指模具零件加工及組裝後的實際幾何參數與設計幾何參數的符合程度。
②.模具生產中的精度概念是指企業職工在生產實踐中逐步形成的、指導職工生產行為的一各思維模式，一種質量意識，即在企業職工的行為中，始終貫徹把握產品精度的質量意識。
2.模具精度的內容包括四個方面：尺寸精度、形狀精度、位置精度、表面精度。由於模具在工作時分上模、下模兩部分，故在四種精度中以上、下模間相互位置精度最為重要。
3.模具精度是為製品精度服務的，高精度的製品必須由更高精度的模具來保證，模具精度一般須高於製件精度2級或者2級以上。
提高模具精度方法1。模具加工設備的精度保證2。模具製造的零件精度要求①。模具材料精度要求
模具鋼材加工公差控制標准模板大小精板厚度平面度300X300內+0.005-0±0.005300X500內+0.01-0±0.01500X800內+0.01-0.01±0.015800X1200內+0.02-0.02±0.02②。模具零件的精度要求a。影響模具精度的導向零件採用MISUMI導柱、導套系列，超精公差可控制在0.002mm以內。
b.刃口成型沖針採用MISUMI標准材質：SKD-11硬度：60-62HRC刃口形狀有：DREGTH沖針通常用於成形產品上的內孔或圓筒形狀。沖針精度可控制在±0.01mm，特殊要求的可做到2um左右，且保持鏡面化。
3.模具間隙的大小是模具設計與製造精度的主要依據為保證模具生產的產品尺寸精度與形狀位置精度，以及產品質量(如沖件截面質量與毛刺高度)，則必須保證模具凹凸模之間的間隙。
4.模具的結構精度要求①。模架精度的保證羅百輝表示，從加工及裝配角度看，模架的精度主要包括如下幾個方面：a。上、下模板的平面尺寸及導向孔位置的一致性;b。模板大平面的平面度及平行度;c。導向孔對大平面的垂直度;d。模板相鄰側面間的垂直度;e。導柱與導套間的配合精度。
模架精度的保證方法主要有：a。一次加工法即模板的大平面加工完工後，將上、下模板一起裝夾，一次加工出兩塊模板的平面尺寸及導向孔。
b.將四個導向孔其中的一個偏離對稱位，以確保模具的裝配方位。
c.加工基準位(Datum)，用於校表加工。
d.採用高配合精度的導柱、導套。
e.提高零件的加工精度。
②.凸模精度的保證羅百輝認為，從加工及裝配角度看，凸模精度主要包括：a。凸模的形狀尺寸精度;b。凸模相鄰側面間的垂直度。
③.凹模的精度保證從加工及裝配角度看，凹模的精度主要包括：a。凹模的形狀尺寸精度;b。凹模相鄰側面間的垂直度;c。凹模側面對大平面的垂直度;d。凹模的位置度。
5.成型加工的精度保證在加工成型結構時，無論是採用電腦鑼、電火花、線切割還是普通銑床加工，均採用坐標加工法。該精度的保證主要取決於機床的精度及操作者校表、分中的准確性。與建立企業產品質量保證與管理體系的指導方針、指導思想一樣，模具精度概念也應貫穿於模具設計與製造全過程。為保證模具裝配尺寸鏈封閉環的精度要求，凡涉及模具的加工製造、外購(包括材料、標准件)的過程及對模具裝配、試模、驗收、包裝與運輸的全過程，對影響模具精度的關鍵環節和關鍵因素必須進行嚴格的控制與管理。

② 模具的力學性能要求

模具的力學性能要求

模具除其本身外，還需要模座、模架、模芯導致製件頂出裝置等，這些部件一般都製成通用型。下面，我為大家分享模具的力學性能要求，希望對大家有所幫助!

硬度

硬度表徵了鋼對變形和接觸應力的抗力。測硬度的試樣易於制備，車間、試驗室一般都配備有硬度計，因此，硬度是很容易測定的一種性能，而且硬度與強度也有一定關系，可通過硬度強度換算關系得到材料硬度值。按硬度范圍劃定的模具類別，如高硬度(52～60HRC)，一般用於冷作模具，中等硬度(40～52HRC)，一般用於熱作模具。

鋼的硬度與成分和組織均有密切關系，通過熱處理，可以獲得很寬的硬度變化范圍。如新型模具鋼012Al和CG-2可分別採用低溫回火處理後硬度為60～62HRC，採用高溫回火處理後硬度為50～52HRC，因此可用來製作硬度要求不同的冷、熱作模具。因而這類模具鋼可稱為冷作、熱作兼用型模具鋼。

模具鋼中除馬氏體基體外，還存在更高硬度的其他相，如碳化物、金屬間化合物等。表l為常見碳化物及合金相的硬度值。

模具鋼的硬度主要取決於馬氏體中溶解的碳量(或含氮量)，馬氏體中的含碳量取決於奧氏體化溫度和時間。當溫度和時間增加時，馬氏體中的含碳量增多馬氏體硬度會增加，但淬火加熱溫度過高會使奧氏體晶粒增大，淬火後殘留奧氏體量增多，又會導致硬度下降。因此，為選擇最佳淬火溫度，通常要先作出該鋼的淬火溫度—晶粒度—硬度關系曲線。

馬氏體中的含碳量在一定程度上與鋼的合金化程度有關，尤其當回火時表現更明顯。隨回火溫度的增高，馬氏體中的含碳量在減少，但當鋼中合金含量越高時，由於獼散的合金碳化物折出及殘留奧氏體向馬氏體的轉變，所發生的二次硬化效應越明顯，硬化峰值越高。

常用硬度測量方法有以下幾種：

1.洛氏硬度(HR) 是最常用的一種硬度測量法，測量簡便、迅速，數值可以從表盤上直接選出。洛氏硬度常用三種刻度，即HRC、HRA、HRB。

2.布氏硬度(HB) 用淬火鋼球作硬度頭，加上一定試驗力壓人工件表面，試驗力卸掉以後測量壓痕直徑大小，再查表或計算，使得出相應的布氏硬度值HB。

布氏硬度測試主要用於退火、正火、調質等模具鋼的硬度測定。

3.維氏硬度(HV) 採用的壓頭是具有正方形底面的金剛石角錐體，錐體相對兩面間的夾角為136°，硬度值等於試驗力F與壓痕表面積之比值。

此法可以測試任何金屬材料的硬度，但最常用於測定顯微硬度，即金屬內部不同組織的硬度。

三種硬度大致有如下的關系：HRC≈1/10HB，HV≈HB(當<400HBS時)

常規力學性能

模具材料的性能是由模具材料的成分和熱處理後的組織所決定的。模具鋼的基本組織是由馬氏體基體以及在基體上分布著的碳化物和金屬間化合物等構成。

模具鋼的性能應該滿足某種模具完成額定工作量所具備的性能，但因各類模具使用條件及所完成的額定工作量指標均不相同，故對模具性能要求也不同。又因為不同鋼的化學成分和組織對各種性能的影響不同，即使同一牌號的鋼也不可能同時獲得各種性能的最佳值，一般某些性能的改善會損失其他的性能。因而，模具工作者常根據模具工作條件及工作定額要求選用模具鋼及最佳處理工藝，使之達到主要性能最優，而其他性能損失最小的目的。

對各類模具鋼提出的性能要求主要包括：硬度、強度、塑性和韌性等。

強度

強度即鋼材在服役過程中，抵抗變形和斷裂的能力。對於模具來說則是整個型面或各個部位在服役過程中抵抗拉伸力、壓縮力、彎曲力、扭轉力或綜合力的能力。

衡量鋼材強度常用的方法是進行拉伸試驗。拉伸試驗是在拉伸試驗機上進行的，試棒需按規定的標准制備，拉伸過程中在記錄紙上繪出拉伸力F與伸長量ΔL之間的關系圖，即所謂的拉伸曲線圖，分析拉伸曲線圖就可以得出金屬的強度指標。對於在壓縮條件下工作的模具，還經常給出抗壓強度。

對於模具鋼，特別是含碳量高的冷作模具鋼，因塑性很差，一般不用抗拉強度而是以抗彎強度作為實用指標。抗彎試驗甚至對極脆的材料也能反映出一定的塑性。而且，彎曲試驗產生的應力狀態與許多模具工作表面產生的應力狀態極相似，能比較精確地反映出材料的成分及組織因素對性能的影響。

在拉伸曲線圖上有一個特殊點，當拉力到達這一點時，試棒在拉力不增加或有所下降情況下發生明顯伸長變形，這種現象稱為屈服。這時的應力稱為這種材料的屈服點。而當外力去除後不能恢復原狀的變形，這部分變形被保留下來，成為永久變形，稱為塑性變形。屈服點是衡量模具鋼塑性變形抗力的指標，也是最常用的強度指標。對模具材料要求具有高的屈服強度，如果模具產生了塑性變形，那麼模具加工出來的零件尺寸和形狀就會發生變化，產生廢品，模具也就失效了。

塑性

淬硬的模具鋼塑性較差，尤其是冷變形模具鋼，在很小的塑性變形時即發生脆斷。衡量模具鋼塑性好壞，通常採用斷後伸長率和斷面收縮率兩個指標表示。

斷後伸長率是指拉伸試樣拉斷以後長度增加的相對百分數，以δ表示。斷後伸長率δ數值越大，表明鋼材塑性越好。熱模鋼的塑性明顯高於冷模鋼。

斷面收縮率是指拉伸試棒經拉伸變形和拉斷以後，斷裂部分截面的縮小量與原始截面之比，以ψ表示。塑性材料拉斷以後有明顯的縮頸，所以ψ值較大。而脆性材料拉斷後，截面幾乎沒有縮小，即沒有縮頸產生，ψ值很小，說明塑性很差。

韌性

韌性是模具鋼的一種重要性能指標，韌性決定了材料在沖擊試驗力作用下對破裂的抗斷能力。材料的韌性越高，脆斷的危險性越小，熱疲勞強度也越高。對於衡量模具脆斷傾向，沖擊韌度試驗具有重要意義。

沖擊韌度是指沖擊試樣缺口處截面積上的沖擊吸收功，而沖擊吸收功是指規定形狀和尺寸的試樣在沖擊試驗力一次作用下折斷時所吸收的功。沖擊試驗有夏比U形缺口沖擊試驗(試樣開成U形缺口)、夏比V形缺口沖擊試驗(試樣開成V形缺口)以及艾式沖擊試驗。

影響沖擊韌度的因素很多。不同材質的模具鋼沖擊韌度相差很大，即使同一種材料，因組織狀態不同、晶粒大小不同、內應力狀態不同沖擊韌度也不相同。通常是晶粒越粗大，碳化物偏析越嚴重(帶狀、網狀等)，馬氏體組織越粗大等都會促使鋼材變脆。溫度不同，沖擊韌度也不相同。一般情況是溫度越高沖擊韌度值越高，而有的鋼常溫下韌性很好，當溫度下降到零下20～40℃時會變成脆性鋼。

為了提高鋼的韌性，必須採取合理的鍛造及熱處理工藝。鍛造時應使碳化物盡量打碎，並減少或消除碳化物偏析，熱處理淬火時防止晶粒過於長大，冷卻速度不要過高，以防內應力產生。模具使用前或使用過程中應採取一些措施減少內應力。

特殊性能要求

由於模具種類繁多，工作條件差別很大，因此模具的常規性能及相互配合要求也各不相同，而且某種模具實際性能與試樣在特定條件下測得的數據也不一致。所以，除測定材料的常規性能外，還必須根據所模擬的實際工況條件，對模具使用特性進行測量，並對模具的特殊性能提出要求，建立起正確評價模具性能的體系。

對熱作模具必須測試在高溫條件下的硬度、強度和沖擊韌度。因為熱作模具是在某一特定溫度下服役，在室溫下測定的性能數據，當溫度升高時要發生變化。性能變化趨勢和速率相差也很大，如A種材料在室溫下硬度雖比材料B高，但隨溫度上升，硬度下降顯著，到達—定溫度後，硬度值反而會低於材料B。那麼，當在較高溫度工作條件下要求耐磨性高時，就不能選用A種材料，而需選用室溫下硬度值雖較低但隨溫度上升，硬度下降緩慢的材料B。

對熱作模具除要求室主高溫條件下的硬度、強度、韌性外，還要求具有某些特殊性能。

熱穩定性

熱穩定性表徵鋼在受熱過程中保持金相組織和性能的穩定能力。通常，鋼的熱穩定性用回火保溫4h，硬度降到45HRC時的'最高加熱溫度表示。這種方法與材料的原始硬度有關，有資料將達到預定強度級別的鋼加熱，保溫2h，使硬度降到一般熱鍛模失效硬度35HRC的最高加熱溫度定為該鋼穩定性指標。對於因耐熱性不足而堆積塌陷失效的熱作模具，可以根據熱穩定性預測模具的壽命水平。

回火穩定性

回火穩定性指隨回火溫度升高，材料的強度和硬度下降快慢的程度，也稱回火抗力或抗回火軟化能力。通常以鋼的回火溫度-硬度曲線來表示，硬度下降慢則表示回火穩定性高或回火抗力大。回火穩定性也是與回火時組織變化相聯系的，它與鋼的熱穩定性共同表徵鋼在高溫下的組織穩定性程度，表徵模具在高溫下的變形抗力。

斷裂抗力

除常規力學性能如沖擊韌度、抗壓強度、抗彎強度等一次性斷裂抗力指標外，小能量多次沖擊斷裂抗力更切合冷作模具實際使用狀態性能。作為模具材料性能指標還包括抗壓疲勞強度、接觸疲勞強度等。這種疲勞斷裂抗力指標是由在一定循環應力下測得的斷裂循環次數，或在一定循環次數下導致斷裂的載荷來表徵的。關於是否把斷裂韌度作為冷作模具材料的一項重要處能指標，尚待研究和探討。

抗咬合能力及抗軟化能力

抗咬合及抗軟化能力分別表徵了模具對發生「冷焊」及承載時因溫度升高對硬度、耐磨性助抵抗能力。

熱疲勞抗力及斷裂韌度

熱疲勞抗力表徵了材料熱疲勞裂紋萌生前的工作壽命和萌生後的擴展速率。熱疲勞通常以20℃—750℃條件下反復加熱冷卻時所發生裂紋的循環次數或當循環一定次數後測定裂紋長度來確定。熱疲勞抗力高的材料不易發生熱疲勞裂紋，或當裂紋萌生後，擴展量小、擴展緩慢。斷裂韌度則表徵了裂紋失穩擴展抗力，斷裂韌度高，則裂紋不易發生失穩擴展。

高溫磨損與抗氧化性能

高溫磨損是熱作模具主要失效形式之一，正常情況下，絕大多數錘鍛模及壓力機模具都因磨損而失效。抗熱磨損是對熱作模具的使用性能的要求，是多種高溫力學性能的綜合體現。現在國內已有單位在自製的熱磨損機上進行模具熱磨損試驗，收到較理想的試驗效果。

實際使用表明，模具材料抗氧化性能的優劣，對模具使用壽命影響很大。因氧化會加劇模具工作過程中的磨損，導致模具型腔尺寸超差而報廢。氧化還會使模具表面產生腐蝕溝，成為熱疲勞裂紋起源.加劇模具熱疲勞裂紋的萌生與擴展。因此，要求模具具備一定的抗氧化性能。

對冷作模具鋼除常規力學性能外，還常要求具有下列性能：

耐磨性能，斷裂抗力，抗咬合計抗氧化能力。

耐磨損性能

冷作模具服役時，被成形的坯料會沿著模具表面既滑動又流動，在模具與坯料間產生很大摩擦力。這種摩擦力使模具表面受到切應力作用，在其表面劃刻出凹凸痕跡，這些痕跡與坯料不平整表面相咬合，逐漸在模具表面造成機械破損即磨損。冷作模具，特別是正常失效的冷作模具，多數因磨損而報廢。因此，對冷作模具最基本的要求之一就是耐磨性。一般條件下材料硬度越高，耐磨性越好。但耐磨性與在軟基體上存在的硬質點的形狀、分布也有很大關系。

冷作模具的磨損包括磨料磨損、粘著磨損、腐蝕磨損與疲勞磨損。

模具製造心得

它有著生產成本低廉、產品一致性較好的優勢,而且應用范圍很大,從簡單的碗盤等日常用品到復雜的雕塑等造型的創作和生產都離不開模具成型。它是陶瓷藝術工作者、陶瓷藝術愛好者所要著重掌握和了解的技能。我們這次的學習包括石膏漿的調制、同心圓造型、異型造型的車削翻模。了解石膏的材料特性，掌握使用方法步驟。並懂得陶瓷模種製作和翻制的方法步驟。

首先我們繪制好我們自己所想要的同心圓造型及異型造型。然後將圖紙擴印，根據圖紙來進行製作。

然後是製作模種了，利用准備好的工具在車模機上做出我們在圖紙上所畫出的同心圓瓶子的形狀，大小。然後根據中線進行手工削制，最後，用耐水砂紙打磨平滑。

製作石膏模型首先要調制石膏料。石膏料的調制方法簡單，首先准備好盆和石膏粉，然後在盆中先加入適量的水，再慢慢把石膏粉沿盆邊撒入水中，一定要按照順序先加水再加石膏。由於石膏料干固時間較短，而且要看天氣而定。

然後到掉浮在石灰上面的一層水後,用手在裡面均勻的攪拌，直到石膏粉冒出水面不再自然吸水沉陷，稍等片刻，就繼續攪拌，要快速有力、用力均勻，成糊狀即可。覺得差不多以後，就要等上6分種左右。接下來就可以將石膏漿倒到事先已經用模板擋好的模型上

,需要等上一會兒，覺得石膏干濕適中後，就可以通過各種工具在上面進行適當的操作。大約幾分鍾後拆去模板，迅速用刮刀或鏟刀修出模型的大體形狀；修表時應先從整體入手，再進行局部的精雕細刻，修大形時速度要快、要趕在石膏完全因化之前，否則石膏完全固化後鏟削會很吃力。

其次是修形。修形是最關鍵的一步，不僅要有技巧，好要有耐心。先用小刀把初型進一步削修准確，接著用短鋸條刮削，再用鋸條北面進行刮削，這樣模型將進一步接近實物造型；對於一些有變化的小曲面來說，還需要把鋸條磨成小曲面的形狀進行刮削；最後用砂紙蘸水打磨。精修過程要由粗到細、由整體到局部再到整體，要不時地從各個角度和各個面去比較、去審視、去測量，這樣模型的整體感才強。如果模型表面有缺陷或邊角崩缺則需要修補，首先要濕潤需要修補處，然後用石膏漿填平，等乾燥後打磨平整。

在做異形翻模時，我們用泥墊底，並圍好造型。模具邊上開牙口。在石膏模種上均勻塗抹脫模劑，然後用模板圍出模具的外緣。在有縫隙的地方用泥巴塞好。然後再把石膏漿倒進裡面，要稍高出異性一些體積。等石膏差不多發熱幹了再拆除模板。再用同種方法翻另外一塊。等模具翻制完成後，等石膏發熱反應冷卻了，就可以開模取出模種，如果不容易打開的話，可以用水沖泡然後輕輕搖動的方法打開。

以上便是我對這次模具製作過程的了解。

模型製作課程已經結束了，但是這其中經歷的東西，學到的知識會陪伴著我們，讓我們更好的解決以後面臨的問題。

我自認為在修造型的基礎還不夠，對翻模的操作也不夠熟練但我會更加努力爭取早日彌補自己的不足！

最後謝謝老師多日來的教導！

③ 模具製作一般有什麼要求

（二）、模具製作方可提前做設計准備，防止匆忙中考慮不周，影響工期。 總之，製作高質量模具，只有供需雙方緊密配合，才能最終降低成本，縮短周期。 二、不要只看價格，要從質量、周期、服務全方位考慮 模具種類很多，大致可分為十大類。根據零件材料、物理化學性能、機械強度、尺寸精度、表面光潔度、使用壽命、經濟性等不同要求，選擇不同類型的模具成形。 精度要求高的模具需要使用高精度的數控機床加工，而且模具材質、成形工藝都有嚴格要求，還需使CAD/CAE/CAM模具技術去設計、分析。有些零件由於成型時有特殊要求，模具還需使用熱流道 ，氣輔成型。製造廠家應具備數控、電火花、線切割機床及數控仿型銑設備，高精度磨床，高精度三座標測量儀，計算機設計及相關軟體等。一般大型沖壓模具（如汽車復蓋件模具）要考慮機床是否有壓邊機構，甚至邊潤滑劑、多功能位級進等。除沖壓噸位還要考慮沖次、送料裝置、機床及模具保護裝置。 上述模具的製造手段及工藝不是每個企業都具備和掌握的。在選擇協作廠家時一定要了解它的加工能力，不但看硬體設備，還要結合管理水平、加工經驗以及技術力量。對同一套模具，不同廠家報價有時有很大差距。你不該付出高於模具價值費用的同時，也不應該少於模具的成本。 模具廠家象你一樣，要在業務中取得合理的利潤。訂制一套報價低得多的模具會是麻煩的開始。用戶須從自身要求出發，全面衡量。低得多的模具會是麻煩的開始。用戶須從自身要求出發，全面衡量。 三、避免多頭協作，盡量模具製作和製品加工一條龍。 有了合格的模具（試件合格），不一定能生產出批量的合格產品。這主要與零件的加工機床選型、成形工藝（成形溫度、成形時間等）及操作者的技術素質有關系。有了好的模具，還要有好的成形加工，最好是一條龍協作，盡量避免多頭協作。

④ 如何提升高端精密汽車模具製造效率和精度

隨著我國汽車工業的迅速發展，汽車製造業對於汽車模具製造的需要更好的質量、更低的投入，更重要的是製造效率。現代工業模具主要通過數控銑削工藝進行製造，通過數控銑床進行復雜回轉，用高速旋轉的銑刀在在固定毛坯上走刀，切出需要的模具形狀和特徵的工藝。
提升高端汽車精密模具製造效率，保證汽車製造的零件質量：
一、汽車模具設計標准化
在眾多的汽車精密模具當中，在設計汽車精密模具過程時全面地考慮到該模具的使用壽命、場合、工藝方法及過程中可能會出現的一系列問題，從源頭開始設計模具圖樣就向標准化、流程規范化發展。
二、製造工藝優化與制定
當汽車模具圖樣設計工作任務完成後，接下來就是如何編制模具製造工藝。一般模具製造工藝流程為：下料→粗工→熱處理→平磨→精工→鉗工等。在過程中會出現一些技術難題，因為模具與一般零件製造有很大差異，因此編制工藝時不僅要綜合考慮到機床剛性、精度、工藝行程等，還要考慮到前後工序的連貫、留量是否合理。同時我們在編制工藝時抓工藝重點細節，做到設計基準、切削基準、編程基準、測量基準、模具裝配基準統一，以減少累積誤差。
三、切削機床選型與匹配
在切削高端精密模具時機床的匹配工藝顯得尤為重要，使用簡易的經濟型數控機床切削精密汽車模具曲面與外圓時，總有非常明顯的接刀痕跡出現，通常機床精度根本達不到圖樣所要求的精度尺寸要求。因此在切削精密模具時，須特別關注機床重要參數、性能、功能、精度等，這樣更有利於提高模具工藝效率。
四、機床刀具選型與匹配
在切削精密汽車模具時刀具選型顯得十分重要，我們應考慮到切削該模具零件的刀具材料是什麼，同時結合刀具製造企業提供的刀柄及相配合刀片資料，選用合理的切削參數。常用的碳鋼、鈦合金、鋁、復合材料等非金屬材料，在粗工模具時應以提高效率為主，合適背吃刀量、高進給速度、中轉速；精工切削汽車模具時，高轉速、高進給、低吃刀量為原則，這些具體的重要參數可參考刀具企業提供的推薦參數。
五、編程設備使用與匹配
隨著數控機床迅速發展，編程智能化水平的提高，復雜零件或高端精密模具對數控機床、編程工具提出了更高的要求，由手工編程沿著自動編程轉變，軟體編程可准確的將復雜零件或模具繪制出來，同時也避免了出錯率，現在有很多汽車製造企業正廣泛使用適合自己的專用編程工具。在切削如何復雜零件或模具，只要選擇你熟練的合適編程工具，更有利於切削效率的提高。
六、切削油品性能與選用
切削油是金屬切削工藝中必須使用的潤滑介質，高精度模具切削工藝對切削油的冷卻、潤滑、滲透及清洗性能有更高的要求。採用廢機油、植物油等代替專用切削油使用時，很容易出現毛刺、劃痕、破損、變形等不良情況，同時刀具壽命也會有很大的降低。高端切削油由於採用無腐蝕性的硫化極壓抗磨添加劑為主劑，油膜附著力強，強韌的油膜能夠有效的保護刀具提高模具表面質量，同時能避免工件發生生銹變黑和工人皮膚過敏等問題。

⑤ 模具先進製造技術的發展主要體現在什麼地方

高速銑削加工：普通銑削加工採用低的進給速度和大的切削參數，而高速銑削加工則採用高的進給速度和小的切削參數。電火花銑削加工（又稱為電火花創成加工）是電火花加工技術的重大發展，這是一種替代傳統用成型電極加工模具型腔的新技術。像數控銑削加工一樣，電火花銑削加工採用高速旋轉的桿狀電極對工件進行二維或三維輪廓加工，無需製造復雜、昂貴的成型電極。日本三菱公司最近推出的EDSCAN8E電火花創成加工機床，配置有電極損耗自動補償系統、CAD/CAM集成系統、在線自動測量系統和動態模擬系統，體現了當今電火花創成加工機床的水平。目前，數控慢走絲線切割技術發展水平已相當高，功能相當完善，自動化程度已達到無人看管運行的程度。最大切割速度已達300mm2/min，加工精度可達到±1.5μm，加工表面粗糙度Ra0.1～0.2μm。直徑0.03～0.1mm細絲線切割技術的開發，可實現凹凸模的一次切割完成，並可進行0.04mm的窄槽及半徑0.02mm內圓角的切割加工。錐度切割技術已能進行30°以上錐度的精密加工。磨削及拋光加工由於精度高、表面質量好、表面粗糙度值低等特點，在精密模具加工中廣泛應用。目前，精密模具製造廣泛使用數控成形磨床、數控光學曲線磨床、數控連續軌跡坐標磨床及自動拋光機等先進設備和技術。產品結構的復雜，必然導致模具零件形狀的復雜。傳統的幾何檢測手段已無法適應模具的生產。現代模具製造已廣泛使用三坐標數控測量機進行模具零件的幾何量的測量，模具加工過程的檢測手段也取得了很大進展。三坐標數控測量機除了能高精度地測量復雜曲面的數據外，其良好的溫度補償裝置、可靠的抗振保護能力、嚴密的除塵措施以及簡便的操作步驟，使得現場自動化檢測成為可能。模具先進製造技術的應用改變了傳統制模技術模具質量依賴於人為因素，不易控制的狀況，使得模具質量依賴於物化因素，整體水平容易控制，模具再現能力強。

⑥ 一個合格的模具製造師傅應該具備哪些能力

一個合格的模具製造師傅應該具備分析問題，解決問題的能力。對於模具師傅來說，會製作模具已經不存在什麼問題，而是要具備發現問題，解決問題的能力。在模具的製作、組裝、試模的整個流程中，經常會出現各種各樣的問題。一個經驗豐富的模具師傅，應該能夠及時的發現問題，並提出最佳的解決問題的方法。使得問題的解決不至於走彎路，造成工作的反復，造成成本上浪費，時間上的延誤。

⑦ 模具工程師應具備的能力有什麼

1.基本知識：機械制圖、理論力學、材料力學、工藝學等；
2.專業知識：模具設計（主要分為冷沖模、注塑模其側重點不同），沖床的技術參數及性能，注塑材料的技術參數及性能；
3.電腦知識：熟悉AutoCAD、Pro-e(注塑模具使用的多)等軟體的操作，
4.基本精神：吃苦耐勞，勇於創新的精神.
、
模具工程師知識的涉及面很大,機械設計與製造,CAD設計,數控加工,材料學,以及所涉及的行業的學問等.關鍵是動手的能力.設計與加工都是要會才好.具體到理論知識包括：
1 繪圖UG 模具設計與製造應用
2 繪圖CAD 模具裝配圖零件圖
3 模具設計及審核 解決樣品或2D圖
4 模具結構及配件 精通各類模具結構
5 注塑成型工藝 能跟試模和移交
6 塑膠材料及特性 識別材料及特性
7 外觀處理 識別及處理問題
8 質量管理體系
9 注塑機 品種規格及原理
10 模具鋼材 識別及其應用
11 模具報價 提供3D會報價
12 模具流程 清楚整個過程
13 模具加工 清楚任何部位加工
14 模具皮紋刻字 達到產品圖要求
15 數學計算 實用函數計算
16 產品二次加工 加工方式造價等
17 產品/模具測量
18 繪圖PRO 模具設計
19繪圖SolidWorks模具裝配零件圖
工作內容
1、為項目實施制定製模方案；
2、分局產品圖設計並繪制模具零件部件及裝配圖；
3、設計、編制模具加工工藝，解決生產中出現的機械加工工藝問題；
4、新產品、新工藝設計模具的技術開發工作；
5、對圖紙、技術資料等歸納管理。