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為什麼能浮在海上而鋼鐵不能

發布時間:2021-02-02 02:33:45

『壹』 鋼鐵造的輪船為什麼能浮在水面上

現代的大輪船都是用鋼鐵造成的,鋼比水重1倍多;船里所 載的貨物如糧食、機器、建築器材等也都比水重得多,為什麼船 載了這么重的東西還能漂浮在水面上呢?
原來,浸在液體里的物體,要受到向上的浮力,其大小等於 物體排開液體的重量。如果浸在水中的物體的體積是2,水的比 重是3,則浮力:4523。
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鋼的比重大,實心的鋼塊在水中自然是要沉下去的,但造大 輪船時,並不是把鋼塊堆積起來,而是使輪船中的大部分是空 的。要增加水的浮力,由上面公式可知,可以增加體積2,也可 以增加比重3。實際上水的比重3基本上是不變的,那就只有增 大體積2了。
我們可以做個小試驗來說明這個問題:把一張薄薄的鐵片放 在水裡,它很快就沉下去了;如果把這張鐵片做成一個盒子,重 量沒有改變,它卻能浮在水上;而且,即使在盒子里再裝些東 西,盒子也僅僅下沉一些,仍能浮在水面上。這是因為鐵盒子的 體積比鐵皮大得多,排開水的重量也大得多,所得浮力也大多 了。只有浮力大於鐵皮重量,鐵盒就不會沉下去。浮力隨著物體 浸沒在水裡部分的體積增大而增大,所以盒子里裝了東西還能浮 在水面上。大輪船內部造成空的,體積 就大大增加了,因此
2 鋼鐵造的大輪船能浮在水面上。
物體浮沉的定律,是6777多年前希臘的學者阿基米德發現 的,他准確地說:「作用於水中物體上的浮力的大小等於物體所 排開水的重量。」
船越大,吃水越深,就意味著船所排開水的重量越大,船所 得的浮力也越大,也就可以裝載更多的東西。

『貳』 鋼鐵打造的輪船為什麼能浮在水面上

因為輪船雖然是鋼鐵建造的,但船艙是空的,空心的船比同體積的實心的鐵重量要小多了。任何物體在水中都會受到水的浮力,浮力隨著物體浸入水中的體積的增大而增大。輪船具有龐大的體積,所排開的水量很大,所受的浮力也就很大。根據浮力原理:物體在水中受到的浮力等於它所排開水的重力。而輪船所排開水的重力足以與它自身的重力平衡,所以輪船能漂浮在水面上。

(2)為什麼能浮在海上而鋼鐵不能擴展閱讀

鋼鐵打造的輪船之所以能浮在水面上,是因為水對船的浮力等於船的重力,二力相平衡。

雖然船體是鋼鐵造的,可是它的內部卻是空的,也就是說,船的體積比鋼鐵本身的體積要大上很多。

根據阿基米德原理:「浸在液體中的物體所受到的浮力大小等於它所排開的液體的重力」。

輪船體積很大,排開的水自然也就就很多,由於船所受到的浮力等於「排開的水的重力」,於是浮力也就很大,當浮力等於「船的重力」時,輪船就可以浮在水面上。

流體靜力學的一個重要原理,它指出,浸入靜止流體中的物體受到一個浮力,其大小等於該物體所排開的流體重量,方向垂直向上並通過所排開流體的形心。這結論是阿基米德首先提出的,故稱阿基米德原理。結論對部分浸入液體中的物體同樣是正確的。同一結論還可以推廣到氣體。

『叄』 為什麼船由鋼鐵組成能在海上航行而不沉

根據阿基米德定律,侵入液體中的物體所受到的浮力,等於它排開液體的重量。船侵入水中內,排開的容水的體積等於船體的體積,而船是由鋼板圍成的空心體,排開的水重量遠遠大於所用鋼板和發動機的重量,所以,船受到的向上的浮力大於向下的重力,它會浮在水面上。
不僅如此,船中裝入貨物,就會逐漸下沉(吃水),直到形成新的平衡,又會浮於水面上。港口就是根據這一原理,根據不同的吃水深度,計算船中貨物的重量,從而計算運輸費用。即所謂的「水尺計重法」。

『肆』 為什麼鋼鐵造的 大輪船能浮在水面上

物體受到的浮力(F)=液體的密度(p)*重力加速度(g)*該物體排開液體的體積(V)
同樣是鋼鐵,密度不會改變,同一地點(一般在地球上)不會改變;當鋼鐵做成船後,排開的液體的體積要比其自身所受重力大時,即F(浮)>G(重力)時,船就會上浮。
所以,同樣質量的鋼鐵,展開成船型,排水量增大後,就能浮起來;而揉成一團則會沉下去.
現代的大輪船都是用鋼造成的,鋼比水重7倍多;船里所載的貨物如糧食、機器、建築器材等也都比水重得多,為什麼船載了這么重的東西還能漂浮在水上呢?

要說明這個問題,我們可以做個試驗:把一張薄鐵皮放在水裡,它立刻就沉下去了;如果把這張鐵皮做成一個盒子,重量沒有改變,它卻能漂浮在水上;不僅如此,在盒子里再裝一些東西,盒子也僅僅下沉一些,仍能漂浮在水面上。這是因為盒子的底面上要受到水的壓力,這種壓力就是豎直向上的浮力,只要浮力大於鐵皮的重量,就托住了鐵盒使它不會下沉沉。

當然鐵盒的四周同時也受到水的壓力,不過它前後兩面所受的壓力大小相等,方向相反,相互抵消了;左右兩面的壓力也同樣相互抵消了。浮力是隨著水的深度而增加,隨著物體浸沒在水裡部分的體積增大而增大的。因為鐵盒子的體積比鐵皮大得多,排開水的重量也大得多,所得的浮力也大多了,所以盒子里裝了東西還能浮在水面上。大輪船能浮在水上的道理也是一樣的。物體浮沉的定律,是2000多年前希臘的學者阿基米得發現的,他准確地說:「作用於水中物體上的浮力的大小等於物體所排開水的重量」。船愈大,吃水愈深,就意味著船所排開水的重量愈大,船所得的浮力也愈大,當然也就可以裝載更多的東西。

『伍』 為什麼用鋼鐵制的鐵塊下沉而用鋼鐵製成的輪船卻能漂浮在海面上

因為鐵塊受到的浮力小於重力,所以下沉。
而輪船受到的浮力遠遠大於重力,所以能漂浮在海面上。

『陸』 為什麼鐵在水中會沉,而鋼鐵造的輪船而在水中能浮起來

因為輪船甲板之下是中空的,增大了甲板之下的空氣體積,空氣體積越大,專浮力越大。
密度=質量/體積,屬雖然輪船的殼是鋼鐵製造,而整個輪船內部有巨大的空間,整個輪船體積是巨大的,按輪船的體積計算整個輪船的密度遠小於鐵的質量。而且浮力與體積成正比,這樣可以理解為鐵塊密度大,體積小浮力小沉入水中,而用鋼鐵造的輪船密度小,體積大浮力大浮在水面。

『柒』 鋼鐵製造的輪船為什麼能浮在水面上

鋼鐵製造的輪船之所抄以能浮在水面上,是水對船的浮力等於船的重力,二力平衡。怎麼樣才能夠讓水對船的浮力等於船的重力呢?原來,雖然輪船是鋼鐵造的,可是它的內部是空心的,就是說,船的體積比鋼鐵本身的體積要大很多,根據阿基米德原理,浸在液體中的物體所受到的浮力大小等於它所排開的液體的重力,輪船體積很大,排開的水就很多,由於所受到的浮力等於「排開的水的重力」,於是浮力也就很大,當浮力等於「船的重力」時,輪船就可以浮在水面上。

『捌』 為什麼鋼鐵造的大輪船能浮在水面上

現代的大輪船都是用鋼鐵造成的,鋼比水重7倍多;船里所載的貨物如糧食、機器、建築器材等也都比水重得多,為什麼船載了這么重的東西還能漂浮在水面上呢?原來,浸在液體里的物體,要受到向上的浮力,其大小等於物體排開液體的重量。如果浸在水中的物體的體積是V,水的比重是d,則浮力:F=V·d。鋼的比重大,實心的鋼塊在水中自然是要沉下去的,但造大輪船時,並不是把鋼塊堆積起來,而是使輪船中的大部分是空的。要增加水的浮力,由上面公式可知,可以增加體積V,也可以增加比重d。實際上水的比重d基本上是不變的,那就只有增大體積V了。我們可以做個小試驗來說明這個問題:把一張薄薄的鐵片放在水裡,它很快就沉下去了;如果把這張鐵片做成一個盒子,重量沒有改變,它卻能浮在水上;而且,即使在盒子里再裝些東西,盒子也僅僅下沉一些,仍能浮在水面上。這是因為鐵盒子的體積比鐵皮大得多,排開水的重量也大得多,所得浮力也大多了。只有浮力大於鐵皮重量,鐵盒就不會沉下去。浮力隨著物體浸沒在水裡部分的體積增大而增大,所以盒子里裝了東西還能浮在水面上。大輪船內部造成空的,體積V就大大增加了,因此鋼鐵造的大輪船能浮在水面上。物體浮沉的定律,是2000多年前希臘的學者阿基米德發現的,他准確地說:「作用於水中物體上的浮力的大小等於物體所排開水的重量。」船越大,吃水越深,就意味著船所排開水的重量越大,船所得的浮力也越大,也就可以裝載更多的東西。

『玖』 為什麼船能浮在水面上,而鋼鐵會往下沉呢【科學課作業,還請大神指點】

船有一部分浸沒在水中,排開的水的質量是船受到的浮力,由於船的平均密度比水小回,因此船隻要一部分答浸沒在水中,排開水的體積在小於船身的條件下,船就能漂浮在水面上。由於鋼鐵的密度大於水的密度,在水中,用鋼鐵材料製成的金屬塊排開水的重力小金屬塊的重力,所以用鋼鐵製成的金屬塊在水中會下沉。

『拾』 用鋼鐵造的船為什麼能浮在水面上

物體受到的浮力(F)=液體的密度()*重力加速度(g)*該物體排開液體的體積(V)
同樣是鋼鐵,密度不會改變,同一地點(一般在地球上)不會改變;當鋼鐵做成船後,排開的液體的體積要比其自身所受重力大時,即F(浮)>G(重力)時,船就會上浮.
所以,同樣質量的鋼鐵,展開成船型,排水量增大後,就能浮起來;而揉成一團則會沉下去.
現代的大輪船都是用鋼造成的,鋼比水重7倍多;船里所載的貨物如糧食、機器、建築器材等也都比水重得多,為什麼船載了這么重的東西還能漂浮在水上呢?
要說明這個問題,我們可以做個試驗:把一張薄鐵皮放在水裡,它立刻就沉下去了;如果把這張鐵皮做成一個盒子,重量沒有改變,它卻能漂浮在水上;不僅如此,在盒子里再裝一些東西,盒子也僅僅下沉一些,仍能漂浮在水面上.這是因為盒子的底面上要受到水的壓力,這種壓力就是豎直向上的浮力,只要浮力大於鐵皮的重量,就托住了鐵盒使它不會下沉沉.
當然鐵盒的四周同時也受到水的壓力,不過它前後兩面所受的壓力大小相等,方向相反,相互抵消了;左右兩面的壓力也同樣相互抵消了.浮力是隨著水的深度而增加,隨著物體浸沒在水裡部分的體積增大而增大的.因為鐵盒子的體積比鐵皮大得多,排開水的重量也大得多,所得的浮力也大多了,所以盒子里裝了東西還能浮在水面上.大輪船能浮在水上的道理也是一樣的.物體浮沉的定律,是2000多年前希臘的學者阿基米得發現的,他准確地說:「作用於水中物體上的浮力的大小等於物體所排開水的重量」.船愈大,吃水愈深,就意味著船所排開水的重量愈大,船所得的浮力也愈大,當然也就可以裝載更多的東西.

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