⑴ 鋼鐵做的大輪船為什麼在大海里沉不下去
輪船內部留有很大的空間,佔用了很大人體積,這樣排開水的重量（所受的浮力）就遠遠大於輪船的重量.所以輪船不下沉.針是實心的,內部沒留有空間,它所排開水的重量小於自身重量,所以下沉.
⑵ 為什麼船是鐵的在水面上都沒有沉
因為船的中間是空的,船體的重量遠遠小於船體總體積相當的水的重量,所以它不會沉.(這時船的比重小於水)
船體吃水線以下部分(船體泡在水中的部分)排開水的體積重量,大於船體總重量.
如船體進了一些水,船體的重量加水的重量等於,整個船體排開水的體積重量時,船就在水中.(在水中潛行的潛水艇就是這種情況)
如船體進了太多的水(或裝了太多的貨物),船體的重量加水(或貨物)的重量大於,整個船體排開水的體積重量時,船就沉到水底.(沉船就是這種情況)
⑶ 鋼鐵在水中會沉，鋼鐵製造的輪船在水中為什麼不下沉
由於鐵船的體積大,而船的質量幾乎只集中於船身用鐵鑄造的部分,所以總體來說鐵船的回平均密度小於水答的密度,導致它漂浮,而鐵快的密度是大於水的,所以下沉
因為浮力公式是f=p液v排g
所以鐵塊排開水的體積比大輪船排開水的體積小,當浮力大於質量時就會浮在液體上
⑷ 為什麼鋼鐵做成的軍艦不會沉入
一、阿基米德定律里就說當物體的重量小於它所排開水的重量時,就會漂浮在水面上.只要鐵船的體積足夠大,大到它所排開水的重量大於它自身的重量時,鐵船就不會沉入水中了.
二、輪船內部留有很大的空間,佔用了很大人體積,這樣排開水的重量（所受的浮力）就遠遠大於輪船的重量.所以輪船不下沉
⑸ 鋼鐵輪船為什麼不會沉沒
可以做個簡單的實驗，材料：一盆水，一塊橡皮泥；步驟：把橡皮泥捏成一團，放入水中，版觀察現象；把橡皮泥捏成權碗狀，碗口向上放入水中，再觀察現象。這樣就可以理解為什麼鋼鐵做的輪船不會沉下去。
輪船的外殼雖然是鋼鐵做的，但是因為船體是中空的，所以能夠保證受到的浮力大於船體受到的重力，這種結果的前提條件是外殼一定要密封好，一旦漏水，輪船就會慢慢地沉沒下去。船的大小是用排水量來表示的，排水量是指船裝滿貨物後排開的水所受的重力，也就是船滿載後受到水的浮力。根據物體漂浮的條件，即可得出下列公式：排水量（浮力） =船自身的重量+滿載時貨物的重力。我們一般用吃水線表示輪船沒入水中的深度，在船旁用油漆畫上很多水平橫線，用以表示不同載重時的吃水深度，最高吃水線表示最大的安全載重量。我們載貨物時一定不能超過安全載重量，否則吃水線超過最高吃水線，在遇到風浪的時候，水就會漫到甲板上，隨後進入船體，如果不能及時發現並且將水排出，船就會沉沒。
⑹ 為什麼用鋼鐵造的輪船在水裡沉不了啊！
因為物體在液體中受到的浮力是由它排的水的重力決定的.F(浮力)=pgV(排)p是液體密度版，V（排）是排開水權的體積，g是重力加速度。鋼鐵做的輪船雖然重，但是它中間是空的，在水中可以排開很大體積的水，使得排開水的重力等於自身重力，即浮力=重力，它就不會下沉了。
⑺ 船全是鐵為什麼不沉
因為船浸在水裡的平均密度（船內空氣、木板和外殼的平均密度）小於水的密度，所以船受的浮力大於船本身的重力。所以船不下沉啦。
⑻ 為什麼有的船是鐵做的,它卻不會沉下海底
物體受到的浮力（F）＝液體的密度（p）＊重力加速度(g)＊該物體排開液體的體積(V) 同樣是鋼鐵，密度不會改變，同一地點（一般在地球上）不會改變；當鋼鐵做成船後，排開的液體的體積要比其自身所受重力大時，即F（浮）>G（重力）時，船就會上浮。 所以，同樣質量的鋼鐵，展開成船型，排水量增大後，就能浮起來；而揉成一團則會沉下去. 現代的大輪船都是用鋼造成的，鋼比水重7倍多；船里所載的貨物如糧食、機器、建築器材等也都比水重得多，為什麼船載了這么重的東西還能漂浮在水上呢？ 要說明這個問題，我們可以做個試驗：把一張薄鐵皮放在水裡，它立刻就沉下去了；如果把這張鐵皮做成一個盒子，重量沒有改變，它卻能漂浮在水上；不僅如此，在盒子里再裝一些東西，盒子也僅僅下沉一些，仍能漂浮在水面上。這是因為盒子的底面上要受到水的壓力，這種壓力就是豎直向上的浮力，只要浮力大於鐵皮的重量，就托住了鐵盒使它不會下沉沉。 當然鐵盒的四周同時也受到水的壓力，不過它前後兩面所受的壓力大小相等，方向相反，相互抵消了；左右兩面的壓力也同樣相互抵消了。浮力是隨著水的深度而增加，隨著物體浸沒在水裡部分的體積增大而增大的。因為鐵盒子的體積比鐵皮大得多，排開水的重量也大得多，所得的浮力也大多了，所以盒子里裝了東西還能浮在水面上。大輪船能浮在水上的道理也是一樣的。物體浮沉的定律，是2000多年前希臘的學者阿基米得發現的，他准確地說：「作用於水中物體上的浮力的大小等於物體所排開水的重量」。船愈大，吃水愈深，就意味著船所排開水的重量愈大，船所得的浮力也愈大，當然也就可以裝載更多的東西。