⑴ 我國貿易進出口結構
1980年
據世界貿易組織和中國國家統計局資料庫的統計數據,1980年,中國進出口總值為381.4億美元,其中出口181.2億美元,進口200.2億美元。
按出口產品類型分,農產品出口43.8億美元,占出口總額的24.2%(下同);燃料和礦產品出口49.6億美元,佔27.4%;工業製成品出口87.1億美元,佔比48.1%。
在出口工業製成品中,鋼鐵出口2.4億美元,佔比1.3%;化工產品出口11.3億美元,佔比6.3%;機械和運輸設備出口8.4億美元,佔比4.7%;紡織品出口25.4億美元,佔比14.0%;服裝出口16.3億美元,佔比9.0%。紡織和服裝類出口額佔比達23.0%。
按進口產品類型分,農產品進口64.8億美元,占進口總額的32.3%;燃料和礦產品進口10.3億美元,佔比5.2%;工業製成品進口122.0億美元,佔比61.0%。
在進口工業製成品中,鋼鐵進口22.2億美元,佔比11.1%;化工產品進口28.5億美元,佔比14.3%;機械和運輸設備進口52.5億美元,佔比26.2%;紡織品進口11.0億美元,佔比5.5%;服裝進口0.5億美元,佔比0.2%。
1995年
1995年,中國進出口總值為2808.6億美元,其中出口1487.8億美元,進口1320.8億美元。
按出口產品類型分,農產品出口150.0億美元,佔比10.1%;燃料和礦產品出口84.1億美元,佔比5.6%;工業製成品出口1250.1億美元,佔比84.0%。
在出口工業製成品中,鋼鐵出口52.2億美元,佔比3.5%;化工產品出口91.0億美元,佔比6.1%;機械和運輸設備出口314.1億美元,佔比21.1%;紡織品出口139.2億美元,佔比9.4%;服裝出口240.5億美元,佔比16.2%。紡織和服裝類出口額佔比為25.6%。
按進口產品類型分,農產品進口161.0億美元,占進口總額的12.2%;燃料和礦產品進口109.9億美元,佔比8.3%;工業製成品進口1041.4億美元,佔比78.8%。
在進口工業製成品中,鋼鐵進口68.8億美元,佔比5.2%;化工產品進口173.0億美元,佔比13.1%;機械和運輸設備進口526.4億美元,佔比39.9%;紡織品進口109.1億美元,佔比8.3%;服裝進口9.7億美元,佔比0.7%。
2005年
2005年,中國進出口總值為14219.1億美元,其中出口7619.5億美元,進口6599.5億美元。
按出口產品類型分,農產品出口287.1億美元,佔比3.8%;燃料和礦產品出口312.7億美元,佔比4.1%;工業製成品出口7003.4億美元,佔比91.9%。
在出口工業製成品中,鋼鐵出口192.8億美元,佔比2.5%;化工產品出口357.7億美元,佔比4.7%;機械和運輸設備出口3522.3億美元,佔比46.2%;紡織品出口410.5億美元,佔比5.4%;服裝出口741.6億美元,佔比9.7%。紡織和服裝類出口額佔比為15.1%。
按進口產品類型分,農產品進口451.9億美元,占進口總額的6.8%;燃料和礦產品進口1196.1億美元,佔比18.1%;工業製成品進口4931.4億美元,佔比74.7%。
在進口工業製成品中,鋼鐵進口263.4億美元,佔比4.0%;化工產品進口777.3億美元,佔比11.8%;機械和運輸設備進口2904.8億美元,佔比44.0%;紡織品進口155.0億美元,佔比2.3%;服裝進口16.3億美元,佔比0.2%。
2009年
2009年,中國進出口總值為22075.4億美元,其中出口12016.1億美元,進口10059.2億美元。
按出口產品類型分,農產品出口408.8億美元,佔比3.4%;燃料和礦產品出口343.3億美元,佔比2.9%;工業製成品出口11247.1億美元,佔比93.6%。
在出口工業製成品中,鋼鐵出口236.6億美元,佔比2.0%;化工產品出口620.1億美元,佔比5.2%;機械和運輸設備出口5911.1億美元,佔比49.2%;紡織品出口598.2億美元,佔比5.0%;服裝出口1072.6億美元,佔比8.9%。紡織和服裝類出口額佔比為13.9%。
按進口產品類型分,農產品進口766.2億美元,占進口總額的7.6%;燃料和礦產品進口2504.6億美元,佔比24.9%;工業製成品進口6751.7億美元,佔比61.7%。
在進口工業製成品中,鋼鐵進口264.8億美元,佔比2.6%;化工產品進口1119.7億美元,佔比11.1%;機械和運輸設備進口4082.6億美元,佔比40.6%;紡織品進口149.4億美元,佔比1.5%;服裝進口18.4億美元,佔比0.2%。
⑵ 中國鋼材主要出口到哪些國家
原來擬建防城港的鋼鐵基地因為沿海環保取消了。幾乎沒什麼出口,自銷都不夠。鑄鋼6塊錢一斤。還砂眼一大堆,不能密封的。
⑶ 請問中國鋼鐵的出口量能占鋼鐵總產量的百分之幾
政策底線:鋼鐵出口不超過生產總量10%
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⑷ 中國鋼鐵產量佔全球56%,日本僅5%卻能掌握全球定價權,憑啥
2020年我國的鋼材產量高達13.25億噸,產量佔到了全球67%,其間粗鋼產量高達10.53億噸,在全球商場中的比例抵達56.5%,鋼材每年可為我國賺取將近400億美元的貿易順差,是我國對外出口的支柱性工業之一。
比方在1995年,日本的三大航運公司之一的商船三井就在我國成立了子公司,開始為我國鋼鐵工業供給運送服務,2004年商船三井就跟上海寶鋼簽署了20年的運送協議,2007年再一次簽署長期承運協議,很快日本的另一大海運巨子川崎汽船也在我國拓展業務,沙鋼跟川崎汽船也簽署了10年期的運送合同,爾後武漢鋼鐵、首鋼均與川崎集團簽署長達10年以上的運送合同。
而當時,我國本國的海運公司競爭力都遠不如日本三大海運巨子,甚至我國最大的海運巨子我國遠洋都節節敗退,甚至讓我國遠洋年度巨虧72億。
⑸ 為什麼我國鋼材消耗量大
這源於中國這幾年的固定資產投資過大!基礎建設和房地產狂熱!中內國佔用了全球容40%的鋼鐵出口!這些龐大的項目只出GDP數字!不出利潤!當然它出政績和貪官!這和經濟全球化無關!只不過是中國全民資產的掠奪性再分配罷了!
⑹ 十九世紀克虜伯艦用鋼鐵出口價格多少錢一噸
四季度是中國鋼材市場的傳統「淡季」,但從目前的數據來看,四季度中國鋼材市場整體呈現「淡季不淡」的態勢。
11月以來,鐵礦石價格又開始攀升。11月27日,進口鐵礦石價格為837元/噸,較上月上漲32元/噸;青島港進口礦均價862元/噸,較上月上漲26.5元/噸。
中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長屈秀麗28日在第十六屆中國鋼鐵產業鏈市場峰值暨蘭格鋼鐵網2020年會上表示,鐵礦石的價格現在是非常不合理的,正常情況下,明年應該有所回調。
「鐵礦石又有期貨、又有資本市場,還有國內大量的需求,價格大幅下降的難度很大,目前的趨勢應該是下跌,正常回歸。」屈秀麗說。
蘭格鋼鐵經濟研究中心首席分析師陳克新指出,受到多種力量推動,預計2021年內中國鋼鐵及鋼材生產形勢將呈現出兩大特點:一是進口規模將維持高位;二是價格有望繼續攀升。巴西、印度等鐵礦石生產大國受疫情因素影響,給鐵礦石的供給增加了不確定性。
陳克新指出,2020年進口鐵礦石價格所以大幅上漲,美元貶值亦是一項重要因素。截止到今年11月下旬,美元貶值了大約5%。由於美國經濟疲軟、財政赤字擴大、美國債務急劇攀升、美聯儲極度貨幣寬松及利率基本為零等因素的繼續存在,尤其是美元避險功能顯著削弱,預計新一年內美元走勢大概率是繼續貶值。受其影響,鐵礦石進口價格水平將繼續得到美元貶值因素支撐。這將是新一年內影響鐵礦石價格波動的最重要因素,超越供求關系的影響。
鋼材價格方面,四季度以來,鋼鐵主要品種市場價格呈現震盪攀升的走勢。今年鋼材市場價格先抑後揚,寬幅震盪揚升,逐步高出去年同期水平。進入四季度,價格又出現了一波上漲。業內預計今年內全國鋼材價格指數繼續高位運行,甚至還有可能進一步上漲。
鋼材價格上漲背後的邏輯是鋼鐵需求的強勁推動。明年繼續以補短板、基礎設施投資作為經濟穩增長的重要抓手,房地產投資依舊保持較高速度增長,這將使得2021年中國鋼材國內消費繼續得到強化。
蘭格鋼鐵預計,2021年全國鋼材消費需求將繼續增長。其中,粗鋼表觀消費量預計將會超過10.6億噸,增幅在4%以上。預計全年粗鋼直接出口量(鋼材折算)8000萬噸左右,出口水平由降轉升。上述兩個方面相加,預計2021年中國全部粗鋼需求量或將達到11億噸,比上年增長5%左右。
陳克新還指出,2021年中國鋼鐵和鋼材產量之所以有望繼續增長,還有一個重要因素,在於這些年來新增了不少鋼鐵產能,尤其是新增了不少先進鋼鐵產能,這就使其產量大幅提高具有了堅實基礎。2021年這些新增產能項目還有一些要在陸續投產,預計仍有數千萬噸之多,加之產能利用率的繼續提高,從而保障了2021年中國鋼鐵及鋼材產量擴張的新空間。
⑺ 中國出口美國的鋼鐵有多少
我國出口美國鋼材占總出口量的5%以內,每年300萬噸以內,有的年份也就是一百萬噸左右,主要是冷軋鋼板、鍍鋅鋼板、彩塗鋼板和不銹鋼製品,還有一些無縫鋼管。
⑻ 3年左右馬鋼鋼鐵出口額,鋼鐵在全國的出口佔比,鋼鐵出口各國市場佔比,以及相關出口數據
馬鋼是我國特大型鋼鐵聯合企業之一,安徽省最大的工業企業,位於長江之濱,地理位置優越,交通快捷便利,素有"江南一枝花"的美譽,著重盛產H型鋼。現有在職職工7萬人,離退休職工3.3萬人。1993年,馬鋼作為我國首批9家規范化股份制試點企業之一,成功地進行了股份制改制,重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司,馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯交所和上海證券交易所上市。1998年,馬鋼總公司改制為馬鋼(集團)控股有限公司。經過50年的艱苦創業、自我積累和滾動發展,馬鋼形了鐵、鋼、材800萬噸配套生產規模,總資產近300億元。擁有世界先進水平的冷熱軋薄板生產線、高速線材生產線、我國最先進的熱軋大H型鋼生產線和亞洲最大的車輪輪箍專業生產廠,形成了獨具特色的「板、型、線、輪」產品結構,按國際標准組織生產的鋼材產品達到鋼材產品總量的80%,有38個產品榮獲國家、省優質產品稱號。主要生產線全部通過了ISO9001質量體系認證,其中車輪生產線通過了北美AAR認證。產品出口到48個國家和地區。
近年來,馬鋼緊緊圍繞「做強鋼鐵主業,發展非鋼產業,建立現代企業制度」三大發展戰略,內抓管理,外拓市場,企業經濟運行的質量和效益逐年提高。2001年馬鋼在全省率先突破銷售收入100億元大關,2003年鐵鋼材產量分別達到544.6萬噸、605.9萬噸和556.3萬噸,集團實現銷售收入167億元,實現稅後利潤27.9億元,在國內冶金行業居第二位。企業先後榮獲全國「五一」勞動獎狀、全國「重合同、守信用」先進單位、全國冶金思想政治工作先進企業、安徽省全心全意依靠職工辦企業十佳單位等榮譽稱號。
當前,總投資達150多億元的以冷熱軋薄板項目為龍頭的「十五」鋼鐵主業結構調整即將提前完成,「十五」後期配套技術改造項目也在加快推進。「十五」末,馬鋼將形成1000萬噸鋼配套生產規模。在此基礎上,馬鋼將繼續推進以產品結構調整為主的鋼鐵主業結構調整,力爭早日成為具有較強國際競爭力的現代化大型企業集團。
馬鞍山鋼鐵股份有限公司是在國有企業馬鞍山鋼鐵公司(「原馬鋼」,現已更名為馬鋼(集團)控股有限公司(「集團公司」))基礎上改組設立的一家股份有限公司,於1993年9月1日在中華人民共和國安徽省馬鞍山市注冊成立,企業法人營業執照注冊號為企股皖總字第000970號。本公司所發行人民幣普通股A股及H股股票,已分別在上海和香港證券交易所上市。
近日,全世界最有影響力的鋼鐵信息服務商———世界鋼鐵動態咨詢公司(WSD)推出的全球最新鋼鐵企業競爭力排序表(英文版)中,馬鋼的名字出現在第十的位置上。
馬鋼是繼寶鋼、鞍鋼和沙鋼之後第4個進入世界級鋼鐵企業的中國鋼鐵企業。WSD通過對馬鋼的實地考察和企業生產、經營、發展數據比較分析,認為經過香港上市、企業改革和產業結構調整,馬鋼在生產經營方面有了突飛猛進的發展,高速的產能發展和產品結構的大幅調整使馬鋼成為中國發展速度最快的鋼鐵企業之一。
此次排序所涉及的評價指標主要有各鋼鐵企業的現金運營成本、2000年至2003年贏利狀況、資產負債表、在國家地區的支配力等16項。韓國浦項制鐵(POSCO)以平均分8.17位居第一,俄羅斯的塞瓦斯托(Severstal)公司以8.13分排名第二,我國寶鋼則以7.69的分值排名第三。鞍鋼、馬鋼和沙鋼分別以6.71、6.67和6.13的平均分位列排序表的第9、第10和第14名。
從排序表來看,此次參加排序的4家國內鋼鐵企業在國內市場增長、擴展能力兩項指標所得分數較高,其中,國內市場增長都得到10分;下遊行業參與度一項除馬鋼得到8分外,寶鋼、鞍鋼、沙鋼都在3分左右。
WSD認為馬鋼的優勢包括:高水平的企業管理人員和上市後規范化的企業管理;宏偉的企業發展戰略和規劃;相對優勢的地理位置和資源供給條件;相對低的生產經營成本;較低的勞動力成本;較為合理的後部產品結構以及良好的現金流量和資金平衡狀況等。希
⑼ 鋼鐵出口政策
法律分析:1、取消13%的出口退稅:這一政策將導致國內熱卷出口價格大幅上升,出口性價比驟降,將影響板材類產品出口。每個月大約有60萬噸的熱軋資源由出口轉為內銷,短期將對國內熱軋市場造成一定的壓力,對於熱軋板卷的價格形成一定打壓,對國內市場造成較大的影響。
2、13%的出口退稅調整為9%:意味著國內熱軋板卷資源出口價格將有一定程度的提升,以目前上海地區熱軋板卷資源5740元/噸為例,意味著每噸出口的熱軋板卷將比前期貴229元/噸,這樣將大大削弱我國熱軋板卷在海外市場的競爭力。
3、若後期取消出口退稅政策未落地。出口增加,將成為國內熱軋板卷消費的一大助力,從而助力熱卷價格繼續走高。
法律依據:《中華人民共和國海關法》
第二條 依法不追究刑事責任的走私行為和違反海關監管規定的行為,以及法律、行政法規規定由海關實施行政處罰的行為的處理,適用本實施條例。
第三條 海關行政處罰由發現違法行為的海關管轄,也可以由違法行為發生地海關管轄。
2個以上海關都有管轄權的案件,由最先發現違法行為的海關管轄。
管轄不明確的案件,由有關海關協商確定管轄,協商不成的,報請共同的上級海關指定管轄。
重大、復雜的案件,可以由海關總署指定管轄。
第四條 海關發現的依法應當由其他行政機關處理的違法行為,應當移送有關行政機關處理;違法行為涉嫌犯罪的,應當移送海關偵查走私犯罪公安機構、地方公安機關依法辦理。
⑽ 美國對鋼鐵徵收關稅中國鋼鐵是漲還是跌
北京時間3月9日,美國總統特朗普簽署命令,15天後對美國進口的鋼鐵和鋁分別徵收25%和10%關稅。該稅針對向美國出口鋼鐵、鋁的所有國家,但加拿大、墨西哥獲得30天的關稅豁免,後續是否延長將取決於正談判中的北美自由貿易協定進展。
特朗普政府一名官員表示,相關國家的關稅豁免將帶來其他國家關稅的上升,以維持美國國內(鋼鐵和鋁)生產商80%的產能利用率目標。
直接而言,這一政策對中國鋼鐵業和鋁業的影響有限,尤其對鋼鐵業影響有限。
美國是世界上最大的鋼鐵進口國。美國鋼鐵協會數據顯示,2017年美國進口鋼鐵產品3812.1萬噸,同比增長15.4%。其中成品鋼材2955.8萬噸,同比增長12.2%。在成品鋼材進口排名中,中國位列第7位,進口81.3萬噸,較2016年下降5.7%,佔美國成品鋼材進口總量的2.75%。
中國鋼鐵產量佔世界總產量的一半左右,出口量也穩居世界首位。2011年以來,中國鋼材出口連年保持兩位數增長,至2015年出口量到達頂峰1.12億噸。2015年後,受國際貿易保護主義及國內供給側改革影響,鋼材出口進入下降通道,2016年出口1.08億噸,同比下降3.5%,2017年出口7541萬噸,同比大降三成。
美國徵收25%關稅對中國鋼鐵出口影響有多大?
盡管出口總量一路上揚,但中國對美國鋼鐵出口卻逐年遞減。第三方市場研究機構蘭格鋼鐵研究中心監測數據顯示,2006年,中國出口美國鋼材產品540萬噸,佔中國當年鋼材出口總量12.56%;到2017年,中國出口美國鋼材產品118萬噸,僅佔中國鋼材出口總量的1.56%。在中國鋼材出口國排名中,美國由2006年的第2位下降至2017年的第18位。
中國對美鋼鐵出口萎縮是受美國頻繁的貿易調查影響。
美國是對中國鋼鐵產品發起反傾銷、反補貼最多的國家。據美國商務部數據,截至2018年底,美國有169項針對鋼鐵產品的反傾銷稅和反補貼稅,其中29項針對中國,同時美國對中國鋼鐵產品發起多項保障措施或特別保護調查,用多種形式的關稅限制中國鋼鐵產品出口美國。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清告訴《財經》記者,從中國鋼鐵產品整體出口規模看,美國這次關稅保護涉及的中國鋼鐵產能規模並不大,但中國對美鋼材出口可能會進一步萎縮。
中國鋁出口量約占年產量的10%。2017年,對美出口約佔中國鋁產品出口總額的14%。由於國際鋁價大幅上漲,受雙反關稅打壓的中國鋁產品在美國競爭力上升。今年1-2月,中國未鍛軋鋁和鋁材對美出口合計81.7萬噸,同比增長26%。
特朗普政府對鋁徵收的關稅要遠低於鋼鐵。今年2月27日,美國商務部針對中國重要鋁出口類鋁箔產品反傾銷、反補貼調查作出最終裁定,涉案中方鋁企最高面臨186%的「雙反」稅率。相比之下,10%的新增關稅並不是中國鋁業的優先考慮事項。
中國鋼鐵工業協會副會長遲京東對《財經》記者表示,他更擔心美國的保護關稅產生壞的示範效應,在全球掀起新的貿易保護潮流,進而波及中國對其他國家的鋼鐵出口。
美國的貿易措施常常引起其他國家跟隨。以光伏行業為例,2011年11月,美國商務部對中國光伏產品發起雙反調查,一年之後,歐盟也跟隨對中國光伏產品進行雙反調查。在鋼鐵行業,中國也時常遭受歐盟的雙反調查。
由於歐美的雙反保護關稅,中國鋼鐵出口重心已經向歐盟、美國之外的國家轉移。2016年,中國向東盟、中東地區和韓國出口鋼材6909.29萬噸,同比增加395.61萬噸,增長6.07%,占出口總量的63.69%。
東盟是中國鋼材出口的主要地區。2016年,中國向東盟出口鋼材3893.75萬噸,同比增長12.62%,占出口總量的35.89%,比2015年提高5.13個百分點。2016年,中國鋼鐵出口前5名的國家分別為韓國、越南、菲律賓、泰國、印尼。
2017年4月,美國商務部分別對進口鋼鐵和鋁產品啟動「232調查」(指美國商務部根據1962年《貿易擴展法》第232條款,對特定產品進口是否威脅美國國家安全立案調查)。今年2月16日,美國商務部公布調查報告,認為進口鋼鐵產品嚴重損害國內產業,威脅國家安全。
美國商務部在鋼鐵領域建議三種制裁措施:1、所有進入美國的鋼鐵出口國統一徵收24%的進口關稅;2、對特定國家或地區(巴西、中國、哥斯大黎加、埃及、印度、馬來西亞、韓國、俄國、南非、泰國、土耳其及越南)徵收至少53%的關稅,其他國家實施和2017年等額的進口配額;3、對所有鋼鐵進口國實施等額於2017年進口量63%的配額制度。
特朗普最終選擇了第一種方案,並將稅率提升至25%。關稅保護政策已經引發了美國鋼材的價格上漲。蘭格鋼鐵研究中心數據顯示,以鋼產品熱軋卷板為例,2月初美國中西部鋼廠出廠價格為718美元/噸,月末已漲至789美元/噸;螺紋鋼月初為606美元噸,月末已漲至694美元/噸。
3月9日,中國最大的幾家鋼鐵出口企業股價均微跌。多年來排名第一的沙鋼股份(002075.SZ)處於停牌中。本鋼板材(000761.SZ)開盤價5.10元,收於5.08元,微跌0.59%;太鋼不銹(000825.SZ)開盤價6.71元,收於6.59元,跌2.37%;寶鋼股份(600019.SH)開盤價9.42元,收於9.10元,跌2.99%;鞍鋼股份(000898.SZ)開盤價6.75元,收於6.62元,跌2.07%。