什麼是普碳廢鋼鐵

Ⅰ 廢鐵分類！！

廢鋼鐵分4種。具體如下：

1. 統一廢鐵，是指統料廢鋼，生鐵，薄厚生熟混在一起的廢鋼鐵。

2. 機械廢鐵，是指廢舊機床機械的廢鋼鐵。

3. 沖花鐵邊料，是指鋼板價格沖床價格沖壓後的邊角料。

4.馬達鐵，是指廢舊電機拆解後的廢鋼鐵。

拓展資料：

1. 廢鋼，指的是鋼鐵廠生產過程中不成為產品的鋼鐵廢料（如切邊、切頭等）以及使用後報廢的設備、構件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼；成分為生鐵的叫廢鐵，統稱廢鋼。目前世界每年產生的廢鋼總量為3～4億噸，約占鋼總產量的45～50%，其中85～90%用作煉鋼原料，10～15%用於鑄造、煉鐵和再生鋼材。

2. 鋼鐵廠生產過程中產生的廢鋼稱為「返回廢鋼」、「自產廢鋼」或「循環廢鋼」。其含碳量一般小於2.0%，硫、磷含量均不大於0.05%。廢鋼由於其產生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。普通鋼廠自產廢鋼約為鋼產量的15～25%；特殊鋼廠達30～50%。

3. 廢鋼主要產生於煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。隨著鋼鐵生產技術的發展，鋼材收得率增加，自產廢鋼占鋼產量的比例有下降趨勢。鋼鐵產品和工製造過程中產生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設備，鋼結構件，「報廢」的機車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產生大量「折舊廢鋼」。它在工業發達國家約占廢鋼總量的25～30%，占社會上鋼材總投放量的1～1.5%。中國當前每年產生的折舊廢鋼約 300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、傢具和用具等，稱為「社會廢鋼」或「垃圾廢鋼」，數量有時高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復雜。

4. 廢鋼的破碎處理技術將不易入爐、運送、分選的大尺寸、特殊形狀的廢鋼進行破碎的方法有：氣割、落錘、爆破、剪切、切碎機破碎等方法。由於廢鋼資源不一，堆比密度不均，成分差異很大，反過來對電爐鋼的發展有影響。因此對廢鋼的預處理，可改善鋼鐵產品的性能和投入產出比。

5. 我國廢鋼鐵資源產生的地域分布也不平衡，全國80%以上的廢鋼鐵資源分布在京、津、滬、粵、遼、黑、冀、晉、魯、鄂、川及江蘇這12個工礦企業比較集中、人口比較稠密的省市；其它地區由於地理條件較差、人口較少，生成的廢鋼資源不足20%。

參考資料：成都鋼鐵網 《廢鐵各有哪幾種?怎麼分辨,各種廢鐵各有什麼》網頁鏈接

Ⅱ 廢鋼鐵的特殊性

廢鋼鐵是一種特殊商品。說它特殊是因為世界上沒有哪一家工廠專門製造廢鋼鐵，也沒有哪一條出產流水線上製作廢鋼鐵，即使現在有破碎料生產線過足廢鋼鐵的外在形狀改變 是從廣義廢鋼鐵到狹義廢鋼鐵。數億噸的廢鋼鐵商品交易 ，有打包機，有剪切機等，全世界每年都在進行著同時它又是各個鋼鐵企業生產所離不開的重要原材料。既然是商品那麼，按照經濟學的觀點商品應當有它二重性，即:使用價值和價值。使用價值就是物的有用性。那麼，廢鋼鐵的使用價值是什麼呢?廢鋼鐵的使用價值，就是可以熔化成鋼水，除此之外再無別的用處。據此就決定了廢鋼鐵天生就是煉鋼的原材料。這一特性是給廢鋼鐵劃分等級的重要依據。按其使用價值的大小來劃分，說到底是按其熔化成鋼水的多少或百分比劃分等級。
廢鋼鐵標准包括各鋼鐵企業的標准，在等級或類別上的劃分都是以廢鋼鐵的厚度來劃分的。實際上厚度劃分的本質上也是熔化成鋼水的多少。

Ⅲ 請問廢鐵是如何分類的

1，廢鐵一般分類：統一廢鐵，機械廢鐵，沖花鐵邊料和馬達鐵。
2，統一廢鐵是指統料廢鋼，生鐵，薄厚生熟混在一起的廢鋼鐵。
機械廢鐵是指廢舊機床機械的廢鋼鐵。
沖花鐵邊料是指鋼板價格沖床價格沖壓後的邊角料。
馬達鐵是指廢舊電機拆解後的廢鋼鐵。

Ⅳ 廢鋼鐵的分類

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廢鋼鐵是在廢金屬回收中黑色金屬廢料的統版稱。
它包括廢鋼、權廢鐵、渣鋼、氧化廢料等幾大類別，有碳素廢鋼、合金廢鋼、鋼屑、鐵屑、氧化屑、輕薄料、鋼渣等十幾個品種。按不同的規格標准和質量要求合理規劃、分清品種，即便於充分利用，又有利於生產。
目前廢鋼大體有四大類：
1. 廢鋼類；2.廢鐵類；3.氧化廢料；4.渣鋼。

Ⅳ 廢鋼等級分類標准

【了解廢品行情就上廢品之家，您的問題我來回答】

廢鋼鐵是在廢金屬回收中黑色金屬廢料的統稱。

一、廢鋼鐵的品種

廢鋼鐵是在廢金屬回收中黑色金屬廢料的'統稱。它包括廢鋼、廢鐵、渣鋼、氧化廢料等幾大類別，有碳素廢鋼、合金廢鋼、鋼屑、鐵屑、氧化屑、輕薄料、鋼渣等十幾個品種。按不同的規格標准和質量要求合理規劃、分清品種，即便於充分利用，又有利於生產。廢鋼鐵按目前的習慣分法大體有四大類十幾個品種。

1. 廢鋼類; 2.廢鐵類;3.氧化廢料;4.渣鋼。

二、廢鋼鐵的分類

1.碳素廢鋼：板材厚度2mm以上，線材直徑在4mm以上，單重在0.25公斤以上各種碳素廢鋼。其中包括廢次鋼材、邊角余料、鋼製品、鑄鋼件、廢舊機器零件、鋼制農具等，不得混有合金廢鋼。

2.合金廢鋼：規格要求與碳素廢鋼相同，包括各種合金鋼材邊角料、機械零部件、合金鋼鑄件等。合金鋼需按各種不同鋼號分開，不得混有碳素廢鋼。

3.輕薄料：厚度在2mm以下的薄板邊角料、硅鋼片、鐵桶、包裝鐵皮、汽車駕駛室，直徑在4mm以下的廢鋼絲、鐵絲、鋼絲繩等。噸收得率在60%以下，轉爐鋼生產拒絕回吃，一般類似輕薄料、打包、壓塊等，專供電爐鋼生產用，但轉爐鋼生產應視資源情況而定。

4.鋼屑：不得混雜鐵屑、無雜質、無氧化塊、無有色金屬，長短屑分開，碳素鋼屑與合金鋼屑分開。

5.廢灰口鐵：廢灰口鐵鑄件，機床床體、低壓閥門、鋼錠模、沙箱、暖氣片等，大小塊不分。

6.廢白口鐵：鐵鍋、犁鏵鋼磨等廢白口鐵鑄件，大小塊不分。

7.再生鐵(俗稱土鐵)：既高硫鐵、土高爐冶煉出來的條塊狀的生鐵，包括土鋼錠、鐵渣等，大小塊不分。

8.火燒鐵：經過長期火燒，表面氧化變質的鑄鐵件，如爐具、爐條、熔煉罐等。

9.可鍛造鐵(瑪鋼)：各種管接頭、扳手、汽車後橋以及機械上的可鍛造鑄件等。

10.生鐵屑：不得混入鋼屑、有色金屬及其它雜質，未氧化結塊。

11.氧化鐵皮：軋鋼廠在軋制鋼材過程中以及煉鋼廠在清理鋼錠摸時脫落的鐵鱗，含鐵量達到60%以上，無雜質、無結塊、無有色金屬。

12.鐵泥：煉鋼廠氧氣頂吹轉爐吹出的爐塵，研磨廠研磨下來的鐵泥，含鐵量在55%左右。

13.鋼渣：含鋼量要求在60%以上，大小不分。 14.一級壓塊：密度大於1.5t/m3。 15.二級壓塊：密度大於1t/m3。 16.一級生鐵屑壓塊：密度大於3t/m3。 17.二級生鐵屑壓塊：密度大於2t/m3。

18.一級熱壓塊：密度大於2t/m3、壓塊氧化過燒不超過5%。 19. 二級熱壓塊：密度大於1.5t/m3、壓塊氧化過燒不超過1---15%。 20.輕料手捆：捆緊、裝卸車不松、不散、捆的大小能方便入爐填灘料。

Ⅵ 什麼是廢鋼

廢鋼
廢鋼是來在生產生活工程中淘源汰或者損壞的作為回收利用的廢舊鋼鐵；其含碳量一般小於2.0%，硫、磷含量均不大於0.05%。
廢鋼由於其產生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低；
我國廢鋼鐵資源產生的地域分布也不平衡，全國80%以上的廢鋼鐵資源分布在京、津、滬、粵、遼、黑、冀、晉、魯、鄂、川及江蘇這12個工礦企業比較集中、人口比較稠密的省市；其它地區由於地理條件較差、人口較少，生成的廢鋼資源不足20%。
廢鋼加工一般情況下採用機械加工，常用機械為壓包機、切割機等。
廢鋼主要用於長流程轉爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。
國內廢鋼資源由於受到淘汰年限的限制，所以基本處於廢鋼資源的貧乏時期，滿足不了鋼鐵工業快速發展的需要，2005年，國內主要鋼廠廢鋼單耗為169.08千克，比2004年的220千克有較大幅度的降低，幅度達到了23%。2005年進口廢鋼約1020萬噸，出口量可以忽略不計，廢鋼需求量將達6190萬噸，生產回收1043萬噸。

Ⅶ 廢鋼都分什麼種類

熔煉用廢鋼按其外形尺寸和單件重量分為5個型號：重型廢鋼、中型廢鋼、小型廢鋼、統料型廢鋼、輕料型廢鋼。

以下為具體標准(廢鋼鐵標准(GB4223-2004)),可供參考使用.

廢鋼鐵標准

&Nbsp; 國家廢鋼標准為2004年發布，原1996年廢鋼標准也同時撤消。

由國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會發布的新修改的《廢鋼鐵》國家標准(GB4223-2004)經批准發布，於2004年12月1日起正式實施。

其中：

廢鋼的碳含量一般小於2.0％，硫含量、磷含量均不大於0.050％。

非合金廢鋼中殘余元素應符合以下要求：鎳的質量分數不大於0．30％、鉻的質量分數不大於0.30％、銅的質量分數不大於0.30％。

除錳、硅以外，其他殘余元素含量總和(質量分數)不大於0.60％。

廢鋼按其用途分為熔煉用廢鋼和非熔煉用廢鋼。

熔煉用廢鋼

熔煉用廢鋼按其外形尺寸和單件重量分為5個型號：重型廢鋼、中型廢鋼、小型廢鋼、統料型廢鋼、輕料型廢鋼。

各類型廢鋼尺寸的正偏差應不大於10％。

熔煉用廢鋼按其化學成分分為非合金廢鋼、低合金廢鋼和合金廢鋼。

非合金廢鋼、低合金廢鋼參照GB／T 13304的規定。

熔煉用合金廢鋼按化學成分及主要合金元素含量分為6個鋼類46個鋼組，見附錄B。

非熔煉用廢鋼不再分類，由供需雙方協議確定。

廢鋼鐵標准(GB4223-2004)

由國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會發布的新修改的《廢鋼鐵》國家標准(GB4223-2004)經批准發布，於2004年12月1日起正式實施。

現將部分內容摘要如下：

4 分類

廢鋼鐵分為廢鐵和廢鋼兩大類。

4．1 廢鐵

4．1．1 廢鐵的碳含量一般大於2.0%。

優質廢鐵的硫含量（質量分數）和磷含量（質量分數）分別不大於0.07%和0.40%。

普通廢鐵、合金廢鐵的硫含量（質量分數）和磷含量（質量分數）分別不大於0.12%和1.00%。

高爐添加料的含鐵量應不小於65.0%。

4．1．2 廢鐵按其用途分為熔煉用廢鐵和非熔煉用廢鐵。

4．1．2．1 熔煉用廢鐵

4．1．2．1．1 熔煉用廢鐵按質量和形狀分類，如表1規定。

表1 熔煉用廢鐵分類

品種 類別 典型舉例

代碼 A B C

優質廢鐵 101 長度≤1000mm，寬度≤500mm，高度≤300mm，單件重量≤200kg 經破碎、熔斷容易成為一類形狀的廢鐵

生鐵粉(車削下來的生鐵屑末混入異物的生鐵)

及其冷壓塊 生鐵機械零部件、輸電工程各種

鑄件、鑄鐵軋輥、汽車缸體、發動機殼、鋼錠模等

普通廢鐵 102 鑄鐵管道、高磷鐵、高硫鐵、火燒鐵等

合金廢鐵 103 合金軋輥、球墨軋輥等

高爐添加料 104 外形尺寸應≥lOmmXlOmmXlOmm，≤200mmX200mmX200mm，單件重量≤5kg 加工壓塊等

4．1．2．1．2 鐵屑冷壓塊的密度不小於3000kg/m3。

在運輸和卸貨時，散落的鐵屑量不大於批量的5％，壓塊滿足脫落性試驗。

4．1．2．1．3 經供需雙方協議，也可供應表1規定以外種類和尺寸的廢鐵。

4．1．2．2 非熔煉用廢鐵

非熔煉用廢鐵不再分類，由供需雙方協議確定。

4．2 廢鋼

4．2．1 廢鋼的碳含量一般小於2.0％，硫含量、磷含量均不大於0.050％。

4．2．2 非合金廢鋼中殘余元素應符合以下要求：鎳的質量分數不大於0．30％、鉻的質量分數不大於0.30％、銅的質量分數不大於0.30％。

除錳、硅以外，其他殘余元素含量總和(質量分數)不大於0.60％。

4．2．3 廢鋼按其用途分為熔煉用廢鋼和非熔煉用廢鋼。

4．2．3．1 熔煉用廢鋼

4．2．3．1．1 熔煉用廢鋼按其外形尺寸和單件重量分為5個型號，如表2規定。

表2 熔煉用廢鋼分類

型號 類別 代碼 外形尺寸重量要求 供應形狀 典型舉例

重型廢鋼

1類 201A ≤1000mmX400mm，厚度≥40mm，

單重：40kg～1500kg，

圓柱實心體直徑≥80mm。

塊、條、板、型 報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、

切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機

械零件、切割結構件等。

2類 201B ≤1000mmX500mm，厚度≥25mm，

單重：20kg～1500kg，

圓柱實心體直徑≥50mm。

塊、條、板、型 報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、

切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機

械零件、切割結構件、車軸、

廢舊工業設備等。

3類 201C ≤1500mmX800mm，厚度≥15mm，

單重：5kg～1500kg，

圓柱實心體直徑≥30mm。

塊、條、板、型 報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、

切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、火車軸、

鋼軌、管材、重型機械零件、切割

結構件、車軸、廢舊工業設備等。

中型廢鋼

1類 202A ≤1000mmX500mm，厚度≥10mm，

單重：3kg～1000kg，

圓柱實心體直徑≥20mm。

塊、條、板、型 報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械

廢鋼件、機械零部件、切割結構件、

火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。

2類 202B ≤1500mmX700mm，厚度≥6mm，

單重：2kg～1200kg，

圓柱實心體直徑≥12mm。

塊、條、板、型 報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械

廢鋼件、機械零部件、切割結構件、

火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。

小型廢鋼

1類 203A ≤1000mmX500mm，厚度≥4mm，

單重：0.5kg～1000kg，

圓柱實心體直徑≥8mm。

塊、條、板、型 機械廢鋼件、機械零部件、車船

板、管材、廢舊設備等。

2類 203B I級：密度≥1100kg／m3，

Ⅱ級：密度≥800kg／m3。

破碎料 汽車破碎料等。

統料型廢鋼 — 204 ≤1000mmX800mm，厚度≥2mm，

單重：≤800kg，

圓柱實心體直徑≥4mm。

塊、條、板、型 機械廢鋼件、機械零部件、車船

板、廢舊設備、管材、鋼帶、邊角余料等。

輕料型廢鋼

1類 205A ≤1000mmX1000mm，厚度≥2mm,

單重：≤100kg。

塊、條、板、型 各種機械廢鋼及混合廢鋼、管材、

薄板、鋼絲、邊角余料、生產和

生活廢鋼等。

2類 205B ≤800mmx600mmX500mm，

I級：密度≥2500kg／m3，

Ⅱ級：密度≥1800kg／m3，

Ⅲ級：密度≥1200kg／m3。

打包件 各種機械廢鋼及混合廢鋼、薄板、邊

角余料、鋼絲、生產和生活廢鋼等。

4．2．3．1．2 各類型廢鋼尺寸的正偏差應不大於10％。

4．2．3．1．3 熔煉用廢鋼按其化學成分分為非合金廢鋼、低合金廢鋼和合金廢鋼。

非合金廢鋼、低合金廢鋼參照GB／T 13304的規定。

4．2．3．1．4 熔煉用合金廢鋼按化學成分及主要合金元素含量分為6個鋼類46個鋼組，見附錄B。

4．2．3．2 非熔煉用廢鋼不再分類，由供需雙方協議確定。

5 技術要求

5．1 廢鋼鐵必須分類。

5．2 廢鋼鐵的單件外形尺寸不大於1500mm，單件重量不大於1500kg。

5．3 對於單件表面有銹蝕的廢鋼鐵，其每面附著的鐵銹厚度不大於單件厚度的10％。

5．4 廢鋼鐵內不應混有鐵合金、有害物；非合金廢鋼、低合金廢鋼不應混有合金廢鋼和廢鐵；合金廢鋼內不應混有非合金廢鋼、低合金廢鋼和廢鐵。

廢鐵內不應混有廢鋼。

5．5 廢鋼鐵表面和器件、打包件內部不應存在泥塊、水泥、粘砂、油污以及琺琅等。

5．6 廢鋼鐵中禁止混有炸彈炮彈等爆炸性武器彈葯及其他易燃易爆物品。

禁止混有兩端封閉的管狀物、封閉器皿等物品。

禁止混有橡膠和塑料製品。

5．7 廢鋼鐵中不應有成套的機器設備及結構件(如有，則必須拆解且壓碎或壓扁成不可復原狀)。

各利，形狀的容器(罐筒等)應全部從軸向割開。

機械部件容器(發動機、齒輪箱等)應清除易燃晶和潤滑劑的殘余物。

5．8 廢鋼鐵中禁止混有其浸出液中有害物質濃度超過GB 5085.3中鑒別標准值的有害廢物。

5．9 廢鋼鐵中禁止混有其浸出液中超過GB 5085.1中鑒別標准值即pH值不小於12.5或不大於2.0的夾雜物。

5．10 廢鋼鐵中禁止混有多氯聯苯含量超過GBl3015控制標准值的有害物。

5．11 鋼鐵中曾經盛裝液體和半固體化學物質的容器、管道及其碎片，必須清洗干凈。

進口廢鋼鐵必須向檢驗機構申報容器、管道及其碎片曾經盛裝或輸送過的化學物質的主要成分。

5．12 廢鋼鐵中不應混有下列有害物；

----醫葯廢物、廢葯品、醫療臨床廢物；

----農葯和除草劑廢物、含木材防腐劑廢物；

----廢乳化劑、有機溶劑廢物；

----精(蒸)餾殘渣、焚燒處置殘渣；

----感光材料廢物；

----鈹、六價鉻、砷、硒、鎘、銻、碲、汞、鉈、鉛及其化合物的廢物，含氟、氰、酚化合物的廢物；

----石棉廢物；

----廚房廢物、衛生間廢物等。

5．13 廢鋼鐵中禁止夾雜放射性廢物。

廢鋼鐵的放射性污染按以下要求控制：

----廢鋼鐵的外照射貫穿輻射劑量率不能高於0.46μSv／h；

----廢鋼鐵的。

表面放射性污染水平檢測值，不能超過0.04 Bq／cm2；β表面放射性污染水平檢測值，不能超過0.4 Bq／cm2；

----廢鋼鐵中放射性核素比活度禁止超過GBl6487.6的規定。

5．14 廢鋼鐵各檢驗批中非金屬夾雜物(不含非金屬有害廢物)的總重量，不應超過該檢驗批重量的千分之五。

5．15 廢舊武器由供方作技術性的安全檢查後按有關規定處理。

5．16 非熔煉用廢鋼鐵使用後，其製品的性能指標滿足有關標準的規定，且不應對公眾人身安全、財產、環保等造成隱患或危害。

6 檢驗項目與檢驗方法

6．1 檢驗項目

6．1．1 單件的外形尺寸、重量和厚度的抽樣檢驗。

6．1．2 夾雜物及清潔性的檢驗。

6．1．3 有害物及放射性物質的檢驗。

6．1．4 硫、磷、鉻、鎳、鉬、鎢、錳、銅等化學元素的抽查檢驗。

6．1．5 打包件的脫落試驗。

6．1．6 廢鋼鐵中其他項目的檢驗，根據到貨批的實際情況，進行抽查。

6．2 檢驗方法

6．2．1 檢驗所需樣品的取樣方法由供需雙方協商確定。

6．2．2 本標准5.8條檢驗按GB 5085.3的規定進行。

6．2．3 本標准5.9條檢驗按GB 5085.1的規定進行。

6．2．4 本標准5.10條的檢驗，按GBl3015的規定進行。

6．2．5 本標准5.13條的檢驗，按SN 0570的規定進行。

6．2．6 廢鋼樣品的制樣按GB／T 222-1984的規定進行，廢鐵樣品的制樣按GB／T 719的規定進行。

化學分析按附錄A規定的或通用方法進行，但仲裁分析時應按附錄A有關規定進行。

6．2．7 對廢鋼鐵的種類、清潔性、夾雜物、外形尺寸、單件重量等項目，使用衡器、捲尺等檢驗手段或其他檢測手段進行測定。

6．2．8 打包件(壓塊)的脫落試驗：

在一個驗收批中隨機抽取5塊打包件(壓塊)。

打包件(壓塊)從高於金屬板或水泥板1.5m處落下三次(自由落體)，此時打包件(壓塊)不應有大於其重量10％的脫落物。

7 驗收規則

7．1 需方可對每批廢鋼鐵進行抽查驗收。

可將一個交貨批分成多個檢驗批進行驗收。

7．2 每個檢驗批應由同一型號、類別以及同一鋼組或牌號(合金鋼)廢鋼鐵組成。

7．3 各交貨批廢鋼鐵驗收後，應扣除夾雜物、鐵銹等雜質的重量。

8 運輸和質量證明書

8．1 發運裝車(船)時，每車廂(船艙、集裝箱)一般只允許裝載同一型號(類別)、同一鋼組(合金鋼)的廢鋼鐵。

為補足車廂(船艙、集裝箱)載重時，也可裝兩個以上型號(類別)、鋼組的廢鋼鐵，但應隔離，作出明確標識，不應混放。

8．2 廢鋼鐵交貨時，每個交貨批必須附有質量證明書，進口廢鋼鐵需同時附有放射性檢驗證明書。

質量證明書中應註明：供方名稱、廢鋼鐵的型號類別、每批重量，合金廢鋼還需註明鋼組以及相應的化學成分等。

Ⅷ 廢鋼鐵的分類什麼樣的廢鋼鐵的含磷，硫比較高

一般分為生鐵和熟鐵，熟鐵是按厚度分類6-10毫米的是重廢，3-6毫米的是剪切中廢（可加工爐料），1-3毫米的是小廢，-1毫米的是薄料。

Ⅸ 請問普碳廢鋼鐵與不銹鋼的區別是什麼

1、不銹鋼沒有磁性，防銹能力比不銹鐵好。 2、不銹鐵有磁性，防銹能力不如不銹鋼好，但比一般鋼鐵好。 3、敲擊不銹鋼或「不銹鐵」製品，不銹鋼聲音清脆一點。 不銹鋼（Stainless Steel）是不銹耐酸鋼的簡稱